С поправкой конечно на местные условия, не видел я в Израиле, ни одного ВАЗовского детища.И еще как говорят евреи - лучший автомобиль - новый автомобиль!
Заметье евреи не говорят какой марки
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Авто казахстанской сборкиКто что думает?
#182
Отправлено 13.06.2012, 17:28:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Все остальные (кроме Accent) в полной комплектации будут стоить ощутимо дороже,тогда как комплектация иной раз не дотягивет до Сruze (к примеру отсутствие кожаного салона)
Elantra в топе имеет как и Сruze движок 1,8 качество салона возможно субъективно превосходит Сruze,но цена в 27700$ сводит на нет все преимущества,лучше напрячься еще 3 штуки и взять Kia Optima 2.4 в топе (машинка всех выше классом).Цены взяты с официальных сайтов.
Cам заказал Сruze LT,менеджер советовал Optima,как придет optima зайду на тест драйв оценю в полной мере,пока не пришел заказ можно выбрать.
#186
Отправлено 23.06.2012, 15:36:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Американская автомобильная корпорация General Motors (GM) объявила об отзыве 475 тысяч автомобилей Chevrolet Cruze, выпущенных с сентября 2010 по май 2012 года, из-за опасности возгорания двигателя, сообщает в субботу агентство Ассошиэйтед Пресс.
Специалисты автокорпорации установили, что капли масла и других горючих жидкостей, которые попадают на пластиковый поддон, расположенный под двигателем, могут привести к возгоранию. По данным агентства, известно уже как минимум о 30 подобных случаях. К счастью, о гибели или ранении людей в результате таких возгораний информации не поступало, отмечает Ассошиэйтед Пресс.
Для решения проблемы GM планирует укоротить поддон под двигателем Cruze, чтобы жидкость могла беспрепятственно стекать на землю.
В марте 2010 года корпорация GM уже отзывала автомобили собственного производства из-за опасности воспламенения двигателя. Тогда отзыв коснулся около пяти тысяч фургонов Chevrolet Express и GMC Savana и был вызван серьёзной неисправностью генератора.
Корпорация General Motors была основана в 1908 году и выпускает легковые и грузовые автомобили в 34 странах, продаёт и осуществляет техобслуживание в 140 странах. Крупнейшим рынком сбыта GM являются США, за ними следуют Китай, Бразилия, Великобритания, Канада, Россия и Германия.
Сообщение отредактировал Летчики: 23.06.2012, 15:37:38
#187
Отправлено 23.06.2012, 16:25:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
http://www.bfm.ru/ne...olet-cruze.htmlЭто для любителей Крузов:
Американская автомобильная корпорация General Motors (GM) объявила об отзыве 475 тысяч автомобилей Chevrolet Cruze, выпущенных с сентября 2010 по май 2012 года, из-за опасности возгорания двигателя, сообщает в субботу агентство Ассошиэйтед Пресс.
Специалисты автокорпорации установили, что капли масла и других горючих жидкостей, которые попадают на пластиковый поддон, расположенный под двигателем, могут привести к возгоранию. По данным агентства, известно уже как минимум о 30 подобных случаях. К счастью, о гибели или ранении людей в результате таких возгораний информации не поступало, отмечает Ассошиэйтед Пресс.
Для решения проблемы GM планирует укоротить поддон под двигателем Cruze, чтобы жидкость могла беспрепятственно стекать на землю.
В марте 2010 года корпорация GM уже отзывала автомобили собственного производства из-за опасности воспламенения двигателя. Тогда отзыв коснулся около пяти тысяч фургонов Chevrolet Express и GMC Savana и был вызван серьёзной неисправностью генератора.
Корпорация General Motors была основана в 1908 году и выпускает легковые и грузовые автомобили в 34 странах, продаёт и осуществляет техобслуживание в 140 странах. Крупнейшим рынком сбыта GM являются США, за ними следуют Китай, Бразилия, Великобритания, Канада, Россия и Германия.
А наши, в т.ч. и мой, практически корейские...Отзыв коснется автомобилей, произведенных на заводе GM в Лордстауне (Огайо, США) в период с сентября 2010 года по май 2012 года. Другие автомобили модели Cruze, которые продаются по всему миру, изготовлялись на других заводах, не в Лордстауне, поэтому они имеют несколько другой дизайн и у них нет данной проблемы, заявил представитель GM.
Сообщение отредактировал Lyaks: 23.06.2012, 16:29:19
#191
Отправлено 02.08.2012, 16:21:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Присоединяюсь к вопросу! Искал тему на форуме про новую Каптиву и не нашел. Из ближайших конкурентов Киа Спортейдж; Хюндай Тюсон, которых тоже не очень-то на складе (полная комплектация, 2.0 - 35000) и Ниссан Х-Трэил (начальная, 2.0 34.500). Спортейдж отлетают как горячие пирожки, деньги сегодня,а кто нибудь брал нашей сборки Chevrolet Captiva New? ценник привлекательный 33т.$, и комплектация хороша.
