Сообщений в теме: 1779

[i_vampire]

digger - эээээм... ну этот стук ты не услышишь Лучше не доводить до брыва. Мастер который ГРМ сможет поменять, разумеется есть

[DobeRR]

Народ подскажите где есть разборка CR-V!
где можно корданный вал купить.

[oleghwang]

сожалею что так попал

почитай ветку барахолка и всю ЦРВ и ЦРВ ФАК,
потом еще прочитай СТО и место ремонта там многие пишут где ну и конечно по колесам и на Баяне на разборке посмотри
машшина не дефецитная
а как вал сломался или такой купил, ка это все ощущается, еще гдето на российских сайтах поиском посчмотри есть описание как старый востановить всего за 300 баксов, думаю б/у стоить будет под 500 минимум

[i_vampire]

oleghwang - за 500 можно блок целиком купить с головкой... к стати я бы так и сделал.
Востоновить можно и дешевле... даже знаю где их востанавливают. По белинсогого, недоезжая капчагайский мост, направа... там ангар есть, так их и варят и востонавливают и точят и закаливают...

[bvn]

Всем добрый вечер!Осталось немного времени до покупки авто.Создал тему -Выбор иномарки за 7000-7500-,где достаточно много было советов по выбору,за это время сколько прочитал и увидел,что скоро сам буду давать советы .Не буду утомлять с чего начинал свой выбор,остановился на Ипсум и Одиссей.Ипсум.......нууу хорошая,надежная,НО слабая подвеска,+ трансформация для такого минивена неудачная,ну не раскладывается в нормальный спальник(еслиб змеем был ,тогда нормально,не в обиду конечно, кто имеет Ипса).
Одиссей: устраивает все, немного правда поболее будет Ипсума ,но это скорее не недостаток.А вот CR-V утраивает полностью(хотя это и не минивен).
Прочитав эту ветку как говорится от "корки и до корки",по обслуге ужастики и только,крокодил,по пожирании финансовых средств.
А вопросы такие,при покупке:
1.Замена ГРМ-сколько?;
2.Замена всей жижи-тоже самое?
3.При проверки ходовой,что чаще всего подлежит замене?
4.Ну еще может быть что,кто с чем сталкивался при покупке(что потом пришлось менять)
5.Во сколько обойдется обслуга в год, без бензина
Ну и все тоже самое для Одиссея(дороже или дешевле),хотя бы кратко.
CR-V действительно нравится,по всем параметрам, только неужели она такая нежная,чисто "асфальтовая",если по бездорожью(среднему),то после, бегом на СТО?

[}I{EHbKA]

Все паркетники созданы для езды по хорошим дорогам или изредка съезжать на грунтовку и црв тут неисключение. В недостаток к этому црв имеет непостоянный полный привод, а привод на передок с изредка подключаемым задком (когда передок устанет буксовать)

На бездоре умирают абсолютно любые автомобили, просто какие то побыстрее какие то по медленние. ЦРВ за счет достаточного клиренса зачастую позволяет обращать меньше внимания на неровности дороги чем легковушка. В Остальном она и есть легковушка. Все.

И еще раз, ЦРВ не внедорожник, ЦРВ - легковой автомобиль не ожидай от него большего


ЗЫ Многие и на легковых авто умудряются колесить по среднему бездору

[i_vampire]

bvn - Эээм... при покупке 2-е внимание на двигатель. Склонен к перегреву.
ЗАмена при покупке скорее всего будет пары резинок по ходовке... это не дорого.
В среднем на запчасти, если без ДТП и всё делать сразу нормально будет уходить 200-300 долларов. Это включая замену масла в двигателе.

Замена ВСЕХ жидкостей начиная с тормозной и заканчивая маслом в редукторе и антифризом обойдутся в долларов 300 единовременно, зато потом можно забыть о замене жидкостей на года 2-3... разве что в двигателе масло менять. Всё!
Лить в коробку, в раздатку и в редуктор ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО хондовское масло. В двигатель по твоему усмотрению. Желательно синтетику.
Антифриз ТОЛЬКО качественный... иначе придётся менять двигатель.
А вообще хорошая машина, лучше ипсума. Бери, не пожалеешь.
По одисею расклад примерно такой же... но конструктивно это совершенно 2 разные машины. Двигатель менее склонен к перегреву, и более надёжен, но тяжелее.
Рекомендации по облуживанию - такие же.
Одик - машина для дальних поездок и хороших дорог.
ЦРВ городской паркетник, с возможностью выезда на природу (даже столик в багажнике есть).
Обе машины - семейные.

