Сообщений в теме: 3939

[fizik]

Когда форум "жил" по другому адресу - выкладывал данный алгоритм для "замерзших", говорят, что помогало.

 

Если в холод ты не завелся

Скрытый текст

Пробуем завести, если стартер крутит двигатель вяло, то:

– Проверяем напряжение на аккумуляторе, при необходимости ставим его на подзарядку. 
– Проверяем состояние клемм, при необходимости меняем клеммы, чистим контактную поверхность, затягиваем затяжные болты 
– Если на исправном заряженном аккумуляторе с новыми затянутыми клеммами стартер по прежнему крутит вяло, то стартер подлежит ремонту

Пробуем завести машину, исключив всю цепочку топливоподачи - бак, заборник, магистраль, фильтр.

1. Шланг «обратки» с фильтра снять (тот который на насос идет в мотор), через шланг-удлинитель подключить емкость с зимней соляркой. 
2. Завестись. 
3. Если машина на зимней (либо летней, но теплой), поданной напрямую мимо фильтра, солярке заводится и глохнет, либо не заводится вообще, то проблемы дальше - ТНВД, патрубки. Вызвать буксир (эвакуатор) и доставить машину на СТО.

Если машина на зимней (либо летней, но теплой), поданной напрямую мимо фильтра, солярке заводится, то проблема в системе топливоподачи или свечах накала. Для прогрева солярки в баке можно использовать двигатель, работающий на зимней (либо летней, но теплой), поданной напрямую мимо фильтра (см. п. II-1), в таком случае ниже можно исключить п.п. 6,7 и 11; или полностью следовать приведенному алгоритму:

     1. Пробуем покачать «лягушку» 
     2. Если лягушка не поднимается то: 
          i. Снимаем обратку, пробуем покачать, смотрим: выходит ли солярка из фильтра 
          ii. Если не идет, то снимаем подачу, смотрим – поднялась ли «лягушка» 
          iii. Если не поднялась, то снимаем "лягушку" с топливным фильтром и заносим в помещение, ставим в какую ни будь емкость около батареи, когда отогреется - прокачиваем его. 
     Примечание: в идеале, вместо прогрева старого топливного фильтра, следует его поменять. 
     3. Проверяем напряжение на аккумуляторе, при необходимости ставим его на подзарядку 
     4. открываем бак 
     5. компрессором продуваем топливную магистраль в бак пока не забулькает там 
     6. налить в бак размораживатель дизтоплива (есть такая жидкость в бутиках автохимии) 
     7. налить теплого антигеля в железную канистру, заправить соляркой, поставить ее открытой на газовую плиту, нагреть 
     8. проверить подачу напряжения на свечи, если напряжение отсутствует, то проверить предохранитель (не забыть поставить на место заряженный аккумулятор) 
     9. проверить сопротивление свечей, при необходимости поменять свечи (сопротивление 1 новой свечи=0,8 Ом; сопротивление 4 новых свечей, соединенных шиной питания на двигателе=0,2 Ом) 
     10. поставить "лягушку" с топливником 
     11. залить в бак нагретую солярку 
     12. присоединить к фильтру топливопровод от бака 
     13. покачать "лягушкой" пока из фильтра не потечет солярка. Примечание: чтобы лягушкой не сосать воздух из открытого патрубка, слегка затыкать его пальцем при отпускании лягушки. 
     14. одеть на "лягушку" "обратку" 
     15. еще покачать лягушкой 
     16. завестись

 

 

Модераторы, закрепите в шапке? Как уже было.

Сообщение отредактировал asr: 08.10.2021, 11:40:45

[AirWest]

Сегодня видел много дизелей, вокруг которых бегали владельцы(((. В основном китайские грузовички. Пара Прадиков пыхтели.

Блин мне жаль трактористов. Вам зима это героические подвиги.

У меня сосед по стоянке насиловал свою аудюху, бесполезно...не завел.

 

[566KBM]

Эх, мне кажется можно распечатывать тему   
С утра -8, с прошлой недели плескалась шымкентская солярка с КМГ + антигель, но всё таки фильтр запарафинила.
Машинка завелась бодро, но на прогревочные обороты не вышла, при попытки набора оборотов глохла. Включил обогревы, помаслал лягушкой, машинка поработала минут 5 на холостых и ожила, дальше уже сюрпризов не было и тяга в порядке. Жду теперь демисезонное ДТ с Павлодара.

Залил в понедельник Атыраускую на КМГ, говорили -15, бахнул антигеля сверху. Было -15 ночью, утром -12, солярка жидкая, но умер аккумулятор. Долбанный мутлу прожил 22 месяца. Зарядил Варту 14 года выпуска, 2 года лежала в гараже, будем посмотреть как говорится.

[OFA]

Когда форум "жил" по другому адресу - выкладывал данный алгоритм для "замерзших", говорят, что помогало.   Если в холод ты не завелся Пробуем завести, если стартер крутит двигатель вяло, то:...

