Сообщений в теме: 9602

[asr]

ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2011

КРК об АП

ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Водитель и Инспектор. Руководство к действию. составлен "Axl" 09.04.2010


Видеосъемку разговора водителя и ЖоПо вести РАЗРЕШЕНО, но лучше заведомо сообщить об этому сотруднику ЖоПо. Ответ на сайте Комитета дорожной полиции 28.02.2011

Вопрос легальности видеосъемки с позиции законодательства составлен "Axl" 26.03.2011


Основные документы, правила, приказы информация от Адвокатус 28.10.2010, 12:43

Телефоны доверия РК информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Телефоны доверия РК на сайте Комитета Дорожной Полиции информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Ссылка для проверки наличия штрафов

ВИЗИР

Скрытый текст

http://www.youtube.com/watch?v=0We8ipVJ_gY&feature=feedf

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал asr: 01.02.2012, 20:45:35

[vassiliyala]

не объяснили. подарили на 18 день рождения.

Ну тогда вопросов будет валом! Лучше взять книжку ПДД и прочитать раз 5 для начала, иначе Вы потенциальный клиент ИДП на пополнение их семейного бюджета или государственной казны в лучшем случаи! А в худшем.....

Сообщение отредактировал vassiliyala: 12.05.2011, 20:47:05

[Anezy]

Остановили нас областные жп где-то за аэропортом, туда мы свернули с кульжинки. Машет палкой, муж останавливается на обочине, открывается дверь нашей делики и от туда вываливается куча детей и взрослые. Ехали с природы и все пассажиры подумали, что вот он долгожданный туалетпривал... Вощим все в кусты-в поле... А ЖПшник стоит и не в теме абсолютно постоял-постоял и пошёл к своей машине. Такой милый и глупый вид у него был

[Axl]

МО

Фраза медиков подтверждает столь широко распространенное мнение что ЖП чуть что - должны отбирать ВУ.
В направлении инспектор конечно обязан перечислить признаки опьянения. И не лишне в протоколе было бы отметить, что остановил он вас за подозрение в использовании средств связи во время управления. Это к тому что одним признаком было бы меньше. И к тому же такая причина остановки не позволяет ему требовать от вас прохождения первичного обследования. Т. Е. дуть в тестер.

[Скретти]

вчера первый раз остановили на мира-сатпаева.
за проезд на мигающий зеленый вниз по мира через сатпаева.

начали пугать камерами, на мои попытки отговориться, что если не могу остановиться, то нужно продолжить движение сказали, на что там табло тогда, типа видела- надо было тормозить.
в итоге отдала 3000.

на работе сказали, что меня развели, и что надо было отстаивать права- просить показать видео и требовать от них разрешение на патрулирование и тд.
признаться честно, в тот момент спорить и в голову не пришло, так как всегда думала, что если остановили - денег по любой снимут.

что скажете, господа-автолюбители?
как в следующий раз вести себя в подобной ситуации? ну, кроме, логичного - не ездить на мигающий

[BUCH]

в итоге отдала 3000.

мне тоже дайте тыщ 5, я так полагаю вам все равно некуда девать деньги.

что скажете, господа-автолюбители?
как в следующий раз вести себя в подобной ситуации? ну, кроме, логичного - не ездить на мигающий

логично ездить на зеленый мигающий, нежели тормозить с визгом, ожидая что в зад въедит еще кто нить.
обычно, надо знать пдд и знать что не вы должны гаи, а гаи должно вам. помогает.

Сообщение отредактировал BUCH: 13.05.2011, 13:18:40

[Eis]

