Сообщений в теме: 2344

[FOXX]

MODERATORIAL

Обсуждаем тапочки.

Шинный калькулятор только для внедорожников:

[С Луны свалился]

интересно будет взглянуть) У меня стандартный ключ. Гайковерты не использую, тяну ток руками. Видимо просто время пришло)

Скорее всего до тебя сломали, а ты доломал. У меня так первая сломалась. Ржавчина была на месте излома.

[trexala]

 

интересно будет взглянуть) У меня стандартный ключ. Гайковерты не использую, тяну ток руками. Видимо просто время пришло)

Скорее всего до тебя сломали, а ты доломал. У меня так первая сломалась. Ржавчина была на месте излома.

 

не , у меня чистая, без ржавчины.) Просто видно, что потянутая она. По резьбе видно, рядом с местом обрыва.

Сообщение отредактировал trexala: 11.11.2013, 13:04:33

[ASolo]

Шпильки ломает, как правило, из-за перетяжки пневмогайковёртом. Чтобы этого избежать, надо применять динамометрический ключ.

Вот человек правильно говорит! Усилие затяжки - 112нм. Для большого динамометрического ключа это от руки не напрягаясь.

И ничего не отломится, не открутится, не треснет.

На СТО его никогда не соблюдают, и "на всякий случай" превышают в неск. раз.

[Медведефф]

 

Шпильки ломает, как правило, из-за перетяжки пневмогайковёртом. Чтобы этого избежать, надо применять динамометрический ключ.

Вот человек правильно говорит! Усилие затяжки - 112нм. Для большого динамометрического ключа это от руки не напрягаясь.

И ничего не отломится, не открутится, не треснет.

На СТО его никогда не соблюдают, и "на всякий случай" превышают в неск. раз.

 

Блиннн... Поеду ка я искать тогда этот динамометрический, а то он на крестовый ключ, когда менял на зиму, еще и трубу одевал. Или уже поздно дёргаться????

[С Луны свалился]

А бывает электрический гайковёрт с ударником? Такой же как пневмо, но электрический?

[trexala]

 

 

Шпильки ломает, как правило, из-за перетяжки пневмогайковёртом. Чтобы этого избежать, надо применять динамометрический ключ.

Вот человек правильно говорит! Усилие затяжки - 112нм. Для большого динамометрического ключа это от руки не напрягаясь.

И ничего не отломится, не открутится, не треснет.

На СТО его никогда не соблюдают, и "на всякий случай" превышают в неск. раз.

 

Блиннн... Поеду ка я искать тогда этот динамометрический, а то он на крестовый ключ, когда менял на зиму, еще и трубу одевал. Или уже поздно дёргаться????

 

не извращайся. Родным ключом прекрасно можно затянуть, без всяких динамометров. Если конечно трубу на него не одевать, при затяжке))))

[жаник66]

 При затяжке труба не нужна категорически  , так поломать можно или потянуть резьбу .  У тебя возможно уже потянутый был.  А вот снимать порой приходиться с ее помощью - прикипает видать  .

Юра , оригинал стоит 2-3 доллара , поднял старые записи , и в экзисте стока стоит .  Спроси у Кости , мож у него есть , точно  подскажет оригинал или нет  , возможно у него есть оригинальные

 

 

 

     Там не сложно . Вот картинка .Снимать кажись только колесо , и тормозной суппорт кажись отстегнуть  , тормозной диск не помню .

Сообщение отредактировал жаник66: 11.11.2013, 23:40:18

[С Луны свалился]

 Там не сложно . Вот картинка .Снимать кажись только колесо , и тормозной суппорт кажись отстегнуть  , тормозной диск не помню .

Суппорт отстегнуть, повесить на проволочке, предварительно снять один болтик тормозной магистрали, чтобы не порвать или погнуть трубку.

Тормозной диск - пнуть ногой пару раз, сам отвалится. 

[banzaj]

На случай отсутствия динамометрического ключа )) руководство просто говорит - затягивать рукой, не ногой, не трубой и т.п. Речь идёт о родном ключе.

[trexala]

всем спасибо за советы))))

[С Луны свалился]

всем спасибо за советы))))

Так шпильку тебе менять или сам? Мне надо знать, что бы взять с собой ключи. )))

[slavyanin5555041]

Доброго всем вечера! Ни у кого случаем скидочной карты не осталось с Вианора? А то я свою прое....потерял в общем!   Хотел пару балонов Гудрича АТ прикупить! Спасибо  в жидком виде с меня! ​ 

[Атамекен]

Перед заменой колес попросил сделать балансировку. Оказалось. что диски немного поведены (осевое и радиальное биение).

Взялись выправить, за час сделали. Покупал эти диски б-у, на вид нормальные, не битые (грузиками можно было наверное, но вешать бы пришлось многоват

Можно узнать как исправляли биение, почем и где делали? А то, в колесах, только, с нагреванием правят, а в интернете пишут, что нагревать категорически нельзя. Типа, структура сплава нарушается. А у меня один диск бьет...

