Сообщений в теме: 8234

[Ingerman]

неужели наши могли до этого купить с другим двигателем, при том, что почти везде используют асинхронный)))

здесь другая жизнь. свой путь

[Sanyaru]

зарплата водителей - от 120 тыс тенге.

Все помнят, что в даной теме озвучивались другие цифры? Оличающиеся на порядок в меньшую естессно сторону от указанных цифр.

Сообщение отредактировал Sanyaru: 19.10.2012, 20:47:54

[Maksimus1977]

Сфотографируйте или отсканируйте статью из ЯПСа сюда

[vidman]

Сфотографируйте или отсканируйте статью из ЯПСа сюда

Увы сканировать я не смогу, сканер сдох неделю назад, а сфотать тем более, Там статья на две страницы, если кто нибудь другой сможет сфотать или отсканировать буду рад.
Если что , то 4 и 14 страницы соответственно.

Сообщение отредактировал vidman: 19.10.2012, 21:28:39

[Lexso]

Уважаемые просьба подскажите где приобрести проездной билет который 4500 тенге????
Очень срочно нужно, и вроде как знаю начинают продавать с 20 числа каждого месяца.
Живу на Атакенте! заранее благодарен!

Пешком вниз по Ауэзова до трол.парка, там должны продавать

на входе в парк? или там есть определенное место? завтра продают не в курсе?

[1051]

Алматинские водители требуют повышения платы за проезд

Выход есть, заявляют кондукторы и водители. Просто владельцы автопарков должны делиться прибылью от продажи проездных билетов.
Почему с проездных нам не достается, почему акимат с нами не делится?

Все к тому и идет и было видно раньше. Понравилось в конце статьи то, как 4 автопарк уже в 4 раз за год лишается 51 маршрута.

А он ещё ходит? Помниться на этом маршруте ездили самые у..бищные автобусы города. Люди возмущались, спрашивали куда писать, кому жаловаться, кому они принадлежат. Ответ всегда был молчание. Никто ни с кем не собирается делится, деньги оседают у руководства. Есть мысль, что всё это делается специально, чтобы добить частников и сделать весь транспорт муниципальным.

Добить частников? Смысл забивать частников на 51 маршруте? МАП такой маршрут наврятли когда-либо возьмет, как и 5, 9 и 40, хотя по идее должен.

[1051]

Большая просьба обратить внимание на микрорайон "Жулдыз". Район растет, а транспорта- всего три маршрута. Из них 1)№51- автобусы маленькие, которые давно пора на слом, в них невозможно дышать, ломаются на ходу. 2)№121- на маршруте всего осталось три автобуса, ходят очень плохо, 3)№85, идущий на барахолку, водители все любители гонок, едешь и думаешь, доехать бы живым и здоровым. На замечания водители и кондукторы хамят, в салонах грязь.
Микрорайон «Жулдыз» обслуживается Автобусным парком №4 , которому принадлежат маршруты №51, 121, 85 . Ваши замечания поставили им на вид, обязательно примут меры, увеличат количество автобусов, проведут уборку в автобусах, проведут воспитательную работу с водителями. В будущем, при повышении тарифа, повысится качество перевозок пассажиров, появятся новые автобусы, водители будут в форме, более вежливыми. Мы выйдем на более качественный уровень обслуживания. 01.06.2012 12:06:00 Кстати про 51 маршрут, на сайте управления транспорта когда-то давали такой ответ.

[1051]

Здравствуйте,хочу сообщить, что автобусы №6 наглеют:не останавливаются на некоторых остановках(например на школе №48), кондукторы не впускают учеников в автобус,говорят что у них не действуют школьные-проездные, угрожают и это только начало...разберитесь!
Работа автобусного маршрута № 6 ТОО « Автопарк №4» поставлена на вид, позвонили в парк с Вашим замечанием. В целом на данном совещании будет рассмотрен вопрос о повышении культуры обслуживания в общественном транспорте. 01.06.2012 10:06:55

[1051]

Это из рубрики вопрос-ответ на сайте управления транспорта, стиль изложения нравится, оригинальный очень.
http://uptiad.kz/pag...ge_id=16&lang=1, для поднятия настроения можно почитать!

