Сообщений в теме: 8234

[vidman]

Конташку демонтировали ещё в конце мая, когда начали копать, сейчас же, вешать её обратно нет надобности, маршрутов нет, а просто так тратить гос. средства на навес троллеи, Акимат Жаба душит.

вы не верите акиматовскому рупору?

Первая партия будет курсировать по десяти существующим маршрутам

А вы верите?
По каким 10 маршрутам?
1,5,6,7,9,12,19=7 < 10, или я что то пропустил?

[Этосновая]

Ну у них на бумаге еще 2,8,11 и поди 16 существуют. Но что то не верится мне в светлое троллейбусное будущее. Как ходили до 17.00 так и будут ходить.

[ЙОЛКО]

по 5 троллейбусов на маршрут и нормально
или под первой партией подразумевались все 195? Тогда будет еще вторая? Это вряд ли.
195 новых Неопланов, плюс сколько там старых. Шкоды и Казахстанцы спишут. Итого будет две сотни троллейбусов, что вроде бы не плохо. Но где они столько водителей, да еще на две смены возьмут?

[Этосновая]

Если будут платить то водители будут. Вся проблема в том что не платят там ни хрена. Как и везде.

[ЙОЛКО]

Надо еще найти столько людей с правами категории DE
Хотя о чем это я, у меня у друга права всех категорий

[Этосновая]

Йолка а на троллейбусы не нужна категория DE, там свои права и немного другая специфика. "Е" была нужна на автобусы в те времена когда Икарусы были.

[ЙОЛКО]

Для управления транспортными средствами категорий «С» и «Д» с прицепами, полная масса которых более 750 кг, а также сочлененными автобусами, троллейбусами водитель должен иметь в водительском удостоверении разрешающую отметку и в категории «Е».
Водителю трамвая разрешается управлять только трамваем, водителю троллейбуса - только троллейбусом.

Факт в том, что нет у нас столько водителей с такими правами. Да и судя по тем обезбянам за рулем, у них если категория B есть уже хорошо

[Sanyaru]

"Е" была нужна на автобусы в те времена когда Икарусы были.

Икарусы с гармошкой

Сообщение отредактировал Sanyaru: 14.11.2012, 14:06:22

[Этосновая]

Короче я не знаю что там по новым казахстанским правилам положено, но я не думаю что все мои знакомые женщины-предпенсионерки бывшие водители троллейбусов открывали себе категорию "Е". Отец у меня водил 8 лет троллейбус, но я точно знаю что у него даже "Д" не было, было удостоверение водителя троллейбуса. Отцовский друг работавший на 99-м маршруте в 90-е годы, категорию "Е" имел, но сроду не водил "Икарусы".

[Valnor]

Короче я не знаю что там по новым казахстанским правилам положено, но я не думаю что все мои знакомые женщины-предпенсионерки бывшие водители троллейбусов открывали себе категорию "Е". Отец у меня водил 8 лет троллейбус, но я точно знаю что у него даже "Д" не было, было удостоверение водителя троллейбуса. Отцовский друг работавший на 99-м маршруте в 90-е годы, категорию "Е" имел, но сроду не водил "Икарусы".

На электротранспорт предусмотрены отдельные категории. Когда был в ГАИ как то видел и положение по получению прав на электротранспорт и карточку (по моему заявка претнедента на получение прав) в которой указывались категории водителей ЭТ и разъяснения. И если мне не изменяет память там был свой аналог "Е" для сочлененных троллейбусов

Сообщение отредактировал Vampir_AB: 14.11.2012, 14:57:25

[ЙОЛКО]

Тем не менее в объявлениях на курсы подготовки водителей троллейбусов они не пишут об обязательном наличии прав. Вообще

[Maksimus1977]

Кстати цифра в синем кружке на Неоплаанх соответсвует номеру на заводской табличке

[1051]

Сейчас на Березовского-Розыбакиева контактники работают, стрелки подключают.

[Maksimus1977]

Новости от Михаила Уткина
Свежие новости из 1 т/п, в Тараз уже железно передадут 1072, 1048, 1091, 1010 и 1033. Опломбировано и поставлено в дальнее подзаборье. 3010 сломали в тот же день, в понедельнег, когда я его впервые на линии увидел. В обед ему вызвали "серого" (вспомогательный тягач), который натянувшимся и сломавшимся дышлом разнёс ему полностью всю морду. Под разбор на з/ч, 3010 будет другая машина. 3009, оказыцца, что его нет на площади на презентации, выкатили со станции на мойку (как и все остальные), а когда он дотелепался до Сейфуллина и поставил свои рога на провода, сзади, что сегодня так классно снял Лисин, как полыхнуло... Ремонту подлежит. 3015 сегодня сломался потому, что его водила, полный чудак, нарушил по ходу кучу пунктов РЛЭ.
Фото Д. Лисина с фейсбука
http://sphotos-h.ak....586626942_n.jpg
http://sphotos-a.ak....293155212_n.jpg

Короче уроды за баранками были МАПовские автобусы- тепреь за троллейбусы взялись такие же неквалифицированные кадры.
Да и похоже Китай порядочное гэ поставил

[Maksimus1977]

И что они этими цепями брынчат по улицам, которые свисают у них спереди, типо заземление...

[1051]

А Михаил Уткин фото не делает? Просто непонятно какие троллейбусы он имеет ввиду под номерами 1010, 1033 и 1048?? 1010-лиьо низкопол, казахстанец 1010 перебит в 1024, 1048 перебит в 1046, 1033 тоже был один, нынче 1129.

[ЙОЛКО]

по моему только в нашем городе можно новый троллейбус, даже дня не проработавший на маршруте, расх.....ть так, что только под запчати
интересно, а кто вот возмещать будет? он как никак почти 200к баксов стоит. Водитель тягача?

[Этосновая]

Нет Йолка, возмещать будешь ты, я и тысячи других алматинцев. Путем подорожавшего проезда в 1,5 раза. Опыт то богатый, 50,80, 120...200...1000

[Этосновая]

Папа, папа,водка подорожала! Это значит чтобы будешь меньше пить? Нет, это значит что ты будешь меньше есть.

[1051]

по моему только в нашем городе можно новый троллейбус, даже дня не проработавший на маршруте, расх.....ть так, что только под запчати
интересно, а кто вот возмещать будет? он как никак почти 200к баксов стоит. Водитель тягача?

Теоретически такая техника дорогая должна быть застрахована от таких случаев, но у нас наверное как всегда сэкономили.