Сообщений в теме: 18497

[Добрый Самаритянин]

Продолжение - Астана, часть 3

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 13.01.2012, 10:20:21

[Kavin]

Лично я, если исходить из финансовых соображений, брал бы самую дешёвую комплектацию матиза, М или лоу кост, ибо чем меньше всяких прибамбасов в дешёвой машине тем меньше придётся их ремонтировать ИМХО

Для меня критично наличие кондиционера, потому что крайне плохо переношу жару (в детстве хапнул тепловой удар, и теперь меня жара и духота валит с ног не хуже боксерского хука). В камрюхе с неработающим кондером я вешался и старался не ездить по жаре. Доходило до того, что просил коллег отвезти меня по делам на машине с кондером (при том что своя машина - на стоянке стоит рядом).
Остальное все (автомат, электропакет, ГУР и прочие навороты) роли не играет. Поддерживаю насчет "чем проще техника - тем меньше ломается".
Хотя закрадывается мысль, что матиз в комплектации М с МКПП вообще потом не продашь никогда.
Что же до механики/автомата - начинаю подозревать, что вождение на механике мне просто нравится... И это может оказаться основной причиной, помимо денег.

Насчет нексии: честно, взял бы ее лучше, поскольку нравится больше матиза, но разница в 360 тысяч тенге - это ЕЩЕ 8 месяцев пешком для меня. Этого я не выдержу

Насчет холивара карбы vs инжектор - во первых, здесь достаточно мало людей, которые могут высказать достаточно веское мнение, а во-вторых, слишком уж мало карбовых машин осталось. Только жигули да старые гольфы с опелями.
ЗЫ: вброс в тему: а вот я карбюраторный мооцикл сегодня 100 метров толкал, пока он завелся...

Насчет БМВ: ну вот мотоцикл обычную, даже трехлитровую БМВ с места сделает. Даже мой дорожник, для драгрейсинга не предназначенный
Даже мой старый совковый ИЖ делал. Тупо коэффициент лошадок на килограмм больше. Мож и у Матиза так же?

[Дрюха]

запоздалый привет Дрюхе!... если б не увидел наклейку сзади, то не стал бы интересоваться, кто там за рулем...

я тебе подмигивал и махал)))

[Demolition_Men]

Лично я, если исходить из финансовых соображений, брал бы самую дешёвую комплектацию матиза, М или лоу кост, ибо чем меньше всяких прибамбасов в дешёвой машине тем меньше придётся их ремонтировать ИМХО

Для меня критично наличие кондиционера, потому что крайне плохо переношу жару (в детстве хапнул тепловой удар, и теперь меня жара и духота валит с ног не хуже боксерского хука). В камрюхе с неработающим кондером я вешался и старался не ездить по жаре. Доходило до того, что просил коллег отвезти меня по делам на машине с кондером (при том что своя машина - на стоянке стоит рядом).
Остальное все (автомат, электропакет, ГУР и прочие навороты) роли не играет. Поддерживаю насчет "чем проще техника - тем меньше ломается".
Хотя закрадывается мысль, что матиз в комплектации М с МКПП вообще потом не продашь никогда.
Что же до механики/автомата - начинаю подозревать, что вождение на механике мне просто нравится... И это может оказаться основной причиной, помимо денег.

Тогда имхо наиболее подходящий вариант, это Матиз коплектации M, базовый, с кондиционером за 1 044 000тг. Или комплектация MX, эл.стеклоподъемники, ГУР, с кондиционером за 1 171 000тг.

Сообщение отредактировал Demolition_Men: 23.10.2011, 00:25:52

[Kavin]

Ну я про них и говорил. Осталось определиться, на каком остановиться

[Vred]

Если ориентироваться на финансы, то лучше вообще ничего не брать - дешевле обойдется и ремонтировать не надо.
Если смотреть на "прибамбасы", то особой разницы нет в их наличии у нового автомобиля - на все из них имеется гарантия производителя. Более того, если подобным образом народ рассуждает, то почему все покупают современные БМВ, АУДИ, МБ, Паджеро-4, Форестер, Камри, Ровер и т.п. с инжекторным (и даже турбо) двигателем и АКПП? Надо покупать ВАЗ-2101 с карбюратором и МКПП - вот это по-нашему!

