MODERATORIAL asr
Сообщение отредактировал asr: 09.04.2012, 08:58:48
MODERATORIAL asr
Сообщение отредактировал asr: 09.04.2012, 08:58:48
на сайте http://office.sud.kz...uit/index.xhtml в судебном кабинете_поиск судебных дел-выбираете что отмечено звездочками,ИИН и номер дела можно не писать. так же ФИО виновника,можно писать ФИО пострадавшего,если вдруг не знаете или не помните точные данные виновника и выходит вся информация по вашему делу.Кто судья,когда заседания,номер кабинета и тд. потом уже когда суд пройдет,там же появляется и само постановление и срок когда оно вступило в силу (его можно сразу скачать себе. я сразу скачала,чтоб без спешки проверить все данные,а то одна ошибка в постановление и страховая не принимает его. если есть ошибки,то при получении в суде,когда надо сдавать на вторую печать,говорите что надо исправление сделать вот тут то тут то.вообщем экономия времени)))
где на схеме кайен? почему вы не заняли крайнее правое положение после того как объехали кайен? со стороны камаза есть несоблюдение дистанции т.к. удар пришелся в заднюю часть стоявшего авто, согласно показаниям свидетелей (но показания считаются субъективными и часто в расчет не принимаются)
Вопрос интересный.
Да нет, Вася прав. Машина двинулась и на разборе это будет несоблюдением бокового интервала, хотя даже в этом уверенности нет т.е. что удастся оспорить протокол составленный ЖП без адвоката т.к. нет никаких доказательств кроме показаний свидетелей или все таки было сфотографировано место ДТП и косвенные причины - кайен и т.п.?
Сообщение отредактировал AmenOsa: 08.08.2013, 10:35:06
Поживем увидим.
слышу возглас друга ("куда он едет, тормози!"),Судя по этому возгласу легковушка не стояла.
О!
Значит легковушка пыталась вылезти перед Камазом, почему и получила в "левую заднюю" и слова камазиста приобретают правильный смысл. "Я в своей полосе"!
Думаешь, вот этой тете камаз приехал в переднее крыло?
Сообщение отредактировал Shturman Vasya: 08.08.2013, 11:30:06
кайен на схеме обозначен как самая нижняя машина справа
я не мог занять крайнее правое положение потому что горел красный свет и стоял автобус и мне спереди места не хватало, чтобы до конца встать на свою полосу.
повторюсь - мы стояли на красном свете светофора. загорелся зеленый - я только начал движение как уже послышался удар. по повреждениям на машине видно, что у камаза скорость выше была на момент столкновения. как бы это лучше объяснить... следы от болтов такие, что они "резали" дверь, а не я наехал на болты.
мне перед камазом вылазить не было смысла, потому что я сворачивал вниз на ауэзова.
место сфотографировано нами и на нем есть кайен.
добавлю еще один момент - камаз встал перед перекрестком уже после меня, то есть это не я щемился между камазом и кайеном
Сообщение отредактировал Ezh_Almaty: 08.08.2013, 12:01:29
кайен на схеме обозначен как самая нижняя машина справа
я не мог занять крайнее правое положение потому что горел красный свет и стоял автобус и мне спереди места не хватало, чтобы до конца встать на свою полосу.
повторюсь - мы стояли на красном свете светофора. загорелся зеленый - я только начал движение как уже послышался удар. по повреждениям на машине видно, что у камаза скорость выше была на момент столкновения. как бы это лучше объяснить... следы от болтов такие, что они "резали" дверь, а не я наехал на болты.
мне перед камазом вылазить не было смысла, потому что я сворачивал вниз на ауэзова.
место сфотографировано нами и на нем есть кайен.
