Сообщений в теме: 307

[megadeath]

1. Стандарт государственный

СТ РК ГОСТ Р 51709 - 2004

Скрытый текст

4.4.4 Цвет фар дальнего и ближнего света, фонарей заднего хода, фонарей освещения
заднего государственного регистрационного знака, передних габаритных огней, стояночных
огней, передних контурных огней и дневных ходовых огней должен быть белым; передних про-
тивотуманных фар - белым или желтым.
Цвет огней опознавательного знака автопоезда, передних и задних указателей поворо-
та, аварийных сигналов, а также стояночных огней, если они совмещены с боковыми указате-
лями поворота и боковыми габаритными фонарями, боковых габаритных фонарей, боковых
указателей поворота и боковых повторителей указателей поворота должен быть желтым;
фонарей сигнала торможения, дополнительного сигнала торможения, задних габаритных фо-
нарей и задних противотуманных фонарей, задних контурных и стояночных огней, а также
боковых габаритных фонарей, если они сгруппированы, комбинированы или совмещены с зад-
ним габаритным, контурными огнями, задним противотуманным фонарем и сигналами тор-
можения — красным.

2. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц и участников дорожного движенияпо обеспечению безопасности дорожного движения

Скрытый текст

13. Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);

3. http://zholpolice.kz...ghting_fixture/ Перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (ТС)

Скрытый текст

Внешние световые приборы

3.1. Ко­личест­во, тип, цвет, рас­по­ложе­ние и ре­жим ра­боты внеш­них све­товых при­боров не со­от­ветс­тву­ют тре­бова­ни­ям конс­трук­ции транс­пор­тно­го средс­тва.

При­меча­ние. На транс­пор­тных средс­твах, сня­тых с про­из­водс­тва, до­пус­ка­ет­ся ус­та­нов­ка внеш­них све­товых при­боров от транс­пор­тных средств дру­гих ма­рок и мо­делей.

В пункт 3.2 вне­сены из­ме­нения в со­от­ветс­твии с пос­та­нов­ле­ни­ем Пра­витель­ства РК от 12.10.05 г. № 1021 (см. стар. ред.)

3.2. Ре­гули­ров­ка фар не со­от­ветс­тву­ет тре­бова­ни­ям СТ РК ГОСТ Р 51709–2004.

3.3. Не ра­бота­ют в ус­та­нов­ленном ре­жиме или заг­рязне­ны внеш­ние све­товые при­боры и све­товозв­ра­щате­ли.

3.4. На све­товых при­борах от­сутс­тву­ют рас­се­ива­тели ли­бо ис­поль­зу­ют­ся рас­се­ива­тели и лам­пы, не со­от­ветс­тву­ющие ти­пу дан­но­го све­тово­го при­бора.

3.5. Ус­та­нов­ка проб­леско­вых ма­яч­ков не со­от­ветс­тву­ет тре­бова­ни­ям стан­дарта.

3.6. Спе­реди транс­пор­тно­го средс­тва ус­та­нов­ле­ны све­товые при­боры с ог­ня­ми крас­но­го цве­та или све­товозв­ра­щате­ли крас­но­го цве­та, а сза­ди — бе­лого цве­та, кро­ме фо­нарей зад­не­го хо­да и ос­ве­щения ре­гист­ра­ци­он­но­го зна­ка, све­товозв­ра­ща­ющих ре­гист­ра­ци­он­но­го, от­ли­читель­но­го и опоз­на­ватель­но­го зна­ков.

[mod=asr]Закрепил.[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 21.10.2011, 13:16:58

[SeNioR]

Сразу бы уже издали закон, где говорится на чем конкретно надо ездить. А то задолбали всякими запретами

[Makshaikin]

Вы имеете в виду народные возмущения?
asr выше приводил пример с Владивостоком.
Так что, проблем не вижу.

Я имею в виду неподготовленность экономики КЗ, а как результат экономики БОЛЬШИНСТВА семей автолюбителей к такого рода запретам (касательно старого "шрота"). Для меня на данном этапе, увеличение налога на старые авто, это попытка закрыть дыры в бюджете и простое доение и так ниахти живущего Большинства. В стране сейчас есть более важные вопросы для решения, нежели вышеописанное.

Хотел много еще написать, а потом пришла мысль: "А толку ..."

[Бобровский]

ТАЗы в массы

Почему же сразу тазы? Можно проехаться по автосалонам и взять новую машину, которая сертифицирована и соответствует техрегламенту ТС. Или же взять тойоту российского производства, или рено или кучу других марок. Чем они вам не нравятся?

[Бобровский]

Пример нетипичен.
Все население Казахстана должно работать начальниками отделов?

все население казахстана должно иметь машины? Нонсенс.

При чем тут Дублин?
У них уровень жизни раз в 10 выше чем у нас.
А цены на авто в 2-3 раза ниже...

