Сообщений в теме: 4192

[FOXX]

MODERATORIAL

Обсуждаем электрику.

Инструкция по установке зеркал с подогревом

Инструкция по замене подсветки с оранжевой на белую

Инструкция по шнурку VCI Techstream (свежая версия TechStream V9.00.025 - здесь)

Сообщение отредактировал FOXX: 20.03.2014, 08:25:49

[FOXX]

 

В общем, собрал он все обратно, поставил аккум, я завел машину, он проверил напругу и... о чудо! Напряжение подросло! 13,7-13,8 Вольт!

Эдик,скорее всего сказалось откручивание болта - стукали когда по нему! Видать где то щетки или контакты прилипали! Но скорее всего лучше будет снять гену и сделать диагностику! Есть большая вероятность что в скором времени у тебя эта проблема снова проявится и не дай Бог зимой или в ненужный момент!

 

Да, Слав, это точно - надо ген снимать... Проблема в том, что нижний болт х.з., как открутить...

[slavyanin5555041]

Да, Слав, это точно - надо ген снимать... Проблема в том, что нижний болт х.з., как открутить...

На СТО. На подъемнике - снимаешь защиту и вперед! Сам не лазь,пусть мастер попотеет!

Как вариант накалить крепления слегка горелкой или залить WD 40 и дать постоять! На СТО обычно с таким сталкиваются чаще-им видней!

Сообщение отредактировал slavyanin5555041: 12.11.2013, 22:47:50

[Spaha]

Только написал, что лампшка не горит, как вечером в пробке заморгала, и начала ука такая напрягать.   А сегодня утром опять не горит, теперь я убедился, что она работает и лучше было бы если она не моргала больше. А то когда не пристегнут ремень, да еще включена аварийка + моргает датчик давления, не хватает музыки джингл белс   

Вопрос: почему она моргает? Ведь когда спустит колесо, она просто горит.

[FOXX]

Пару лет назад писал:

 

 

Система контроля (индикатор) работает след.образом:
1. После включения зажигания индикатор загорается на неск.секунд и гаснет - система работает нормально.
2. Индикатор загорается и НЕ гаснет - нужно проверить давление и подкачать колесо (а).
3. После включения зажигания индикатор мигает в течение 1 минуты, потом горит постоянно (или постоянно моргает) - возможно проблемы или с датчиком (-ами), или с системой...

Так в мануале Тойотовском прописано...

[Duke_kz]

Вопрос: почему она моргает?

Прописанных датчиков не видит.

[FOXX]

 

Да, Слав, это точно - надо ген снимать... Проблема в том, что нижний болт х.з., как открутить...

На СТО. На подъемнике - снимаешь защиту и вперед! Сам не лазь,пусть мастер попотеет!

Как вариант накалить крепления слегка горелкой или залить WD 40 и дать постоять! На СТО обычно с таким сталкиваются чаще-им видней!

 

Нужно будет заехать на СТО в ближайшее время...  

Блин, туда подлазить сложно даже просто руками, а горелкой - тем более!

[Spaha]

Спасибо за разъяснения, пойду джувачкой залеплю.

[trexala]

Спасибо за разъяснения, пойду джувачкой залеплю.

если ноера знаешь, то лучше конечно прописать . Я вот тож в воскресенье поменял, до сих пор не загорелась)

[T64]

Чуда не случилось - на горячую без нагрузки 13,7-13,8 В, с нагрузкой - 13,5-13,6 В...

при оборотах 2000 и нагрузке менее 10А напряжение должно быть от 13.2 до 14.8 В.

 

В пределах допуска.

[trexala]

 

Чуда не случилось - на горячую без нагрузки 13,7-13,8 В, с нагрузкой - 13,5-13,6 В...

 

при оборотах 2000 и нагрузке менее 10А напряжение должно быть от 13.2 до 14.8 В.

 

В пределах допуска.

 

Эдик, не трожь матчасть и она не подведет)))))

[FOXX]

 

 

Чуда не случилось - на горячую без нагрузки 13,7-13,8 В, с нагрузкой - 13,5-13,6 В...

 

при оборотах 2000 и нагрузке менее 10А напряжение должно быть от 13.2 до 14.8 В.

 

В пределах допуска.

 

Эдик, не трожь матчасть и она не подведет)))))

 

Дык, вон, GARRIK поменял реле-регулятор сегодня - 14,8 получил сразу!   Я тоже так хочу...

Сообщение отредактировал FOXX: 13.11.2013, 14:10:51

[trexala]

Дык, вон, GARRIK поменял реле-регулятор сегодня - 14,8 получил сразу! Я тоже так хочу...

лишь бы не 220

[banzaj]

У меня на зарядном устройстве 3 режима 12,5В / 13,8В/ 14,5В. На 14,5В все аккумуляторы (3 разных пробовал) кипят / булькают, на 13.8В кипел только старый умирающий, новый - просто заряжается...

Сообщение отредактировал banzaj: 13.11.2013, 17:01:54

[Duke_kz]

Надежды достучаться до блока tpms с помощью адаптера на елм327 становятся все призрачней (( До abs/vsc получается, блок srs тоже, а этот гребанный тпмс нет (( Требуется коррекция уровня fast-импульса при fast-инициализации, а elm этого не умеет.
Что еще плохо, что я больше не знаю других адаптеров, которые бы подключались через блюпуп или вайфай. Похоже что задумка получать инфу и прописывать датчики с телефона так и останется не реализованной...

[Stan69]

ну дык Techstream могет... по шнурку же...

[-AutoBot_]

ну дык Techstream могет... по шнурку же...

Тут был замысел сделать очень удобное приложение для Андройда!

[Stan69]

а кто ж тогда рулить будет ? Тож Андроидъ ?

[Duke_kz]

 

ну дык Techstream могет... по шнурку же...

Тут был замысел сделать очень удобное приложение для Андройда!

Точно так. Техстрим умеет, но не всегда он с собой, он ведь на ноуте, и не у всех шнурок для него есть. А была задумка в приложении для андройда, которое бы в реальном режиме казало давление в калесах с красивыми картинками раннера (и не только). Может быть еще прописывать датчики бы умело в одно касание. Забил летний и зимний комплекты, одной кнопой бац, и уже перепрописал.  Но с елм'ом не судьба видимо. А других каких-нибудь K-L адаптеров с беспроводным интерфейсом не продают пока. С usb велосипед изобретать не охота, для этого техстрим есть, его кста, если погуглить хорошо можно и с простым kl-адаптером пользовать.

[Stan69]

тут на разных Раннерах двух вылезла одна и та же хрень - "любимая" ошибка 1336 - причем она сразу же вылезла при подключении Течстрима... По описаниям она выскакивает при подключениях не родных сканеров... Прописывать нулевую точку датчика ускорения токмо вручную и с бубном - с первого раза не всегда прокатывает...

[Duke_kz]

Есть такое дело. Обычно этим страдают раннеры первых выпусков, 2003 и 2004 годов. Я обычно в таких случаях точку стирал, заново перепрописывал и отключался без проверки. Если проверить - опять 1336 вылазит, придется опять по новой стирать/прописывать.

 

ЗЫ Странностей разных с техстримом хватает. Например, до выхода версии 7.0.12, я не мог подключится к tpms на своем авто. На любом другом раннере мог, хоть 2003 хоть 2008 года выпуска, и только на одном своем авто - фигушки   Новыми версиями могу.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 14.11.2013, 09:48:14