MODERATORIAL
Инструкция по установке зеркал с подогревом
Инструкция по замене подсветки с оранжевой на белую
Инструкция по шнурку VCI Techstream (свежая версия TechStream V9.00.025 - здесь)
Сообщение отредактировал FOXX: 20.03.2014, 08:25:49
MODERATORIAL
Сообщение отредактировал FOXX: 20.03.2014, 08:25:49
вроде, ночью было -5, а аккумулятор сдох. Руки не доходили его поменять (прежний хозяин поставил РФ "Электро Источник"). Поехал купил на Ташкентской корею за 20 штук. Только вот как поставил - сразу завел и поехал. И пару перекрестков обороты падали и движка глохла. Как думаете: комп привыкал к новому аккумулятору или генератор еще не успел подзярядиться и поэтому глох? Или вообще это не связано никак?
Комп собирал данные с датчиков. Если будут низкие обороты, погазуйте до 4000, должно пройти.
вроде, ночью было -5, а аккумулятор сдох. Руки не доходили его поменять (прежний хозяин поставил РФ "Электро Источник"). Поехал купил на Ташкентской корею за 20 штук. Только вот как поставил - сразу завел и поехал. И пару перекрестков обороты падали и движка глохла. Как думаете: комп привыкал к новому аккумулятору или генератор еще не успел подзярядиться и поэтому глох? Или вообще это не связано никак?
Комп собирал данные с датчиков. Если будут низкие обороты, погазуйте до 4000, должно пройти.
да проехал по Аль-фараби туда-сюда с педалью "до полика". Сейчас около работы стоит. вечером посмотрю есть ли эффект
Хотелось бы поставить кнопку принудительного отключения VSC и TRC, кто что может посоветовать( контакты мастеров и по деньгам сколько стоит). PS пару раз зимой хорошо врюхался вот теперь хочу вывести отдельную кнопочку.
я конечно не "мастер", но в течении месяца на две машины поставил)
Скок Тойот было, ни разу ничего не сгорело, после снятия аккума. Обычно садишься и едешь, через какое то время обороты в норму приходят. Замечено, что если дроссельная заслонка грязная, то это процесс происходит дольше, если чистая, то сравнительно быстро.
Хотелось бы поставить кнопку принудительного отключения VSC и TRC, кто что может посоветовать( контакты мастеров и по деньгам сколько стоит). PS пару раз зимой хорошо врюхался вот теперь хочу вывести отдельную кнопочку.
я конечно не "мастер", но в течении месяца на две машины поставил)
Супер!!! Что нужно для того чтобы поставить мне)) ???
Хотелось бы поставить кнопку принудительного отключения VSC и TRC, кто что может посоветовать( контакты мастеров и по деньгам сколько стоит). PS пару раз зимой хорошо врюхался вот теперь хочу вывести отдельную кнопочку.
я конечно не "мастер", но в течении месяца на две машины поставил)
Супер!!! Что нужно для того чтобы поставить мне)) ???
Кнопки нужны, в первую очередь. Приезжайте на встречу, пообщаемся
На встречу куда, когда??? И еще, сколько стоят кнопки, где можно купить, и работа по времени сколько занимает?
Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка у бизнес-центра Нурлы-Тау (пр. Аль-Фараби, между ул. Козыбаева (Панфилова) и Фурманова - зимой и между ул. Козыбаева и Западной Желтоксан - летом). Там и расскажу.
Сообщение отредактировал FOXX: 31.10.2014, 12:01:15
На РАВ4 есть такая проблема - если после отключения клемм не обучить комп, сгорает плата в коробке и начинаются пинки и неправильные переключения. У нас конечно железо другое, но обучение нужно.
Плата или что там сгорает или нет, незнаю,
но я после снятия акума, завожу и жду, типа прогреваю машину, а то как-то стремно ездить на чихающем авто.
Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка у бизнес-центра Нурлы-Тау (пр. Аль-Фараби, между ул. Козыбаева (Панфилова) и Фурманова - зимой и между ул. Козыбаева и Западной Желтоксан - летом). Там и расскажу.
Гуд!!! Постараюсь быть! Эдуард как то звал, а я что то все никак не доеду.
[mod]Dennny! Советуют Вам почитать правила, особенно в части оверквотинга...[/mod]
Сообщение отредактировал FOXX: 31.10.2014, 12:05:15
но я после снятия акума, завожу и жду, типа прогреваю машину, а то как-то стремно ездить на чихающем авто.
Я тоже всегда обучаю перед ездой, хватило мне однажды заглохнуть на второстепенной, посреди нерегулируемого перекрестка ... N - start - D - газ, обошлось.
И при использовании проставок под задние лямбды, комп не обучается, пока не погазуешь до 4-5 тыс. оборотов, видимо 3 и 4 датчики не получают достаточную порция газов для анализа.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.