Сообщений в теме: 960

[Shocker]

Суть темы в названии.

Сообщение отредактировал Shocker: 01.11.2011, 08:38:38

[С Луны свалился]

А вы молибденовую смазку используете?

 

Сначала пробовали обычной, через 1-2 недели пинок возобновился..., разобрали, износ соединений незначительный.

 

Купил кастроловскую смазку с молибденом (около Тулпара), после 2-3 шприцовки пинок прошел. Сейчас раз в пол года шприцую и нет проблем.

 

Ранее эта тема усиленно обсуждалась, были и фото и описание смазок, шприцов, тавотниц и пр., поищите.

Попробую.

Сердечно благодарю!

[С Луны свалился]

 

Мужики напишите как правильно включить понижающие и блокировки, ни разу не пользовался. И эта кнопка спуск, когда ее надо врубать и как?

пониженную только при неподвижном авто. Включаешь селектор на N, затем включаешь 4L и потом селектор на D. Блокировку дифа на ходу мона включать , и на 4H и на 4L. Помощь при спуске работает только на 4L и заблокированном дифе. педали при этом трогать нельзя , машина сама газует-тормозит)

Пользовался недавно спуском с горы в ущелье Ким-Асар.

 

С одной стороны прикольная штука, на счёт сам газует не замечал, но стопы само включает и шумно притормаживает,

с другой на крупных камнях как-то не очень, видать не для этого она задумана.

 

У меня вопрос!

Включаем пониженную, надпись 4LO - начинает моргать. 

Обычно, через сколько морганий включается пониженная передача?

 

Сегодня в Каргалинском ущелье так и не смог включить пониженную, вечером потренировался во дворе и сразу включил!

 

Стоя на месте включал и выключал пониженную и заметил одну вещь:

Первый раз пониженная передача включилась после 7-ми морганий 4LO, второй после - 12, третий после - 17, а четвёртый раз вообще не включилась.

Это нормально? У всех так? 

[AlmSkier]

У меня 4LO включается примерно после 3-5 моргания

 

Разрабатывайте почаще, будет быстрее подключаться

Сообщение отредактировал AlmSkier: 13.10.2013, 21:27:11

[С Луны свалился]

У меня 4LO включается примерно после 3-5 моргания

 

Разрабатывайте почаще, будет быстрее подключаться

Летом делал ремонт раздаточной коробки на СТО, так как вообще не включалась пониженная передача, заменили концевик и всё замечательно работало, а теперь вот капризничает.

[С Луны свалился]

Всё, окончательно сломалось, поеду на СТО, посмотрим, что скажет мастер! 

[ASolo]

Для ДАКа диф блокировать не обязательно. И газ давить можно, тогда он соотв отключается. Включается опять если ногу убрать с газа.

[Blizzard]

Раздатка от фж

http://www.tacomawor...tml#post4825964

[-AutoBot_]

Раздатка от фж

http://www.tacomawor...tml#post4825964

Изделия Марлина Кроулера мечта!)

По поводу вчерашней смс!) -52 это просто диски от Арктик Трака (фирменные) они вообще на резину 44 дюйма и шириной 13.5-15.5 идут!) Но для узнаваемости их Траков их ставят и на вполне стандартную 35-ю!) в принципе ты можешь оставить свои -35, но без всяких проставок!) А насчет максималки, мне кажется это они просто указали максималку хайлюкса в стоке.

[banzaj]

Уже почти зима, опять придётся кого-нибудь вытаскивать из сугробов. Три вопроса: можно ли или вообще, не будет ли машине лучше если 1) буксировать/ вытаскивать из сугробов кого-нибудь, включив пониженную? Ход мысли простой - нагрузка ведь на коробку ниже на пониженной? 2) усложнить задачу и при этом ещё заблокировать дифференциал? 3) просто заблокировать дифференциал, без пониженной?

 

Господа, делитесь знаниями, опытом и предположениями!