сегодня утром. Ехал вниз по правде. Остановился на Домостроительной дождался зеленго света и рванул как обычно почти газом в пол. Чуть ниже цветочного базарчика взмах палочки.
Остановился, сижу жду, Подошол почти незамедлительно.
Представился. На вопрос о причине остановки сказал что идет мероприятие нелегал и правопорядок. Ну я спорить в начале не стал дал доки. Потом попросили открыть багажник. Получили ответ что нужны понятые скзад что без проблем щас остановит
Через минуту стал конючить сверить номер двигла и кузова. Получил отказ (типо не верю вам что идет отработка)
Минут 5 дозванивался до 2610606 так и не смог. В итоге пришлось на 102 звонить там мне сказали что в его требованиях нет ничего противозаконного а раз он меня остановил значит были подозрения. В итоге открыл капот и он сверил
ВНИМАНИЕ
Приклепанную табличку к кузову. Счастливый что заставил меня выйти из машины и добился своего отдал доки и пожелал Искрении пожелал счастливого пути. Ну я тоже пожелал ему счастливой службы
А теперь главный прикол. У меню Люсида. Двигатель под водительской сидушкой и до сих пор я его не оформил(Другой движок) Но на табличке то тоже самое что и в тех паспорте. Он даже на Кузов не смотрел.
Вот так они работают. Сверка была просто так что бы добиться своего.

[gis]

вчера первый раз остановили на мира-сатпаева.за проезд на мигающий зеленый вниз по мира через сатпаева.начали пугать камерами, на мои попытки отговориться, что если не могу остановиться, то нужно продолжить движение сказали, на что там табло тогда, типа видела- надо было тормозить.в итоге отдала 3000.на работе сказали, что меня развели, и что надо было отстаивать права- просить показать видео и требовать от них разрешение на патрулирование и тд.признаться честно, в тот момент спорить и в голову не пришло, так как всегда думала, что если остановили - денег по любой снимут.что скажете, господа-автолюбители?как в следующий раз вести себя в подобной ситуации? ну, кроме, логичного - не ездить на мигающий

...........еще вариант, ездить без денег, возможно появится желание поспорить с ними по поводу.......... ДА ПУСТЬ ХОТЬ ЗАМОРГАЕТСЯ ЗЕЛЕНЫМ!

так как всегда думала, что если остановили - денег по любой снимут

лучше ездить с другими мыслями, может даже наоборот

[Alibei]

Прошу не плюсовать, так как новость очень важная:


Понятие "генеральная доверенность на автомобиль" должна быть исключена из законодательства, считают в Налоговом комитете

Астана. 13 мая. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - Налоговый комитет министерства финансов Казахстана считает необходимым исключить из законодательства понятие генеральной доверенности на управление транспортным средством.
"Мы сейчас подняли вопрос перед министерством юстиции с просьбой внести изменения в законодательство в части исключения понятия "генеральная доверенность" и использования ее для продажи автомобиля", - сообщил председатель Налогового комитета Даулет Ергожин на встрече с депутатами сената в пятницу в Астане.
"Должна быть доверенность на вождение. Если это реализация автомобиля - должен быть договор купли-продажи. Понятие "генеральная доверенность" пора отменять", - отметил он.
С прошлого года, напомнил глава Налогового комитета, в случае перерегистрации транспортного средства необходимо предоставлять справку с налоговых органов об отсутствии задолженности перед бюджетом по налогу на транспорт.
В этой связи "у многих возникает недовольство, поскольку они продавали свои машины по доверенностям, а сейчас к ним предъявляют эти претензии (по налогам. - "ИФ-К")", сказал Д.Ергожин.
"Хотел бы сразу отметить: в соответствии с законодательством, лицо, продав по доверенности, все равно остается владельцем данного транспортного средства, пока он не пройдет государственную регистрацию в органах дорожной полиции", - подчеркнул Д.Ергожин.
В прошлом году, сообщил он, благодаря внесенной в законодательство поправке о необходимости предоставления справки с налоговых органов об отсутствии задолженности перед бюджетом в случае перерегистрации транспортного средства, план по налогу на транспорт был исполнен на 165%.
В этом году налоговые органы также "идут с перевыполнением плана по налогу на транспорт, потому что до сих пор мы выявляем те налоги, которые были не выплачены в срок", сказал Д.Ергожин.

По теме: В Астане если не нарушишь, не останавливают. Посему и не тормозили...

[ringholder]

МО

Фраза медиков подтверждает столь широко распространенное мнение что ЖП чуть что - должны отбирать ВУ.
В направлении инспектор конечно обязан перечислить признаки опьянения. И не лишне в протоколе было бы отметить, что остановил он вас за подозрение в использовании средств связи во время управления. Это к тому что одним признаком было бы меньше. И к тому же такая причина остановки не позволяет ему требовать от вас прохождения первичного обследования. Т. Е. дуть в тестер.

