Сообщений в теме: 8877

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL

Внимание ВСЕМ!

Объяснения негативного поведения людей на дороге их национальностью будет наказываться за нарушение пунктов 2.2.1 и 2.2.3

MODERATORIAL

Внимание ВСЕМ! Так как тема реально превратилась "смотри что я нашел в интернете!!!!", а задумывалась, как место для размещения СОБСТВЕННЫХ роликов, с 05 февраля 2013 года вводятся новые Локальные правила.

Запрещено в теме выкладывать ролики найденные в сети, и не имеющие к Алма-Ате и другим городам Казахстана никакого отношения.

Такие ролики будут удаляться, авторы награждаться по 2 2 7 и 2 7 Правил Все кз

MODERATORIAL

Господа, никак не понимающие, что эта тема создана для СВОИХ роликов, идите все вот сюда

http://vse.kz/topic/...el-v-internete/

И в той теме хоть завыкладывайтесь роликами с Ютуба.

Хоть и неодократно отвечали, но народ всё равно продолжает спрашивать, какой программой обрезать ролики.
Ответы такие:
Чтобы просто обрезать и переконвертировать -> Fremake Video Convertor - простая и бесплатная программа, умеет склеивать несколько роликов в один.
Если вышеназванного не хватает -> AVS Video Editor - позволяет добавлять надписи, наложить разнообразные эффекты, и многие другие интересности. Платная хоть и вылеченная, если решите использовать - всю ответственность вы берёте на себя.
Модераторов прошу закрепить вышесказанное в шапку, дабы не побуждать форумчан на генерацию новых подобных вопросов. Спасибо.

Сообщение отредактировал asr: 12.03.2013, 09:57:08

[Skiplo]

13.06.2013г, примерно в 19-19:20, на пересечении улиц Абая-Байтурсынова (Космонавтов), был совершен наезд на мотоциклиста девушкой на субаре,ехавшей на красный свет! Все, кто что-либо заффиксировал или просто видел, отзовитесь! Очень нужно восстановить справедливость! Репост приветствуется. Любая инфа поможет, не будьте равнодушны!

модераторы, можно закрепить на пару дней?
инфу в лс.

[mod]
Закрепил.
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 19.06.2013, 17:26:07

[Zombie]

Если все будут ездить строго по полосам, то будут на работу добираться не час а полтора - два!

В корне не согласен. Если все будут ездить по полосам, то будут добираться за пол часа, ибо не будет толкотни на сужениях, которые много где попадаются.

[Лёха 4х4]

когда можно через сплошную двойную развернуться - почему нет? не мешая встречным абсолютно!! когда можно на красный проехать - почему нет?? никому не мешая!!!

Когда сплошная затерта до дыр и ее тупо нету, хотя она там была и после ремонта будет, почему бы и нет?
Насчет красного в развитых странах давно поворот направо разрешен на любой сигнал светофора, но там же одни дураки, а по уму дорожное движение умеют организовывать только в казахстане!

плохие или хорошие - но они (ПДД) написаны (часто кровью).

Рядность чтоли кровью написана?))

а препятствий нет на дорогах и долго можно ехать бок о бок в однополосной дороге в три ряда?

До светофора, потом, когда дорога становится свободной и где действительно можно разогнаться 60 км/ч там в 3 ряда уже не получится ехать..

любая ямка, припарковавшийся авто, остановившаяся, сломавшаяся и многое другое..

А если будет такая ямка, которая вынудит вас выехать на встречку (через сплошную), как быть?
Ну а припарковаться, остановиться, сломаться авто может где угодно, даже на выезде из вашего паркинга/гаража

Блин что у нас за народ! Лишь бы побазарить .....

+1

[Лёха 4х4]

Если все будут ездить строго по полосам, то будут на работу добираться не час а полтора - два!

В корне не согласен. Если все будут ездить по полосам, то будут добираться за пол часа, ибо не будет толкотни на сужениях, которые много где попадаются.

А я в корне согласен, Rataries говорил про Тимирязева и Фурманова, где никаких сужений нет.
PS вобщем я понял позицию большинства (и причем никто из большинства так и не выложил то как они сами ездят в часы пик, значит сами такие же), от спора отклоняюсь, да виноват, да разметку нарушил, но не исправлюсь, т.к. никто не переубедил. В общем до следующего видео =))

[Jeen]

Лёха, в некоторых странах и через двойную разворачиваться можно!! не только на красный направо поворачивать. но эти страны не Казахстан называются, тут другие правила (ПДД).