[banzaj]

...

 

 

Ильяс, помнится, ты установил себе доп. радиатор АКПП от Прадика. У меня в стоке. Давай этой зимой замерим температуру жидкости в АКПП через торк в одинаковых условиях - скажем, в один день, когда температура будет -10 или ниже, а ещё лучше -20, после одинакового пробега в городе. Затем сравним. Ну, если, конечно, вспомним и не лень будет)).

[PROROCK]

Уже почти зима, опять придётся кого-нибудь вытаскивать из сугробов. Три вопроса: можно ли или вообще, не будет ли машине лучше если 1) буксировать/ вытаскивать из сугробов кого-нибудь, включив пониженную? Ход мысли простой - нагрузка ведь на коробку ниже на пониженной? 2) усложнить задачу и при этом ещё заблокировать дифференциал? 3) просто заблокировать дифференциал, без пониженной?

 

Господа, делитесь знаниями, опытом и предположениями!

 

Пользовался всеми перечисленными тобой способами,в зависимости от условий.

Насчет замеров температуры жижи в АКПП - интересно будет узнать результат. У меня то же доп радиатор установлен. Была мысль  поставить "байпасный"  кран. Но пока сомневаюсь в целесообразности внедрения такого девайса. 

[-AutoBot_]

Ильяс, помнится, ты установил себе доп. радиатор АКПП от Прадика. У меня в стоке. Давай этой зимой замерим температуру жидкости в АКПП через торк в одинаковых условиях - скажем, в один день, когда температура будет -10 или ниже, а ещё лучше -20, после одинакового пробега в городе. Затем сравним. Ну, если, конечно, вспомним и не лень будет)).

Женя, без проблем!) Эксперимент это всегда интересно!)

 

По поводу первого вопроса. Все зависит от степени застревания потерпевшей стороны!) Если просто во дворе со льда моноприводный пузотер стронуть, то просто на "1" автомата. Если кто лихо сел в сугробе или скатился в арык (был прецедент прошлой зимой) то лучше включить блокировку межосевого дифференциала и пониженную!)

[С Луны свалился]

Ход мысли простой - нагрузка ведь на коробку ниже на пониженной?

Нагрузка намного ниже!

[Timur_j]

и на движок нагрузка тоже меньше - порядка 10% (при "обычных" 50-60%).

[Pashell]

Ну раз разговор зашел про пониженную...

А вот интересно, при включенной пониженной коробку обязательно в "1" включать? Ведь иначе она сильно очень пинается при переключениях.

[-AutoBot_]

Ну раз разговор зашел про пониженную...

А вот интересно, при включенной пониженной коробку обязательно в "1" включать? Ведь иначе она сильно очень пинается при переключениях.

Паш, на пониженной можно развивать скорость в 50 км в ч. так, что тут все зависит от места где она тебе нужна) и то я бы ограничил единичкой, только вытаскивая кого то из жесткой засады.

[banzaj]

насчет дифа сомневался, не будет ли лишней нагрузки на раздатку если при этом еще и рулем проработать придется. ..

Ильяс, договорились!

Гена, если замеришь, дай нам знать. p.s. насчет резины - все жду когда похолодает, чтобы переобуться... Или на следующей неделе.

[Санёчо]

насчет дифа сомневался, не будет ли лишней нагрузки на раздатку если при этом еще и рулем проработать придется. ..

Ильяс, договорились!

Гена, если замеришь, дай нам знать. p.s. насчет резины - все жду когда похолодает, чтобы переобуться... Или на следующей неделе.

а при понижайке ВСЦ офф или ВСЦ офф только при заблокированном межосевом?

[С Луны свалился]

Первой умирает коробка, потом уже раздатка...

[trexala]

p.s. насчет резины - все жду когда похолодает, чтобы переобуться... Или на следующей неделе.

в Чиме сегодня дождь идет. У нас завтра вероятен дождь, а может и снег.