Сообщений в теме: 4660

[rus1874]

Любое плав. средство с двигателем полежит регистрации независимо эл. или бензин, для регистрации требуются документы о приобретении (счета фактуры, накладные, фискальный чек, копии РНН, уд. л., регистрация производится по месту прописки владельца)

Алматы: Со всем этим идти Матезалка 11(если ехать в верх по Матезалке,выше Толе би,с правой стороны,сразу за остановкой,3х этажное здание)вот телефон 2770028.Там же и права делают. © каск

Довожу до Вашего сведения регистрация, перерегистрация, а также технический освидетельствование без квитанции об уплате налога на Т/С делаться не будет. Налог для маломерных судов с мощностью двигателя менее 55 кВт (73,7 л/с) сотавляет 1 МРП (1413 тг.) свыше 55 кВт 10 МРП (14130 тг.) данная норма введена с 01.01.2010 года.
----------------------
Пример регистрации 1: http://vse.kz/index....c...&p=12772152
Пример регистрации 2: http://vse.kz/index....c...&p=12793217
Пример регистрации в Астане: http://vse.kz/index....t...&p=13275427
 
Очень хочется зарегистрировать лодочку, а справки нет. Что делать? -- ответ © practic

Сообщение отредактировал Janik: 26.04.2011, 22:19:14

[Leonardo]

Обкатал сегодня новую лодку. Очень доволен, удивлен легкости хода, я не ожидал что при значительном весе достаточно небольшого усилия и лодка набирает хорошую скорость, если сравнивать с Уфимкой то уфимка тяжелее на ходу, значительно. Еще одно немаловажное качество: устойчивость, в лодке можно спокойно стоять и ходить, крена почти нет. Не обошлось без мелких неприятностей: после значительно пройденного на веслах расстояния сломался пластмассовый палец в уключине, но был легко заменен обрезком ветки от ближайшего куста, и путь был продолжен.

Пробовали только под веслами или с мотором и какой мотор?

[HAT]

Обкатал сегодня новую лодку. Очень доволен, удивлен легкости хода, я не ожидал что при значительном весе достаточно небольшого усилия и лодка набирает хорошую скорость, если сравнивать с Уфимкой то уфимка тяжелее на ходу, значительно. Еще одно немаловажное качество: устойчивость, в лодке можно спокойно стоять и ходить, крена почти нет. Не обошлось без мелких неприятностей: после значительно пройденного на веслах расстояния сломался пластмассовый палец в уключине, но был легко заменен обрезком ветки от ближайшего куста, и путь был продолжен.

Пробовали только под веслами или с мотором и какой мотор?

Пока к сож. без мотора, думаю только купить, мож. Вихрь 25

[Данилыч]

Народ, подскажите плиз. Год назад взял Уфимку 2-х местную и мотор Ветерок 8. Надо регистрировать и налог платить какой нибудь? Весь сезон на Или рыбачили и ни кто ни чё не говорил вроде.

[HAT]

Народ, подскажите плиз. Год назад взял Уфимку 2-х местную и мотор Ветерок 8. Надо регистрировать и налог платить какой нибудь? Весь сезон на Или рыбачили и ни кто ни чё не говорил вроде.

Если лодка грузоподъемностью свыше 250 кг. то надо регить, любую лодку с мотором обязательно надо регить, иначе ждет штрафстоянка, с этого года ужесточили контроль, на Капчиге и Балхаше, на самой Или врядли, хотя и там рейд провести могут, инфа проверенная в УТК, сам сейчас хожу. В прошлом году 6 чел подавили на Капчиге гидроциклами и лодками, и немерено людей покоцали, а сколько случаев не зарегистрированных?! и все как правило скрываются, так как номеров на них небыло, то и поймать нет возможности. ИМХО регить надо и номера на обоих ботах малевать. Да не забывайте про технику безопасности, за нахождение в лодке без спас жилета тоже ждет штрафстоянка.

[Данилыч]

Народ, подскажите плиз. Год назад взял Уфимку 2-х местную и мотор Ветерок 8. Надо регистрировать и налог платить какой нибудь? Весь сезон на Или рыбачили и ни кто ни чё не говорил вроде.

Если лодка грузоподъемностью свыше 250 кг. то надо регить, любую лодку с мотором обязательно надо регить, иначе ждет штрафстоянка, с этого года ужесточили контроль, на Капчиге и Балхаше, на самой Или врядли, хотя и там рейд провести могут, инфа проверенная в УТК, сам сейчас хожу. В прошлом году 6 чел подавили на Капчиге гидроциклами и лодками, и немерено людей покоцали, а сколько случаев не зарегистрированных?! и все как правило скрываются, так как номеров на них небыло, то и поймать нет возможности. ИМХО регить надо и номера на обоих ботах малевать. Да не забывайте про технику безопасности, за нахождение в лодке без спас жилета тоже ждет штрафстоянка.

Это что получается, на рыбалке в 30 градусную жару я должен этот х...ов жилет надевать?! Безобразие.
А где надо регистрировать, на какое время действует и сколько стоит?
У меня на мотор нет документов. Брал б/у без доков. Что подскажете?

[OPT]

Ну неужели лень тему почитать...или поиск попробовать?
Каждую стр. почти одни и те же вопросы

[HAT]

Кому интересно, в магазине на Сатпаева Жарокова есть подводные крылья для мотора, кстати по приемлемой цене 8000.

