Сообщений в теме: 851

[FOXX]

MODERATORIAL

Здесь обсуждаем вопросы различного тюнинга - подвеска, двигатель, экстерьер/интерьер и т.д.

[nem]

 

883(884 предпочтительнее)+895Е+оме нитро спорт(зад от сотки/двухсотки, на переднюю левую стойку кольцо)+серьги зад от 130го+расширение колеи до 40мм+верхние рычаги light racing+отбойники спереди+отбойники сзади+сместить или опустить проставкой 15мм передний стабилизатор+защита радиатора(или вся лыжа)
*порезать панару(или заменить на регулируемую) +регулируемые задние верх и низ рычаги с шс+отогнуть крепления тормозных шлангов над мостом(или заменить на длинные)+1" диффдроп
**подрезать крепления подушек+подкрылки спереди+1" бодилифт+33" ат

#ябвдул

За дисконтом в арб в лс

 

И все таки я планирую сделать следующие на своей машине:

1. Пружины OME 2883 и 2895-E + KYB Scorched

2. Бампстопы поменять http://wheelersoffro...p-bumpstop-set/

3. Новую защиту от Пророка .

Как я понял эконом вариант) 50/50, вот только что еще понадобится к этому комплекту? пока не знаю. и будет это как то влиять на износ приводов

Кто что посоветует добавить? диффдроп ? заменить на длинные тормозные шланги?

 

гуглите, множество зипов на toyteclifts.com, allprooffroad.com, metaltech.com, в карсити по мелочевке.

 

добавлю к своему посту

* звездочка означает дополнительные "улучшения", не принципиально, но оно не дорогое

 

883(884 предпочтительнее они дольше просаживаются)+

895Е(при просадке вкорячить проставки или заменить на 895, не дорогие ведь)+

оме нитро спорт(зад от сотки/двухсотки, на переднюю левую стойку кольцо, на зад налево проставку по факту кривизны)+

серьги зад от 130го(или от jeep jk на шс с возможностью отсоединения, просто они стоят также как и от 130)+

расширение колеи до 40мм(имхо: дисками с увеличенной шириной и отрицательным вылетом)+

верхние рычаги light racing(кастор всему голова)+

отбойники спереди+

отбойники сзади(проставками)+

сместить или опустить проставкой 15мм передний стабилизатор(по факту соприкосновения с пружиной, согласен)+

защита радиатора(или вся лыжа)
*порезать панару(или заменить на регулируемую можно без шс)+

регулируемые задние верх и низ рычаги с шс+

отогнуть крепления тормозных шлангов над мостом(или заменить на длинные, загляните под вывешенную машину, сток растянется на оме аммортизаторах)+

1" диффдроп(желаю шрусам ресурса при смелом вождении)+

усиление цапф(ресурс и дополнительная подстраховка к предыдущему пункту)+

пыльники шрусов от t4r285(или после износа стока)
**подрезать крепления подушек(по факту трения)+

подкрылки спереди+

1" бодилифт(меньше головняка как поставить следующий пункт)+

33" ат (33*12.5)

#ябвдул

За дисконтом в арб в лс

 

 

 

Ну а если приближенный к моему случаю) есть вариант советов.

1. У меня нет и не будет обвесов. (передняя труба внизу бампера, защита от Пророка) (ВСЕ)

2. Большая часть городской режим вождения или асфальт. Весна, осень (охота, рыбалка) без фанатизма но и не боясь преград.

3. НЕ хочется жесткую подвеску, но и не мягкую как на стандарте.

4. Понять в пределах 2" чтоб не цеплял за стерню и кочки на накатанной полевой дороге и полях.

[-AutoBot_]

1" бодилифт (меньше головняка как поставить)

А какой головняк?) только радиатор пониже повесить!) Вот и весь головняк!) Рычага у нас нет...

 

Ты письмо получил? Вроде там ничего не забыл

[-AutoBot_]

Ну а если приближенный к моему случаю) есть вариант советов.

Для этих целей все что нужно в списке есть.

Единственное, сразу предупрежу. При 2-х дюймов лифте, бампстопы Вилерс упираются в нижний рычаг, зазора нет. Но он вроде проминается, когда надо. Это я еще до конца не выяснил. У меня зазор между отбойником и рычагом около 1 см, надо как-нибудь машину вывесить и посмотреть, на сколько отбойник прожмется.

[nem]

Рыл рыл и нарыл еще кое что.

