Сообщений в теме: 5003

[HD_DVD]

 

 

Скажите, наши шиномонтажки сколько возьмут за: - снять 4 колеса с летней резиной, одеть другие 4 колеса с зимней, т.е. просто снять/одеть?

ДД,

в субботу заменил летние на зимние (оба на дисках) за 1 200 тенге

 

Где? В Вианоре с меня в прошлому году взяли 5 500 тенге.

 

ответил в личку, что бы за рекламу не наказали.

[bigie]

ДД всем!
Пытаюсь выбрать между Triangle TR777 Maxxis NP3 и Viatti Bosco V-526
Все три резины в диапазоне около до 20000тг за баллон.
Катаюсь только по городу (Алматы) и не много, в режиме "дом-работа-дом". Никаких трасс, бездорожья и колхоза. Авто - переднеприводное, легковое)
Кто что посоветует в плане выбора? Ну или отговорит вообще) Стоит брать не стоит? На сколько ее хватит? Шишки? Шум? Балансировка?

если речь о нешипованых версиях- то скорее всего разницы вы не почувствуете. выбирайте по цене.

на триэнгл я ездил, для алматы вполне годная зимка

Сообщение отредактировал bigie: 07.11.2016, 12:01:36

[silverok]

ДД всем!
Пытаюсь выбрать между Triangle TR777 Maxxis NP3 и6 Viatti Bosco V-526
Все три резины в диапазоне около до 20000тг за баллон.
Катаюсь только по городу (Алматы) и не много, в режиме "дом-работа-дом". Никаких трасс, бездорожья и колхоза. Авто - переднеприводное, легковое)
Кто что посоветует в плане выбора? Ну или отговорит вообще) Стоит брать не стоит? На сколько ее хватит? Шишки? Шум? Балансировка?

Если у Вас на примете Maxxis - значит где-то рядом должен быть Kumho (Marshal) или Roadstone(Nexen).

Сравнивать Триэнжел и Виатти с Maxxis в этих наименованиях - не стоит, так как Максис рассчитан на шиповку, состав резины более жесткий. Но из трёх брендов - он самый крутой.

Из Triangle и Viatti - рекомендую вторых. По двум причинам: на Виатти официальный дистрибьютор дает гарантию. Ну и в основном они всегда дешевле чем triangle (связано это в повышение пошлин на ввоз китайских зап.частей)

Какой размер шин интересует?

[Mr. Acc-ura-cy]

 

 

Скажите, наши шиномонтажки сколько возьмут за: - снять 4 колеса с летней резиной, одеть другие 4 колеса с зимней, т.е. просто снять/одеть?

ДД,

в субботу заменил летние на зимние (оба на дисках) за 1 200 тенге

 

Где? В Вианоре с меня в прошлому году взяли 5 500 тенге.

 

 

В Вианорах цены висят на самом видном месте

[Mr. Acc-ura-cy]

 

ДД всем!
Пытаюсь выбрать между Triangle TR777 Maxxis NP3 и Viatti Bosco V-526
Все три резины в диапазоне около до 20000тг за баллон.
Катаюсь только по городу (Алматы) и не много, в режиме "дом-работа-дом". Никаких трасс, бездорожья и колхоза. Авто - переднеприводное, легковое)
Кто что посоветует в плане выбора? Ну или отговорит вообще) Стоит брать не стоит? На сколько ее хватит? Шишки? Шум? Балансировка?

если речь о нешипованых версиях- то скорее всего разницы вы не почувствуете. выбирайте по цене.

на триэнгл я ездил, для алматы вполне годная зимка

 

 

Разница огромна, хотя именно между Йокой и Трианглом она может быть не большой.

[akagoldsmith]

 

 

 

Скажите, наши шиномонтажки сколько возьмут за: - снять 4 колеса с летней резиной, одеть другие 4 колеса с зимней, т.е. просто снять/одеть?

ДД,

в субботу заменил летние на зимние (оба на дисках) за 1 200 тенге

 

Где? В Вианоре с меня в прошлому году взяли 5 500 тенге.

 

 

В Вианорах цены висят на самом видном месте

 

 

что такое оптимизация шин? и зачем она нужна?

