Войти
Регистрация
Думаю всем будет полезно при выборе обувки для Вашей любимой ласточки
Выбор летней резиныпора уже
Автор tm2c, 16.01.2012, 18:48
Наверх
#221
Отправлено 28.03.2013, 11:25:35
Tycoon_kz
-
- В доску свой
- 1 905 сообщений
мягкая резина -у нас -это зло. хорошая ямка и шишка обеспечена
Сегодня пробил резину на кульжинке( придется менять все 4 ибо уже тоже старые..
Ищу 295/40 р21, в обьявлениях нашел Тойо с таким размером, продавец гоорит что название не указано .. Просто написано Тойо и все.. На сайте Тойо таких размеров нету.. Поучается это подделка???
Что лучше йокохама или мишка? Мишкой не особо доволен был.. Йоку не пробовал.
Хочу тойо, говорят мягкая..
понимаю, но и на жесткой всеравно медленнее будете ездить, ибо невозможно из за жесткости разогнаться)
#223
Отправлено 28.03.2013, 13:41:56
detinu
-
- Читатель
- 1 716 сообщений
63100 это за 1?) Ничего так выйдет ))если чистое лето то предложу сначало китай Сонни - 28100
Какую посоветуете 235/55/18 RX350 ?
Если нужно посерьезнее - Бриджстоун DHPC - 63100 или RE031 - 62200
Ежели всесезонка то ваще четкий вариант
Маршал - 30900
#224
Отправлено 28.03.2013, 13:47:47
Nogano
-
- В доску свой
- 2 368 сообщений
Ну дык это Бридж!63100 это за 1?) Ничего так выйдет ))
если чистое лето то предложу сначало китай Сонни - 28100
Какую посоветуете 235/55/18 RX350 ?
Если нужно посерьезнее - Бриджстоун DHPC - 63100 или RE031 - 62200
Ежели всесезонка то ваще четкий вариант
Маршал - 30900
#226
Отправлено 28.03.2013, 14:55:54
detinu
-
- Читатель
- 1 716 сообщений
А вот япон и кор какие посоветуете? Yoko, Hankook?Ну дык это Бридж!
63100 это за 1?) Ничего так выйдет ))
если чистое лето то предложу сначало китай Сонни - 28100
Какую посоветуете 235/55/18 RX350 ?
Если нужно посерьезнее - Бриджстоун DHPC - 63100 или RE031 - 62200
Ежели всесезонка то ваще четкий вариант
Маршал - 30900
#232
Отправлено 29.03.2013, 02:07:04
Галант
-
- В доску свой
- 22 197 сообщений
Бешпармачник 1-го разряда
Это по каким тестам?Судя по ценам на летние и всесезонные шины, стоит ли считать Бридж лучшим? В зимних тестах, они никак вроде на вершину не пробьются...
Просто сейчас подыскиваю летнюю резину. Вроде Бриджи славились долговечностью.
#233
Отправлено 29.03.2013, 13:19:18
Voltorn
-
- Постоялец
- 375 сообщений
Сам ездил или информация извне?Недорогие шины на каждый день.
Или FEDERAL FORMOZA FD2?
У когонить есть отзывы о Federal EVO?
Мягкие и бесшумные.
Тесты проводят и немцы, и финны, и россияне... Действительно Бридж не на верху, но прежнему весьма хорош.bonzo (28.03.2013, 23:11) писал: Судя по ценам на летние и всесезонные шины, стоит ли считать Бридж лучшим? В зимних тестах, они никак вроде на вершину не пробьются... Это по каким тестам? Просто сейчас подыскиваю летнюю резину. Вроде Бриджи славились долговечностью.
В тестах испытывают, как правило, весь комплекс и выставляют итоговую оценку: кто-то хорошо тормозит, но быстро изнашивается или наоборот.
Каждый выбирает что-то под себя. Лично мне важно чтобы не шумела и была мягкой, адекватная цена. После недельного поиска понял, что для этого не обязательно искать мишлен, континенталь и т.п. высокобюджетные шины - на "китайцах" 4-е лето катаюсь. И всем хороши: достойно тормозят, долго носятся, но шум ужасно замучил.
