Я бы вот такую же ботву резиновую в багажник взял!
вы про что?
Может про коврик?
на бампере уже тоже коцки есть, но на него накладок пока не придумали к сожалению
Думаю, Бампер не жалко царапать. Он пластиковый. Т.е. ржавчины не будет.
Думаю, поискать в КарСити краску(продаются такие: похоже на женский лак для ногтей), главное знать номер краски.
И подкрасить мелкие царапины на бамперах.
Сообщение отредактировал AtSm: 11.02.2015, 14:28:37
на бампере уже тоже коцки есть, но на него накладок пока не придумали к сожалению
Думаю, Бампер не жалко царапать. Он пластиковый. Т.е. ржавчины не будет.
Думаю, поискать в КарСити краску(продаются такие: похоже на женский лак для ногтей), главное знать номер краски.
И подкрасить мелкие царапины на бамперах.
было такое на старом субарике у меня (цвет вишневый), баночка с краской в цвет, вроде баночка с машиной еще из европы пришла, и такая порнуха получалась при закрашивании даже мелких царапин, что ну его куда подальше, во первых слой всегда получался толстый во вторых из за отсутствия лака сверху и полировки цвет все равно довольно сильно отличался в общем получался всегда колхоз, хотя я много чего в итоге замазал им))).
Сообщение отредактировал Pauk.kz: 11.02.2015, 14:37:05
было такое на старом субарике у меня (цвет вишневый), баночка с краской в цвет, вроде баночка с машиной еще из европы пришла, и такая порнуха получалась при закрашивании даже мелких царапин, что ну его куда подальше, во первых слой всегда получался толстый во вторых из за отсутствия лака сверху и полировки цвет все равно довольно сильно отличался в общем получался всегда колхоз, хотя я много чего в итоге замазал им))).
Согласен. Поэтому я говорил только насчет бампера, а не кузова.
Хотя возможно и кузов нужно подкрашивать, чтобы ржавчина в дальнейшем не пошла.
Сообщение отредактировал AtSm: 11.02.2015, 15:13:53
Да я о полике ))
а где машинку брали? просто в рено ато мне все 5 ковриков в подарок дали и вроде не мне одному из местных пользователей
Мне в мае 2013г. ничего не давали. Купил все в КарСити.
В салон 6 тыс. тг. В багажник тоже 6 тыс. тг.
Сообщение отредактировал AtSm: 11.02.2015, 15:15:29
Добрый день, форумчане!
Вашему полку прибыло. На прошлой недели приобрел в АТО Duster комплектации Privilege 1.6 4x4 MКП6 (135 л. с.)
Цены по ставнению с ноябрем прошлого года заметно опустились, что и подвигло меня на принтие этого решения.
До этого десять лет откатал на ПЕЖО 206. Проблем с Пыжиком никаких не было, но салон и богажник стал тесноват для моих внучат. Расматривал в салонах разные варианты, но решил остановиться на Дусе, цена-качество устроило.
Сейчас накатал по городу 200 км, привыкаю к 6-ти ступенчатой коробке. Не приходилось раньше с такими короткими передачами управляться.
Пока ничего конкретно по авто коментировать не буду, новое ест новое. Ну а чуть по позже отпишусь.
Так что прошу любить и жаловать нового участника форума
Говорят, что лечится новой прошивкой, но будут навязывать чистку дросселя за отдельные деньги.Кстати, кто писал про то, что тачка глохнет на ходу? Прошивкой лечилось?
За месяц уже два раза просто глохла. Потом заводишь с придавливанием газа - все нормально - едет.
да глохла без видимых причин - стоял на красном, тронулся, только перекресток проехал - заглохла, можно сказать по инерции с перекрестка выкатывался. Загорается чек, аккум и давление масла. Ключ вытащил - завожу - хрен. Второй раз завожу но поддаю еще газа - все нормально, поехал.
АКПП.
Сообщение отредактировал Knyaz: 20.02.2015, 12:06:32
Велком как говорится ))
Кстати, кто писал про то, что тачка глохнет на ходу? Прошивкой лечилось?
За месяц уже два раза просто глохла. Потом заводишь с придавливанием газа - все нормально - едет.
Был у нас такой прикол летом, "лечили" как все прошивкой и чисткой, кивали на жару, якобы перегревается, оттуда и проблемы. После прошивки больше не глохла, но вырос расход. Вчера муж ездил "решать" проблему с расходом - ничего не сделали, т.к. самая новая прошивка на Дастер у них и есть та летняя, что у нас уже стоит. Да, еще, каждый раз после чистки дросселя (так случилось, что 3 раза уже делали) начинает скрипеть и сипеть под левым передним колесом. Каждый раз мужу приходится ехать через несколько дней и просить, чтоб там побрызгали. Т.ч. лучше просите сразу
Доброго дня вам форумчане! У меня вот такой вопрос, исходя их прочитанной ветки я сделал вывод, что тут представлены в основном Дастероводы, хотя ветка общереношная, а есть ли среди вас счастливые обладатели Рено Логан 2, это который в новом обличье?, или я тут один такой оригинал?
Доброго дня вам форумчане! У меня вот такой вопрос, исходя их прочитанной ветки я сделал вывод, что тут представлены в основном Дастероводы, хотя ветка общереношная, а есть ли среди вас счастливые обладатели Рено Логан 2, это который в новом обличье?, или я тут один такой оригинал?
А какая разница? Все они на одной базе сделаны и все болезни, кроме кузова, одни и те же.
Тем временем цены на Дастер в салоне Бипек-Авто в Алматы начинают приятно радовать )))
Максимальный Люкс Привиледж стоит 16640, а минимальный - 15750. При курсе в 185. Неплохо для желающих обзавестись машинкой, которая может при случае прыгать по кочкам.
---------
Минимальный вообще 10650 уе )))
Сообщение отредактировал iegudi: 20.02.2015, 13:43:26
с Логановодами мы будем как родные браться, а с Дастероводами как двоюродные!У меня Сандеро, счиитайте, что полутораюродные. На самом деле разница только в компоновке кузова. Новый Логан, кстати, ничем не выделяется на дороге, приподнятую задницу и рубленые очертания старого можно было легко опознать в потоке машин. Новый стал стандартным.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.