MODERATORIAL asr
Если нужно добавить другого производителя сообщите.
Сообщение отредактировал asr: 21.07.2011, 19:18:00
не очень корректно, поскольку зачем же вводить термин для масел Low SAPs (низкое содержание Серы, Золы сульфатной и Фосфора) и спецификацию АСЕА "С" Catalyst compatibility oils? В топливе фосфора нет, а именно фосфор является главным ядом катализатора.Расход масла на угар по сравнению с расходом топлива ничтожно мал, и поэтому жизнь катализаторов напрямую зависит от качества топлива, и действие на него серы и фосфора, содержащихся в масле можно сравнить как каплю в море.
Сера и фосфор, соединения которых проходя с выхлопными газами через катализатор, убивают его.
вот цитата на английском (подписываюсь по каждым словом) Before low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) oils appeared, there was a fairly significant correlation between sulfated ash and TBN. The main way to increase TBN was to add more metal containing detergents. With the introduction of low SAPS oils for diesel engines equipped with DPFs and other aftertreatment devices, the correlation between TBN and ash has been lost. Lube oil blenders now use a combination of metal containing detergents and ashless additives to achieve the goals of keeping sulfated ash levels at or below the maximum limit and to provide sufficient TBN.большое щелочное число сопровождается большим значением сульфатной зольности,
MOTUL опять нашлепал новых продуктов. кхмм, пойду почитаю.У Motul практический по всем маслам включается в описание сульфатная зольность, даже в масле близкой к предельному значению Motul 0W30 Eco-nergy 1,26%, но в Motul 5W30 Eco-nergy это видимо секрет, просто это масло имеет допуск ACEA A5/B5 в которых допускается сульфатная зольность до 1,6%. Выложите полное описание от производителя.
тут тех. док можете скачать.ссылку в студию
тут тех. док можете скачать.
Сообщение отредактировал Дауке: 09.04.2011, 20:19:42
не очень корректно, поскольку зачем же вводить термин для масел Low SAPs (низкое содержание Серы, Золы сульфатной и Фосфора) и спецификацию АСЕА "С" Catalyst compatibility oils? В топливе фосфора нет, а именно фосфор является главным ядом катализатора.
Расход масла на угар по сравнению с расходом топлива ничтожно мал, и поэтому жизнь катализаторов напрямую зависит от качества топлива, и действие на него серы и фосфора, содержащихся в масле можно сравнить как каплю в море.
Сера и фосфор, соединения которых проходя с выхлопными газами через катализатор, убивают его.
"японская альтернатива", сделанная в Корее
кстати есть еще вот такая вот японская альтернатива для японских двигателей ENEOS Super Gasoline API/SM 5W-30 синтетика, кто-нибудь знаком?
"японская альтернатива", сделанная в Корее
... "корейское" значит плохое?
в японии оно популярно.
"Корейское" не значит плохое. Все дело в том, что вся корейская синтетика - это гидрокрекинговые масла. А гидрогрекинговые масла - это не что иное, как минералка, улучшенная процессом гидрокрекинга. По своим качественным характеристикам гидрокрекинговая основа значительно уступает полиальфаолефиновой и тем более эстеровой. И технология изготовления гидрокрелинговой основы гораздо проще технологий изготовления последних. Поэтому такие масла дешевле. Но для японских и корейских условий эксплуатации (автопарк моложе, машины обновляются чаще, климат мягче, бензин лучше, расстояния меньше) качества таких масел достаточно. Наши же условия гораздо суровее и жестче. Поэтому делайте выводы.
"японская альтернатива", сделанная в Корее
... "корейское" значит плохое?
в японии оно популярно.
"Корейское" не значит плохое. Все дело в том, что вся корейская синтетика - это гидрокрекинговые масла.
Сообщение отредактировал Дауке: 10.04.2011, 23:48:12
Какой именно кастрол? ... их же много
По вязкости и текучесте один и тот же "5W-30" у одного и того же производителя может отличаться
из таблицы видно что физико-химические свойства предлагаемого MOTUL Econ-Energy сильно схожы с CASTROL Magnetec, если чувствуете разницу ... может присадки разные
в Камри 35. черную.кхмм, в БМВ?
Был бы в Астане, купил бы у васкак в прошлый раз.
Брал в Автопилоте на Гоголя.странно, ни у кого не скрежещет. Где брали?
Какой именно кастрол? ... их же много
Кажется 0w30 который льют по дефолту в камри на офиц. СТО
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.