Буду рад любой информации о Каптиве
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Сообщение отредактировал Sky777: 02.08.2012, 16:22:41
#192
Отправлено 02.08.2012, 18:54:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кому интересно, отвечаю: купил я вообщем каптиву в комплектации LZT, 3,0 л и НАША полная комплектация (хотя на той же Украине она полнее). Выбирал машину долго, начал с Хайлендера подержанного 2010 г.в. (смотрел для меня их уважаемый Комар-ветка на верху). Сам ездил на тот момент на рексе 330 2005г.в. Понял что тащить подержанную машину которая за океаном стоит 30К и платить государству 25К это не правильно. Машину менял потому, что нужен был больше багажник, две коляски возить (в рекс помещалась одна+продукты), плюс к этому пора уже и обновить машину, ведь семь лет уже срок. К слову у каптивы в своем классе самый большой багажник. Начал искать - проехался по автосалонам, в этом классе киа серато (кажется), митсубиси аутлендер еще пара машин, вообщем и выбирать не из чего. На мохав смотрел, но почитав по нему отзывы отказался. К митсубиси душа не лежала изначально - внутри, по моему мнению, все как-то не очень, киа дороже, но это конечно не определяющим фактором было, хороший знакомый что-то рассоветовал, да и у каптивы морда поинтереснее чтоли. Езжу не только я, но и жена, в рексе ей нравилась камера, а тут ее нет, как нет и дисплея. Вопрос решается покупкой того и другого в сумме 85 тыс (заказал через ВВ барахолку+навигация в ней идет, что в рексе не было), но устанавливать ее будет БИПЕК, а то гарантия на электрику того... Сервис Бипек это отдельная тема. Ставили мне сигналку 3 дня почти. А машиной ненарадуюсь, очень мне она нравится. Даже после рекса очень резвый атомобиль (на 30лошадей у него больше), обкатку двигатель на заводе прошел, поэтому давал ему про...ся. Расход у меня с кондером 14,5 95-го. Проехал я пока полтыщи, за город тоже выбирался, поверьте обесшумка лучше чем у рекса, про сборку ничего не могу сказать плохого.Присоединяюсь к вопросу! Искал тему на форуме про новую Каптиву и не нашел. Из ближайших конкурентов Киа Спортейдж; Хюндай Тюсон, которых тоже не очень-то на складе (полная комплектация, 2.0 - 35000) и Ниссан Х-Трэил (начальная, 2.0 34.500). Спортейдж отлетают как горячие пирожки, деньги сегодня,
а кто нибудь брал нашей сборки Chevrolet Captiva New? ценник привлекательный 33т.$, и комплектация хороша.стульямашина - через 3/4 месяца. Тюсонов - тоже не очень то. На мой взгляд он несколько узковат, спорный внешний дизайн (зато очень понравился супруге), из "изюма" - только понорамная крыша и только в топовой версии. Х-Трэил пустой стоит чуть меньше чем конкуренты в топовой. Конечно, он проходимее своих конкурентов, даже "двушка" достаточно хорошо разгоняется, достаточно пространства внутри. Но и внутри слишком простоват, лично меня раздражает видимый большой плоский капот и любые ништяки начинаются с 37.5 и выше. А Каптива достаточно интересна как снаружи так и внутри и по приемлемой цене. Единственно что напрягает - это вопрос нашей отечественной сборки. Вполуха слышал о каких-то проблемах с муфтой, но эту информацию в расчет не беру т.к. пришла через вторые руки от одного московского владельца.
Буду рад любой информации о Каптиве
Про муфту - это про прошлое поколение каптив, она у них быстро грелась и отключалась тоже быстро, на этих они устранили этот недостаток.
Сообщение отредактировал Mr.Krabs: 02.08.2012, 19:02:34
#197
Отправлено 06.08.2012, 21:35:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Круз не в пример корейцам рулится намного лучше. Всё-таки в основе лежит Опель Астра. Немецкая школа!!!Если выбирать между новыми в топе Elantra 1.8 ,Accent 1.6 ,Сruze 1.8 ,Сorolla 1.6,Lancer 1.6 то думаю по соотношению цена качество лучше будет Сruze в полной комплектации,сейчас это 23 000$.В комплектации LT,есть все необходимое.
Все остальные (кроме Accent) в полной комплектации будут стоить ощутимо дороже,тогда как комплектация иной раз не дотягивет до Сruze (к примеру отсутствие кожаного салона)
Elantra в топе имеет как и Сruze движок 1,8 качество салона возможно субъективно превосходит Сruze,но цена в 27700$ сводит на нет все преимущества,лучше напрячься еще 3 штуки и взять Kia Optima 2.4 в топе (машинка всех выше классом).Цены взяты с официальных сайтов.
Cам заказал Сruze LT,менеджер советовал Optima,как придет optima зайду на тест драйв оценю в полной мере,пока не пришел заказ можно выбрать.
Как бывший владелец Элантры добавлю
- Элантра очень низкая, клиренс маленький, салон спорный.
- Оптима по отзывам рулится плохо. Салон тоже спорный. Хотя снаружи, да, красавица...
#199
Отправлено 07.08.2012, 21:47:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да, Вы правы. Как раз пришла мне новая штатная голова с камерой заднего вида, так бипек отказывается ее ставить, говорят не сможем. Позвонил знакомому электрику говорит без проблем 7 тыс. Поеду на следующей неделе брать официальное разрешение у гарантийщика бипека на установку головы не у них, сказали дадут, чтоб гарантия на электрику не пропала.Mr.Krabs "Начал искать - проехался по автосалонам, в этом классе киа серато (кажется)"
КИА Соренто видимо
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0