Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 13.01.2012, 10:20:21
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-48770.gif?_r=0)
Астана2-ая часть
#17101
Отправлено 19.12.2011, 19:43:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А если получится сделать?Поговорил с Антоном, даже браться грит не буду мол дело в аккуме, подсаживается на морозе и не хватает напряжения сигналке.
Для начала попросите сигнализаторщика хотя бы пропаять
У меня щас то же самое на морозе, что и у вас было - с автозапуска щелчок и тишина, а с ключа с полпина как будто летом.скруткиузелки, которыми они соединяют провода.
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#17102
Отправлено 19.12.2011, 21:24:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
плюсы гаража:
1. ходовка и АКПП не дубеют
2. постоянное место, не надо искать место во дворе (написал грозную объяву
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
3. у меня с этими прогревами расход космический стал, в гараже реже заводится, эконом бензы
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
а еще сегодня пол дня заводили машину друга, мерс в 124 кузове. 14 числа предвидив морозы он оставил машину на мойке, сегодня приехали на мойку машину забирать, а там акум севший в ноль, ну думаем музыку послушали мойщики ну и ладно. начал прикуривать машина не хочет ни в какую схватывать, выкрутили свечи они черные и бензом пахнут. мы их наждачкой протерли, почистили и поставили в надежде оживить машину, ни-фи-га. увидев наши мучение один мужик посоветовал посмотреть трамблер на предмет отсырения, и о чудо он оказался прав
![:beer:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/beer.gif)
воспользовался этим случаем, и поменял свечи которые подарил Дирхантер, за что ему еще раз огромное человеческое спасибо. Азамат а они иридиевые или как их там?
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#17103
Отправлено 19.12.2011, 22:41:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Есть пару вопросов по эксплатации в наши морозы
Видел у людей под капотом на движке лежат войлоховый плотные полу одеалки если так можно назвать... Которые помогают держат тепло.. Стоит ли такое ставить? И где купить?
А в городских условиях надо ли ставить картонку под радиаторную решетку?
Машина рх350..араб.. Пока проблем не было... Хотя стоит в паркинге плюс 6 градусов.. Днем целый день на работе.. Сам прогревается когда мерзнет..
Еще вопрос, выдержит ли такие холода бмв х5? Без автозапуска.. Ибо не поставишь..(
#17104
Отправлено 19.12.2011, 22:55:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Спасибо. На ТО-1 спрошу, сколько стоит замена масла в коробке на синтетику. И покрошу баурсаки на голову электрика, пусть переподключает сигналку.+ 1 к минералке и цеплялки на тахометр
to Kavin,на ВАЗах с завода ж минералка залита везде,вот и дубеет.Сигналка скорее всего к датчику давления масла подключена,нужно на тахометр цеплятьИ время прокрутки стартера запрограммировать на максисум.
З.Ы. А лучше выкинуть эту х.ню и поставить нормальный старлайн у Антона
Насчет выкинуть эту хню - поздно!
Антон, увы, не вариант, потому что у меня гарантия.
Выкидывание сигналки и установка старлайна в сервисе обойдется мне в 40 штук. Пока не могу. А потом, наверное, привыкну.
Кстати, после покупки Приоры я не верю автожурналам.
Врут безбожно. Цитата из какого-то Авторевью по поводу приоровского рычага КПП: "Переключение передач - мука!"
Господи, да этих мажоров послушать - так я должен ежедневно корчиться как на сковороде и молить Господа о пощаде.
Епте, они Приору что, с Ламборгини сравнивают? Или с Майбахом?
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
Сообщение отредактировал Kavin: 19.12.2011, 22:57:35
#17105
Отправлено 19.12.2011, 23:19:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сегодня в обед проделал все то же самое, только на Аурике на угольной и бош 70-ка встал в 21000. А родной рабочий аккум оставил у стоянщика на хранение до весны. Домой тащить заломало.все эти дни завожусь нормально!
вчера побоялся насчет своего аккумулятора, которому уже 4 года и решил его заменит на новый. ибо вдруг подведет и не заведется на улице или на работе, то танцы с бубнами обойдутся мне дороже.
начитавшись ваших отзывов про сервис аккумуляторного центра, решил поездить поискать другой магазин.
купил аккумулятор в Эклипсе - Бош 70-ку за 20 тысяч - гарантию дали на 1 год. сервис у них находится на Московской-Потанина. там же возле их магазина и поменял старый аккумулятор на новый, правда замерз как собака.старый не стал сдавать, оставил в багажнике - он ведь еще в рабочем состоянии.
#17107
Отправлено 19.12.2011, 23:51:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Если вас устроит температура –6, то постучитесь в паркинг в жк нурсая–2, въезд со стороны санкт–петербурга. Паркинг открыли дня 3 как, машин почти нет. 300 тенге.Где можно поставить машину в теплый паркинг на несколько дней. Ставил на 13 магистрали, так там температура -15. Если у кого есть свободные места, дайте знать. Машина, в основном будет стоять.
#17111
Отправлено 20.12.2011, 09:38:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
автозавод стоит при -5, морозными ночами на улице заводилась 2 раза, в паркинге (-6) один раз. работает по 15 минут, вроде как вполне достаточно чтобы достичь рабочей температуры.на выходных при минус 30 не смог завестись с брелка, с ключа завелся
сегодня поставил автозавод при -18
за ночь пару раз завелся
вопрос: сколько минут ставите на прогрев по температуре?
мастер выставил 20 минут
думаю 15 должно быть достаточно
#17112
Отправлено 20.12.2011, 09:54:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Что именно нужно отогревать?Впервые сталкиваюсь с такими условиями эксплуатации машины. Один раз уже замерз, пришлось отогревать тепловой пушкой.
А то я в тот день тоже испытал проблемы с заводкой. Аккум (62 а/ч принес теплый из дома), масло со щупа капает, сосульки с выхлопной не свисают, свечи платиновые ресурс 20 тыс прошли 10 тыс, т.е. как бы все ОК - тем не менее машина после 4-х попыток кручения стартера не завелась. Крутит бодро, пытается схватить, двиг трясется как будто работает, но отпускаешь ключ - глохнет. Принес теплый аккум с другой машины, на 77 А/ч - та же история. Привлек зятя. Он стал пробовать завести ее, одновременно нажимая газ (хотя я читал, что на инжекторных двиг. это не рекомендуется). Где-то с третьей мучительной попытки она сдалась
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Что это было, я так и не понял.
#17114
Отправлено 20.12.2011, 10:16:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вне зависимости от резалтов моего колдовства над пультом, респектую вам. Спасибо. )
У кого магикар 5-ый? Пошагово можете расписать что и как нужно нажимать на пульте, чтоп завод на каждые 4 часа воткнуть? Заранее спс.
Инструкция
#17119
Отправлено 20.12.2011, 10:38:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Если вас устроит температура –6, то постучитесь в паркинг в жк нурсая–2, въезд со стороны санкт–петербурга. Паркинг открыли дня 3 как, машин почти нет. 300 тенге.
Где можно поставить машину в теплый паркинг на несколько дней. Ставил на 13 магистрали, так там температура -15. Если у кого есть свободные места, дайте знать. Машина, в основном будет стоять.
Спасибо, заеду.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0