Вчера пол дня с другом пыхтели над полировкой кузова, получилось здорова, машина гладенькая, блестящая, просто нет слов.
Хвалюсь...
Отлично сделали!
А какие компоненты?
Можете сказать название и использованные инструменты?
Сообщение отредактировал Жиеней: 26.05.2014, 16:21:11
Разные условия движения скорее всего.
ПС: про расход уже столько копий сломано... Уже даже неинтересно читать 
Из личного опыта: точнее всего расход можно мерить с помощью мультитроникса: http://www.multitronics.ru/
Я себе ставил RI-500 на Грацию (у неё родного компа небыло). Во-первых, оно калибруется. Причем несколькими способами. После калибровки показания можно считать точными.
Во-вторых, оно показывает: мгновенный расход (с графиками), средний расход за поездку (скидывается в момент включения зажигания), средний расход после ручного скидывания, расход при стоянке (в пробках) - задается минимальная скорость (например, 5км/ч) и если скорость меньше заданной, то учет ведется как "расход в пробке". В итого можно посмотреть все это по отдельности. За два года эксплуатации машины в городе анализ статистики показывает, что в нашем городе (Алматы) расход в основном зависит не от объема двигателя и его мощности, а от времени стояния в пробках и резкости топтания педалек 
Из последних машин:
Грация (Камри V25, 4WD, 2.2L) - средний расход за два года = 14,5 л/100км (по паспорту = 10,5 л/100км)
Хайлендер 3.3L Limited Sport - средний расход за два года = 18,5 л/100км (по паспорту = 13,5 л/100км)
Паджеро 3.0L (длиннобазный) - средний расход с февраля 2013г = 16.2 л/100км (с учетом обкатки в первые ~5000км, сейчас пробег ~22000км) - по паспорту = 15,9 л/100км
Как говорится: "Кто понял жизнь, тот не спешит"
А можно узнать как нибудь, какой расход на холостом ходу с включеным ближним, дальним, туманками и кондером в час бензина?Разные условия движения скорее всего.
ПС: про расход уже столько копий сломано... Уже даже неинтересно читать
Из личного опыта: точнее всего расход можно мерить с помощью мультитроникса: http://www.multitronics.ru/
Я себе ставил RI-500 на Грацию (у неё родного компа небыло). Во-первых, оно калибруется. Причем несколькими способами. После калибровки показания можно считать точными.
Во-вторых, оно показывает: мгновенный расход (с графиками), средний расход за поездку (скидывается в момент включения зажигания), средний расход после ручного скидывания, расход при стоянке (в пробках) - задается минимальная скорость (например, 5км/ч) и если скорость меньше заданной, то учет ведется как "расход в пробке". В итого можно посмотреть все это по отдельности. За два года эксплуатации машины в городе анализ статистики показывает, что в нашем городе (Алматы) расход в основном зависит не от объема двигателя и его мощности, а от времени стояния в пробках и резкости топтания педалек
Из последних машин:
Грация (Камри V25, 4WD, 2.2L) - средний расход за два года = 14,5 л/100км (по паспорту = 10,5 л/100км)
Хайлендер 3.3L Limited Sport - средний расход за два года = 18,5 л/100км (по паспорту = 13,5 л/100км)
Паджеро 3.0L (длиннобазный) - средний расход с февраля 2013г = 16.2 л/100км (с учетом обкатки в первые ~5000км, сейчас пробег ~22000км) - по паспорту = 15,9 л/100км
Как говорится: "Кто понял жизнь, тот не спешит"
Если вопрос про прибор, то он это показывал. Помню, что на холостом ходу было что-то в районе 0,9 л/ч. Насчет света и кондера - не заморачивался такими эксперементами
6G72 исправный расходует 1,1-1,3 литра в час на холостом ходу. при включение кондера расход увеличивается до 1,8 - 2 литра в час. из радостей: такой расход показывает, когда включается компрессор кондера, а он постоянно не работает...
все это когда коробка либо на "N", либо на "Р"... если ставить "D", то +0,1 литр в час к показаниям.
проверено на разных машинах (от монтеро спорт 2000 года до паджеро 3 2005 года)
Как то видел статью в автожурнале, они удосужулись провести такие замеры, там был вывод, что включение лампочек практически не влияет на расход. Нахходится где то пределах погрешностей измерения.А можно узнать как нибудь, какой расход на холостом ходу с включеным ближним, дальним, туманками ...
