Сообщений в теме: 8234

[cc1963]

На 114 ходил 580. На 100 с лета 2011 после роскошного подстроенного Алма Трансом ДТП работали только Хундаи с 35.

http://busphoto.ru/photo/38951/

Некоторое время работал на 18 маршруте ( где-то осенью 2011 ) - эту троицу кидали в помощь ТрансАв 2008, когда они подмяли под себя 71-й маршрут и автобусов стало катастрофически мало....

[L_ee]

Еще надо бы в Астану загнать в полном составе комплект 63 маршрута. Пусть радуются....

Согласен, отдать наш "позитив" чтоб в Астане негативом вылезло, так сказать, не все коту масленица. ))

[smpa]

вроде бы кто-то из представителей АЭТ отвечал ранее, что до меги только вверх по Розыбакиева тролики ходить будут, а вниз - так же, по Гагарина
вниз по Розыбакиева нельзя из-за высоковольтной линии, что ли

Во-вторых, это был не представитель АЭТ.
Во-первых, запрета на строительство троллейбусной линии параллельно высоковольтной линии электропередач не существует.

[ЙОЛКО]

Еще надо бы в Астану загнать в полном составе комплект 63 маршрута. Пусть радуются....

Согласен, отдать наш "позитив" чтоб в Астане негативом вылезло, так сказать, не все коту масленица. ))

А чо, я сегодня на 63 проехался. И, если все сложится, придется на нем регулярно ездить. Норм автобус. Если не считать скрипа сцепления

[Эвина]

Норм автобус. Если не считать скрипа сцепления

и обязон пересадка в час пик с одного 63 в другой уже порядком набитый народом

[L_ee]

А чо, я сегодня на 63 проехался. И, если все сложится, придется на нем регулярно ездить. Норм автобус. Если не считать скрипа сцепления

Кто-то грешен. Вернее грешен тот, кто жалуется на 63 маршрут автобуса. (Ну и я не исключение)

2) Я Вам не верю, Вы водитель автобуса. И Расхваливаете свой автобус\маршрут чтоб люди думали об Вас иначе.
3) Я вам верю, если Вы до этого ездили на брчике с осликом, тогда да, любой автобус Вам покажется клевым.

[Anatolii_M]

РАЗБОР ПОЛЁТОВ

Скрытый текст

Вчера руководителей предприятий общественного транспорта вновь вызвали на ковер в городской акимат
Совещание перевозчиков с городскими властями открыл начальник управления пассажирского транспорта Талгат Абдрахманов. Он в частности сказал, что в плане культуры обслуживания пассажиров можно отметить некоторую стабилизацию. Меньше жалоб стало на несоблюдение расписания движения, однако в целом ситуация остается очень сложной. Об этом говорят факты, собранные созданной неделю назад навигационно-контрольной службой. На все нарушения имеется видео- и фоторегистрация.
Несмотря на то что почти месяц назад всем перевозчикам управление раздало образцы информационных табло, разработанные в соответствии с правилами перевозки пассажиров и багажа, они практически на всех маршрутах отсутствуют.
– После того как мы приступили к работе по наведению порядка, население оживилось, люди пристально следят за информацией, размещенной в салонах, – говорит Талгат Абдрахманов. – Но зачастую ее там просто нет: ни схемы маршрута, ни интервала движения, не говоря уже о льготах, которые вы сами утвердили пенсионерам, достигшим 75-летнего возраста, а также инвалидам по зрению первой группы.
Данная категория пассажиров, по вашему же волеизъявлению, должна ездить бесплатно, достаточно им предъявить пенсионное удостоверение. Однако многие жалуются на то, что их высаживают из автобуса или требуют оплатить проезд. Такое грубейшее нарушение является основанием для расторжения договора. За неделю зафиксировано 32 факта.
Перевозчиков пожурили и за наличие штор в салонах, непонятных фотографий и картинок, висящих за спиной водителя. Все эти посторонние предметы им рекомендовано убрать. В противном случае автобусы будут снимать с линии.
Фоторегистрация позволила выявить и нарушение правил посадки-высадки пассажиров. Замечены водители двух автобусов, которые высаживают людей где попало, производят движение с открытыми дверями. Теперь они будут уволены.
– К водителям, допускающим подобное, надо применять самые строгие меры, потому что по их халатности люди могут получить увечья или даже потерять жизнь.
Грубейшими нарушениями считаются и оборудованные рядом с водительским сиденьем дополнительные места, невыполнение правил парковки и отсутствие форменной одежды.
– Транспорт с непредусмотренными сиденьями на линии чтобы мы больше не видели. В противном случае на нас не обижайтесь.
Больным вопросом остается необилечивание пассажиров. За неделю выявлено 36 подобных фактов.
– Сейчас мы ведем переговоры с городским налоговым управлением, чтобы вся информация о нарушениях билетирования передавалась туда. А уж налоговики свое дело отработают.
В течение недели специалисты управления транспорта производили контроль непосредственно в салонах автобусов, оплачивая проезд. По результатам проверки ни на одном из маршрутов им не выдали билеты, что является вопиющим фактом.
За нарушение скоростного режима за четыре дня зафиксирована 1084 нарушения. Подобные нарушения также караются расторжением договора.
В отношении форменной одежды – к перевозчикам замечания по поводу неопрятного вида водителей и кондукторов.
– За внешним видом надо следить. Сейчас водители стали носить рубашки с логотипом, но если та же рубашка ниже пупа расстегнута… Слушайте, ну есть же определенные нормы этики! – негодует начальник управления.
– Мы с вами две недели назад договаривались, что совместно наведем порядок. Тем более что вы об этом указывали в своих планах. И сегодня в отчетах вы все до одного сообщаете, что полное обилечивание пассажиров выполнено, хотя это абсолютно не соответствует действительности.
В завершение встречи начальник управления транспорта убедительно просил уделить большое внимание всем существующим проблемам, чтобы завтра ни у кого не возникло неприятностей.
– Пассажир является источником дохода любого транспортного предприятия, так надо быть вежливым к нему. И чтобы вы отвечали за проступки ваших подчиненных. Требуется не так много: навести элементарный порядок, причем сделать это лучше добровольно, потому что в покое мы вас все равно не оставим.