[i_vampire]

Глююююююююююююк!

Сообщение отредактировал i_vampire: 10.01.2008, 15:47:53

[bvn]

bvn - Эээм... при покупке 2-е внимание на двигатель. Склонен к перегреву.
ЗАмена при покупке скорее всего будет пары резинок по ходовке... это не дорого.
В среднем на запчасти, если без ДТП и всё делать сразу нормально будет уходить 200-300 долларов. Это включая замену масла в двигателе.

Замена ВСЕХ жидкостей начиная с тормозной и заканчивая маслом в редукторе и антифризом обойдутся в долларов 300 единовременно, зато потом можно забыть о замене жидкостей на года 2-3... разве что в двигателе масло менять. Всё!
Лить в коробку, в раздатку и в редуктор ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО хондовское масло. В двигатель по твоему усмотрению. Желательно синтетику.
Антифриз ТОЛЬКО качественный... иначе придётся менять двигатель.
А вообще хорошая машина, лучше ипсума. Бери, не пожалеешь.
По одисею расклад примерно такой же... но конструктивно это совершенно 2 разные машины. Двигатель менее склонен к перегреву, и более надёжен, но тяжелее.
Рекомендации по облуживанию - такие же.
Одик - машина для дальних поездок и хороших дорог.
ЦРВ городской паркетник, с возможностью выезда на природу (даже столик в багажнике есть).
Обе машины - семейные.

Вот это я и хотел услышать, по каким признакам определить перегрев движка,копмпрессию промерить?

[Sad_Kit]

i_vampire, интересно, 2 года пользую CR-V ни разу не перегрелся двигатель. Ездил на разные расстояния от перемещения по городу, до Всяких там Кульсаев, Иссык-Кулей. Как часы движок работает Перегрева не заметил ни разу! Может повезло?.. Но это тоже не плохо!

[Kroleek]

Sad_Kit, та же история. У меня CR-v 96-го года, и ни разу стрелка хотя бы выше нормы не поднялась ) Когда покупали машину, загрузили туда 4-х мужиков и поехали на Чимбулак. Так и проверили)) Не склонен двиг к перегреву без причины, я считаю. Другое дело течь радиатора - это бывает. Но это на любой машине бывает..

[Dimasic]

Течь радиатора это их болезнь, все из-за того что пробка на радиаторе перепускная не работает.

У нее термостат всего на 78 градусов расчитан, два вентилятора на радиаторе и обычно термостат перепускает, вот и не греется

[i_vampire]

bvn - перегретый, но сделанный двигатель никак не определить. Тем более зимой. А в целом - поездий, если не греется, значит всё хорошо.

Всем:
Если правельно эксплотировать двигатель, он и не перегреется. Никогда стрелка выше середины не поднимится... но если его обсуживать не првельно, то перегрев единыжды будешь страдать от этого чуть ли не постоянно!

[ereke]

Всем привет !
Приобрел недавно CR-V 98 г. американец, левый руль с АКПП. После того как помог отбуксировать машину другу (камнями не кидать...как говорится: после драки кулаками...) стал сильно слышим стук при включении заднего хода из «Паркинга» и «Драйва» . Стук на прогретой машинке сильнее, чем на не прогретой. Замена масла в АКПП на atf z-1 и спец. жидкости ситуацию не изменило Корефеи, подскажите как исправить ситуцию.

[oleghwang]

мне мажется пипец корбасу

[i_vampire]

ereke - меняй коробку.

[Kroleek]

i_vampire, а где могут поменять коробку? В любом СТО по АКПП или у Хонды и в этом деле заморочки? Тоже вот думаю, чинить коробку или покупать новую - почти те же деньги... Новую купить даже дешевле.

[oleghwang]

эту хрень хорошо навреное поменяют только на Минусе!!

[i_vampire]

Kroleek - на самом деле любой нормальный мастер, который хоть раз в жизни снимал хоть одну коробку, сможет поменять коробку и не ЦРВ, там ничего уникального нет. Подходят коробки к стати от орсии на ЦРВ, это может существенно сэкономить бджет, так как на ЦРВ цены ломят.

[i_vampire]

Kroleek - на самом деле любой нормальный мастер, который хоть раз в жизни снимал хоть одну коробку, сможет поменять коробку и не ЦРВ, там ничего уникального нет. Подходят коробки к стати от орсии на ЦРВ, это может существенно сэкономить бджет, так как на ЦРВ цены ломят.