Если вопрос про прибор, то он это показывал. Помню, что на холостом ходу было что-то в районе 0,9 л/ч. Насчет света и кондера - не заморачивался такими эксперементами
6G72 исправный расходует 1,1-1,3 литра в час на холостом ходу. при включение кондера расход увеличивается до 1,8 - 2 литра в час. из радостей: такой расход показывает, когда включается компрессор кондера, а он постоянно не работает...
все это когда коробка либо на "N", либо на "Р"... если ставить "D", то +0,1 литр в час к показаниям.
проверено на разных машинах (от монтеро спорт 2000 года до паджеро 3 2005 года)
Чот многовато.
на монтеро-спорт у меня на N - 1.1, на D - 1.2, при включении фар и туманок - 1.3, кондер - 1.6-1.7
К моменту замены свеч - все увеличилось еще на 100 грамм.
Откалиброван точно. Показывает сколько потратилось - столько в бак и влазиет.
Вчера пол дня с другом пыхтели над полировкой кузова, получилось здорова, машина гладенькая, блестящая, просто нет слов.
Хвалюсь...
Отлично сделали!
А какие компоненты?
Можете сказать название и использованные инструменты?
Если честно я не в курсе какие полировочные пасты использовали, друг все сам купил (у него уже есть опыт полировки своей машины), тремя разными полировали и круги для машинки тоже разные ( от какой то овечий шкуры до мягенькой губки), потом помыли с фэри и заключительный этап паста с черепашкой.
Где вы такие цены находите на колодки. Поменял задние на Тулпаре. Колодки какие то японские, стоили с заменой 6000 тг в коробочке даже смазка направляющих была. Цвет фиолетовый у колодок. Встали как родные скрипов нетЭто колодки фирмы NIBK. Коробка такая бело-оранжевая. Я их ставил на перед. (Кстати, порекомендовали их в магазине на Гоголя-Космонавтов). Покупал, кажется за 5000 или 5500. Сам поставил. Мне нравятся они. Уже 2.5 года катаюсь. Не скрипят, тормозят хорошо. Думаю теперь и задние поменять этой же фирмы (время пришло)
Да они самые. Смысла не вижу в оригинале. Фирмы все одни и те же на рынке и выпускают для разных марок авто. Зачем переплачивать за бренд нейм не пойму. Но каждому свое.
В понедельник тоже заменил свои скрипучие колодки на NIBK, третий день полет нормальный. Только они мне дороже обошлись, не 10500 как указано выше, а 18000. По ощущениям, очень мягкие, что несколько дискомфортно, но зато тишина при торможении компенсирует эту плавность торможения.
Установили по всем правилам в инструкции, с сеточкой и какой то пастой. Правда замудохались на задние колодки сеточку вырезать под эти усики.
Бля, вытащил щуп, а он сухой. Запарился в связи с семейными событиями, перекатал масло на 3000 км. Двигло суховато работает, что-то цокает в головке. Короче, жесткач. Как я мог, пизнесс ваще
Здравствуйте!
Советую произвести замену масло в двигатель, чем быстрее, тем лучше, а лучше прямо завтра. Цокает, точнее цокаЮт - гидрокомпенсаторы. Недавно менял себе на 4ый Падж, скажу сразу, недешевое удовольствие, что-то около 60000 вместе с работой.
С уважением.
Да уже поменял, спасибо. Звук не ушел. Советуют ликви моли плеснуть. А долго можно со стучащими гидриками ездить?
Добрый день!
Честно, не знаю, как долго.
Я поменял свои через 147000км пробега, т.к. стали стучать чаще, чем обычно до конца откатки масла. Т.е. заменил масло, проехал немного, гидрики молчат, откат 7-8000км, гидрики начинают стучать, пора менять масло, снова замена, снова небольшой откат и гидркии молчат, но в последнее время они у меня начали стучать раньше 7-8000км, уже где-то на 6-7000км после замены масла. Последние 6 замен масло беру одно и то же, тоталь кварц 9000 5в40, в качестве масла сомнений нет. Поставил новые гидрики, новое масло, все тот же тоталь кварц 5в40, посмотрим. Пока что гидрики молчат.
В вашем случае, если они все еще будут стучать, даже после отката, ну 500-700 км, то советую заехать на СТО и там уже предметно поговорить.
п.с.Машину брал с нуля, первый и единственный хозяин пока что.
В понедельник тоже заменил свои скрипучие колодки на NIBK, третий день полет нормальный. Только они мне дороже обошлись, не 10500 как указано выше, а 18000
А почему такие дорогие? Насколько я знаю они стоили около 5500 перед и 6000 зад
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