Напомню, есть страны где за малейшие нарушения так нахлобучивают, что наш тупизм нервно курит в сторонке))) (почитайте про Австралию, так, например).

к чему примеры "как там у них, и как тут у нас"??

зы: когда сплошная не различима (затёрта до дыр) - тогда её нет. когда разметка (ряднось) отсутствует - нет вопросов. линии на кой хрен рисуют-та?? отвечу: чтоб не было вопросов "а влезет ли сюда 5 машин???"

зызы: признание вины - уже полдела видео не выкладываю, т.к тупо нет регика. можете за мной покататься и поснимать ничего интересного, я Вас уверяю.

[anati19]

Вот потом эти "мужчины" про базар что-то говорят... А докажите а покажите... а че а ниче... а вот там и не там...

[Miss Lisa]

Все по порядку =))

А вы же тоже местами ездите как самолет

Конкретизируйте пожалуйста, "как самолет" это как (кроме разметки, про разметку ниже отпиусь)?

про нее, родимую

вот так

[Miss Lisa]

я всегда по каменской дороге стараюсь ехать в один ряд и моему примеру следуют другие, поэтому я могу там спокойно маневрировать между дырками в дороге.

я тоже особенно после дастура сразу в середину встаю , кто торопится по встречке обгоняет , но в основном все в один ряд встают !

ага, но находятся особо упрямые, которые слева или справа пытаются вытолкнуть тебя

[Nemo.]

2 вопроса:
1) где больше вероятность в аварии из-за открытого люка, перестроения и прочего?
2) едет скорая помощь, пожарная машина, милиция где больше вероятность пропустить? Вчера например в 9 утра Аль-Фараби-Навои реанимобиль стоял в пробке из-за того, что все полосы были заняты и расстояние между ними

[Zombie]

2 вопроса: 1) где больше вероятность в аварии из-за открытого люка, перестроения и прочего? 2) едет скорая помощь, пожарная машина, милиция где больше вероятность пропустить? Вчера например в 9 утра Аль-Фараби-Навои реанимобиль стоял в пробке из-за того, что все полосы были заняты и расстояние между ними

Да уж, конечно... Вот как это выглядит у нас:

[asr]

Во первых речь идет о пробках! Утром и вечером 60 мало где можно набрать! Да и 40 тоже! Путь в 12 км, я еду около 40 минут. Посчитайте теперь мою среднюю скорость.
Если произошло ДТП - шаркнулись, то конечно попал тот, кто не в своем ряду - тут вопросов нет.
Но шаркаются в основном не из-за того, что создался лишний ряд, а из-за того, что кто-то пытается нагло или неострожно перестроиться или вообще ездит неосторожно. А это может случиться в любой ситуации.

Вот схема, для тех у кого с воображением и математикой плохо.
Теперь представьте, что вы на синей машине и задайте себе вопрос, почему вас нет на первой схеме.

У Вас неправильный рисунок.
Обычно это так:

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Jeen]

аср, у Зомби круче получилось

зы: а где десяток камазов сзади? или хотябы 1 автобус?

[BUCH]

А Вы все ПДД соблюдаете?
Если все будут ездить строго по полосам, то будут на работу добираться не час а полтора - два! Там, где есть возможность ехать в три ряда - лучше ехать в три и тому пример не только Темирязева или Фурманова, но и масса других улиц - пропускная способность больше! Главное не мешать никому и не создвать аварийных ситуаций в этом случае, а двуполосные дороги у нас позволяют ездить в три ряда ....

ошибочное мнение у вас. пропускная способность, на том же уровне, а возможно и меньше, если создавать дополнительные ряды. чем больше плотность потока (когда маленький интервал между машинами), тем меньше скорость и наоборот. ну и вспомните формулы скорости и пройденного расстояния из курса физики 7-го класса и все станет ясно.

BUSH - это у вас с математикой проблемы .... следуя вашим рассуждениям у Абая меньше пропускная способность, чем у Темирязева ...

имеется ввиду отдельно взятый участок ОДНОЙ дороги, а не разные дороги!!!!! сравнивать пропускную способность Тимирязева и Абая, это как сравнить х** с пальцем.