Если прибамбасы будут ломаться каждую неделю, то не в радость будет такая гарантия...
Потому что, как вы сами сказали, это современные БМВ, АУДИ, МБ, Паджеро-4, Форестер, Камри, Ровер и т.п.
Это надёжные, очень качественно собранные авто, а мы говорим о Дэу узбекской сборки... и сравнивать их мягко говоря не корректно...

А то тут такого? "ДЭУ узбекской сборки" это конечно не БМВ и не АУДИ китайской сборки, но все же выпускается под контролем бренда "Шероле". Так что снисходительный тон здесь не уместен. Тем более если учитывать ценовой диапазон.

Еще у Нексии в отличие от Матиза кузов оцинкованный.

Откуда такая инфа? Всегда был только заводской антикор и на Нексии и на Матизе...

Это была официальная информация, когда мы брали Нексию. Но пусть даже у нее и заводской антикор. Все равно они не так быстро ржавеют, как ТАЗы.

Полюбому спорить уже нет смысла. Кавин свое решение принял, остальное - наши эмоции.

Сообщение отредактировал Vred: 23.10.2011, 00:49:18

[Demolition_Men]

Ну я про них и говорил. Осталось определиться, на каком остановиться

Желаю скорейшего определения и подробнейшего отчёта о первой поездке

[Grey]

Это была официальная информация, когда мы брали Нексию. Но пусть даже у нее и заводской антикор. Все равно они не так быстро ржавеют, как ТАЗы.

а через сколько Тазы ржаветь начинают? Нексии или Ксюши, как ласково говорят россияне, ржаветь начинают через четыре-пять лет. На моей рабочей 2006-года, зайчики над колесными арками появились.
З.Ы.: Запчасти на Дэу не очень качественные, особенно касается генераторно-стартерной части, впрочем секс с машиной зимой бывает)), но если ее подготовить, то бегает норма. У меня пробег за месяц в среднем от 2500-до 3000 км, и это по городу. Не подводит тьху три раза. На перекрестках и СТО постоянно спрашивают, не продаю ли))

[Armadin]

И повторюсь, меня интересует мнение всех по поводу железной окантовки двери. Может кому-то приходилось ездить так, или у друзей что-то есть подобное?

Мы на Матизе супруги от железной двери не страдали не разу. Может потому, что языком её не пытались потрогать?

[Mr.Nour]

По поводу ебершпереха. Почему Караганда? У нас нет таких услуг?

вебасту можно заказать с китая, якобы немцы ее там делают на заводе. 800 баксов. могу дать тел чела, кто якобы заказал там.

Можно координаты карагандинца и кто с Китая заказывал

кргд: Тахир, кисель588686три, хозяин сто, адекватный мужик
с кетая: далаком471двести2.
не верится, что можно вебасту за 800 заказать. если найдете, отпишитесь.

[Добрый Самаритянин]

простите, что вмешиваюсь в ваш диспут про малолитражки

на Победы-Бегельдинова (около МинФина) светофор включили.
теперь жду, когда на Победы-Кенесары поставят стрелку, как на Республики-Иманова.

[Mr.Nour]

в качестве служебного авто присматриваюсь к этому, этому и вот этому агрегатам. больше склоняюсь к первому авто.

[Alex_7172]

кргд: Тахир, кисель588686три, хозяин сто, адекватный мужик
с кетая: далаком471двести2.
не верится, что можно вебасту за 800 заказать. если найдете, отпишитесь.

Спасибо

[ERLAND]

...на Победы-Бегельдинова (около МинФина) светофор включили.
теперь жду, когда на Победы-Кенесары поставят стрелку, как на Республики-Иманова.