следы от болтов будут одинаковыми - что он ехал, вы стояли или что вы ехали, он стоял. и еще, если кайен парковался вторым рядом, то на вашей схеме он припаркован у обочины - с такими разными показаниями, вас в суде даже слушать не будут. можно попытаться смягчить наказание, приложив доказательства по кайену, автобусу и т.д. но протокол был составлен всего один и на вас, поэтому вероятность признания обоюдной вины в суде практически равна нулю. а ВР в машине нет?
кайен на схеме обозначен как самая нижняя машина справа
я не мог занять крайнее правое положение потому что горел красный свет и стоял автобус и мне спереди места не хватало, чтобы до конца встать на свою полосу.
повторюсь - мы стояли на красном свете светофора. загорелся зеленый - я только начал движение как уже послышался удар. по повреждениям на машине видно, что у камаза скорость выше была на момент столкновения. как бы это лучше объяснить... следы от болтов такие, что они "резали" дверь, а не я наехал на болты.
мне перед камазом вылазить не было смысла, потому что я сворачивал вниз на ауэзова.
место сфотографировано нами и на нем есть кайен.
следы от болтов будут одинаковыми - что он ехал, вы стояли или что вы ехали, он стоял. и еще, если кайен парковался вторым рядом, то на вашей схеме он припаркован у обочины - с такими разными показаниями, вас в суде даже слушать не будут. можно попытаться смягчить наказание, приложив доказательства по кайену, автобусу и т.д. но протокол был составлен всего один и на вас, поэтому вероятность признания обоюдной вины в суде практически равна нулю. а ВР в машине нет?
вот здесь вы не правы - следы будут отличаться очень сильно: если я наехал на стоящий камаз, то болты оставят следы в горизонтальном направлении. в данном случае - болты оставили следы по окружности - то есть против часовой стрелки по двери
на абая есть кармашки для парковки. они все были заняты и кайен стоял на проезжей части.
Сообщение отредактировал Ezh_Almaty: 08.08.2013, 12:06:03
вот здесь вы не правы - следы будут отличаться очень сильно: если я наехал на стоящий камаз, то болты оставят следы в горизонтальном направлении. в данном случае - болты оставили следы по окружности - то есть против часовой стрелки по дверина абая есть кармашки для парковки. они все были заняты и кайен стоял у проезжей части
я не совсем верно выразился, имелось в виду - неважно кто из вас и с какой скоростью ехал - следы будут по окружности. во вторых в суде рассматривают не вину кайена, а вашу согласно протокола
вот здесь вы не правы - следы будут отличаться очень сильно: если я наехал на стоящий камаз, то болты оставят следы в горизонтальном направлении. в данном случае - болты оставили следы по окружности - то есть против часовой стрелки по дверина абая есть кармашки для парковки. они все были заняты и кайен стоял у проезжей части
я не совсем верно выразился, имелось в виду - неважно кто из вас и с какой скоростью ехал - следы будут по окружности. во вторых в суде рассматривают не вину кайена, а вашу согласно протокола
я нигде не написал, что кайен виноват или он явился причиной дтп. вы спросили про второй ряд, я уточнил. вот и все ))
так никто не знает на счет возможности дать делу стоп?
просто обидно - стоишь себе перед светофором и попадаешь на замену двери и, наверно, крыла.
ВР нет ((
я нигде не написал, что кайен виноват или он явился причиной дтп. вы спросили про второй ряд, я уточнил. вот и все ))так никто не знает на счет возможности дать делу стоп?
просто обидно - стоишь себе перед светофором и попадаешь на замену двери и, наверно, крыла.