Имелся ввиду алматинский кабак. Кстати, касательно нытья про их уровень жизни. СРедняя зарплата в Испании (в Андалузии) около 1000 евро. А, например, штраф за неправильную парковку - 300 евро. Чтоб неповадно было.

[Степной олень]

Степной олень

Какая разница что будут говорить владельцы старых и дымящих или новых и дымящих?

Согласен - никакой.
Поэтому - однозначно поднять налог. Без разговоров.

Есть техосмотр. Надо сделать его работающим, запретить ввоз некачественных запчастей, включить налог в стоимость топлива. И все... все вопросы будут сняты.
А просто так взять и сделать недоступным автомобиль как таковой для большей части населения это абсолютно нереально.

Насчёт техомотра - ППКС.

[r00t]

Бобровский

Каждый работающий гражданин должен иметь возможность честно купить автомобиль.


А вообще перед тем как что-то запрещать сначала надо обслужить спрос.
Сколько авто любых г.в. покупается в Казхстане в год? Примерно столько и должно производиться новых.
И только потом различными мерами стимулировать население на покупку нового авто.

Согласен - никакой.
Поэтому - однозначно поднять налог. Без разговоров.

Поэтому - однозначно включить налог в стоимость топлива. Без разговоров.

ПС А налог 500000 в год на старое жилье не хотите? Оно ведь опасно.
Может вообще снести все дома старше 3-х лет?

Сообщение отредактировал r00t: 19.10.2011, 12:27:55

[Антитроль]

Какого черта джипы ездят по городу с кенгурятниками на морде.

Хотят и ездят Видимо потому как не кто не будет их снимать в городе после охот и рыбалок! И дивайс сей используют не для кенгуру а для того что бы кусты ветки раздвигать если в чё. Кстати хорошо что напомнил, я себе еще назад хочу поставить
П.С. Запрещать поворотники не того цвета считаю бредом.

А за яйца скоро всех владельцев джипов вешать начнут за кенгурятники. В России вон уже начали, виновница ДТП в дурдоме от страха спряталась, потому что на улице возле её дома вторую неделю стоит толпа народа из нескольких тысяч человек и обещает её линчевать сразу же как только она окажется в зоне прямой видимости. ОМОНу пришлось виновницу ДТП взять под круглосуточную охрану.

Сообщение отредактировал Антитроль: 19.10.2011, 12:28:47

[r00t]

А за яйца скоро всех владельцев джипов вешать начнут за кенгурятники. В России вон уже начали, виновница ДТП в дурдоме от страха спряталась, потому что на улице возле её дома вторую неделю стоит толпа народа из нескольких тысяч человек и обещает её линчевать сразу же как только она окажется в зоне прямой видимости.

О как хорошо. Я давно высказываюсь за идею народных карательных бригад, в том числе и на дорогах.

[Bobby]

Пример нетипичен.
Все население Казахстана должно работать начальниками отделов?

Немного глобально мыслите. У нас все население не должно кататться на автомобилях. Дорог и парковщиков не хватит.

При чем тут Дублин?
У них уровень жизни раз в 10 выше чем у нас.
А цены на авто в 2-3 раза ниже...

Мы про кафе "Дублин" говорим

[Буча]

Какого черта джипы ездят по городу с кенгурятниками на морде.

Хотят и ездят Видимо потому как не кто не будет их снимать в городе после охот и рыбалок! И дивайс сей используют не для кенгуру а для того что бы кусты ветки раздвигать если в чё. Кстати хорошо что напомнил, я себе еще назад хочу поставить
П.С. Запрещать поворотники не того цвета считаю бредом.

А за яйца скоро всех владельцев джипов вешать начнут за кенгурятники. В России вон уже начали, виновница ДТП в дурдоме от страха спряталась, потому что на улице возле её дома вторую неделю стоит толпа народа из нескольких тысяч человек и обещает её линчевать сразу же как только она окажется в зоне прямой видимости. ОМОНу пришлось виновницу ДТП взять под круглосуточную охрану.

все конечно так, только кенгурятники и эта авария никак не связаны, виновница была на VW пассате

[Антитроль]

Бобровский
Каждый работающий гражданин должен иметь возможность честно купить автомобиль.
А вообще перед тем как что-то запрещать сначала надо обслужить спрос.
Сколько авто любых г.в. покупается в Казхстане в год? Примерно столько и должно производиться новых.
И только потом различными мерами стимулировать население на покупку нового авто.

Согласен - никакой.
Поэтому - однозначно поднять налог. Без разговоров.

Поэтому - однозначно включить налог в стоимость топлива. Без разговоров.

ПС А налог 500000 в год на старое жилье не хотите? Оно ведь опасно.
Может вообще снести все дома старше 3-х лет?

Полноте, достаточно просто заставить всех владельцев машин, платить по нормальному за парковку, как 80 % всех машин станут хозяевам своим абсолютно не нужны и будут выброшены на рынок или вообще брошены где то за городом. Запрет на въезд и парковку машин в центр города и во дворах уже на подходе. Люди будущего будут передвигаться в основной своей массе по городу только на метро и трамвае.

