Сообщений в теме: 858

[4 пузыря водки]

разу идет холодный воздух и на том положении вентилятора

 

Кстати, положение вентилятора я же не выставляю, а просто жму кнопку Лобовое. Если установить положение вентилятора вручную, то возможно будет как Вы говорите. Вечером попробую.

[Хатабыч]

Добрый вечер,
Не работает механизм поднятия/спуска антенна. Антенна зависла в полу-поднятом положении.
Пожалуйста подскажите тчо делать?
Спасибо

Разобрать антенну, аккуратно все почистить и смазать. Ни в коем случае не пытаться засунуть ее силой.
Фото во вложении.

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Хатабыч: 25.11.2013, 20:49:46

[uta2021]

сегодня стояла в пробке и заметила, что педаль тормоза как-бы проваливается, что-ли, как будто воздух уходит. естессно надо ехать на сто. кто знает что это? и куда лучше податься?спасибо откликнувшимся 99гв

[ЖЕНЯ-ЕВГЕНИЙ]

добрый вечер...есть в наличии опора амортизатора "чашка", новая,ориг,правая,недорого.87016547647.

[Sash_S]

по 330-му темы не нашел

подскажите что будет стоить поменять все масла и расходники? год 2004

[LexxeHoK]

подскажите что будет стоить поменять все масла и расходники?

Широкой вопрос получается. Что за расходники? Колодки-ремни-фильтра-грм ролики? Масло в переделах 10 тысяч выйдет как и на любое авто подобного объема полусинтетика. 

[Sash_S]

подскажите что будет стоить поменять все масла и расходники?

Широкой вопрос получается. Что за расходники? Колодки-ремни-фильтра-грм ролики? Масло в переделах 10 тысяч выйдет как и на любое авто подобного объема полусинтетика. 

под расходниками понимал резинки, прокладки, ремни и пр.

точнее конкретизировать к сожалению не могу, предложили авто по приемлемой цене, но с условием необходимости замены расходников, хотелось прикинуть во что выльется и стоит ли оно того

[LexxeHoK]

под расходниками понимал резинки, прокладки, ремни и пр.

 

Расходники дорого не выйдут. Как писал масло-фильтр думаю тыщ 11-12. Если дело только в расходниках.

О каких резинках идет речь? Втулках стабилизатора или салентблоках или резинки уплотнитель дверей?)) Ну это уже нерасходники - это ремонт полноценный ходовой. Вы на СТО машину загоните - там скажут расходники или полноценный ремонт. 

[Эндрю]

 

Как писал масло-фильтр думаю тыщ 11-12.

 

Друг, ты мне как танковод танководу, подскажи грамотных спецов по замене масел, особенно в коробке. 

[LexxeHoK]

Друг, ты мне как танковод танководу, подскажи грамотных спецов по замене масел, особенно в коробке. 

Написал тебе в ЛС.

Авто на АКПП у меня было всего 1 раз. Я там сам менял масло, в гараже у себя. Ослабил поддон, выкачал масло, снял поддон с остатками. Всё протер, посадил на прокладочный герметик поддон и через заливное отверстие (где щуп стоит) залил новый декстрон 3. Прокладки как отдельной детали несуществовало, только герметик в помощь. Но у меня не Лексус был, а Ауэтбэк 2005 года. Но думаю принцип везде одинаковый.

Но если на СТО делать - замена бесплатная вроде, берут только за герметик и масло. 

Сообщение отредактировал LexxeHoK: 13.12.2013, 14:52:15

[And]

 

Друг, ты мне как танковод танководу, подскажи грамотных спецов по замене масел, особенно в коробке. 

Написал тебе в ЛС.

Авто на АКПП у меня было всего 1 раз. Я там сам менял масло, в гараже у себя. Ослабил поддон, выкачал масло, снял поддон с остатками. Всё протер, посадил на прокладочный герметик поддон и через заливное отверстие (где щуп стоит) залил новый декстрон 3. Прокладки как отдельной детали несуществовало, только герметик в помощь. Но у меня не Лексус был, а Ауэтбэк 2005 года. Но думаю принцип везде одинаковый.

Но если на СТО делать - замена бесплатная вроде, берут только за герметик и масло. 

 

замена масла в АКП как минимум 5 тыс. стоит

[LexxeHoK]

замена масла в АКП как минимум 5 тыс. стоит

Это только работа 5 штук? Ну я написал как знаю и сам процесс. Цену сразу сказал не в курсе. Сейчас на механике езжу. Тоже сам меня масло прошлой зимой, также в гараже. Снимал коробку - поменял сцепление, пока снятая масло поменял - ну и запихнул обратно. Тяжелая правда кило 45 весит хорошо покорячился. 

[Эндрю]

 

 

Друг, ты мне как танковод танководу, подскажи грамотных спецов по замене масел, особенно в коробке. 

Написал тебе в ЛС.

Авто на АКПП у меня было всего 1 раз. Я там сам менял масло, в гараже у себя. Ослабил поддон, выкачал масло, снял поддон с остатками. Всё протер, посадил на прокладочный герметик поддон и через заливное отверстие (где щуп стоит) залил новый декстрон 3. Прокладки как отдельной детали несуществовало, только герметик в помощь. Но у меня не Лексус был, а Ауэтбэк 2005 года. Но думаю принцип везде одинаковый.

Но если на СТО делать - замена бесплатная вроде, берут только за герметик и масло. 

