Сообщений в теме: 3348

[And]

У меня тоже была вибрация до сервиса в ТЦЖ.
Как начаналась вибрация сразу глаза на тахометр, обороты окло 400 rpm. Рабочие (при которых нет вибрации) - 600 rpm. Причём плавали обороты сами по себе. не зависимо от чего-либо. Стоишь на перекрёстке, ничего не включая (ни смена передачи, ни доп. электро-приборы).... хрясь... 400 rpm. Трогаешься, доезжаешь до следующего перекрёстка, опять 600 rpm, вибрация пропала.

После сервиса обороты перестали плавать. Постоянно 600. Тфу! Тфу! Тфу!
По мотору - форсунки меняли.
Отключали АКБ. Общий reset.

похоже у тебя дроссельная заслонка засрана была. ну и форсунки поменяли. у меня обороты не плавают. при выключенных приборах 520, при включеных или в паркинге 620. чистка заслонки не помогла. и так с америки пришла уже

Сообщение отредактировал And: 20.06.2012, 14:43:25

[B.J.Penn]

насчет оборотов , у меня когда без кондера на D\R обороты ровно 600 , если кондер включить на полную получится 700
то есть обороты в норме как бэ

ps: сцу..ко на ровном месте сегодня умудрился бампер поцарапать на бордюр , сам на себя сильно зол , до этого машина вообще без каких либ царапин был

Сообщение отредактировал B.J.Penn: 20.06.2012, 18:21:57

[Yerbol_87]

этот GS такого же года (конец 05) и комплектацией с пробегом 78 тыс. км. встал сюда за 29300. Теперь скажите, какой дурак сюда будет покупать такое авто, чтоб продать его за 30-31?

+100500
мне также обошелся, под 30 000

Это вы у кого покупали? У местных или через фирму на заказ???
Я свой РХ-350 пригнал со штатов через одного товарища, там он стоил 23500 + дорога (тут же сборы различные) 4000 + таможня 3000 (грубые подсчеты) + 30500 за отличный РХ не битый, с камерой, с родным пробегом в 40000 миль.... Так вот там GS(05-06) стояли за 18-20 + дорога 4000 + таможня 2000 = 24 (зад.привод) - 26(полный пр.) тыс! Так что если продавец не жадный то вполне вероятно хороший лекс взять за 30000!

[homka_2]

Сейчас цена просядет немного. Потому как новый кузов вышел

[And]

Это вы у кого покупали? У местных или через фирму на заказ???
Я свой РХ-350 пригнал со штатов через одного товарища, там он стоил 23500 + дорога (тут же сборы различные) 4000 + таможня 3000 (грубые подсчеты) + 30500 за отличный РХ не битый, с камерой, с родным пробегом в 40000 миль.... Так вот там GS(05-06) стояли за 18-20 + дорога 4000 + таможня 2000 = 24 (зад.привод) - 26(полный пр.) тыс! Так что если продавец не жадный то вполне вероятно хороший лекс взять за 30000!

зачем мне местные? если плохо читаем, то повторяюсь: я сам выбирал машину, заходил на аукционы каждый день. когда выбрал, то покупал и пригонял знакомый, который занимается машинами. да были такие из 18-20 тыс. первый и купили за 20 тыс, только почему то я себе его не оставил (почему, читай выше) и таких там валом за такую цену. хорошая машина, с небольшим пробегом (до 50 тыс. миль), с чистым карфаксом, которая не сдавалась в аренду, в нужной мне комплектации там уже шла от 23-24 тыс. с таможней, дорогой и всеми сборами встает почти 29-30. Аха, барыга будет покупать машину и продавать за ту же цену или накручивать минимум. не смешите меня. он лучше возьмет 2 машины другие за эти же деньги и наварит больше. он за эти деньги купит 2 камри, которые уйдут быстрее. или купит пробеговую, где то битую - подшаманит и берет свои деньги.
за 30 можно найти машину здесь (тоже говорил), если человек брал ее себе, а сейчас нужны деньги, нужно искать , искать и искать и все пробивать. я бы свою сейчас за 30 не продал бы.
я и сам машинами занимался, когда с Японии таскали их. с машины брал 400- 600 у.е, которая обходилась 5-6 тыс. а тут машина обходится в 28-29 и он будет ее продавать за 29-30 .? . а то я не общался с барыгами на автобазаре...
вот вы сами свой RX продадите сейчас за 31000??? еще учесть что вы не торгашь? очень сомневаюсь , что отдадите.
тут форумчане уже искали машины, пробивали их по карфаксу.

