Сообщений в теме: 5466

[Nikson]

Отлично!
А где фотки результата?
Мне тоже сосед на Ипсе посоветовал поставить колеса побольше. Типа плавность хода повышается, мелкие трещинки перестаешь чувствовать, но я не решился, всё-таки расход увеличивается, да и спидометр подвирать начинает - получается экономически нецелесообразно, особенно учитывая тот факт что из-за спидометра можно попаться на гаишный фотоаппарат.

Да чисто визуально разницы нет, т.к. проставка у меня самая маленькая 4 мм. всего. А резину поставил 195/65 R15, почти такую как и рекомендовано.

И все таки плавность хода еще зависит и от резины. Я на выходных поставил HANKOOK всесезонку H418, мягкая, нешумная просто не нарадуюсь. Мелкие трещинки в асфальте не чуствуются.
На обеде пойду сфоткаю само колесо.

[Галант]

Да чисто визуально разницы нет, т.к. проставка у меня самая маленькая 4 мм. всего. А резину поставил 195/65 R15, почти такую как и рекомендовано.

Самое интересное у меня нет в данной таблице 15-дюймовых колес! Только 14 дюймовые...
И давление везде 2,2...

Сообщение отредактировал Галант: 14.07.2009, 11:23:00

[Nikson]

Самое интересное у меня нет в данной таблице 15-дюймовых колес! Только 14 дюймовые...
И давление везде 2,2...

Может зависит от года выпуска машины?
У меня 1999 г.в.

[Галант]

Может зависит от года выпуска машины?
У меня 1999 г.в.

Скорее всего так, у меня 1996 г.в.
Может тойотовцы со временем усилили ходовку, вот и разрешили колеса поболее ставить.
Я если и поставлю колеса побольше, то ограничюсь резиной, диски трогать не буду.

[Nikson]

Ну вот сфоткал само колесо, после установки проставки. Разницы особой не видно, т.к. проставка самая тонкая.

[Галант]

Поздравляю! Кстати большие колеса очень идут Ипсуму.
Ну как плавность хода, разгонная динамика, расход, спидометр?

[Nikson]

Плавность хода заметно улучшилась, но мне кажется это от резины. Я после зимы так и не переобул машинку и ездил на зимней, все времени не было, пока с резиной не случилась такая вот ерунда:

Диски стояли литые, но разные по ширине, я ранее писал о своей проблеме:
http://vse.kz/index....c=45097&st=1380

Вот недавно сменил диски, правда на литые не хватило денег, ну и резину новую взял.

Разгоняться стала как то с натяжкой, но я постоянно использую режим O/D, когда его отключаешь (горит индикатор "O/D OFF") машинка ведет себя порезвее.
Кстати по поводу этого режима, он отключает 4 передачу, что в свою очередь влияет на расход топлива или не влияет?

По расходу пока непонятно, с недельку покатаюсь видно будет. Ну а по показаниям спидометра вроде тоже разницы не чувствую. Я впринципе незначительно увеличил вылет диска, а остальные все параметры колеса практически не отличаютс от рекомендованых.

[Nikson]

Ну как плавность хода, разгонная динамика, расход, спидометр?

Что касается показаний спидометра, то при выключенной 4 передаче (O/D OFF) стрелка спидометра и тахометра на третьей скорости движутся синхронно и при скорости 60 км. показания оборотов стабильно 2200.
Расход кажется какой был такой и остался 27 литров на 220-230 км., т.е 12 литров в городском режиме. Но насчет расхода точно скажу через недельку.

[Галант]

Расход конечно же увеличивается, но не сказать что на сильно! Обычно ОД отрубают, если гололед или горная местность.

[Alexander_MPAK]

а где связь между принудительным отключением 4й передачи и гололедом?

[Tertya]

На сброс газа КПП реагирует по другому, не втыкает 4ю, а тормозит машину двигателем. Хотя если сильный гололед, то лучше 2ку втыкать, тогда вообще как на механике получается.

[Alexander_MPAK]

На сброс газа КПП реагирует по другому, не втыкает 4ю, а тормозит машину двигателем. Хотя если сильный гололед, то лучше 2ку втыкать, тогда вообще как на механике получается.