 

замена масла в АКП как минимум 5 тыс. стоит

 

Да меня в принципе не цена беспокоит, а качественная процедура замены. Все могу и сам сделать. Нету гаража, ямы и т.п. Да и холодно уже.

[And]

 

замена масла в АКП как минимум 5 тыс. стоит

Это только работа 5 штук? Ну я написал как знаю и сам процесс. Цену сразу сказал не в курсе. Сейчас на механике езжу. Тоже сам меня масло прошлой зимой, также в гараже. Снимал коробку - поменял сцепление, пока снятая масло поменял - ну и запихнул обратно. Тяжелая правда кило 45 весит хорошо покорячился. 

 

только работа

[maxim.khan]

На днях украли релинги, были прикручены родными "барашками"- свентить не состовляет труда. Купил на разборе пара за 14тыс, прикрутил 6-ти гранными болтами (купил в Тастаке) во внутрь паза залил жидкий гвоздь. Советую всем сменить "барашки" на 6-ти граники.

[designf]

В морозы при -20 если машина постояла долго при заводе тухнет экран монитора и после завода я вижу что обнулились показатели времени, расхода. Как будто компьютер сбрасывает. Не сказать что долго кручу стартер. Есть конечно подозрение что аккумулятор т.к. машину купил летом, акб не знаю в каком состоянии. Чем это грозит и почему так. Когда тепло все норм. Может какой предохранитель барахлит или не работает.по идеи не должно быть так даже если акб в хлам разряжена у меня раньше на ауди такого не было.

[maxim.khan]

В морозы при -20 если машина постояла долго при заводе тухнет экран монитора и после завода я вижу что обнулились показатели времени, расхода. Как будто компьютер сбрасывает. Не сказать что долго кручу стартер. Есть конечно подозрение что аккумулятор т.к. машину купил летом, акб не знаю в каком состоянии. Чем это грозит и почему так. Когда тепло все норм. Может какой предохранитель барахлит или не работает.по идеи не должно быть так даже если акб в хлам разряжена у меня раньше на ауди такого не было.

Это проблема в АКБ, когда крутите стартер напруга проседает и нехватает напряжения, вот и показания обнуляются. Замена АКБ или обслуживание с проверкой. Это не Ауди, это Лексус!!!

Сообщение отредактировал maxim.khan: 22.12.2013, 21:44:09

[maxim.khan]

Всем привет! Недавно приобрел заводской (родной) обвес от Хариера это: пороги, губа перед, губа задняя. Задняя губа имеет уже болты(шпильки) и по бокам кронштейны ближе к брызговикам. Передняя губа имеет отверстия под болты либо пистоны-что мало вероятно, и также по бокам кронштейны. Вопрос: 1. Как разметить и высверлить отверстия необходимые для болтов(шпилек) задней губы? Метод наложения отпадает т.к шпильки торчат из губы задней, с передней губой анологично 2. Нужно ли для этого снимать задний и передний бампера? Может быть из нутри бамперов имеются заводские метки для высверливания? Все хочется зделать по нормальному и не колхозить. С установкой порогов вопросов нет. Друзья помогите советом! 

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал maxim.khan: 22.12.2013, 21:50:58

[designf]

Это проблема в АКБ, когда крутите стартер напруга проседает и нехватает напряжения, вот и показания обнуляются. Замена АКБ или обслуживание с проверкой. Это не Ауди, это Лексус!!!

 

Спасибо. Буду думать о покупке нового. Сегодня ночью было -32, утром заводил при -25. Опять все обнулилось, но машина завелась в принципе. Потом минут 15 поработала, доехал до дома. Заглушил, сходил за дочкой. Сел опять минут через пять заводить, опять обнулилось. Доехал до школы (2 минуты), завел дочку в школу,  вышел - завожу, все нормально, не обнуляется.

 

Еще блин новогодние праздники, кучу денег потрачено, пока нет на новую батарею. Или бежать искать мани, пока что-то не накрылось???

 

Ну и еще один вопрос знатокам Лексуса. Сегодня при -30, я руль с трудом поворачивал. Что-то в мостах замерзло. Конечно до школы доехал, все норм стало. Прошлый хозяин вроде менял в мостах масло он говорил.

Сообщение отредактировал designf: 23.12.2013, 11:45:58

[maxim.khan]

 

Это проблема в АКБ, когда крутите стартер напруга проседает и нехватает напряжения, вот и показания обнуляются. Замена АКБ или обслуживание с проверкой. Это не Ауди, это Лексус!!!

 

Спасибо. Буду думать о покупке нового. Сегодня ночью было -32, утром заводил при -25. Опять все обнулилось, но машина завелась в принципе. Потом минут 15 поработала, доехал до дома. Заглушил, сходил за дочкой. Сел опять минут через пять заводить, опять обнулилось. Доехал до школы (2 минуты), завел дочку в школу,  вышел - завожу, все нормально, не обнуляется.

 

Еще блин новогодние праздники, кучу денег потрачено, пока нет на новую батарею. Или бежать искать мани, пока что-то не накрылось???

 

Ну и еще один вопрос знатокам Лексуса. Сегодня при -30, я руль с трудом поворачивал. Что-то в мостах замерзло. Конечно до школы доехал, все норм стало. Прошлый хозяин вроде менял в мостах масло он говорил.

 

Добрый день! Руль с трудом поворачивали- это Декстрон в рулевой рейке загустел при ваших то морозах сильных. Потом поехали все отогрелось. За это непереживайте. А мосты т.е раздатка здесь не причем!  Кстати у нас сегодня -10 машина еле завелась, буду брать новый АКБ тоже.