Сообщение отредактировал And: 21.06.2012, 09:41:02

[sounddesigner_22]

ps: сцу..ко на ровном месте сегодня умудрился бампер поцарапать на бордюр , сам на себя сильно зол , до этого машина вообще без каких либ царапин был

А я свой только с покраски забрал.

[Дымок]

Это вы у кого покупали? У местных или через фирму на заказ???
Я свой РХ-350 пригнал со штатов через одного товарища, там он стоил 23500 + дорога (тут же сборы различные) 4000 + таможня 3000 (грубые подсчеты) + 30500 за отличный РХ не битый, с камерой, с родным пробегом в 40000 миль.... Так вот там GS(05-06) стояли за 18-20 + дорога 4000 + таможня 2000 = 24 (зад.привод) - 26(полный пр.) тыс! Так что если продавец не жадный то вполне вероятно хороший лекс взять за 30000!

зачем мне местные? если плохо читаем, то повторяюсь: я сам выбирал машину, заходил на аукционы каждый день. когда выбрал, то покупал и пригонял знакомый, который занимается машинами. да были такие из 18-20 тыс. первый и купили за 20 тыс, только почему то я себе его не оставил (почему, читай выше) и таких там валом за такую цену. хорошая машина, с небольшим пробегом (до 50 тыс. миль), с чистым карфаксом, которая не сдавалась в аренду, в нужной мне комплектации там уже шла от 23-24 тыс. с таможней, дорогой и всеми сборами встает почти 29-30. Аха, барыга будет покупать машину и продавать за ту же цену или накручивать минимум. не смешите меня. он лучше возьмет 2 машины другие за эти же деньги и наварит больше. он за эти деньги купит 2 камри, которые уйдут быстрее. или купит пробеговую, где то битую - подшаманит и берет свои деньги.
за 30 можно найти машину здесь (тоже говорил), если человек брал ее себе, а сейчас нужны деньги, нужно искать , искать и искать и все пробивать. я бы свою сейчас за 30 не продал бы.
я и сам машинами занимался, когда с Японии таскали их. с машины брал 400- 600 у.е, которая обходилась 5-6 тыс. а тут машина обходится в 28-29 и он будет ее продавать за 29-30 .? . а то я не общался с барыгами на автобазаре...
вот вы сами свой RX продадите сейчас за 31000??? еще учесть что вы не торгашь? очень сомневаюсь , что отдадите.
тут форумчане уже искали машины, пробивали их по карфаксу.

Спрос на машины сейчас есть, как мне показалось и достаточно хороший.
Покрасил бампера, решил попробовать попрадовать, может на БМВ пересесть... Выставил 32. Показывал всего 2 раза и один покупатель очень заинтересовался.
Было предложение отдать за 30. Посмотрел БМВ - все печально, живых практически нет или цена 35 и выше. С Лексами ситуация схожая, все дружно цены подняли, дешево отдают только те, кто хочет машину слить, за хорошие все держат цену. Мне моя вышла меньше 30, если бы нашел достойную замену за 30 - отдал бы, а 5 добавлять, чтобы купить похожую машину и потом еще 3-4, что бы довести до соответствующего состояния... пришлось отказать покупателю, не удобно конечно, но...
Пока передумал вообще продавать - смысла нет хорошую машину продавать сейчас. Что дальше будет интересно с ценами, шансов найти хорошую машину все меньше. Возле Карсити видел как на 221 S классе местные специалисты меняют колодки на домкратах.
Кто-нибудь ставил прозрачную тонировку на передние и лобовое? есть эффект? задумываюсь поставить, что то жарковато... может контакты есть

[And]

Мне моя вышла меньше 30, если бы нашел достойную замену за 30 - отдал бы, а 5 добавлять, чтобы купить похожую машину и потом еще 3-4, что бы довести до соответствующего состояния... пришлось отказать покупателю, не удобно конечно, но...
Пока передумал вообще продавать - смысла нет хорошую машину продавать сейчас. Что дальше будет интересно с ценами, шансов найти хорошую машину все меньше.

что и требовалось доказать...

[Дымок]

Мне моя вышла меньше 30, если бы нашел достойную замену за 30 - отдал бы, а 5 добавлять, чтобы купить похожую машину и потом еще 3-4, что бы довести до соответствующего состояния... пришлось отказать покупателю, не удобно конечно, но...
Пока передумал вообще продавать - смысла нет хорошую машину продавать сейчас. Что дальше будет интересно с ценами, шансов найти хорошую машину все меньше.