[vidman]

Приношу извинения, всё таки смог отсканировать.

Сообщение отредактировал vidman: 20.10.2012, 12:14:54

[1051]

А меж тем все шкоды получили бортовые номера 1 парка, 1001-1019, а может конец 1023, потомучто край видел 3074 перебитый в 1019, и видел казахстанец 1024. Прощай 3ий троллейбусный парк. А статью сегодня читал, Абрахманов тоже фуфло несет, четко на поставленные вопросы не отвечает.

[Ingerman]

Приношу извинения, всё таки смог отсканировать.

хоспади. и эта газета что-то хочет выяснить если сама пишит всякую х..нь
обзывать мунпарк "построенный на месте троллейбусного" "несанкционированным" . Вопросы тоже заданы лишь бы отписаться и сделать статью..

очередной рапорт Абдрахманова пробежал по диагонали - все те же лозунги. Кстати Абдрахманов знает что 50 тенге не только в областных но и в пригородных маршрутах действует? Или он дальше своих лозунгов не смотрит?

Сообщение отредактировал Ingerman: 20.10.2012, 14:42:16

[Kатеринка]

Каждый день возвращаемся домой через Саяхат. Если раньше ехали минут 10. Теперь это сомнительное счастье превратилось в 20-30 минутное проползание. А причиной тому перенесенная остановка общественного транспорта на 100 метров вниз. Теперь она напротив Грина. Я Вам скажу - это тихий ужас. Мало того, что вдоль дороги стоят порядка 200-300 человек. Так еще и автобусы растянулись на все 500 метров от Райымбека... Но самое интересное, что на остановке не стоит ни одного автобуса. Даже муниципальные останавливаются где попало. Особенно отличаются маршруты 42, 300, 270, 92 (сигнал от паровозов поставляется им прямыми поставками видимо).

[Timur B.]

Большая просьба обратить внимание на микрорайон "Жулдыз". Район растет, а транспорта- всего три маршрута. Из них 1)№51- автобусы маленькие, которые давно пора на слом, в них невозможно дышать, ломаются на ходу. 2)№121- на маршруте всего осталось три автобуса, ходят очень плохо, 3)№85, идущий на барахолку, водители все любители гонок, едешь и думаешь, доехать бы живым и здоровым. На замечания водители и кондукторы хамят, в салонах грязь.

Вчера ехал в 32 автобусе - висело объявление "Уважвемые пассажиры! Схема 32 маршрута будет изменена, 32 маршрут направляется в м-он Жулдыз". Наконец-то появится маршрут в центр

[Maksimus1977]

Спасибо за скан, почитаю

[Ingerman]

32 маршрут направляется в м-он Жулдыз

это плохо. если раньше с центра по Шемякина уже было свободно в китайце, то теперь жулдызовские забьют его до самого конца еще с центра города. тоже самое в центр города, на ВАЗе будет забит под крышу.
"ОБВ не нужен"(с)

[cc1963]

Вон в Коимбре до сих пор работают троллейбусы "Каэтано", те самые, которые в Алматы проработали очень недолго. Наши Каэтано кстати были также получены из Коимбры. http://transphoto.ru/photo/541390/
http://transphoto.ru/photo/541389/

[Maksimus1977]

Вон в Коимбре до сих пор работают троллейбусы "Каэтано", те самые, которые в Алматы проработали очень недолго. Наши Каэтано кстати были также получены из Коимбры. http://transphoto.ru/photo/541390/
http://transphoto.ru/photo/541389/

Шикарно, и фото, и сами машины. Жаль, что у нас все так быстро убили

[L_ee]

зарплата водителей - от 120 тыс тенге.

Все помнят, что в даной теме озвучивались другие цифры? Оличающиеся на порядок в меньшую естессно сторону от указанных цифр.

Мне кажется, что такие ЗП есть, но не "ОТ" , и не всем, Как например: те кто за баранкой лет эдак 20. Типа стаж вождений.

[ЙОЛКО]

Зарплата заявленная даже выше, чем у акимов и их замов (официальная)