[Mr. Acc-ura-cy]

 

 

 

 

 

В Вианорах цены висят на самом видном месте

 

 

что такое оптимизация шин? и зачем она нужна?

 

 

Оптимизация - это определение самых тяжелых и легких точек колеса при балансировке для их взаимной компенсации, что дает экономию веса используемых грузиков.
Используется при критических значениях дисбаланса или балансировке колес большого веса или диаметра. 

Сообщение отредактировал Mr. Acc-ura-cy: 07.11.2016, 16:22:13

[silverok]

Разница огромна, хотя именно между Йокой и Трианглом она может быть не большой.

Вы не любите Yokohama?

[silverok]

Где? В Вианоре с меня в прошлому году взяли 5 500 тенге.

Вианор всегда славился хорошим качеством монтажа. Спецы там знают в этом деле много, к тому же по удобству - сервис норм. Так что и цена такая. А тем кому не нравится цена - как то ответили на Фэйсбуке на оф.странице:

[Mr. Acc-ura-cy]

 

Разница огромна, хотя именно между Йокой и Трианглом она может быть не большой.

Вы не любите Yokohama?

 

 

Люблю и верю, что с их технологическим потенциалом, можно делать шины лучше, чем сейчас. Но пока они заточены под условия и манеру езды на местном (Японском) рынке, а условия и задачи, которые ставятся перед инженерами там и у нас или в Скандинавии, сильно отличаются.

[Mr. Acc-ura-cy]

 

Где? В Вианоре с меня в прошлому году взяли 5 500 тенге.

Вианор всегда славился хорошим качеством монтажа. Спецы там знают в этом деле много, к тому же по удобству - сервис норм. Так что и цена такая. А тем кому не нравится цена - как то ответили на Фэйсбуке на оф.странице:

 

 

О, вы нас читаете?
Иногда приходится говорить просто о сложном.....

[bigie]

 

 

ДД всем!
Пытаюсь выбрать между Triangle TR777 Maxxis NP3 и Viatti Bosco V-526
Все три резины в диапазоне около до 20000тг за баллон.
Катаюсь только по городу (Алматы) и не много, в режиме "дом-работа-дом". Никаких трасс, бездорожья и колхоза. Авто - переднеприводное, легковое)
Кто что посоветует в плане выбора? Ну или отговорит вообще) Стоит брать не стоит? На сколько ее хватит? Шишки? Шум? Балансировка?

если речь о нешипованых версиях- то скорее всего разницы вы не почувствуете. выбирайте по цене.

на триэнгл я ездил, для алматы вполне годная зимка

 

 

Разница огромна, хотя именно между Йокой и Трианглом она может быть не большой.

 

ахаха, а у вас какие-то основания есть, что вы так безапеляционно это заявляете?

огромна- это сколько?

Сообщение отредактировал bigie: 07.11.2016, 17:59:51

[Svetlan Vodoleev]

Салам алейкум всем
Ктонибудь на Виатти В522 катается? Поставили по стрелкам на боковине, получается не направленный рисунок. На сайтах половина пишет направленный. Если самому на рисунок смотреть то он явно направлен. Сайт производителя хрен дозвонишься.

ДД! Тут в первую очередь нужно учесть то, что шины асимметричные. Так что всё верно. Гляньте, чтобы надписи OUTSIDE смотрели на Вас на шинах.

Проясните пожалуйста ситуацию кто действительно знает эти покрышки или хотя бы разбирается.

[Mr. Acc-ura-cy]

 

 

 

ДД всем!

если речь о нешипованых версиях- то скорее всего разницы вы не почувствуете. выбирайте по цене.

на триэнгл я ездил, для алматы вполне годная зимка

 

 

Разница огромна, хотя именно между Йокой и Трианглом она может быть не большой.

 

ахаха, а у вас какие-то основания есть, что вы так безапеляционно это заявляете?

огромна- это сколько?

 

По разному, в сети масса цифр, аналитики и тестов.

Сообщение отредактировал Mr. Acc-ura-cy: 07.11.2016, 18:29:47

[Mr. Acc-ura-cy]

 

Проясните пожалуйста ситуацию кто действительно знает эти покрышки или хотя бы разбирается.