что и требовалось доказать...

В добрые времена дешевой таможни, цена складывалась +20-25% минимум, к конечной стоимости машины. Машина выходила 24 под номера - соответственно 30 ее цена была на базаре. 1,5 - 2 тысячи добавляли за машины, которые в пути, чтобы еще раз деньги крутануть... но у покупателя был риск.
Альтруистов за 1000 не было вообще. Я платил 500 американским посредникам (хохлам), что бы просто купили и оформили, еще за перегон до порта, погрузку и д.т. еще 500....

[sounddesigner_22]

Во времена льготной таможни кент пригнал GS300 RWD, 76.000 miles, Premium, 2006, белый (в белом цвете, в Штатах они дороже ценятся). Там он взял его то ли за 18.000$, то ли за 19.000$.
Под номера он ему 23000-24000 обошёлся. Состояние у авто было довольно-таки не плохим.
Продал он его по окончанию льготки за 32000 за 2 дня.

[Дымок]

Во времена льготной таможни кент пригнал GS300 RWD, 76.000 miles, Premium, 2006, белый (в белом цвете, в Штатах они дороже ценятся). Там он взял его то ли за 18.000$, то ли за 19.000$.
Под номера он ему 23000-24000 обошёлся. Состояние у авто было довольно-таки не плохим.
Продал он его по окончанию льготки за 32000 за 2 дня.

К окончанию льготки был ажиотажный спрос на машины. Как я понял на своем примере, сейчас спрос тоже высокий. Только выбирать не из чего, чем дальше - тем хуже будет. Мое мнение, если машина хорошая - нужно ездить. Потом будут варианты переходить на новый Киа/Хюндай. Жене искал машину в пределах 15 - не нашел . В итоге кредит - Киа Рио за 18 и женское счастье. Да и спокойнее, вообще ни за что не переживаю - гарантия. Пока GS на сервисе был, поездил на Рио и как-то сразу понял почему есть дорогие Лексусы и не дорогие Киа.

[Yerbol_87]

Это вы у кого покупали? У местных или через фирму на заказ???
Я свой РХ-350 пригнал со штатов через одного товарища, там он стоил 23500 + дорога (тут же сборы различные) 4000 + таможня 3000 (грубые подсчеты) + 30500 за отличный РХ не битый, с камерой, с родным пробегом в 40000 миль.... Так вот там GS(05-06) стояли за 18-20 + дорога 4000 + таможня 2000 = 24 (зад.привод) - 26(полный пр.) тыс! Так что если продавец не жадный то вполне вероятно хороший лекс взять за 30000!

зачем мне местные? если плохо читаем, то повторяюсь: я сам выбирал машину, заходил на аукционы каждый день. когда выбрал, то покупал и пригонял знакомый, который занимается машинами. да были такие из 18-20 тыс. первый и купили за 20 тыс, только почему то я себе его не оставил (почему, читай выше) и таких там валом за такую цену. хорошая машина, с небольшим пробегом (до 50 тыс. миль), с чистым карфаксом, которая не сдавалась в аренду, в нужной мне комплектации там уже шла от 23-24 тыс. с таможней, дорогой и всеми сборами встает почти 29-30. Аха, барыга будет покупать машину и продавать за ту же цену или накручивать минимум. не смешите меня. он лучше возьмет 2 машины другие за эти же деньги и наварит больше. он за эти деньги купит 2 камри, которые уйдут быстрее. или купит пробеговую, где то битую - подшаманит и берет свои деньги.
за 30 можно найти машину здесь (тоже говорил), если человек брал ее себе, а сейчас нужны деньги, нужно искать , искать и искать и все пробивать. я бы свою сейчас за 30 не продал бы.
я и сам машинами занимался, когда с Японии таскали их. с машины брал 400- 600 у.е, которая обходилась 5-6 тыс. а тут машина обходится в 28-29 и он будет ее продавать за 29-30 .? . а то я не общался с барыгами на автобазаре...
вот вы сами свой RX продадите сейчас за 31000??? еще учесть что вы не торгашь? очень сомневаюсь , что отдадите.
тут форумчане уже искали машины, пробивали их по карфаксу.

