Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 13.01.2012, 10:20:21
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-48770.gif?_r=0)
Астана2-ая часть
#16941
Отправлено 15.12.2011, 11:44:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тоже заметил что во многих машинах в ГУРе желтая жидкость, на ней руль легко крутиться, как только декстрон заливаешь - всё, руль тяжелеет...Вопрос: никто случайно или не очень, не встречал жидкости для ГУР желтого цвета? Слышал Эссо кажется делает, в обед заеду в Континенталь...
#16942
Отправлено 15.12.2011, 11:50:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тоже залит желтый антифриз, я плотность проверил, хватало чтобы не замерзать до -45. поэтому я просто пол-литра дистиллированной воды залил, чтобы уровень был и все.Всем привет!
Вопрос: никто случайно или не очень, не встречал жидкости для ГУР желтого цвета? Слышал Эссо кажется делает, в обед заеду в Континенталь...
у меня Лекс американец, совсем чуть-чуть надо долить жидкости до уровня, соответственно советы полностью поменять свою жидкость на Декстрон 3 красного цвета не рассматриваю не только из за совсем небольшого долива, но и после поиска по нету...в двух словах, проблем может быть больше при полной замене...поэтому хочу долить или, в крайнем случае, долить универсальной жидкостью...
спасибо тем, кто откликнется.
#16945
Отправлено 15.12.2011, 11:55:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тоже залит желтый антифриз, я плотность проверил, хватало чтобы не замерзать до -45. поэтому я просто пол-литра дистиллированной воды залил, чтобы уровень был и все.
Всем привет!
Вопрос: никто случайно или не очень, не встречал жидкости для ГУР желтого цвета? Слышал Эссо кажется делает, в обед заеду в Континенталь...
у меня Лекс американец, совсем чуть-чуть надо долить жидкости до уровня, соответственно советы полностью поменять свою жидкость на Декстрон 3 красного цвета не рассматриваю не только из за совсем небольшого долива, но и после поиска по нету...в двух словах, проблем может быть больше при полной замене...поэтому хочу долить или, в крайнем случае, долить универсальной жидкостью...
спасибо тем, кто откликнется.
Разве в ГУР заливают антифриз?
#16946
Отправлено 15.12.2011, 11:56:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
не выключаю автозавод по темп, у мине машине заводится при -10 движка. вчера завелась после простоя на улице с 8:40 в 17:45у меня можно - с брелка
А у Вас температуру можно настраивать, не перепрограммируя? А то у меня как установили -20, так и по жизни шагаю.
С утра просто выключаю автозавод. А на фига днем он?! Движка укрыта и к обеду снова алгха, а потом через 4 часа снова домой.Зачем еще и днем бензу жечь!
меня на паджере еще задолбало включать-выключать автозавод
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
#16949
Отправлено 15.12.2011, 11:56:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ыыы, вот что значит отвлекаться на чтение ЦТ во время рабочего дняУ Вас в гуре антифриз?
Тоже залит желтый антифриз, я плотность проверил, хватало чтобы не замерзать до -45. поэтому я просто пол-литра дистиллированной воды залил, чтобы уровень был и все.![]()
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#16950
Отправлено 15.12.2011, 11:57:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В Шнивах с завода Пентосин залит,его с дексроном нельзя смешивать ,а найти и купить - проблема.Тоже заметил что во многих машинах в ГУРе желтая жидкость, на ней руль легко крутиться, как только декстрон заливаешь - всё, руль тяжелеет...
Я его полностью заменил на Дексрон3.
#16951
Отправлено 15.12.2011, 11:59:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Насколько знаю еще нет, он что то писал что ждут бампера вроде.Дидар.. вот тока починили ли они свой бус или нет
В Астане есть служба спасения какая нибудь типа angels.kz...
Как я понял таким же бизнессом занялась и сеть "перекресток", пару газелей переоборудованных видел.