Почему Вы так считаете? Остановил за телефон, в ходе оформления нарушения, выявил признаки опьянения и отправил на МО. Почему нет?

[Axl]

Понятие "генеральная доверенность на автомобиль" должна быть исключена из законодательства, считают в Налоговом комитете

"Давно пора! С жульём допустим надо бороться!" (С) "Берегись, автомобиля!"

Весь инет полон историй о проблемах которые возникают у бывших владельцев авто которые продали по ген. доверенности.
Кто-нибудь может внятно объяснить в чем проблема - притащить продавца и покупателя на один день в ГАИ, пройти сверку и оформить счет-справку?

[ringholder]

Из серии "его остановили за...".
Вчера наблюдал, как 221-й мерс был остановлен едущим сзади белым Пассатом без соотвествующей "раскраски", мигалок и т.д.. Его принадлежность к "органам" можно было определить только по синему КэПэшному номеру, и "крякалки", посредством которой он и требовал мерса остановиться. За рулем Пассата сидел человек в форме.
Вопрос: имел ли он право останавливать?

Сообщение отредактировал ringholder: 13.05.2011, 14:45:58

[Axl]

Почему Вы так считаете? Остановил за телефон, в ходе оформления нарушения, выявил признаки опьянения и отправил на МО. Почему нет?

Управляющий транспортным средством водитель, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, подлежит отстранению от управления, а транспортное средство задержанию. Отстранение от управления транспортным средством производится после устного предупреждения о необходимости прохождения освидетельствования на состояние опьянения.

4. Нарушение водителями, судоводителями установленных требований нормативных правовых актов, регулирующих порядок движения транспортных средств, маломерных судов, и действия которых пресечены должностными лицами при осуществлении надзора за безопасностью движения, если при этом ими выявлены у водителей, судоводителей признаки опьянения, а также заявления, сообщения об употреблении водителями, судоводителями алкоголя или психоактивных веществ, их признание в употреблении алкоголя или психоактивных веществ являются достаточными основаниями направления водителей, судоводителей для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствования на состояние опьянения.

Технически вы правы. ИДП пресек нарушение ПДД и выявил (как он думает) при этом признаки опьянения - направил на обследование или провел обследование. Но если других признаков нет, то данное нарушение ПДД никак не свидетельсвует об опьянении водителя.
Это все косвенные доказательства конечно, но и сами НПА по направлению и обследованию достаточно размытые. Так что вилок для обсуждений там достаточно.

[Moonless]

Весь инет полон историй о проблемах которые возникают у бывших владельцев авто которые продали по ген. доверенности.
Кто-нибудь может внятно объяснить в чем проблема - притащить продавца и покупателя на один день в ГАИ, пройти сверку и оформить счет-справку?

Проблема в том, что счет-справки уже отменили

[bigfan05]

Весь инет полон историй о проблемах которые возникают у бывших владельцев авто которые продали по ген. доверенности.
Кто-нибудь может внятно объяснить в чем проблема - притащить продавца и покупателя на один день в ГАИ, пройти сверку и оформить счет-справку?

Проблема в том, что счет-справки уже отменили

Берете обычный договор купли-продажи и все кино. В ГАИ сейчас используют свои бланки - Простая Письменная Форма сделки. Тупо на листе А4 выписаны основные положения ГК касательно сделки.

[ringholder]

Знатоки! Повторю вопрос:

Из серии "его остановили за...".
Вчера наблюдал, как 221-й мерс был остановлен едущим сзади белым Пассатом без соотвествующей "раскраски", мигалок и т.д.. Его принадлежность к "органам" можно было определить только по синему КэПэшному номеру, и "крякалки", посредством которой он и требовал мерса остановиться. За рулем Пассата сидел человек в форме.
Вопрос: имел ли он право останавливать?

[gis]

Знатоки! Повторю вопрос:

Из серии "его остановили за...".
Вчера наблюдал, как 221-й мерс был остановлен едущим сзади белым Пассатом без соотвествующей "раскраски", мигалок и т.д.. Его принадлежность к "органам" можно было определить только по синему КэПэшному номеру, и "крякалки", посредством которой он и требовал мерса остановиться. За рулем Пассата сидел человек в форме.
Вопрос: имел ли он право останавливать?