Вопиющим фактом становится то, что они с каждым днем все больше наглеют.

Писец сегодняшнего дня , прождал 95 автобус на остановке 50 минут

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 10.09.2012, 16:25:27

[ЙОЛКО]

Интересно а этот Талгат Абдрахманов кроме бла бла бла еще что-нибудь умеет? Или он такой же импотент, как и его начальники?

[the.traveller]

...и пойдем дальше ,давно его видели ? http://fotobus.msk.ru/vehicle/81479/

Сообщение отредактировал the.traveller: 10.09.2012, 17:30:30

[Кукурузник!!!]

Сегодня про себя посмеялся. Вообщем надо было по делам в обед съездить в район ВДНХ. Сел на 105. Подъехал к "Плодику" и заходит в автобус тип с мини-камерой и с биркой. Там указана ФИО и слово "контролер". И так серьезно начал снимать и говорит, показывайте билеты. Здесь бабушки, дедушки и остальные, у кого были проездные начали рыться в сумках. А он все это действие стоит снимает. Здесь один мужик не выдержал, говорит - на выходе мы оплачиваем. А он, ладно, хорошо. Туда-обратно ехал, на выходе давали билетики. Вот теперь вопрос, что это было за цирк с камерой, никто не знает?

[Ingerman]

Он в частности сказал, что в плане культуры обслуживания пассажиров можно отметить некоторую стабилизацию.

точнее "привычный стабилезец"

Меньше жалоб стало на несоблюдение расписания движения, однако в целом ситуация остается очень сложной.

Несмотря на то что почти месяц назад всем перевозчикам управление раздало образцы информационных табло, разработанные в соответствии с правилами перевозки пассажиров и багажа, они практически на всех маршрутах отсутствуют.
– После того как мы приступили к работе по наведению порядка, население оживилось, люди пристально следят за информацией, размещенной в салонах, – говорит Талгат Абдрахманов. – Но зачастую ее там просто нет: ни схемы маршрута, ни интервала движения,

Талгат Абдрахманов в курсе какие цифры окончания движения того или иного маршрута написана на этих "информационных листках"? А то может забыл что у как минимум половины маршрутов окончание движение после 23.00 а то и 24.00? а уж про то как должен следовать по маршруту автобус...

Перевозчиков пожурили и за наличие штор в салонах, непонятных фотографий и картинок, висящих за спиной водителя. Все эти посторонние предметы им рекомендовано убрать. В противном случае автобусы будут снимать с линии.

чтобы не говорили но шторы немного спасают в пекло, но ведь "кондиционеры для нас роскошь"(с)?

Фоторегистрация позволила выявить и нарушение правил посадки-высадки пассажиров. Замечены водители двух автобусов, которые высаживают людей где попало, производят движение с открытыми дверями. Теперь они будут уволены.

Грубейшими нарушениями считаются и оборудованные рядом с водительским сиденьем дополнительные места, невыполнение правил парковки и отсутствие форменной одежды.

Грязные немытые салоны и сиденья, отсутствие поручней и прочих предметов, отсутствие нормальной вентиляции, вонь, дым от сигарет, музыка, забивание салонов под сверхзавязку и пр. видать грубейшими нарушениями не являются

Больным вопросом остается необилечивание пассажиров. За неделю выявлено 36 подобных фактов.

всего-то

– Сейчас мы ведем переговоры с городским налоговым управлением, чтобы вся информация о нарушениях билетирования передавалась туда. А уж налоговики свое дело отработают.

В течение недели специалисты управления транспорта производили контроль непосредственно в салонах автобусов, оплачивая проезд. По результатам проверки ни на одном из маршрутов им не выдали билеты, что является вопиющим фактом.

