Приплыл или прилетел корпус, фотки ниже. По размерам один в один. Внутренняя деталь с кнопками и прочей херней в корпус входит отлично. Осталось только выточить и кнопку одну починить и можно отправлять деду на проверку.
1. Старый корпус выше.
2. Вид с торца - старый выше.
Приплыл или прилетел корпус, фотки ниже. По размерам один в один. Внутренняя деталь с кнопками и прочей херней в корпус входит отлично. Осталось только выточить и кнопку одну починить и можно отправлять деду на проверку.
1. Старый корпус выше.
2. Вид с торца - старый выше.
Ну вот и решилась проблема. Сколько денег потратили? Выложите ссылку на продавца тут, может кому пригодиться.
о блин забыл! вот корпус
обошелся в 6,5$ с доставкой )) доставили четко в срок!
А сколько официальный дилер просил за этот же ключ? 
Доброго!!! движка 3S. На счёт - без трамблерный движок, с катушками зажигания на каждую свечу честно не знаю. Вибрация да на холостом при движение вибрации нет. Вчера заметил то тише то появляется. Обороты на холостом 700-800. Подушки на двигатель и коробку не менялись - стоят оригинал свои. Но их проверяли они не порваны и не просевшие. Спасибо за то что обратили внимание на мой вопрос.
Все понял, у меня такой же движок был. Люблю этот движок, простой как "Три копейки", а надежный как автомат Калашников (точнее сказать Автомат Хуго Шмайссера STG 44).
1) Начнем с простого, с системы зажигания. Надо будет ночью открыть капот, не светятся ли провода. Свечи давно менялись?
2) Почистить топливную систему. Прочистить форсунки ультразвуком и заменить топливный фильтр. По ходу дроссель почистить для профикатики.
3) Очень тяжело опрелеить состояние подушек. Так 15 лет прошло, возможно, что под замену уже. Я вроде у себя одну подушку менял, хотя уже не помню.
1.) Провода не светятся, свечные стоят оригинал, шахты сухие, свечи оригинал денсо - менял позавчера.
2.) Дроссель чистил на выходные, сейчас буду менять фильтр так же оригинал. Форсунки не чистил...вопрос со снятием же нужно, что б на стенде ультрозвуком и где посоветуете???
3.) По подушкам вроде всё старательно смотрели, если да то наверное начать с опорной правой - которая самая дорогая. За неё зарядили 20000 - 24000, далее та что под коробкой 13000 и остальные две что-то около 8000-9000 тыс тг.
Сообщение отредактировал Жанар Али: 18.02.2015, 17:39:45
1. 25 июля поменяно масло в двигателе, тогда же 4 амортизатора
Точно сказать не могу, надо будет считать. Надо все делать комплексно, а не частям. Т.е. заменить много расходиков и посмотреть резутьтат, поможет или нет, так как авто с 1995 г.в., исзнос все таки. Тут пару вопросов:
Рябина, раф 1995 года, японец, правый руль, трехдверый, не бит, не крашен))))
А что прям большие траты грядут?
1) Когда следующая замена масла в двигателе?
2) Масло в АКПП, задней раздатке и переднем редукторе когда менялось?
3) Какой пробег авто?
Бешпармачник 1-го разряда
Всем доброго времени!
Треснуло лобовое стекло на моей машинке. Нашла здесь на сайте человека, который остановил трещину. Сказал, что дальше не пойдет. Взял 10000 тенге. А трещина пошла дальше. Обидно.
Может кто-нибудь знает, где подешевле продают лобовые стекла на рав4 2013 года? Звонила в тойота центр, мне сказали, что стекло будет стоить 96000 тг. В tsp пока не звонила. В казавтотрейде есть стекла, но хотелось бы с Тойотовским логотипом.
Заранее благодарю откликнувшихся.
Остановить трещину обычно стоит 500-1000 тг. Откуда цена в 10 тысяч?
Попробуйте по объявлениям в Колесах поискать, по идее можно тысяч за 30 найти с установкой.
Если есть всевозможные датчики, то дороже.
Модель новая...
Всем доброго времени!
Треснуло лобовое стекло на моей машинке. Нашла здесь на сайте человека, который остановил трещину. Сказал, что дальше не пойдет. Взял 10000 тенге. А трещина пошла дальше. Обидно.
Может кто-нибудь знает, где подешевле продают лобовые стекла на рав4 2013 года? Звонила в тойота центр, мне сказали, что стекло будет стоить 96000 тг. В tsp пока не звонила. В казавтотрейде есть стекла, но хотелось бы с Тойотовским логотипом.
Заранее благодарю откликнувшихся.
И Вам доброго! Пусть этот тип, кто взял с Вас 10000 тенге, пусть делает свою работу нормально, пусть бесплатно Вам делает. Что то не припомню логотип на стекле или не обращал внимания.
Всем доброго времени!
Треснуло лобовое стекло на моей машинке. Нашла здесь на сайте человека, который остановил трещину. Сказал, что дальше не пойдет. Взял 10000 тенге. А трещина пошла дальше. Обидно.