[trexala]

 

всем спасибо за советы))))

Так шпильку тебе менять или сам? Мне надо знать, что бы взять с собой ключи. )))

 

Да сам конечно. Спасибо за предложение, но думаю и сам справлюсь)))) К тому же не купил еще. Нуртас ездил в Тулпар, так в этом отделе его "загрузили" насчет шпилек. Типа на лимиту свои , на зад-перед тоже разные.

[FOXX]

Да сам конечно. Спасибо за предложение, но думаю и сам справлюсь)))) К тому же не купил еще. Нуртас ездил в Тулпар, так в этом отделе его "загрузили" насчет шпилек. Типа на лимиту свои , на зад-перед тоже разные.

 

Я Нуртасу вчера скидывал парт-номера с japancats: передние - 90942-02049, задние - 90942-02079 (это на Лимитед)...

 

Передние вот такие:

 

 

Задняя, вроде, такая:

 

 

Кстати, Юр, вот здесь фотоотчет по замене шпильки... 

 

Думаю, особой разницы-то и нет - передние/задние, СР5/Лимит - резьба у нас у всех одинаковая: М12*1,5.. Может, по длине чуть отличаются, но пара миллиметров разницы никакой погоды не делают...

Согласно ТойотаПартЗон 90942-02079, например, идет на все 4Раннеры с 1999 по 2009 год (SR5/LTD), плюс Такомы, плюс FJ... А 90942-02049 - вообще, на половину всех Тойот подходит...

Сообщение отредактировал FOXX: 13.11.2013, 10:24:30

[Timur_j]

 

Перед заменой колес попросил сделать балансировку. Оказалось. что диски немного поведены (осевое и радиальное биение).

Взялись выправить, за час сделали. Покупал эти диски б-у, на вид нормальные, не битые (грузиками можно было наверное, но вешать бы пришлось многоват

Можно узнать как исправляли биение, почем и где делали? А то, в колесах, только, с нагреванием правят, а в интернете пишут, что нагревать категорически нельзя. Типа, структура сплава нарушается. А у меня один диск бьет...

Цены по городу примерно одинковые - за комплект-4 берут стольник. я над душой не стоял, как разбортовали (ребята про тпмс-датчики в курсе), то ушел на часик (очереди не было в тот день благо).

Следов нагрева не заметил, грузики приклеены на внутренней стороне и щас их меньше стало, чем до того.

заеду-уточню, чего за "технологиясы".

[trexala]

вчера скидывал парт-номера с japancats: передние - 90942-02049,

Спасибо,Эдик. передние у меня на СР5 тоже такие, задние по каталогу не нашел, но и не нужны они мне пока.

Отчет я в FAQ закинул, может пригодится кому. Там кстати интересная мысль, о проточке с внутренней стороны ступицы . Возможно и у нас такое есть, чтобы тормозной диск не скидывать. Погляжу при замене.

Сообщение отредактировал trexala: 13.11.2013, 16:29:56

[dppf84]

 

Ну конечно можно опять на Формулу 7 поехать, но просто интересно, а что больше не где?

 

У меня немного другая проблема. Купил новые диски, а там возле центрального отверстия резьба стоит под декор колпачок и она мешает нормально закрепить конус для балансировки. На F7 не смогли. Где б сделать?

Я уже писал про Женю с Континенталя! Он сейчас в районе Рыскулова-Розовая сам открыл шиномонтажку! Попробуйте к нему обратиться-только заранее звоните чтобы он сам лично был на месте! 8 701 7559811

 

Ну вообщем да, помог. Съездил туда, это где шинцентр Йокогама. Быстро и вполне приемлемо. 

[Атамекен]

 

 

Перед заменой колес попросил сделать балансировку. Оказалось. что диски немного поведены (осевое и радиальное биение).

Взялись выправить, за час сделали. Покупал эти диски б-у, на вид нормальные, не битые (грузиками можно было наверное, но вешать бы пришлось многоват

Можно узнать как исправляли биение, почем и где делали? А то, в колесах, только, с нагреванием правят, а в интернете пишут, что нагревать категорически нельзя. Типа, структура сплава нарушается. А у меня один диск бьет...

Цены по городу примерно одинковые - за комплект-4 берут стольник. я над душой не стоял, как разбортовали (ребята про тпмс-датчики в курсе), то ушел на часик (очереди не было в тот день благо).

Следов нагрева не заметил, грузики приклеены на внутренней стороне и щас их меньше стало, чем до того.

заеду-уточню, чего за "технологиясы".

 

Телефон или адрес можно?

[Timur_j]

шиномонтажка на Нурмакова выше Гоголя (напротив мойки, ниже замены-жиж).