[Leonardo]

Кому интересно, в магазине на Сатпаева Жарокова есть подводные крылья для мотора, кстати по приемлемой цене 8000.

А в чем смысл их применения и есть ли резон ставить на 8-и сильный мотор с Орионом-6

[HAT]

Кому интересно, в магазине на Сатпаева Жарокова есть подводные крылья для мотора, кстати по приемлемой цене 8000.

А в чем смысл их применения и есть ли резон ставить на 8-и сильный мотор с Орионом-6

С 8ми сильным думаю только завихрения устранит, а вообще они очень полезны когда лодка выходит на глисс, идет бодрее и выравнивает лдку в горизонтальное положение, наверное поэтому и идет бодрее.

[AndRed]

А в чем смысл их применения и есть ли резон ставить на 8-и сильный мотор с Орионом-6

Крылья помогают при выходе на глиссирование. Теоритически с крыльями можно выйти на глиссирование с меньшей мощностью двигателя. Кроме того они должны устранять излишний диффирент на корму в водоизмещающем режиме. На российских форумах читал что ставят на Ветерок-12 и заметно улучшаются ходовые характеристики. На пятёрки-восьмёрки по моему ставить смысла нет.

[Fishman]

А в чем смысл их применения и есть ли резон ставить на 8-и сильный мотор с Орионом-6

Крылья помогают при выходе на глиссирование. Теоритически с крыльями можно выйти на глиссирование с меньшей мощностью двигателя. Кроме того они должны устранять излишний диффирент на корму в водоизмещающем режиме. На российских форумах читал что ставят на Ветерок-12 и заметно улучшаются ходовые характеристики. На пятёрки-восьмёрки по моему ставить смысла нет.

У меня 25- ка емаха на лодке корсар 360
на глисирование уверенно выходит с 4-мя пассажирами больше не пробовал.
есть ли смысл устанавливать такие крылья? что это даст?

[AndRed]

У меня 25- ка емаха на лодке корсар 360
на глисирование уверенно выходит с 4-мя пассажирами больше не пробовал.
есть ли смысл устанавливать такие крылья? что это даст?

Если лодка выходит на глиссирование без проблем зачем тогда морочить голову? Гидрокрыло ставят при нехватке мощности.

[Fishman]

Кому интересно, в магазине на Сатпаева Жарокова есть подводные крылья для мотора, кстати по приемлемой цене 8000.

А в чем смысл их применения и есть ли резон ставить на 8-и сильный мотор с Орионом-6

Посмотрел эти крылья.
За два кусочка пластика 8000 !????
по моему это круто...
сфотографировал при случае сам сделаю.
и еще не понравилось что мотор сверлить надо..

[Fishman]

И еще вопрос.
Когда я в лодке один то ездить с максимальной скоростью просто не комфортно после 40 км в час лодку сильно трясет.
А с максимальной загрузкой падает максимальная скорость.
есть ли смысл ставить более грузовой винт? что это даст.
возрастет ли скорость с максимальной загрузкой?

[HAT]

Купил таки мотор Tohatsu 18. Сегодня на Первомайке обкатывал. Очень хороший мотор! легкий. Очень тихий, после двух часов катания пробовал на треть газа, вылетает на глисс, вода за кормой шумит больше чем мотор!

[BreezeSub]

Народ!, такая вот тема насчёт моторов. Может кто имел дело с такими моторами? моторы MINN KOTA, был в Робинзоне, разговаривал с челом который там за моторы отвечает - он сказал что вещь стоящая. Так хотелось бы узнать кто нибудь имел общение с этими моторами и если да, то вкратце насколько хватает аккумулятора, как у них приравниваеться мощность к бензиновым моторам ну и т.д.

[Leonardo]

Народ!, такая вот тема насчёт моторов. Может кто имел дело с такими моторами? моторы MINN KOTA, был в Робинзоне, разговаривал с челом который там за моторы отвечает - он сказал что вещь стоящая. Так хотелось бы узнать кто нибудь имел общение с этими моторами и если да, то вкратце насколько хватает аккумулятора, как у них приравниваеться мощность к бензиновым моторам ну и т.д.

Прикольная штука, но ИМХО для спокойной воды и для плаванья на малых скоростях... да и какой аккумулятор нужен при потреблении 30А...

[HAT]

Народ!, такая вот тема насчёт моторов. Может кто имел дело с такими моторами? моторы MINN KOTA, был в Робинзоне, разговаривал с челом который там за моторы отвечает - он сказал что вещь стоящая. Так хотелось бы узнать кто нибудь имел общение с этими моторами и если да, то вкратце насколько хватает аккумулятора, как у них приравниваеться мощность к бензиновым моторам ну и т.д.

Одно переимущество неоспоримое: рыбу не пугает, можно заплыть на место и быть уверенным что рыба на месте, второе незначительное: малый вес.

[BreezeSub]

Всем привет! кто что может слыхал про моторы фирмы "Johnson", вот "Вот такие примерно", интересует как на них с наличием запчастей?

P.S. Вообще можно проверить в каком примерно тех состоянии находиться мотор - ну может там насколько он заиксплуатирован или ещё что (если вообще такое возможно). Или может кто может посоветовать к кому обратиться для консультации.

Сообщение отредактировал BreezeSub: 12.05.2008, 21:41:12

[makcyt]

всем привет!
как вам такая лодка - http://vse.kz/index....=140683...????? ? (как ссылки вставлять правильно? )
стоит ли она столько?