Может кто-нибудь знает, где подешевле продают лобовые стекла на рав4 2013 года? Звонила в тойота центр, мне сказали, что стекло будет стоить 96000 тг. В tsp пока не звонила. В казавтотрейде есть стекла, но хотелось бы с Тойотовским логотипом.
Заранее благодарю откликнувшихся.И Вам доброго! Пусть этот тип, кто взял с Вас 10000 тенге, пусть делает свою работу нормально, пусть бесплатно Вам делает. Что то не припомню логотип на стекле или не обращал внимания.
уже ничего не сделаешь. трещина пошла дальше. остается только поменять стекло или ездить с треснутым. трещина пошла по нижней части стекла. обзору не мешает. может так и буду ездить. спасибо нашим Алма-Атинским коммунальным службам, что раскидали щебень в центре города.
уже ничего не сделаешь. трещина пошла дальше. остается только поменять стекло или ездить с треснутым. трещина пошла по нижней части стекла. обзору не мешает. может так и буду ездить. спасибо нашим Алма-Атинским коммунальным службам, что раскидали щебень в центре города.
Как это они камни раскидывают, слов нет? Но если будет сильно мешать, возьмете и поменяете, может к тому времени цена меньше будет стоить.
1.) Провода не светятся, свечные стоят оригинал, шахты сухие, свечи оригинал денсо - менял позавчера.
2.) Дроссель чистил на выходные, сейчас буду менять фильтр так же оригинал. Форсунки не чистил...вопрос со снятием же нужно, что б на стенде ультрозвуком и где посоветуете???
3.) По подушкам вроде всё старательно смотрели, если да то наверное начать с опорной правой - которая самая дорогая. За неё зарядили 20000 - 24000, далее та что под коробкой 13000 и остальные две что-то около 8000-9000 тыс тг.
2) Посоветую со снятием, чтоб было видно, возможно одна из форсунок плохо распыляет. Сами снять сможете форсунки, вроде у Вас руки с инструментом дружат. Чистил тут: Орлова 125а, тел: 317-22-89, 8-701-746-59-75 Антон. Было бы хорошо, форсунки прочистить и фильтр новый поставить сразу. Более эффективнее. Когда будете чистить, пусть еще в верхнее отверстие форсунки зальют чистящую жидкость.
3) Этот пункт продолжим, если чистка не поможет. Я вроде на своем РАВ4-1 менял только большую подушку, блин не помню точно.
1. 25 июля поменяно масло в двигателе, тогда же 4 амортизатора
2. 20 августа масло в коробке + 2 верхних опоры ступицы левого переднего колеса+ подшипник
3. Пробег 226 877 км
Про остальное записей нет, знаю только что редуктор задний менять нужно, нашла на разборе за 20 тыщ, думаю дорого или нет?
Если записи про масло в раздатке нет, значит в том году не менялось, за прошлые годы что то не могу найти записи, менять уже?
1) Когда предстоит следующая замена масла? Спрашиваю для того, чтоб все в комплексе сделать.
4) Редуктор менять зачем? Расскажите про него поподробнее и свои ощущения.
На Шашкина, на дороге была рассыпана щебенка или гравий. В общем мелкие камни. Вот и прилетел мне в стекло.Как это они камни раскидывают, слов нет? Но если будет сильно мешать, возьмете и поменяете, может к тому времени цена меньше будет стоить.уже ничего не сделаешь. трещина пошла дальше. остается только поменять стекло или ездить с треснутым. трещина пошла по нижней части стекла. обзору не мешает. может так и буду ездить. спасибо нашим Алма-Атинским коммунальным службам, что раскидали щебень в центре города.
Прикупил себе я съемник для маслянного фильтра из Пендосии. Правда пришлось сегодня купить переходник по мой ключ на 1/2". Вы можете сказать, а почему бы мне не поехать на любое ПЗМ (Пункт Замены Масла) и поменять его без проблем. Мне интереснее это сделать самому, надежнее и аккуратнее. 
Бешпармачник 1-го разряда
Прикупил себе я съемник для маслянного фильтра из Пендосии. Правда пришлось сегодня купить переходник по мой ключ на 1/2". Вы можете сказать, а почему бы мне не поехать на любое ПЗМ (Пункт Замены Масла) и поменять его без проблем. Мне интереснее это сделать самому, надежнее и аккуратнее.
Как говорится - хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.
Тоже люблю менять масло самостоятельно.
Благо рядом с домом есть эстакада, правда 200 тг/час.
Можно нормально дождаться слива масла, залить аккуратно, не проливая на выпускной коллектор.
Как говорится - хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.
Тоже люблю менять масло самостоятельно.
Благо рядом с домом есть эстакада, правда 200 тг/час.
Можно нормально дождаться слива масла, залить аккуратно, не проливая на выпускной коллектор.
Это точно! Вот тебе ссылка где я купил эту штуку http://www.ebay.com/...12007449&_rdc=1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