Это надо брать? Саленблоки со смещенным центром  

 

При лифте подвески "мостовых" внедорожников нарушается кастер (продольный угол наклона оси поворота управляемых колес). Для его восстановление в исходное положение применяются сайлентблоки продольных рычагов со смещенным центром. Именно смещенный центр позволяет "повернуть" мост обратно и восстановить кастер. При установке кита необходимо сохранить расстояние между центрами болтов крепления рычагов. В комплект входит четыре кастровых сайлентблока. 3,5 градуса

[-AutoBot_]

При лифте подвески "мостовых" внедорожников нарушается кастер (продольный угол наклона оси поворота управляемых колес). Для его восстановление в исходное положение применяются сайлентблоки продольных рычагов со смещенным центром. Именно смещенный центр позволяет "повернуть" мост обратно и восстановить кастер. При установке кита необходимо сохранить расстояние между центрами болтов крепления рычагов. В комплект входит четыре кастровых сайлентблока. 3,5 градуса

Не смущает?) То, что должно смутить выделил жирным!) Заведете мост на клюшках у 4Раннера, тогда да) Кастор вытягивать надо будет!) Пока имеется независимая подвеска, данный мод не требуется!)

[nem]

При этом советуют правильнее  делать перенос крепления панары.

 

Blizzard сказал(а) 14 Янв 2014 - 21:21:

порезать панару(или заменить на регулируемую) +регулируемые задние верх и низ рычаги с шс+отогнуть крепления тормозных шлангов над мостом(или заменить на длинные)

А это в моем случае не критично!) панара мост увела не сильно, заморочился бы на перенос крепления панары, да лень!) ШС конечно хорошо, но опять же я ленивый, пусть сайлентблоки мнутся!)))

[nem]

Понял) Спасибо.

[-AutoBot_]

При этом советуют правильнее  делать перенос крепления панары.

не забивайте голову лишней информацией!) Это можно все сделать, но прям необходимости нет. Смещение моста не критичное даже с 895-ми пружинами. На управляемости не сказывается.

[nem]

Пардон а что за аббревиатура ШС? встречается по тексту.

[-AutoBot_]

Пардон а что за аббревиатура ШС? встречается по тексту.

Шаровое соединение. На конце продольных тяг (задний мост) вместо сайлент блоков. Артикуляция заднего моста лучше.

 

 

Сообщение отредактировал -AutoBot_: 15.01.2014, 15:21:37

[nem]

а как оно себя чувствует в 40 градусные морозы

[-AutoBot_]

а как оно себя чувствует в 40 градусные морозы

нормально, но там гемор по обслуживанию. Постоянно шприцевать надо. По этому я написал, что мне лень!)

[PROROCK]

 

Пардон а что за аббревиатура ШС? встречается по тексту.

Шаровое соединение. На конце продольных тяг (задний мост) вместо сайлент блоков. Артикуляция заднего моста лучше.

 

 

 

Красиво ,конечно. Были бы  лишние деньги обязательно накупил подобных девайсов.

Когда начал аппгрейдить своего Фыжа,то чуть было не заказал из пиндосии 6 дюймовую подвеску. Плюс тюненые рычаги,цапфы тяги и тд ,всего на 11кт .Доставка была  бесплатно.

Но прокатившись на Чукчином буцефале передумал. Пипец трактор !

Как не крути , не получится сделать из наших "не зависимых" - мостовые жипы.

Сейчас стараюсь разумно вкладывать средства ,бывает срываюсь....

[Nephilim]

Вот чо нашел

[Kik666]

Вот чо нашел

если свет выше уровня основных фар, это не будет гемор с ЖоПо?

Сообщение отредактировал Kik666: 16.01.2014, 00:08:41

[Санько]

Будет,а если зачехлить то не будет!

[slavyanin5555041]

Будет,а если зачехлить то не будет!

И лучше снимать на ночь! Потому что детишки захотят их открутить возле дома или на стоянке!

[-AutoBot_]

Красиво ,конечно. Были бы  лишние деньги обязательно накупил подобных девайсов

Когда начал аппгрейдить своего Фыжа,то чуть было не заказал из пиндосии 6 дюймовую подвеску. Плюс тюненые рычаги,цапфы тяги и тд ,всего на 11кт .Доставка была  бесплатно.

Но прокатившись на Чукчином буцефале передумал. Пипец трактор !

Как не крути , не получится сделать из наших "не зависимых" - мостовые жипы.

Сейчас стараюсь разумно вкладывать средства ,бывает срываюсь....

А я вообще не сторонник ухода от стандартных элементов. Те же тюненные рычаги, сломается и что делать? Только ждать когда приедет замена. Обслуживание опять же. В общем весь смысл Тойоты теряется, а именно, что с запчастями оригинальными проблем нет. Я конечно почитал про это, посмотрел, но для себя сделал вывод, что изменения должны быть такими, чтобы можно было использовать оригинальные зап. части!)

[nem]

Вот чо наше

Такая штука зайцев у нас в степи гонять хорошо), интересно а эти фары сколько дальность?

[Санько]

Еще один минус когда включишь эти фары то копот будет сильно освещать и он будет отсвечивать в глаза,Вобщем ненужный доп. свет для данного места устоновки!!!