Войти
Регистрация
уоу палехче..... по моему дело только в качестве масла и бензина.Так вот чем гуще льёте вы масло тем хуже работает vvti, отсюда идёт более обогащенная смесь, которая сгорает уже где то в катализаторах и прочих дожигателях соответсвенно расход выше. ( кто передет с 5w30 на 0w20 это сразу ощутит). У меня упал расход примерно на 1,5-2 литра на сотню. Плюс от более густого масло и из за нашего двойного vvti у мотора в положении D появляется тряска небольшая, которая со временем может только усиливаться в силу загрязнения каналов и неправильной работы vvti.
А почему тогда 40ки которые ездили в штатах и приходили оттуда жрали масло уже? Там бензин и масло отличного качества.
Я соглашусь с тем что масло и бенз там отличные, проблема в несвоевременной замене.
Я как то собирался купить авто из США, года два назад, но увидев реальное состояние их авто перед тем как их шаманят и отправляют к нам я просто ужаснулся.
В данный момент у меня пробег 14000, брал в без пробега, в салоне, при следующей замене масла попробую 0w20 ради интереса.
Наверх
конено разницы не ощутил вообще, возможно потому что обкатывал машину.. Имхую что масло нужно заливать в зависимости от сезона я вот планирую осень зиму катать на 0W20 весна лето 5W30. Т.к по моеому мнению чем выше температура тем жиже масло, 0w20 при перегрузе двигателя просто , сьест поршня или цилиндры т.е увеличится износ движка а в Алмате это происходит очень часто когда едешь снизу вверх и при этом давишь в тапок.