я к тому, что если по Абая, допустим, на участке от Чапаева до Софьи, при 4-х полосах, которые там и есть согласно разметке, пропускная способность будет 1000 машин/час (это не точная цифра, просто пример), то при 5-6 полосах, образованных путем уменьшения интервала между машинами, а соответственно повышение плотности потока и как следствие этого понижение скорости движения, будет как минимум такой же, а как максимум пропускная способность уменьшится. уменьшится она вследствии большей вероятности ДТП при более плотном потоке, поломки машин и пр.
поймите, не смогут машины в 5-6 рядов по Абая двигаться со скоростью даже 40 км/ч. а вот в 4 ряда смогут.

точно также с любой другой дорогой и Тимирязева в том числе. просто там 2 полосы, вместо 4-х.

з.ы. за более подробной инфой можно обратится в КазНИПИ Дортранс, находится по Дзержинского вверх, немного выше Гоголя, слева во дворах. там вам и формулы предоставят по расчетам и пр.

Сообщение отредактировал BUCH: 04.04.2013, 17:33:25

[asr]

аср, у Зомби круче получилось

зы: а где десяток камазов сзади? или хотябы 1 автобус?

Не нашел в проге....)

[asr]

з.ы. за более подробной инфой можно обратится в КазНИПИ Дортранс, находится по Дзержинского вверх, немного выше Гоголя, справа во дворах. там вам и формулы предоставят по расчетам и пр.

Если бы они знали свое дело, тогда бы пробок было меньше.

[BUCH]

з.ы. за более подробной инфой можно обратится в КазНИПИ Дортранс, находится по Дзержинского вверх, немного выше Гоголя, справа во дворах. там вам и формулы предоставят по расчетам и пр.

Если бы они знали свое дело, тогда бы пробок было меньше.

да знают они нормально все. их акимат ставит в рамки определенные + потом из-за создания дополнительных рядов, глобального нарушения ПДД, бездействия ЖП и дорожных служб и возникают пробки.

[Zombie]

то при 5-6 полосах, образованных путем уменьшения интервала между машинами, а соответственно повышение плотности потока и как следствие этого понижение скорости движения, будет как минимум такой же, а как максимум пропускная способность уменьшится. уменьшится она вследствии большей вероятности ДТП при более плотном потоке, поломки машин и пр. поймите, не смогут машины в 5-6 рядов по Абая двигаться со скоростью даже 40 км/ч. а вот в 4 ряда смогут.

Именно! Москвичи объясняют соблюдение рядности (да, там рядность соблюдают) именно так - если начнем ездить в междурядье, то мы вообще в пробках встанем. Конечно, есть и утырки - ездят по тротуарам, а некоторые особо одаренные даже по подземным пешеходным переходам, но рядность они соблюдают. Наверное у их водил мозгов всё же побольше чем у наших.

[asr]

з.ы. за более подробной инфой можно обратится в КазНИПИ Дортранс, находится по Дзержинского вверх, немного выше Гоголя, справа во дворах. там вам и формулы предоставят по расчетам и пр.

Если бы они знали свое дело, тогда бы пробок было меньше.

да знают они нормально все. их акимат ставит в рамки определенные + потом из-за создания дополнительных рядов, глобального нарушения ПДД, бездействия ЖП и дорожных служб и возникают пробки.

Глядя на некоторые пробки, видно что просто тупо непродуманная схема проезда.

[Zombie]

потом из-за создания дополнительных рядов, глобального нарушения ПДД, бездействия ЖП и дорожных служб и возникают пробки.

Опять +1. Выехавшие на занятый перекресток задерживают поперечный поток на несколько секунд как минимум. Плюс к этому леворядные подрывники и калымщики, которым плевать на знаки "остановка запрещена" держат еще как минимум два ряда. А подрывники из этих рядов задерживают все оставшиеся ряды.
А вообще основная причина пробки - продажа прав. Если бы не было этого бизнеса, на дорогах сейчас было бы на 90% машин меньше как минимум.

[Zombie]

Глядя на некоторые пробки, видно что просто тупо непродуманная схема проезда.

Приведите конкретный пример. Рассмотрим.

[asr]

Глядя на некоторые пробки, видно что просто тупо непродуманная схема проезда.

Приведите конкретный пример. Рассмотрим.

Абая между коммуной и мира.
Мост на Тимирязева-сейфулина.