Сообщений в теме: 4660

[rus1874]

Любое плав. средство с двигателем полежит регистрации независимо эл. или бензин, для регистрации требуются документы о приобретении (счета фактуры, накладные, фискальный чек, копии РНН, уд. л., регистрация производится по месту прописки владельца)

Алматы: Со всем этим идти Матезалка 11(если ехать в верх по Матезалке,выше Толе би,с правой стороны,сразу за остановкой,3х этажное здание)вот телефон 2770028.Там же и права делают. © каск

Довожу до Вашего сведения регистрация, перерегистрация, а также технический освидетельствование без квитанции об уплате налога на Т/С делаться не будет. Налог для маломерных судов с мощностью двигателя менее 55 кВт (73,7 л/с) сотавляет 1 МРП (1413 тг.) свыше 55 кВт 10 МРП (14130 тг.) данная норма введена с 01.01.2010 года.
----------------------
Пример регистрации 1: http://vse.kz/index....c...&p=12772152
Пример регистрации 2: http://vse.kz/index....c...&p=12793217
Пример регистрации в Астане: http://vse.kz/index....t...&p=13275427
 
Очень хочется зарегистрировать лодочку, а справки нет. Что делать? -- ответ © practic

Сообщение отредактировал Janik: 26.04.2011, 22:19:14

[subarik]

Спасибо за участие, хотя так и не понял что выбрать. Из моторов наверное Mercury, в Евразии на них гарантия 2 года. А лодка из ПВХ наверное надежнее. И ПВХ по моему тоже клеить можно. У кого есть мнение по российским лодкам - СИРИУС. В смысле цена/качество.

Скажу своё ХО, хотя являюсь обладателем только резиновой Веги.
Лодка возможно материал расходный, т.к. выйвести её из строя намного проще чем мотор. (БЕЗГОЛОВЫЕ И БЕЗРУКИЕ не всчёт)
Поэтому может стоит взять мотор получше а лодку попроще.
Как я понял за 1 из ПВХ можно взять 2.5 ярославские.
Т.е. ПВХ стоит под 2000 уёв. а Резиновая 800.
Так что через 3 года можно смело менять лодку в принципе и приэтом иметь новую и будет дешевле чем ПВХ.

Согласен полностью с Лектором ,так и подходил при покупке лодки,со своим резиновым Орионом-6 ,с мотором Mercury-5.Пока разочарований нет.Кататься начал с апреля и каждые выходные в разных местах.
Последние выходные на озере в районе Чилика,там раскочегарил лодку до 35 км/ч,сел на нос,на румпель сделал удлинитель из пластиковой трубы.Когда сидишь на корме один-идет плохо,нос задирает.А о камни порвать ярославскую лодку сложно,дно из хорошей прочной резины,уже налетал на камни.

[AndRed]

А если налететь боком на корягу? Борта тоже сделаны усиленными?

[Lektor]

На бортах стоят отбойники!

[AndRed]

Отбойники это конечно хорошо, но всётаки изначально более прочный борт лучше на мой взгляд.

[Lektor]

Наверное! У людей больше опыта!
Зы. Как сеть?

[AndRed]

Дело в том что отбойники это всётаки узкая полоса по борту, а вот коряги сцуко имеют особенность торчать как им заблогорассудитсо и из-за этого есть большая вероятность налететь на них незащищённым бортом, на скоростях моторных лодок это ахтунг...

Зы. Сеть отличная

[subarik]

Да,конечно,на лодке только отбойники,а вот борт обычный.Но смотря с какой скоростью летать по корягам...с большой и борт усиленный не поможет

[AndRed]

Да,конечно,на лодке только отбойники,а вот борт обычный.Но смотря с какой скоростью летать по корягам...с большой и борт усиленный не поможет

Оно конечно так, если гонять выпучив очи, то пробить моно дажи алюминивый борт, но всётаки иметь больший запас прочности не помешает. Кроме того бывают непредвиденные ситуации, когда лодку может выкинуть на коряги допустим течением или ветром, от ошибок в управлении то никто не застрахован

[BreezeSub]

Был в Робинзоне, подошёл проконсультироваться на тему - "нужны ли разрешения на лодки и моторы"? - ответ был "нужны", на вопрос "до скольки грузоподьёмности и сколько л.с."? - сказали что "сейчас даже на обычную резиновую лодку без мотора и то нужно разрешение".

Кто, что об этом знает?, а то приедут какие-нибудь инспектора и начнут права качать и деньги вымогать за то что нет разрешения.

[Papa]

Был в Робинзоне, подошёл проконсультироваться на тему - "нужны ли разрешения на лодки и моторы"? - ответ был "нужны", на вопрос "до скольки грузоподьёмности и сколько л.с."? - сказали что "сейчас даже на обычную резиновую лодку без мотора и то нужно разрешение".