как 4х диапазонная коробка передач при сбросе газа может пытаться втыкать 4ю передачу? o_O
к тому же, при гололеде вообще ездить на 4й передаче... несколько неразумно...
да и процесс торможения двигателем на механике и автомате выглядит совершенно по-разному
совет по включению 2ки должен относится, ИМХО, не в езде в гололед, а к езде в условиях большой толщины снежного покрытия или на песке, когда необходимо поддерживать высокие обороты

[Tertya]

Говорю то, что проверено на собственном опыте. При гололеде, когда оттепель, двигаясь по городу на 2ке, тормозами пользовался только для того, чтобы окончательно остановить а\м. При сбросе газа машина со скорости 30-40 км\ч очень эффективно тормозит двигателем и при этом не теряется контроль над ситуацией.

[Галант]

Говорю то, что проверено на собственном опыте. При гололеде, когда оттепель, двигаясь по городу на 2ке, тормозами пользовался только для того, чтобы окончательно остановить а\м. При сбросе газа машина со скорости 30-40 км\ч очень эффективно тормозит двигателем и при этом не теряется контроль над ситуацией.

Да, точно так всё!

На днях победил стуки в ходовке:
1. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (серьги, яйца - кто как их зовет)
2. Не до конца затянут болт на креплении стойки (та часть что под капотом), болт на 19

Стойку сам поменял, болт затянули мастера, что нашли эту неисправность...
Езжу тащюсь...

[Галант]

Что-то заглохло общение!
Рассказывайте кто как со своими стуками боролся?

[Vladimir_Vladimirovich]

Народ, доброго времени суток.
Делюсь инфой. С месяц назад приобрел флакончик с жидкостью под кодовым названием "Герметик для двигателя" (точное название не помню) вроде как российского производства. По описанию восстанавливает резиновые уплотнители. Булькнул весь флакон в двигун и уровень масла реально перестал падать. А то с момента последней замены и пол-срока не успел отъездить, а уровень опустился к нижней отметке щупа.
Умеренно рекомендую.

[Mr.Alex]

Да чисто визуально разницы нет, т.к. проставка у меня самая маленькая 4 мм. всего. А резину поставил 195/65 R15, почти такую как и рекомендовано.

у меня 195/65R15 стоит без всяких проставок. Никаких проблем нет. Зачем они нужны?

Кстати, спидометр не врет. По GPS замерял.

Самое интересное у меня нет в данной таблице 15-дюймовых колес! Только 14 дюймовые...
И давление везде 2,2...

а у меня вот такая табличка:

Машина тоже 1996 года...

Кстати, нижняя строчка - это запаска или что?

Сообщение отредактировал Mr.Alex: 23.07.2009, 15:14:48

[Галант]

"Герметик для двигателя" (точное название не помню) вроде как российского производства.
Умеренно рекомендую.

У меня тоже течет понемногу.
Для этих целей лил себе масло Валволайн Макс Лайф!
От него тоже резинки набухают и течь меньше начинает...

Машина тоже 1996 года...
Кстати, нижняя строчка - это запаска или что?

Ага, запаска. Твоя табличка на мою сильнее похоже...

[Nikson]

Да чисто визуально разницы нет, т.к. проставка у меня самая маленькая 4 мм. всего. А резину поставил 195/65 R15, почти такую как и рекомендовано.

у меня 195/65R15 стоит без всяких проставок. Никаких проблем нет. Зачем они нужны?

Вы невнимательно читали предыдущую страничку, мне пришлось поставить проставки т.к. тормозные супорта задевали за внутреннюю часть диска (диски поставил не родные).

[Nikson]

Народ посоветуйте, где можно качественную геометрию сделать?
Думал поехать вот сюда:
Геометрия автомобилей всех марок, Адрес: ул. Комсомольская, уг.ул. Досмухамедова
Адрес нашел на форуме Toyota-club
но недавно туда ездил коллега по работе у него Delica, (геометристы сделали ему красивую распечатку выполненных работ и гарантию на 10 дней) но он говорит, что после того как отпускаешь руль метров через 30-50 машину уверенно тянет вправо. Хочется найти грамотного геометриста.