Ну 29000 за авто 2005-06 года дороговато....возможно вы брали в 2011 года когда все уже растащили??!!!
Я же тоже не с потолка цены беру, просто на июнь-август 2010 года такие цены были., к тому же когда партия идет то дешевле выходит сами же знаете.
Тем более "накрутка" в 10-15% после 2-х лет эксплуатации считаю приемлимой!
Свой РХ продал уже как ранее писал за 36к из-за необходимости в финансах.
А на автобазаре походу сидят те, кто уже здесь перекупил машину а не из-за бугра тащил, а так смысл держать авто до 3-х лет, ведь машина новее не станет??

[Металлург]

на льготной таможне можно было хорошо поймать: я одно время присматривался к LS460, он в районе 30 с копейками выходил, и сейчас в штатах такая же цена, многие кто там его покупал по льготке, потом с успехом перепродают их с учетом новых пошлин за 55-60 тыс.

щас по ценам на GS в зависимости от того, араб, амер или европеец особой разницы в цене нету я так понял. хотя во времена льготной таможни GS 190 в Германии стоил 27-28 тыс евро, впрочем как сейчас.

[Yerbol_87]

Во времена льготной таможни кент пригнал GS300 RWD, 76.000 miles, Premium, 2006, белый (в белом цвете, в Штатах они дороже ценятся). Там он взял его то ли за 18.000$, то ли за 19.000$.
Под номера он ему 23000-24000 обошёлся. Состояние у авто было довольно-таки не плохим.
Продал он его по окончанию льготки за 32000 за 2 дня.

Хорошо продал кент то ваш, учитывая пробег и привод...
Продал его в каком году то??

[Yerbol_87]

на льготной таможне можно было хорошо поймать: я одно время присматривался к LS460, он в районе 30 с копейками выходил, и сейчас в штатах такая же цена, многие кто там его покупал по льготке, потом с успехом перепродают их с учетом новых пошлин за 55-60 тыс.

щас по ценам на GS в зависимости от того, араб, амер или европеец особой разницы в цене нету я так понял. хотя во времена льготной таможни GS 190 в Германии стоил 27-28 тыс евро, впрочем как сейчас.

Ну вот ЛС за 30 с копейками точно хорошим не вышел бы!!! ИМХО
Вот за 40 с копейками можно было притащить!!

[And]

Ну 29000 за авто 2005-06 года дороговато....возможно вы брали в 2011 года когда все уже растащили??!!!
Я же тоже не с потолка цены беру, просто на июнь-август 2010 года такие цены были., к тому же когда партия идет то дешевле выходит сами же знаете.

первый брал в начале декабря 2010года, второй взял в феврале 11 года (второй я уже искал максимальную комплектацию, полный привод, пробег не более 50тыс. и белый цвет по цене максимум 24 тыс. в америке (от заднего привода полный практически в цене не отличался, белый в нужной комплектации не нашел, а если и был, то пробег или битый, черные вообще не рассматривал ). а вы считаете что при нашей льготке так сильно повлиял рынок в Америке? цены и сейчас там такие же на машины.

Сообщение отредактировал And: 21.06.2012, 14:51:52

[sounddesigner_22]

Во времена льготной таможни кент пригнал GS300 RWD, 76.000 miles, Premium, 2006, белый (в белом цвете, в Штатах они дороже ценятся). Там он взял его то ли за 18.000$, то ли за 19.000$.
Под номера он ему 23000-24000 обошёлся. Состояние у авто было довольно-таки не плохим.
Продал он его по окончанию льготки за 32000 за 2 дня.

Хорошо продал кент то ваш, учитывая пробег и привод...
Продал его в каком году то??

В 2011-ом.

[And]

sounddesigner_22 про прошивку коробки на ТЦЖ не спрашивал?

[sounddesigner_22]

sounddesigner_22 про прошивку коробки на ТЦЖ не спрашивал?

Блин, забыл!
До твоего поста не мог вспомнить, что же я от них хотел.
And, ты же поедишь к ним 27-го. Узнай, пожалуйста!
Мож обновляют. Проапдейтимся!

[And]

sounddesigner_22 про прошивку коробки на ТЦЖ не спрашивал?

Блин, забыл!
До твоего поста не мог вспомнить, что же я от них хотел.
And, ты же поедишь к ним 27-го. Узнай, пожалуйста!
Мож обновляют. Проапдейтимся!

я то точно не забуду. но уверен что не делают. я писал, что можно прошить в другом месте, но дороговато для одного. версию то скачают на наши машины AWD.

Сообщение отредактировал And: 21.06.2012, 15:58:41