[Степной олень]

Согласен - никакой.
Поэтому - однозначно поднять налог. Без разговоров.

Поэтому - однозначно включить налог в стоимость топлива. Без разговоров.

Неверно в корне
Что б старьё продолжало коптить воздух? Не вариант.

ПС А налог 500000 в год на старое жилье не хотите? Оно ведь опасно.
Может вообще снести все дома старше 3-х лет?

Не передёргивайте.
Авто - это ни в коей мере не жильё, и не надо их сравнивать.

[Bobby]

Не передёргивайте.
Авто - это ни в коей мере не жильё, и не надо их сравнивать.

Для роотоподобных жилье, авто и бутылка балтики-9 - равнозначные понятия. Если что-то убрать или ограничить, то государство автоматически превращается в Гондурас, а пациент резко оглядывается в сторону Канады.

[Mr. Me too]

Все эти ваши споры, налог на авто свышше стольки-то лет, налог на авто с повышенным расходом бенизна, и не важно, будь то турбовая 2-литрвоая субару или Додж Рам. Красные, оранжевые, белые поворотники, вонь от старых авто, дешевые новые но дерьмовенькие авто, да пусть все будет как есть, ТОЛЬКО ВСЕ ЧЕСТНО ПРОХОДЯТ ТЕХОСМОТР! Сделать практически невозможным купить талон тех. осмотра, тогда по идее и за состоянием авто можно следить, ведь чем плох старый 124 мерс, если состояние хорошее? Хотя с нашим менталитетом ничего не выйдет... и все будет через анус

[Bobby]

чем плох старый 124 мерс, если состояние хорошее? и все будет через анус

Да всем он плох. Достаточно зайти в любую СТО коих на Райымбека и Рыскулова превеликое множество. Спросите у любого торговца запчастями, кто больше всех покупает расходники? Мерсы и бумеры, которые шлепают в КНР. Старые авто - в топку. Они по природе не могут быть экологичными и "хорошими" по состоянию. Это равносильно вы заставите голосовать на конкурсе красоты за 60-летнюю апашку, мотивируя, что у нее по медкарте все органы здоровы.

[Степной олень]

да пусть все будет как есть, ТОЛЬКО ВСЕ ЧЕСТНО ПРОХОДЯТ ТЕХОСМОТР! Сделать практически невозможным купить талон тех. осмотра, тогда по идее и за состоянием авто можно следить, ведь чем плох старый 124 мерс, если состояние хорошее? Хотя с нашим менталитетом ничего не выйдет... и все будет через анус

Тем 124-й мерс и плох, что он стар, и большинство владельцев не считают нужным целесообразным вкладывать деньги, и содержать его в нормальном техсостоянии.

Сообщение отредактировал Степной олень: 19.10.2011, 13:04:33

[ART_D]

А за яйца скоро всех владельцев джипов вешать начнут за кенгурятники.

Может стоить таки накопить и купить себе вожделенный джип, а не тут жалится
И эта, дорогу нужно переходить в положенном месте и вести себе адекватно даже если ты пешеход, вот тогда большой джип не зацепит тебя кенгуром за яйца
П.С. Запретить нужно в первую очередь самих запрещающих, а то такое впечатление, что все эти избранники с другой планеты прилетели!

Каждый работающий гражданин должен иметь возможность честно купить автомобиль.

Только при условии, что он не будет на нем кататься исключительно в Алма-Ате

Сообщение отредактировал ART_D: 19.10.2011, 12:58:02

[r00t]

Пример нетипичен.
Все население Казахстана должно работать начальниками отделов?

Немного глобально мыслите. У нас все население не должно кататться на автомобилях. Дорог и парковщиков не хватит.

По степи пешком ходить? Или на велосипедах? Из Алматы в Астану например.

[Bobby]

По степи пешком ходить? Или на велосипедах? Из Алматы в Астану например.

Из Алматы в Астану например все ездят на поезде или самолете, в крайнем случае на автобусе. Или вы относитесь к той категории, которые на балхаше свои комплексы вымещают на рыбах и животных?

[r00t]

Неверно в корне
Что б старьё продолжало коптить воздух? Не вариант.

Во-перых топливо подородает. Ну и про техосмотр не забываем.
Только не про такой как сейчас - за 3000 тенге или скока там сейчас...

Не передёргивайте.
Авто - это ни в коей мере не жильё, и не надо их сравнивать.

Еще как надо.
Во-первых жилье и транспорт это жизненная необходимость.
Во-вторых с такой территорией страны без транспорта это маразм.
В-третьих вы же хотите запрета старого транспорта на основании его опасности. Следуя той же логике надо запретить и снести все старое и опасное - дома, зафоды, фабрики, магазины, детские сады, школы.
Оставить только офисные курятники, они же новые.