 

У нас такой балет уже при -20-25С начинается. Что уже говорить о более низких температурах, что не редкость

[Ko}I{ka]

Залил в понедельник Атыраускую на КМГ, говорили -15

А на какой КМГ она появилась?
На нашей излюбленной на ул.Бурундайской пока только Чимкентская летняя. Пока вся не кончится межсезонку не завезут сказали

[566KBM]

Залил в понедельник Атыраускую на КМГ, говорили -15

А на какой КМГ она появилась?
На нашей излюбленной на ул.Бурундайской пока только Чимкентская летняя. Пока вся не кончится межсезонку не завезут сказали

В Акжаре, на той что по северной стороне ул. Жандосова.. скидка какая-та еще была, полный бак заливал.

[robopak]

Заправляюсь пока на РП, с антигелем, -10 пока без проблем. На развилке что возле асфальтного завода на РП зимнюю продают, 275 тенге, совсем одичали.

[robopak]

На нашей излюбленной на ул.Бурундайской пока только Чимкентская летняя. Пока вся не кончится межсезонку не завезут сказали

Вообще КМГ раньше только павлодарской торговали, сейчас видимо со сменой хозяина не только бренд меняют, но и топливо покупать стали где поближе.

[Yuran]

В Акжаре, на той что по северной стороне ул. Жандосова.. скидка какая-та еще была, полный бак заливал.

А субботу там же видать ещё Чимкентская была - даже с антигелем через пень-колоду. Насчёт акции - 20 и более литров - минус 3 тенге к цене. Эта фича уже давно у них

Сообщение отредактировал Yuran: 20.11.2020, 12:02:07

[Yuran]

За гелиус кто то что скажет сейчас? Строго Павлодарской банчат? Или как в позапрошлом году, пока завод на реконструкции стоял - Чимкентской торговали и аккурат в первые морозы всю свою репутацию подрастеряли тогда

[Верлиока]

За гелиус кто то что скажет сейчас? Строго Павлодарской банчат? Или как в позапрошлом году, пока завод на реконструкции стоял - Чимкентской торговали и аккурат в первые морозы всю свою репутацию подрастеряли тогда

 

Прошлую зиму на Гелиосе летняя солярка + антигель = полет нормальный. Ни разу проблем с заводом не было.

Заправки не меняла, этот год так же не Гелиосе + тот же антигель = заводится с пульта, проблем нет.

 

Сегодня вот не завелась..... аккум сдох ((( печалька

[Yuran]

За гелиус кто то что скажет сейчас? Строго Павлодарской банчат? Или как в позапрошлом году, пока завод на реконструкции стоял - Чимкентской торговали и аккурат в первые морозы всю свою репутацию подрастеряли тогда

Прошлую зиму на Гелиосе летняя солярка + антигель = полет нормальный. Ни разу проблем с заводом не было.
Заправки не меняла, этот год так же не Гелиосе + тот же антигель = заводится с пульта, проблем нет.

Сегодня вот не завелась..... аккум сдох ((( печалька

ну прошлую зиму ни у кого проблем не было на любой солярке. И на Гелиусе она у них не совсем летняя, они её зовут "с пониженной температурой застывания"Не было морозов прошлой зимой. Осенью правда примерно в это же время малость холодновато было, но не сильно и не долго. Лады, плесну на Гелиусе литров 20 для разнообразия, все равно в баке литров 15 максимум осталось

[ACDelco]

Эх, мне кажется можно распечатывать тему
С утра -8, с прошлой недели плескалась шымкентская солярка с КМГ + антигель, но всё таки фильтр запарафинила.
Машинка завелась бодро, но на прогревочные обороты не вышла, при попытки набора оборотов глохла. Включил обогревы, помаслал лягушкой, машинка поработала минут 5 на холостых и ожила, дальше уже сюрпризов не было и тяга в порядке. Жду теперь демисезонное ДТ с Павлодара.

Сегодня с утра при -10 история повторилась, завелась с брелка бодро, поработала секунд тридцать и заглохла.
Я вышел, включил зажигание, включил номаконы на фильтр и заборник в баке, попил дома чаю минут 15, после завелась без проблем и уже не глохла, тяга практически не упала.
Теперь понял зачем на дизелях по 2 АКБ с завода ставят .

Сообщение отредактировал ACDelco: 20.11.2020, 15:23:16

[566KBM]

В Акжаре, на той что по северной стороне ул. Жандосова.. скидка какая-та еще была, полный бак заливал.

А субботу там же видать ещё Чимкентская была - даже с антигелем через пень-колоду. Насчёт акции - 20 и более литров - минус 3 тенге к цене. Эта фича уже давно у них

Не знаю, у меня для таких нежданчиков подогрев есть, солярка прям теплой становится.

[Yuran]

 

 

В Акжаре, на той что по северной стороне ул. Жандосова.. скидка какая-та еще была, полный бак заливал.