Можно прозвонить спросить мож кроме монтажа тоже подогревами прикуриванием и т.д занимаются.
#16952
Отправлено 15.12.2011, 12:40:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Может заводом не предусмотрено замены? на многих сервисах льют дексрон3 (иногда даже Т4) и не парятся.
#16953
Отправлено 15.12.2011, 12:40:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:-(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
#16955
Отправлено 15.12.2011, 13:42:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Всем доброго утра!
Я знаю, что на ветке есть несколько форестероводов (нынешних и бывших), расскажите как форестер заводится в морозы, пожалуйста!
А то читаю интернет, там многие пишут про датчик температуры, типа он видит, что температура низкая и не дает заводить, там вон люди с дрома кнопки выводят, чтобы датчик обманывать или больше бензина лить при заводе.
У меня форестер атмо 2.5 2003 года американец, пока заводится хорошо, всегда с первого раза. На холоде (например сегодня) сначала долго просто крутит стартер, даже не подавая искру, потом один-два раза пытается схватить и потом уже заводит. То есть в итоге получается секунды 4-5 для завода уходит.
Масло залито мотюль 5в30, свечи, аккум в норме. Заправляюсь 92 бензом на синойле или аскаре. Сигналка пока не стоит, на автозавод не поставить.
А что в фориковской ветке не спросите?
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
В российских форумах тема настолько уже избита, что и добавить особо нечего.. Чаще кнопки с резистором ставят конечно. Сам вот думаю, поставить что ли себе...
Я сразу стартером не кручу. Включаю зажигание, жду секунд 15-20, чтобы топливный насос создал нужное давление в системе, и только потом завожу.
Сильно влияет на качество завода в мороз свежесть топливного и воздушного фильтров. Неплохо перед зимой почистить КХХ. ВВ провода проверить..
Слышал так же, что с иридиевыми свечами легче заводится(типа электроды тонкие, меньше забрасывает), но не проверял. Стоят платиновые с прошлого года, вроде нормально.
У меня при температуре за -20 обычно заводится с ключа со второй-третьей попытки. Не прогреваю по ночам. (форик 2001г, американец)
#16959
Отправлено 15.12.2011, 15:33:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
это не глюк - это нормально. У всякой электротехники есть свой рабочий температурный коридор. Чем проще и дешевле ширпотреб - тем Уже этот диапазон. Особенно в его нижней части. У меня с ФМ-трансмиттером на флешке такая беда, поэтому он ночует на панели, чтоб грелся сразу. Зато улчная радиосеть на Мотороле работает при любых жарах и морозах, но и стОит огого)Еще столкнулся с глюком магнитолы: с мороза отказывается видеть флэшку.
был 1998, 2,5 атмо, японец из США. Единственный инцидент был когда авто простояло сутки без подзавода и утром не завелось при чуть ниже -40 (если память не изменяет, был ппц, Дрю и Була должны помнить). Помучались, так и не завелась - покатились в бокс к Джокеру, там после получаса отогревания завелась как часики. Т.е. оснований для беспокойства нет - всё как у порядочных машинЯ знаю, что на ветке есть несколько форестероводов (нынешних и бывших), расскажите как форестер заводится в морозы, пожалуйста!
А то читаю интернет, там многие пишут про датчик температуры, типа он видит, что температура низкая и не дает заводить, там вон люди с дрома кнопки выводят, чтобы датчик обманывать или больше бензина лить при заводе.
У меня форестер атмо 2.5 2003 года американец, пока заводится хорошо, всегда с первого раза. На холоде (например сегодня) сначала долго просто крутит стартер, даже не подавая искру, потом один-два раза пытается схватить и потом уже заводит. То есть в итоге получается секунды 4-5 для завода уходит.
Масло залито мотюль 5в30, свечи, аккум в норме. Заправляюсь 92 бензом на синойле или аскаре. Сигналка пока не стоит, на автозавод не поставить.
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0