Сообщений в теме: 2354

[Papa Jama]

У меня знакомый взял 45 ую 2010 XLE американца, цена 30 штук, довольный!!! а мне жалко такие деньги отдавать за нее!!!

[GREEN HILL]

Честно не специалист,но,если машина в нижнем ценовом диапазоне из предложенных на рынке,то скорее всего она требует не малых вложений,пролистал колеса,средняя цена 33-34,да машин красивый комфортный,но камри практичней))

[GREEN HILL]

45 случайно не серебристая 2010г.в.?

[Madmax]

У меня знакомый взял 45 ую 2010 XLE американца, цена 30 штук, довольный!!! а мне жалко такие деньги отдавать за нее!!!

согласен 30 тонн многовато хотя все исходит из финансовых возможностей

[Papa Jama]

45 случайно не серебристая 2010г.в.?

даааааа

[Papa Jama]

я бы 50 тинник взял))))))))

[GREEN HILL]

я как раз на днях хотел эту 45 посмотреть...однако!))
Если б ЕС 350 не был таким дорогим в плане ТО,взял бы не думая,а так очково,вдруг прийдется на него ишачить,а не наоборот,а вообще думал взять ФЖ крузер или форанер,но бюджет всего 35,а на последние деньги,говорят внедорожник не покупают
50 будет не такая крученная как 45,потому даже не рассматриваю

[Papa Jama]

я как раз на днях хотел эту 45 посмотреть...однако!))
Если б ЕС 350 не был таким дорогим в плане ТО,взял бы не думая,а так очково,вдруг прийдется на него ишачить,а не наоборот,а вообще думал взять ФЖ крузер или форанер,но бюджет всего 35,а на последние деньги,говорят внедорожник не покупают
50 будет не такая крученная как 45,потому даже не рассматриваю

жаль, зато 50 тинник)))))

[Madmax]

я бы при таком бюджете вензу посмотрел бы на заказ.

[Dye]

За 30 тонн можно взять новую машину (не только камри) и вкатывать ее 5 лет не задумываясь о ремонте.

[Papa Jama]

За 30 тонн можно взять новую машину (не только камри) и вкатывать ее 5 лет не задумываясь о ремонте.

или так хотя бы!!!

[Atl@S]

За 30 тонн можно взять новую машину (не только камри) и вкатывать ее 5 лет не задумываясь о ремонте.

посоветуйте, что можно взять - после камри - за эту сумму, чтоб действительно 5 лет не думать о ремонте? по цепочке - ниже тойоты ничего не охота - следует брать рх350 (т.к. лексусы седаны больше для мужчин. имхо) но ценник слишком большой. рав 4 тоже за эту цену не получится. венза слишком большая, аля семейный пикап.
о какой новой машине Вы говорите? речь идет о корейских авто? или костанайских саньйонг?

не сочтите за оффтоп. после камри (хоть ее и ругают на некоторых ветках) тяжело выбирать авто

Сообщение отредактировал Atl@S: 17.04.2013, 15:40:49

[Papa Jama]

За 30 тонн можно взять новую машину (не только камри) и вкатывать ее 5 лет не задумываясь о ремонте.

посоветуйте, что можно взять - после камри - за эту сумму, чтоб действительно 5 лет не думать о ремонте? по цепочке следует брать рх350. но ценник слишком большой. рав 4 тоже за эту цену не получится. венза слишком большая. о какой новой машине Вы говорите? речь идет о корейских авто? или костанайских саньйонг?

не сочтите за оффтоп. после камри (хоть ее и ругают на некоторых ветках) тяжело выбирать авто

почему бы и не корейца взять?! хороший модельный ряд у них (sonata, elantra)

[Atl@S]

почему бы и не корейца взять?! хороший модельный ряд у них (sonata, elantra)

не лежит душа к корейцам. я конечно не спец в авто, но стараюсь при покупке авто думать о том, почем ее продам. корейца не продам за ту же стоимость через 2 года. а свежие тойота и лексус могут уйти с минимальными потерями. по камри вопросов нет - уходит один в один. лексус - пока не было в практике, но сужу по тому, что спрос на него хороший. уйдет. а вот кореец ....вероятность потери более 30%. буду рада, если меня переубедят. периодически мониторю инфо по корейцам - начинаются визиты на сто через полгода эксплуатации.

[GREEN HILL]

вот именно,в этом ценовом диапазоне и выбирать не из чего(учитывая ликвидность естественно),если смотреть на новую машину.Да и камри новая,если европеец,самая простая комплектация,50 кузов-33тыщи и то это 2000кубиков,что лично для меня маловато.

[Dye]

За 30 тонн можно взять новую машину (не только камри) и вкатывать ее 5 лет не задумываясь о ремонте.

посоветуйте, что можно взять - после камри - за эту сумму, чтоб действительно 5 лет не думать о ремонте? по цепочке - ниже тойоты ничего не охота - следует брать рх350 (т.к. лексусы седаны больше для мужчин. имхо) но ценник слишком большой. рав 4 тоже за эту цену не получится. венза слишком большая, аля семейный пикап.
о какой новой машине Вы говорите? речь идет о корейских авто? или костанайских саньйонг?

не сочтите за оффтоп. после камри (хоть ее и ругают на некоторых ветках) тяжело выбирать авто

http://www.skoda-auto.kz/model/superb/komplektacii-i-ceny
31-34 тысячи уев в приличной комплектации. По всем параметрам кроме "уровня мнимого пафоса" уделывает камрэ на раз. Расход 7-10 литров в городе, динамика гораздо лучше, места на заднем сиденье почти на метр больше. Нет гемороя с обесшумкой и скрипами (здесь палец не положу, но полагаю что у немцев этой болячки нет).

Я жене предлагал осенью поменять ее пятилетнюю камрэ на полнофаршный дизельный суперб. Она подумала и сказала - машина не понтовая. Ей важны шашечки, а не ездить.

[Dye]

вот именно,в этом ценовом диапазоне и выбирать не из чего(учитывая ликвидность естественно),если смотреть на новую машину.Да и камри новая,если европеец,самая простая комплектация,50 кузов-33тыщи и то это 2000кубиков,что лично для меня маловато.

Опять таки маловато для чего? Стандартные 2,4-2,5 тоже не супер-ракеты, но для города вполне хватает. Как бы если машина тупо ездить - то нормальный вариант. По мне в самой бедной комплектации не столько двигатель проблема, сколько дефицит опций, которые полезны каждый день (ксенон, контроль устойчивости, мультируль и т.д.).

[Dye]

не сочтите за оффтоп. после камри (хоть ее и ругают на некоторых ветках) тяжело выбирать авто

Зря ругают. Хорошая, крепкая и удобная рабочая лошадь на каждый день.

[Basharasad]

Народ!подскажите почему при резком торможении на 40ке загорается лейка??что это может быть..

[Camry-forever]

Народ!подскажите почему при резком торможении на 40ке загорается лейка??что это может быть..

Проверь уровень масла в двигателе