#234
Отправлено 29.03.2013, 14:31:14
NETS
-
- В доску свой
- 3 247 сообщений
нюанс - стоковые (т.е. те которые ставят на машины с завода) модели откровенно слабы (как и почти все стоковые модели у всех производителей, т.к. экономия превыше всего). единственный плюс штатных бриджей это долговечностьСудя по ценам на летние и всесезонные шины, стоит ли считать Бридж лучшим? В зимних тестах, они никак вроде на вершину не пробьются...
#235
Отправлено 29.03.2013, 15:08:55
gis
-
- В доску свой
- 3 339 сообщений
место клизмы изменить нельзя
никтопереобулся неделю назад, но как выше писали, к наурызу или как неделю стоять будет теплая погода, то "пора"
что за резина yokohama bluearth со вкусом апельсина?
кто нибудь ездил на такой?
будем пробовать, надеюсь грыжи не так скоро появятся, купили где то неделю назад, в нете пишут (......Развивая экологические технологии компании, специалисты Yokohama обнаружили, что апельсиновое масло делает резину более пластичной и совершенствует сцепление с дорожной поверхностью и тем самым не только содействует улучшению характеристик вождения, но и способствует сохранности окружающей среды........ 
) и сюда добрались зеленые, выехав с магазина, разницы между ней и зимней липучкой практически не почувствовал, резина мягкая и не шумная, ....................апельсином не пахнет
#239
Отправлено 04.04.2013, 14:12:17
Nogano
-
- В доску свой
- 2 368 сообщений
Хочу поделится мыслями касательно летних автошин - так ли все просто?
Если шина нужная для тех быстро ездит, кому нужен четкий прогноз поворота или разгон/торможения, у кого сожжена не одна турбина....Тому нужна шина ультра хай перфоманс, сразу ищите на шине слова Спорт (не путать с азиатами уних все спорт ), НР - хай перфоманс, UHP - ультра хай перфоманс....
Такие шины дороже средних на 20-30%, но отдача 100% на трассе, мокрой трассе, треке. Такие шины требуют экстрима, в обычной ситуации ничего не видно, шины как шины. Минус таких шин - довольно "жесткий" каркас. Жесткий - для обывателей. не привыкших к свисту турбин и жестких аммортизаторов.Быстрый износ - Спортивные шины не призваны служить долго, жизнь ярка но не долгая
Например - Bridgestone Turanza T001
Если шина нужная для тех быстро ездит, кому нужен четкий прогноз поворота или разгон/торможения, у кого сожжена не одна турбина....Тому нужна шина ультра хай перфоманс, сразу ищите на шине слова Спорт (не путать с азиатами уних все спорт
), НР - хай перфоманс, UHP - ультра хай перфоманс....Такие шины дороже средних на 20-30%, но отдача 100% на трассе, мокрой трассе, треке. Такие шины требуют экстрима, в обычной ситуации ничего не видно, шины как шины. Минус таких шин - довольно "жесткий" каркас. Жесткий - для обывателей. не привыкших к свисту турбин и жестких аммортизаторов.Быстрый износ - Спортивные шины не призваны служить долго, жизнь ярка но не долгая
Например - Bridgestone Turanza T001
Сообщение отредактировал Nogano: 04.04.2013, 14:17:55
#240
Отправлено 04.04.2013, 14:23:55
Nogano
-
- В доску свой
- 2 368 сообщений
Второй эшалон шин - класс "B" с намеком на спортивность....Такие шин имеют "укороченные" характеристики от старших братьев, "Агрессивный" протектор, или витьеватый протектор, которые носит, скорее декоративный характер. Шины для рестайла, для "красиво подъехать", для имиджа, вообщем красивые!
Шины по прежнему одной ногой в преимуме, от сюда ценик. Шины уже готовы для повседневной езды, готовы встретить лужу на высокой скорости, готовы вытащить из заноса, выбег в км уже побольше. но все это уже не на 100%.
например - Bridgestone Adrenalin 001
протектор, или витьеватый протектор, которые носит, скорее декоративный характер. Шины для рестайла, для "красиво подъехать", для имиджа, вообщем красивые!Шины по прежнему одной ногой в преимуме, от сюда ценик. Шины уже готовы для повседневной езды, готовы встретить лужу на высокой скорости, готовы вытащить из заноса, выбег в км уже побольше. но все это уже не на 100%.
например - Bridgestone Adrenalin 001
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
