Сообщений в теме: 4192

[FOXX]

MODERATORIAL

Обсуждаем электрику.

Инструкция по установке зеркал с подогревом

Инструкция по замене подсветки с оранжевой на белую

Инструкция по шнурку VCI Techstream (свежая версия TechStream V9.00.025 - здесь)

Сообщение отредактировал FOXX: 20.03.2014, 08:25:49

[Timur_j]

Вольтаж с бортового компа можно получить (я на Гармине-навигаторе через блюзуз-одб2 - показывает 13,8 В).

[FOXX]

 

Наверно, завтра еще на Н.площадь проеду - что там еще скажут спецы...
А телефонов эти генераторщиков с Н.площади ни у кого нет? А то у нас в "Контактах.." они еще не прописаны...

Вот и пропишешь.   

Если смотреть в горы то правая высотка.
Вход с северо-западной стороны: маленькая, стальная дверь или там мужик будет, возле машины с открытым капотом, не ошибёшься.

 

Контакты мастеров с Новой площади: 267-22-46, мастер Денис (спасибо, Stan69!).... Сейчас, наверное, поеду к ним... Потом отпишусь...

[FOXX]

ka0, спасибо за инфу!   Все электрики замеряли просто цэшкой - без нагрузки/с нагрузкой, на хх/на 2000...

[trexala]

Эдик, помни, что торопиться не надо. Деньги всегда успеешь отдать))))

[Nephilim]

Вольтаж с бортового компа можно получить (я на Гармине-навигаторе через блюзуз-одб2 - показывает 13,8 В).

Там на 0,2-0,3 теряется от первоначальной

[FOXX]

В общем, рассказываю...

 

Ремонт генераторов, р-н Новой площади (Сатпаева-Мира)

 

Денис, молодой, но опытный спец по генераторам сделал прибором замеры с/без нагрузки - 13,4-13,5 Вольт... Предложил ремонт (реле-регулятор - 9 тыс., работа - 7 тыс.) - я решил, что, наверное, сделаю это, и забуду надолго про проблемы с генератором...

Денис около часа возился, но нижний болт генератора так и не смог открутить - головка болта уже была подсорвана (когда менял ремень/ролики, тоже пытались его открутить) - он его и постукивал, и разными головками пробовал, и раскачивал генератор..   В общем, все "танцы с бубнами", которые он обычно использует в таких случаях, произвел, но болт не сдался..

Решили, что надо ехать на СТО, попытаться привариться к болту и сорвать таким образом... Но х.з., как туда подлазить со сваркой..??

В общем, собрал он все обратно, поставил аккум, я завел машину, он проверил напругу и... о чудо! Напряжение подросло! 13,7-13,8 Вольт! Не максимум, конечно, но норма!

Денис сказал, что, возможно, очистка плюсового болта от ржавчины, протяжка всех остальных болтов, гаек, а также "ворошение" самого генератора и помогло в данном случае... Порешили, что нужно хорошо зарядить аккум зарядкой и поездить, посмотреть, останется ли стабильным напряжение - потом уже предпринимать дальнейшие действия...

Вот, такая история..

[PROROCK]

Интересная трабла с напругой !
Когда летом новый АКБ ставил, то продавец не охотно поставил на гарантию. Вызвано это было как раз недостатком напряжения, всего 0,3 v !
Так что себе резюк буду подбирать, чтобы поднять не много . Прибавка на 0,5 - 0,8 меня вполне устроит и машине не навредит
Правда пока не знаю, сохранится ли при этом функция " зима / лето"

Сообщение отредактировал PROROCK: 08.11.2013, 14:58:38

[ka0]

Вот так вот хорошая "тряпочка" может сэкономить 16 тыс .

Думаю так напряжение и останется

[trexala]

В общем, рассказываю...

 

Эдик, заедь к тому мужику, скажи гену отремонтировали, пусть на гарантию ставит)

Сообщение отредактировал trexala: 08.11.2013, 15:30:17

[trexala]

Что думаете про такое , господа?

[Duke_kz]

Что думаете про такое , господа?

Пару лет езжу, нормально. Ток я кроме подпиливания еще переходники брал, чтоб перегородки не дербанить.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 08.11.2013, 17:20:35

[trexala]

 

Что думаете про такое , господа?

Пару лет езжу, нормально. Ток я кроме подпиливания еще переходники брал, чтоб перегородки не дербанить.

 

так а свет то получше стал, как тут пишут?

[Duke_kz]

Получше, но не кардинально, не в 2 раза, как соотношению люменов ))

[trexala]

Получше, но не кардинально, не в 2 раза, как соотношению люменов ))

спасибо,Андрей)

[PROROCK]

Получше, но не кардинально, не в 2 раза, как соотношению люменов ))

С такими же езжу, разница минимальна

[BATISKAF Uralsk]

Объясните пожалуйста, был 4runner SE 2005 года при оборотах двигателя 2100 об/сек. скорость была 120 км/ч. Сейчас взял 2008 CR5 при 2100 оборотов скорость 105 км/ч. двигателя одинаковые 4.0. Почему такая разница в оборотах и скорости???

[Nephilim]

возможно, очистка плюсового болта от ржавчины, протяжка всех остальных болтов, гаек, а также "ворошение" самого генератора и помогло в данном случае

Реле-регулятор остыло. 

[AlmSkier]

Ремонт генераторов, р-н Новой площади (Сатпаева-Мира)

 

позапрошлым летом там же ремонтировал стартер и, вроде бы, тот же Денис делал. Заменил втягивающую и пятаки, с тех пор проблем небыло.

Стартер тогда помер очень быстро - заезжал в гараж, с первого раза не завелся, но со второго раза пуск как обычно. А вот выехать с гаража уже не смог.

[жаник66]

Объясните пожалуйста, был 4runner SE 2005 года при оборотах двигателя 2100 об/сек. скорость была 120 км/ч. Сейчас взял 2008 CR5 при 2100 оборотов скорость 105 км/ч. двигателя одинаковые 4.0. Почему такая разница в оборотах и скорости???

  А 5-ая включается вообще  ?   Поставь на 4-ку и посмотри скорость . 

 Интересно могли 4-ку короб воткнуть или потребуется замена мозгов .

[FOXX]

 

возможно, очистка плюсового болта от ржавчины, протяжка всех остальных болтов, гаек, а также "ворошение" самого генератора и помогло в данном случае

Реле-регулятор остыло. 

 

Да, кстати - нужно проверить на горячую...