Кто, что об этом знает?, а то приедут какие-нибудь инспектора и начнут права качать и деньги вымогать за то что нет разрешения.

Листай назад, есть вся инфа по разрешительным документам.

[Lektor]

Был в Робинзоне, подошёл проконсультироваться на тему - "нужны ли разрешения на лодки и моторы"? - ответ был "нужны", на вопрос "до скольки грузоподьёмности и сколько л.с."? - сказали что "сейчас даже на обычную резиновую лодку без мотора и то нужно разрешение".

Кто, что об этом знает?, а то приедут какие-нибудь инспектора и начнут права качать и деньги вымогать за то что нет разрешения.

Слушай тыж в Капчагае работаешь!
Там же инспекция по маломерным судам.
Насколько я понял.
Надо паспорт лодки, рнн, копию удостоверения, квитанцию об оплате.

[BreezeSub]

Был в Робинзоне, подошёл проконсультироваться на тему - "нужны ли разрешения на лодки и моторы"? - ответ был "нужны", на вопрос "до скольки грузоподьёмности и сколько л.с."? - сказали что "сейчас даже на обычную резиновую лодку без мотора и то нужно разрешение".

Кто, что об этом знает?, а то приедут какие-нибудь инспектора и начнут права качать и деньги вымогать за то что нет разрешения.

Слушай тыж в Капчагае работаешь!
Там же инспекция по маломерным судам.
Насколько я понял.
Надо паспорт лодки, рнн, копию удостоверения, квитанцию об оплате.

Работал. Сейчас уже всё отработали. А насчёт паспорта лодки, где его взять? (что это вообще такое? и как выглядет?). Лодка у меня уфимка-21, обычная двухместная, без мотора - мне её подарили, так что никаких документов на неё нет. Что делать в таком случае? и вообще есть ли у кого какие телефоны, куда позвонить и проконсультироваться на эту тему?

[OPT]

Где то в этой теме уже есть ответы на все ваши вопросы.
За лодку без мотора никто вас сильно гонять не будет.
Паспорт на лодку называется - судовой билет . Получают его в инспекции по маломерным судам в порту г. Капчагай. Телефонов к сожалению не помню.

[Lektor]

Где то в этой теме уже есть ответы на все ваши вопросы.
За лодку без мотора никто вас сильно гонять не будет.
Паспорт на лодку называется - судовой билет . Получают его в инспекции по маломерным судам в порту г. Капчагай. Телефонов к сожалению не помню.

Поспортом я обозвал книжицу, которая идёт с завода. Там с номерами, правилами эксплуатации и т.д.

[keeper73]

Никто не пробовал заказать такую?
Даже с авиа пересылкой дешевле выйдет, чем в магазинах Алматы продаются аналогичные, вот насчет таможни пока не ясно
По паспорту на эту лодку можно поставить мотор 3 л.с., по факту больше
Или электромотор

по озерам плавать пойдет

[Третя]

Никто не пробовал заказать такую?
Даже с авиа пересылкой дешевле выйдет, чем в магазинах Алматы продаются аналогичные, вот насчет таможни пока не ясно

Ты сам-то веришь что за такие деньги будет ченить путнее?

[Lektor]

дык это клеёнка имхо

[keeper73]

Может и клеенка, но все же сертифицирована Береговой охраной, материал PVC = ПВХ толщина 0.76 . Нагрузка 384.2 кг, гарантия, в Кабелласе такие лодки видел по 199.99 дол., позиционирует в классе морских (mariner) Там же с бензиновым мотором - 350, так что все может быть

[Третя]

Ебай вообще по-моему наши называли. С юмором: на бай
Там оччень много чего некондиционного, того что через нормальные сети рисковано продавать - или с гарантией попадешь или еще чего... Будьте с ним аккуратнее всеже.

[keeper73]

уже почти 5 лет там работаю, было всякое, и меня нае и я тоже также...... но это единичные случаи
гарантия - американка -для лодки она бесполезна (ИМХО)
узнал по своим каналам - по почте можно, но проблемно такой девайс переправить ограничения до 44 фунтов, лодка же в упаковке 47 фунтов, по воздуху 300 баксав выходит, но таможню не платим
если же отправлять через грузовую компанию, доставка 100 дол, но попадаем на растаможку в Аэропорту
Вобщем эта 4-х местная лодка (пол там тоже оказывается надувной + 2 крепления под удилища + место под мотор, но транец продается отдельно + непромокаемый багажник + место под аккумулятор - удобно бракньерам + складные весла + насос) будет стоить с доставкой в Алматы 50 000 тенге по самым средним подсчетам
Местных цен я не знаю, как вы думаете, стОит ли заказывать такую? Еще можно заказать оптом, тогда на пересылке сэкономим
А вобще всяких лодок там полно

http://sporting-good...ListingItemList

и 100% канал доставки из Штатов есть, а с России фих закажешь, самим ехать надо