ВР нет ((
если вы не решили вопрос без вызова ЖП и был составлен протокол, то дело пойдет в суд. в любом случае, вы можете бороться т.е. обратиться в автоадвокат или еще куда нибудь, можно попытаться смягчить наказание доказав обоюдную вину участников ДТП
Сообщение отредактировал AmenOsa: 08.08.2013, 13:32:51
вот здесь вы не правы - следы будут отличаться очень сильно: если я наехал на стоящий камаз, то болты оставят следы в горизонтальном направлении. в данном случае - болты оставили следы по окружности - то есть против часовой стрелки по дверина абая есть кармашки для парковки. они все были заняты и кайен стоял у проезжей части
я не совсем верно выразился, имелось в виду - неважно кто из вас и с какой скоростью ехал - следы будут по окружности. во вторых в суде рассматривают не вину кайена, а вашу согласно протокола
я нигде не написал, что кайен виноват или он явился причиной дтп. вы спросили про второй ряд, я уточнил. вот и все ))
так никто не знает на счет возможности дать делу стоп?
просто обидно - стоишь себе перед светофором и попадаешь на замену двери и, наверно, крыла.
ВР нет ((
На 100% никто не знает.Попытаться можно.Не упоминайте про "кайен", просто говорите -"ехал в своей полосе, перед Ауэзова начал перестроение в правую полосу, поток машин остановился, я тоже, в это время в меня въехал Камаз." И то... Это если бы "в зад", а так -ХЗ.
Думаешь, вот этой тете камаз приехал в переднее крыло?
а не покажете фото повреждений и фото с места дтп и схему дтп?
а то не совсем понятно, кто под каким углом, ехал или стоял и все такое
а так мы здесь щас нафантазировали ужо
в двух словах- если камаз принял вправо и пропахал вам бок - виноват он.
но то, что он ломанулся вправо на вас и есть спорный момент который еще хрен докажешь.
если он докажет что ехал прямо - вы будете виноваты.
Сообщение отредактировал bigie: 08.08.2013, 16:11:52
по описанию, что протокол был составлен на автора, камаз ехал прямо
Описание непонятное если честно, я представляя себе Абая в том районе и глядя на его схему, не представляю как это автор поехал прямо в сторону Ауэзова, и в него въехал Камаз, стоя на своей полосе, причем по схеме они оба стоят так, будто перестраивались вправо.
Мне кажется, что вероятнее всего было бы нарисовано что автор едет прямо, а Камаз притерся к нему. или наоборот Камаз прямо, а автор притерся, или автор выехал перед Камазом зачем то взяв левее.
Смотрите положение относительно разметки . Автор попал, камаз прав. Все.
Относительно разметки... ну там они же в одну сторону смотрять, я не представляю как можно поворачивая правее спровоцировать идущего прямо Камаза на ДТП. Т.е. получается они паралельно шли, и Камаз зацепил автора.
Или я вообще все не так понял, но рисунок мне говорит что это так как я думаю.
Смотрите положение относительно разметки . Автор попал, камаз прав. Все.
Относительно разметки... ну там они же в одну сторону смотрять, я не представляю как можно поворачивая правее спровоцировать идущего прямо Камаза на ДТП. Т.е. получается они паралельно шли, и Камаз зацепил автора.
Или я вообще все не так понял, но рисунок мне говорит что это так как я думаю.
Видео про тетю вверху пересмотрите. Мож поймете.
видео про тету не в ту калитку. там явно видно, что тетя подрезает. я же не подрезал, поэтому писать о том, что я якобы подрезал бесмысленно - я поворачивал вниз и на полосу камаза перестраиваться мне не было смысла.
копии схемы дтп у меня нет. но когда гаишник делал замеры (по меткам на асфальте) всех позиций колес (моей машины и камаза), было явно видно, что мы стоим так как указано на той схеме, что я приложил: расстояние от передних колес до бордюра меньше расстояния от задних колес до бордюра (считай прямой линии дороги) - и у меня и у камаза. эта схема подписана и мной, и камазистом.
по логике удар в левый задний бок легковой уносит этот самый зад легковой вправо. учитывая то, что после удара моя машина была немного повернута вправо, логично, что до удара расстояние от задних колес до бордюра было больше, чем после удара. я ну никак не мог подрезать камаз - машина боком ездить не умеет ))
Сообщение отредактировал Ezh_Almaty: 08.08.2013, 19:05:19
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.