почему бы и нет.........в ветке ПДД поищите

Сообщение отредактировал gis: 13.05.2011, 15:55:10

[Sancopansa]

Скрытое патрулирование называется.

[fizik]

Знатоки! Повторю вопрос:...

Если внимательно читать ПДД, то можно узнать много нового и интересного:

...2.3.2 По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания.
...5.3. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство с одновременным сигналом свистка. Водитель обязан остановиться в указанном ему месте. Сотрудник органов внутренних дел (полиции), остановивший транспортное средство в соответствии с пунктом 2.3.2, обязан незамедлительно подойти к водителю и назвать причину остановки.

Немного уточнений:
в п.2.3.2 сказано "... сотрудник органов внутренних дел..." - то есть любой человек в форме МВД имеет право остановить машину
п.5.3. относиться к разделу 5. СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА, то есть по идее сигналы об остановке подаются только регулировщиками
читаем кто такой регулировщик:
регулировщик - сотрудник органов внутренних дел (полиции), военной автомобильной полиции или военнослужащий дорожно-комендантского подразделения, работник Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (далее - Комитет транспортного контроля), работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, имеющие соответствующее удостоверение и экипировку (форменную одежду или отличительный знак - нарукавную повязку, жезл, диск с красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок), уполномоченные выполнять распорядительные действия по управлению движением на дорогах;

Получаем, что сигнал об остановке должен подаваться сотрудником МВД, который соответствует понятию регулировщик, но в п. 2.3.2 это не уточняется, то есть опять имеем многозначность наших ПДД)

Вывод: по п.232 имел право останавливать, по п. 5,3 - не имел)

Сообщение отредактировал fizik: 14.05.2011, 01:50:54

[vassiliyala]

Немного уточнений:
в п.2.3.2 сказано "... сотрудник органов внутренних дел..." - то есть любой человек в форме МВД имеет право остановить машину
п.5.3. относиться к разделу 5. СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА, то есть по идее сигналы об остановке подаются только регулировщиками
читаем кто такой регулировщик:
регулировщик - сотрудник органов внутренних дел (полиции), военной автомобильной полиции или военнослужащий дорожно-комендантского подразделения, работник Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (далее - Комитет транспортного контроля), работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, имеющие соответствующее удостоверение и экипировку (форменную одежду или отличительный знак - нарукавную повязку, жезл, диск с красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок), уполномоченные выполнять распорядительные действия по управлению движением на дорогах;

Получаем, что сигнал об остановке должен подаваться сотрудником МВД, который соответствует понятию регулировщик, но в п. 2.3.2 это не уточняется, то есть опять имеем многозначность наших ПДД)

Вывод: по п.232 имел право останавливать, по п. 5,3 - не имел)

Я чего то не видел ни одного регулировщика со встроенным СГУ , может поэтому они меня и не останавливают при его помощи!
Может не надо "относить" 5.3 к понятию "регулировщик"! Может "отнести" п 5.3 ПДД к самим ПДД и тогда ни какой многозначности нет! Все ясно и понятно! СГУ может иметь только спец транспорт. Услышал требование по СГУ остановится - останавливаемся, а дальше: "Сотрудник органов внутренних дел (полиции), остановивший транспортное средство в соответствии с пунктом 2.3.2, обязан незамедлительно подойти к водителю и назвать причину остановки."

Пы Сы При этом сотрудник может быть и в штатской одежде. Без формы он тоже сотрудник, ну если удостоверение есть

Сообщение отредактировал vassiliyala: 14.05.2011, 09:02:25

[Красная Машина]

начали пугать камерами, на мои попытки отговориться, что если не могу остановиться, то нужно продолжить движение сказали, на что там табло тогда, типа видела- надо было тормозить.
в итоге отдала 3000.

вы все правильно сделали. так всегда и делайте. а еще лучше берите инициативу на себя и в следующий раз, даже если не останавливали - остановитесь сами и дайте 3000. со временем сумму можно аккуратно увеличивать 3500, 4000, 5000. главное не отчаиваться и проявлять терпение. у вас все получится. не переживайте.