А субботу там же видать ещё Чимкентская была - даже с антигелем через пень-колоду. Насчёт акции - 20 и более литров - минус 3 тенге к цене. Эта фича уже давно у них

Не знаю, у меня для таких нежданчиков подогрев есть, солярка прям теплой становится.

 

Подогрев и у меня есть. Прихватывает в ТНВД. Приходится ждать пока соляра в фильтре раскочегарится либо горячий душ для ТНВД если времени в обрез с утра. В те дни обходился, сегдня утром пришлось вылить 2-литровку. Зато сразу движек выходит на прогревочные  обороты без тыр-тырской колбасни и без предварительных ласк лягушки-подкачки    

[566KBM]

В Акжаре, на той что по северной стороне ул. Жандосова.. скидка какая-та еще была, полный бак заливал.

А субботу там же видать ещё Чимкентская была - даже с антигелем через пень-колоду. Насчёт акции - 20 и более литров - минус 3 тенге к цене. Эта фича уже давно у них

Не знаю, у меня для таких нежданчиков подогрев есть, солярка прям теплой становится.

Подогрев и у меня есть. Прихватывает в ТНВД. Приходится ждать пока соляра в фильтре раскочегарится либо горячий душ для ТНВД если времени в обрез с утра. В те дни обходился, сегдня утром пришлось вылить 2-литровку. Зато сразу движек выходит на прогревочные обороты без тыр-тырской колбасни и без предварительных ласк лягушки-подкачки

Открою вам секрет, подогрев ставится и на ТНВД)) мне ставили(если правильно помню, ставят на трубку которая входит в тнвд, номаконовец по имени И знает что да как), ни разу за 5 лет не было проблем по утрам, но то был ТНВД VP44, сейчас коммонрейл и хрен знает где стоит ТНВД, есть только бандажи на фильтрах.

Сообщение отредактировал 566KBM: 20.11.2020, 20:03:06

[robopak]

Теперь понял зачем на дизелях по 2 АКБ с завода ставят .

Далеко не на всех. 

[566KBM]

В Акжаре, на той что по северной стороне ул. Жандосова.. скидка какая-та еще была, полный бак заливал.

А субботу там же видать ещё Чимкентская была - даже с антигелем через пень-колоду. Насчёт акции - 20 и более литров - минус 3 тенге к цене. Эта фича уже давно у них

Как оказалось, солярка в моем баке тоже с ШНПЗ(((( позвонил в колл центр КМГ, прокачал права за атыраускую солярку, перезвонили и сказали что это точно Шымкентская -5, давайте чек, мы вам оплатим отогрев. Но чека нет, так что греть буду сам. Кипяток, номакон не помогают, даже укутав машину плитку снизу ставил, хрен там. Кассирше выговор и лишение премии. Такие дела. В Каскелен отогревальщики не едут, далеко и в городе работы валом)))

Сообщение отредактировал 566KBM: 23.11.2020, 15:33:47

[ACDelco]

Как оказалось, солярка в моем баке тоже с ШНПЗ(((( позвонил в колл центр КМГ, прокачал права за атыраускую солярку, перезвонили и сказали что это точно Шымкентская -5

 

Солярка с ШНПЗ вчера утром при -10 благополучно замёрзла в аппаратуре, машинка даже не схватывала, подогрев фильтра на 25 минут никак не улучшило ситуацию.

Зато 2 кастрюли горячей воды и 20 секунд маслания стартером привели двигатель в чувства 

Решил больше не мучить машину этой ослиной мочой, как раз пол бака истратил уже, по дороге заехал на КМГ, что на Каблукова, кассирша била кулаком в грудь, что у них солярка павлодарская, до -15. Как назло с утра уже не холодно.

[566KBM]

Как оказалось, солярка в моем баке тоже с ШНПЗ(((( позвонил в колл центр КМГ, прокачал права за атыраускую солярку, перезвонили и сказали что это точно Шымкентская -5

 
Солярка с ШНПЗ вчера утром при -10 благополучно замёрзла в аппаратуре, машинка даже не схватывала, подогрев фильтра на 25 минут никак не улучшило ситуацию.
Зато 2 кастрюли горячей воды и 20 секунд маслания стартером привели двигатель в чувства 
Решил больше не мучить машину этой ослиной мочой, как раз пол бака истратил уже, по дороге заехал на КМГ, что на Каблукова, кассирша била кулаком в грудь, что у них солярка павлодарская, до -15. Как назло с утра уже не холодно.

А сертификаты вы видели? Та кассирша тоже отвечала что солярка Атырауская, сейчас же у них до -15 есть, но тоже Шым. Нахрен так рисковать, лучше лить на Гелиосе.

[slavavek]

Замерз на саляре от гелиуса в хлам, два дня не мог завестись пока не отогрел машину в теплом боксе и не нафигарил геля + зимнего дизеля с кмг.