Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 13.01.2012, 10:20:21
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-48770.gif?_r=0)
Астана2-ая часть
#17062
Отправлено 18.12.2011, 22:03:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Лучше б не завелся с утра.
![]()
В полдень поучаствовал в веселом паровозике из пяти машин, на Республике.
Менять бампер и левый поворотник, слегка править капот и перед.
Зимняя резина не спасает от дурней и их дурости на дорогах.
Блин, я видел этот диагональный паровоз на 2 ряда.
Видел красный прелюд с номерами Z***A*N и знаком "У", подумал еще - неужель кер?
Там еще был белый крузак/570, потом уехал. он участвовал?
Каким образом это относится к теме нашей дискуссии?Тырц
Разъясни.
Дитэр Болен (с)
По версии Грея - фиг че сделаешь, договора то скорей всего нет.
#17063
Отправлено 18.12.2011, 22:07:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Заранее всем спасибо, удачной всем заводки утром, вроде морозец на спад пошел ))
Кстати, Педантичный тип, а вы разобрались с вашей сигналкой? У меня щас то же самое на морозе, что и у вас было - с автозапуска щелчок и тишина, а с ключа с полпина как будто летом. Но у меня стартер воет при запуске, так что на него грешу. Собственно говоря из-за чего и собрался на Салем.
#17067
Отправлено 18.12.2011, 22:55:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Наверно, даже для своей дочери так регулярно не просыпался как для своей машины.
#17068
Отправлено 18.12.2011, 23:18:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
И это только начало зимы. А помнится в позапрошлом году в январе стабильно держалось в пределах -30, а в феврале почти 1,5 недели -38 - -45. Так что сигналка с дистанционным запуском и автоподзаводом весьма актуальна. Хотя при сильных морозах и она может не спасти (например если замерзнет конденсат в катализаторе). Так что лучше бы зима была теплой как в прошлом году.Впервые сталкиваюсь с такими условиями эксплуатации машины. Один раз уже замерз, пришлось отогревать тепловой пушкой. Теперь не даю замерзнуть. Вчера всю ночь бегал каждые 2,5 часа прогревать машину...
#17069
Отправлено 18.12.2011, 23:26:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На перекрёстке Рабочая-Тлендиева, по Рабочей со стороны заправки. Вывеска "ALTERNATOR". На Угольной та же контора. Вроде через дорогу на Камкоре тоже занимаются, но где точно не скажу.Мне витас порекомендовал на угольной на Шессе. Я туда не доехал ещё, правда.
Друзья добрый вечер всем, подскажите где именно на Салеме находятся ремонтники стартеров/генераторов
Теперь самому к генераторщикам нужно -
Сообщение отредактировал vitas_astana: 18.12.2011, 23:30:15
#17070
Отправлено 18.12.2011, 23:26:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Завтра нада наверна для профилактики залить 96 или 98, попробую чо буит.
Не стоит экспериментировать, если движок заточен под 92 как у большинства американских машин, на морозе от высокооктанового бензина маслосъемные и компрессионные кольца могут сгореть или вывернуться и придется делать ремонт двиглы (а если поцарапает стаканы или клинанет поршень и капремонт). Оно вам надо?
#17073
Отправлено 18.12.2011, 23:44:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Завтра нада наверна для профилактики залить 96 или 98, попробую чо буит.
Не стоит экспериментировать, если движок заточен под 92 как у большинства американских машин, на морозе от высокооктанового бензина маслосъемные и компрессионные кольца могут сгореть или вывернуться и придется делать ремонт двиглы (а если поцарапает стаканы или клинанет поршень и капремонт). Оно вам надо?
Да у мну японец, ивсе вокруг советуют добавить 98 - типа он лучше для зимы что ли. Кто что думает?
#17074
Отправлено 19.12.2011, 00:01:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В Ипсум 96 г.в. выпуска зимой лил 80-ый бензин, на нем заводилось лучше всего, ибо детонационные свойства самые высокие именно у низкооктанового 80-го бензина.Да у мну японец, ивсе вокруг советуют добавить 98 - типа он лучше для зимы что ли. Кто что думает?
Так что лучше всего для заводки лить топливо не выше рекомендуемого. То есть если рекомендуется 92 или 96 в морозы залейте именно 92, но никак не 98...
#17077
Отправлено 19.12.2011, 00:17:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
98 не может быть лучше или хуже 92 он просто другой. Просто чем выше октановое число бензина, тем более агрессивно он реагирует на поджиг. Т.е. 98 бензин при поджиге практически взрывается, создавая большее давление на поршни ДВС чем при использовании 92 бензина. Поэтому использование высокооктанового бензина в машине движок которой не заточен под таковой, приведет к такому же эффекту что и впрыскивание туда закиси азота (ну может только результат будет менее разрушительным). Обратите внимание на памятку на крышке бака (если она есть) обычно там пишут какой тип бенза рекомендован. Если написано 95+, то бенз с октановым числом выше 95 (в частности 98) можно залить. В противном случае, 98 можно заливать только килишуя с 92, ни в коем случае не чистый.Да у мну японец, и все вокруг советуют добавить 98 - типа он лучше для зимы что ли. Кто что думает?
#17078
Отправлено 19.12.2011, 00:20:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Друзья добрый вечер всем, подскажите где именно на Салеме находятся ремонтники стартеров/генераторов, представления не имею как к ним проехать.
![Изображение](http://i009.radikal.ru/1112/69/655ae719d7a0.jpg)
Андрей +7701 516 84 43
В Эксин Астана (за муз.академией, по Джангильдина) заезжали? Там продают готовые генераторы. Именно у них в свое время нашел немецкий генератор на БМВ е39.Теперь самому к генераторщикам нужно -
сапожник без сапогподобрать нормальный немецкий генератор вместо пендосовского неремонтирующегося и перегревающегося даже на морозе ACDELCO.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
-
Facebook (1)