Сообщений в теме: 2941

[PIRATE]

Для тех кто в танке

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Мопед — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3 и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч . К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Сообщение отредактировал PIRATE: 15.04.2011, 21:01:59

[Skiplo]

Еще вопрос. Какой есть мотоцикл такого плана (чепер) хороший и не дорогой. В пределах 2000-2500 $$$

Kawasaki ZL 250LX Eliminator
довольно часто попадаются у нас тут по очень приятной цене (недавно знакомый продал такой за 1500 уе).

[PIRATE]

Если что у меня у подруги муж не последняя шишка в гаи и он говорит о том "что на мопедистов пока управы нет, т.к закона нет на мопеды и скутера, есть на мотоциклы" .....

У наши есть документы, так что это непроблема

В принципе если фирма отвечает документарно, что купленный у них мопед - не более 50 кубов то никаких проблем не вижу. Я сам откатал на Скутерете у которой кроме того что на паспорте и пластике было написано 49.9 больше ничего не было.. Самое главное это чек, либо лучше договор купли /продажи с печатью фирмы... и никакой мент не докажет что он больше 50 кубиков на глаз, только экспертиза... Но тут в случае экспертизы попадает контора которая продала мопед...

ЗЫ. Все еще ищу мопед до 50 кубиков с мотоциклетной рамой...

[empty]

Помогите определиться с ценой на мопед . Т.к. везде они без номера продаются и проблематично его зарегистрировать даже если все доки в порядке. А у меня мопед с номером, или номер с мопедом
Вообще конечно это считается мотоциклом, но знакомый ездит на таком без номера. Номер дома лежит

Вот он.

[allfa]

Интересно,как вы получили номер?

[empty]

Интересно,как вы получили номер?

Можно сказать просто повезло. С моей стороны практически не прилагалось усилий. Большая заслуга в этом продавца мопеда, он занимался оформлением, но и ему думаю тогда повезло.

[Zhuko]

Интересно,как вы получили номер?

Можно сказать просто повезло. С моей стороны практически не прилагалось усилий. Большая заслуга в этом продавца мопеда, он занимался оформлением, но и ему думаю тогда повезло.

подскажите где в алмате прокат мопедов???

[Skiplo]

подскажите где в алмате прокат мопедов???

давно их закрыли уже.

[С Луны свалился]

Вопрос возник!

Мопеды с объёмом 49 см, очень плохо стартуют в горку.
По видимому из-за вариатора.

А как обстоит это дело у электрических мопедов?

[Skiplo]

А как обстоит это дело у электрических мопедов?

гораздо лучше. у них момент не зависит от оборотов (надеюсь характеристики электромотора все знают?)

[обратный отсчет]

подскажите где в алмате прокат мопедов???

давно их закрыли уже.

э-э-э чё один на всю алмату был?

[allfa]

подскажите где в алмате прокат мопедов???

давно их закрыли уже.

э-э-э чё один на всю алмату был?

Че пишешь всякий бред?
Здесь такого не любят...болтов тебе проставять нифигово

Сообщение отредактировал allfa: 20.05.2011, 21:53:36

[С Луны свалился]

Я - вернулся.

Вот такой мопед. Ссылка на мопед!
Пробег 460 км.

Проблема:
Не заводится!
Стартер работает, крутит двигатель, но не заводится!

Как это было:
До этого, мопед стоял три дня на открытой стоянке, накрытый тентом.
Сегодня отлично завёлся проработал минуту на холостом ходу и я поехал.
Через 500 метров, когда прибавил газ, чтобы разогнаться он - заглох.
Завёл снова, немного газу - он поехал, около 15км в час.
Начинаешь давать больше газу, чтобы разогнаться быстрее он снова глохнет.
В итоге совсем заглох и не заводится.

Вопрос:
В чём может быть причина?
Куда смотреть и что делать?

Заранее спасибо.

[allfa]

Возможно что то с фильтром топлива,было такое на мопеде, на холостых работает а когда прибавишь газу глохнет. Заменили и усе...

[С Луны свалился]

Возможно что то с фильтром топлива,было такое на мопеде, на холостых работает а когда прибавишь газу глохнет. Заменили и усе...

Так он совсем перестал заводиться.
С фильтром бы, хоть чуть-чуть да заводился.

Фильтр проверю, что ещё может быть?

[allfa]

Больше вроде не знаю...ну может свечу залил+ к не рабочему фильтру.

А может из за фильтра топливо вообще не поступает вот он и не заводится.

Сообщение отредактировал allfa: 21.05.2011, 16:31:46

[С Луны свалился]

Больше вроде не знаю...ну может свечу залил+ к не рабочему фильтру.

А может из за фильтра топливо вообще не поступает вот он и не заводится.

Уже лучше.
Значит два варианта.

1. Проверить свечу.
2. Проверить фильтр.

Вопрос номер два, как проверить фильтр?
Снять, дальше что?

И как почистить свечу?

Такие вот вопросы, не особо с техникой на ты.

[allfa]

Да я вообще тоже с техникой особо не дружу, обычно если не заводится везу к мастеру...

[С Луны свалился]

Да я вообще тоже с техникой особо не дружу, обычно если не заводится везу к мастеру...

Какого мастера выбрать? Желательно с выездом в верхнюю часть города.

[Skiplo]

если не заводится
1. Проверить чистый ли воздушный фильтр.
2. снимаешь свечу - проверяешь есть ли искра. если искра есть, то см п 3. если нету - проверяешь саму свечу (можно поехать в Тулпар, там в фирменом свечном отделе есть устройство), если свеча мертвая - покупаешь новую, если свеча живая - вот тут и начинается самый гемор, но это лучше к мастеру.
3. теперь надо проверить подаеться ли бензин, проверить весь бензопровод от бензобака до карба.

[С Луны свалился]

если не заводится
1. Проверить чистый ли воздушный фильтр.

С какой стороны его искать?

2. снимаешь свечу - проверяешь есть ли искра. если искра есть, то см п 3. если нету - проверяешь саму свечу (можно поехать в Тулпар, там в фирменом свечном отделе есть устройство), если свеча мертвая - покупаешь новую, если свеча живая - вот тут и начинается самый гемор, но это лучше к мастеру.

Где свеча знаю! Но как проверить искру?

3. теперь надо проверить подаеться ли бензин, проверить весь бензопровод от бензобака до карба.

А это как, снимать топливо провод и заводить стартер?