Сообщений в теме: 3483

[C_Guru]

форумчане,

думаем о замене авто и понравился пыжик с 3.8

если кто-нибудь использует такой... скажите, что лучше араба с 3.5 или 3.8 (местный/араб)?

[Locker$]

двигатель 3.5 (мощность 189 л.с.) имеет маркировку 6G74.

а вот 3,8 литровый 6G75 имеет 250 л.с.

комплектация по большому счёту одинаковая, что 3 литра что 3,8 литра. 

погонять на Паджеро не получиться.

большинство машин арабы, так как официалы стоили значительно дороже.

[C_Guru]

погонять на Паджеро не получиться.

почему не получиться?

[Alex_Mag]

Не получится потому что и трехлитровый, и 3.8, и 3,5 тихоходы. Как на рейндж ровере или на прадике 4-кубовом не порысачишь на нем.

[Locker$]

на рейндж ровере или на прадике 4-кубовом тоже не особо порысачишь ))

[_ШиВа_]

масло в АКПП рекомендовано менять при пробеге в 90 тыс. Так ли это? Кто уже менял, скажите фильтр при замене масла в АКПП меняется? На СТО меня уверяют, что он моющийся. Заранее интересуюсь. Пробег 72 тыс.

[C_Guru]

на рейндж ровере или на прадике 4-кубовом тоже не особо порысачишь ))

у меня всегда вызывает восторг (живого) рейнджа с двигателем 4.2

но вот прадики довольно резвые, но до ниссана еще далеко. (4.0, 4.8 или 5.6)

 

Не получится потому что и трехлитровый, и 3.8, и 3,5 тихоходы. Как на рейндж ровере или на прадике 4-кубовом не порысачишь на нем.

спасибо за  инфу, попрошу коллегу дать прокатиться.

[Locker$]

у брата рейндж 4.2. быстро но без кайфа. у приятеля х6м, вот это резвый аппарат, но чисто погонять, а в горы хрен сунешься.

[Locker$]

катаясь эту неделю на паджеро, я отдыхал и расслаблялся, как будто никуда не спешил.

[rustamts]

Ролик с ютуба, Паджеро на очень внедорожной резине:

[lowq]

Ремонту наверное после таких покатушек 

[mura-jin]

ремонта, как раз, не много надо вот, чтобы до такого состояния доработать машину - там расходы большие лифт, резина, бампер, лебедка, блокировки, защита

[Седой-Актау]

я проверил их сайт http://a-tyre.kz, цены очень хорошие.

Но у меня тут по любому дешевле!!!

[Locker$]

Седой, мне вот везти из Актау вообще не комильфо. И размер у тебя 16, мне не подойдёт. ))

[Седой-Актау]

И размер у тебя 16, мне не подойдёт

А в своё время я искал такую резину себе и нигде не мог найти и что самое прикольное, эта резина столько же стоит, сколько и DUNLOP для Прадо, но вот для Прадо у меня быстро резина ушла, а вот штатная для Паджерика держится, хотя у нас в городе великое множество этих машин, в расчёте из этого и брал! Имхо, для жесткого Паджерика 16-ый размер самый приемлимый будет! 

[single]

Народ, ищу 4 Паджеро, по бюджету получается 2007-2008 годов, 3.0. С двиглом, в принципе, знаком. Коробан вроде такой же, как на ММС, Invecs II.

А что с трансмиссией? Кузовом? На что обращать внимание при покупке? Какая хроника (ну кроме слабого ЛКП и лобового стекла). Спасибо !

[dppf84]

Локерсу - респект за друга! Вроде как довольны обе стороны.

В четверг сняли с учета и переоформили. 

Новому хозяину - безаварийной езды!

[DAK]

Народ, ищу 4 Паджеро, по бюджету получается 2007-2008 годов, 3.0. С двиглом, в принципе, знаком. Коробан вроде такой же, как на ММС, Invecs II.

А что с трансмиссией? Кузовом? На что обращать внимание при покупке? Какая хроника (ну кроме слабого ЛКП и лобового стекла). Спасибо !

 

Да вроде все как у всех. Проблем нет, ездиет и ездиет машина. ЛКП у многих в дверных проемах убитое. Салон погремушка(но решаемо обесшумкой) и машина жестковата.

А в остальном вроде нет проблем.

 

Кстати кто нибудь двери усиливал, вставляя доп резинку в уплотнитель. Мне кажется у меня проблемы со спиной именно по этой причине.

 

Из дверей сифонит.

 

Где брали и почем уплотнительные шланги?

Сообщение отредактировал DAK: 04.11.2013, 11:56:27

[single]

 

Народ, ищу 4 Паджеро, по бюджету получается 2007-2008 годов, 3.0. С двиглом, в принципе, знаком. Коробан вроде такой же, как на ММС, Invecs II.

А что с трансмиссией? Кузовом? На что обращать внимание при покупке? Какая хроника (ну кроме слабого ЛКП и лобового стекла). Спасибо !

 

Да вроде все как у всех. Проблем нет, ездиет и ездиет машина. ЛКП у многих в дверных проемах убитое. Салон погремушка(но решаемо обесшумкой) и машина жестковата.

А в остальном вроде нет проблем.

 

Кстати кто нибудь двери усиливал, вставляя доп резинку в уплотнитель. Мне кажется у меня проблемы со спиной именно по этой причине.

 

Из дверей сифонит.

 

Где брали и почем уплотнительные шланги?

 

 

Спасибо! И кстати да, насчет сифона из дверей. Это хроника же, да? Что делать?

[Locker$]

уплотнители чёрного цвета видел в строительном магазине ниже Грина. Там есть разной толщины, хороший выбор. Надо себе тоже сделать, спину поддувает.

Сообщение отредактировал Locker$: 04.11.2013, 14:28:04