 

Ставьте согласно маркировки - внутренняя и внешняя сторона. Разница в рисунке есть, но она не минимизирована с точки зрения сцепных свойств. 
 

Сообщение отредактировал Mr. Acc-ura-cy: 07.11.2016, 18:29:21

[bigie]

По разному, в сети масса цифр, аналитики и тестов.

 

 

 

 

а вот я в сети вижу как разные модели виатти в тестах закономерно стоят после корейских и японских шин, в том числе и йокогамы.

прямого сравнения с китайцами не нашел, да их и нет наверно, и так ясно что с китайцами сравниваться кое кому взападло, легче просто их игнорировать, и не портить себе карму и маркетинговую стратегию

 

а в реале- виатти это бюджетная нижнекамскшина, обычный середнячок стоящий своих денег.

Сообщение отредактировал bigie: 07.11.2016, 20:29:41

[Rataries]

 

ДД всем!
Пытаюсь выбрать между Triangle TR777 Maxxis NP3 и6 Viatti Bosco V-526
Все три резины в диапазоне около до 20000тг за баллон.
Катаюсь только по городу (Алматы) и не много, в режиме "дом-работа-дом". Никаких трасс, бездорожья и колхоза. Авто - переднеприводное, легковое)
Кто что посоветует в плане выбора? Ну или отговорит вообще) Стоит брать не стоит? На сколько ее хватит? Шишки? Шум? Балансировка?

Если у Вас на примете Maxxis - значит где-то рядом должен быть Kumho (Marshal) или Roadstone(Nexen).

Сравнивать Триэнжел и Виатти с Maxxis в этих наименованиях - не стоит, так как Максис рассчитан на шиповку, состав резины более жесткий. Но из трёх брендов - он самый крутой.

Из Triangle и Viatti - рекомендую вторых. По двум причинам: на Виатти официальный дистрибьютор дает гарантию. Ну и в основном они всегда дешевле чем triangle (связано это в повышение пошлин на ввоз китайских зап.частей)

Какой размер шин интересует?

 

215 / 55 / R17

Triangle TR777 продавцы с форума предлагают по 18000 за балон, Maxxis NP3 (Шип) 20000 (но шипы не очень хочется)

Viatti Bosco V-526 в "Tyre&Service", включая бесплатный монтаж и гарантию на пол-года 20300 тг за балон ...

Сообщение отредактировал Rataries: 07.11.2016, 20:41:12

[Mr. Acc-ura-cy]

По разному, в сети масса цифр, аналитики и тестов.

а вот я в сети вижу как разные модели виатти в тестах закономерно стоят после корейских и японских шин, в том числе и йокогамы.
прямого сравнения с китайцами не нашел, да их и нет наверно, и так ясно что с китайцами сравниваться кое кому взападло, легче просто их игнорировать, и не портить себе карму и маркетинговую стратегию
 
а в реале- виатти это бюджетная нижнекамскшина, обычный середнячок стоящий своих денег.

Мой ответ был на сравнение вообще любых фрикционных шин, премиум и китайских.

Если речь о российских и китайских для экспорта, то я выберу российские, самые дорогие модели и Виатти, в том числе.

[Короткий]

Мой ответ был на сравнение вообще любых фрикционных шин, премиум и китайских.

Если речь о российских и китайских для экспорта, то я выберу российские, самые дорогие модели и Виатти, в том числе.

В передаче «Главная дорога» от 29 октября был тест шин. Сравнивали российский Кордиант и Nokian. Кординат оказался лучше. Это проплаченный тест, или все же возможно такое, что дишман российский уделал дорогие премиум шины?

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

[Twisterkz]

 

Мой ответ был на сравнение вообще любых фрикционных шин, премиум и китайских.

Если речь о российских и китайских для экспорта, то я выберу российские, самые дорогие модели и Виатти, в том числе.

В передаче «Главная дорога» от 29 октября был тест шин. Сравнивали российский Кордиант и Nokian. Кординат оказался лучше. Это проплаченный тест, или все же возможно такое, что дишман российский уделал дорогие премиум шины?

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 

Нокиан наверно местного производства был =)