Талгат Абдрахманов в курсе что выдаваемые билеты у частников обычная макулатура, фикция и что финансовые расчеты "водитель-парк" строятся не на количестве проданных билетов, а на установленном плане в котором эти бумажки у частников никак не фигурируют? И налоговики вряд ли смогут отслеживать по билетам.

За нарушение скоростного режима за четыре дня зафиксирована 1084 нарушения. Подобные нарушения также караются расторжением договора.

Цифры вызвавшие бы минимум удивление у коллег с "другой планеты" на этой "планете" не вызывают никаких эмоций у Талгата Абдрахманова

– Пассажир является источником дохода любого транспортного предприятия,

Талгат Абдрахманов не забыл подчеркнуть что ОТ должен быть рентабельным и окупаемым и городские власти не обязаны его дотировать

[kseniya05]

здесь общаются люди, пользующиеся ОТ - я правильно понимаю?
если да, то огромная просьба к вам - мойтесь ежедневно (утром и вечером), меняйте одежду на свежевыстиранную, пользуйтесь дезодорантами, туалетной водой или духами ТОЛЬКО на свежевымытое тело!!!
женщины (а возможно и мужчины, которые приемлют этот способ гигиены) - брейте подмышки

волею судеб, на 2 недели осталась без личного авто на 2 недели
эти просьбы спровоцированы сегодняшними поездками на ОТ

Сообщение отредактировал kseniya05: 10.09.2012, 20:23:55

[водила]

здесь общаются люди, пользующиеся ОТ - я правильно понимаю?
если да, то огромная просьба к вам - мойтесь ежедневно (утром и вечером), меняйте одежду на свежевыстиранную, пользуйтесь дезодорантами, туалетной водой или духами ТОЛЬКО на свежевымытое тело!!!
женщины (а возможно и мужчины, которые приемлют этот способ гигиены) - брейте подмышки

волею судеб, на 2 недели осталась без личного авто на 2 недели
эти просьбы спровоцированы сегодняшними поездками на ОТ

Kseniya05, как я Вас понимаю. Сам на днях попробовал проехать на ОТ. Вонь, грязь, на полу песок, кондуктор- хам.

[ЙОЛКО]

здесь общаются люди, пользующиеся ОТ - я правильно понимаю?
если да, то огромная просьба к вам - мойтесь ежедневно (утром и вечером), меняйте одежду на свежевыстиранную, пользуйтесь дезодорантами, туалетной водой или духами ТОЛЬКО на свежевымытое тело!!!
женщины (а возможно и мужчины, которые приемлют этот способ гигиены) - брейте подмышки

волею судеб, на 2 недели осталась без личного авто на 2 недели
эти просьбы спровоцированы сегодняшними поездками на ОТ

Дайте нам горячую воду, мы будем хоть три раза в день мыться

[13stakanoff]

здесь общаются люди, пользующиеся ОТ - я правильно понимаю?
если да, то огромная просьба к вам - мойтесь ежедневно (утром и вечером), меняйте одежду на свежевыстиранную, пользуйтесь дезодорантами, туалетной водой или духами ТОЛЬКО на свежевымытое тело!!!
женщины (а возможно и мужчины, которые приемлют этот способ гигиены) - брейте подмышки

волею судеб, на 2 недели осталась без личного авто на 2 недели
эти просьбы спровоцированы сегодняшними поездками на ОТ

А на такси не судьба ?

[phunters.kz]

увы как и все общественное, он не самый лучшый, но посравнению с кыргызстаном, он явно получше будет.

[Sanyaru]

Писец сегодняшнего дня , прождал 95 автобус на остановке 50 минут

Я 63й утром прождал 20 минут. В 10 был на остановке, в 10:20 приехал. Надо ли писать, что забит он был по самое небалуй.

[Anatolii_M]

Я 63й утром прождал 20 минут. В 10 был на остановке, в 10:20 приехал. Надо ли писать, что забит он был по самое небалуй.

Нет ну у 63 Альтернатива хотя бы есть. В то время как у 95 она отсутствует. И поэтому с утра он по более 63 набивается, в этот чудо корейского автопрома, а тут после 50 минут вообще п*здец был

[Этосновая]

Поди забастовочка какая-нибудь в стиле Алма Транса. А вообще что то 95 у них в загоне. Часто можно видеть машины с 95 на всех маршрутах Алма Транса. На 99 вроде сегодня ничего нового не было.

[Anatolii_M]

Поди забастовочка какая-нибудь в стиле Алма Транса. А вообще что то 95 у них в загоне. Часто можно видеть машины с 95 на всех маршрутах Алма Транса. На 99 вроде сегодня ничего нового не было.

Да что ж им бастовать то уж этим водителям 95 маршрута, всегда полные работают, редко когда можно пустой 95 увидеть...Хотя может им льготники всю картину портят

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 10.09.2012, 21:49:17