ох уж это стрелка для "просачччивания"
ламеры до сих пор не всосали ее предназначения в итоге пока только замедлилась пропускаемость перекрестка (((((
то ли в газетах надо чаще постить разъяснения, то ли над светофором повесить объяснение ))

[vitas_astana]

...на Победы-Бегельдинова (около МинФина) светофор включили.
теперь жду, когда на Победы-Кенесары поставят стрелку, как на Республики-Иманова.

ох уж это стрелка для "просачччивания"
ламеры до сих пор не всосали ее предназначения в итоге пока только замедлилась пропускаемость перекрестка (((((
то ли в газетах надо чаще постить разъяснения, то ли над светофором повесить объяснение ))

Не поможет. Некоторые до сих пор не знают, что нужно на регулируемом пешеходном переходе кнопку нажать. А чтобы научить "проссссачиваться", поколение сменить нужно.

[Kavin]

Полюбому спорить уже нет смысла. Кавин свое решение принял, остальное - наши эмоции.

Кевин нифига еще решение не принял, Кевин все еще думает, поэтому кидайте свои мнения на чашу весов

Желаю скорейшего определения и подробнейшего отчёта о первой поездке

Спасибо большое!
Но это будет еще не так скоро, как хотелось бы.

И да, оказывается в комплектации Матиза М нет центрозамка, а в МХ есть. Это уже серьезнее, чем отсутствие гидроусилителя, ибо как я сигналкой-то пользоваться буду?

Всем высказавшимся большое спасибо! Кто не высказался - милости просим.

в качестве служебного авто присматриваюсь к этому, этому и вот этому агрегатам. больше склоняюсь к первому авто.

Нифига себе служебные авто! Чтоб я так жил служил.
Насчет Мазды - СТОшники, у которых я чинился, плевались ппц на такую машину, говорили что в машине двухлетке находятся такие косяки, каких нет даже в 10-20летних.

[Demolition_Men]

Кевин нифига еще решение не принял, Кевин все еще думает, поэтому кидайте свои мнения на чашу весов

Ну тогда можно ещё Калину глянуть, салон у неё поудобнее чем у Приоры.

Сообщение отредактировал Demolition_Men: 23.10.2011, 14:16:42

[Kamitsu]

Смотрел мегапопулярные в нашей ветке Спортидж и еще ix35. Обе машинки понравились. Может в ближайшее время прийдется на что-нибудь такое пересаживаться, все-таки расход поменьше - 12л/100км.
Единственное - смутил дорожный просвет как на Камри - 17см

Здаров! как там Санта?)) надеюсь всё ОК))
подозреваю,что не будет на спортеже 12 литров на сотню. сейчас на церате 2-литровой 156 кобыл. на трассе 7 литров, а вот в городе 11-12 не меньше. хотя если по-стариковски, наверно в десятку уложишься)) но ведь это не по-нашему да?)))
спортедж тяжелее, полный привод...думаю 14-15 средний будет

Привет Дим! Все собираюсь к тебе заехать, но то одно то другое... До ноября в городе - выберусь может в конце недели.
Санто замечательно, она у меня отдыхает большую часть времени

Расход мне сказал владелец 2-дитрового Спортиджа в Раше. Возможно это на их бензине (Роснефть, Лукойл, БиПи). Если у нас будет 15 - то это пипец просто У меня на Санте-то 16 летом.

[Dadiva]

это вы вчера были в Энергосбыте на Абая?

На Акценте держится расход 11л или я как-то неправильно езжу?

[Demolition_Men]

Всем привет!
Появился хруст при трогании с полностью вывернутыми колесами... Что это может быть? граната? или ещё чёнить?

Сообщение отредактировал Demolition_Men: 23.10.2011, 17:01:34

[Sacr]

Всем привет!
Появился хруст при трогании с полностью вывернутыми колесами... Что это может быть? граната? или ещё чёнить?

Всем привет!
Появился хруст справа и слева при повороте колес рулем на холодную. После 2-3 км езды звук пропадает... Что это может быть?