Войти
Регистрация
рычаг лучше новый ставить.
спасибо.
Не подскажете в А-Ате их кто нить продает? (ждать на ебей 4-5 недель уже не хочеться)
JEEP LibertyЕщё один "американец" на наших дорогах
Автор Nyole_JL, 27.02.2011, 13:14
Наверх
#63
Отправлено 19.05.2011, 16:48:50
SkyX
-
- В доску свой
- 1 377 сообщений
Тут у меня мелькнула мысль, не обменять ли лифтованного Сафаря на Либерти.
Joe Hollenbeck, конечно остудил, спасибо за трезвые мысли.
Тем не менее вопрос - Либерти 2.4 на мехе нормально едет? В сравнении, например, с Патрулем 2.8 или Прадиком 2.7? Сам не гонщик, больше 130 ни разу не разгонялся.
3.7 просто не потяну по деньгам пока...
Joe Hollenbeck, конечно остудил, спасибо за трезвые мысли.
Тем не менее вопрос - Либерти 2.4 на мехе нормально едет? В сравнении, например, с Патрулем 2.8 или Прадиком 2.7? Сам не гонщик, больше 130 ни разу не разгонялся.
3.7 просто не потяну по деньгам пока...
#64
Отправлено 20.05.2011, 19:15:21
vair
-
- В доску свой
- 2 103 сообщений
Вот еще чего сломаного нашли( позиция #6
и где ее можно купить?
пробивал по номеру на ебеях - ноу резалт(
нашел на елкатсе - цена кашпец ( да и код там другой
на местном заводе фрезировшики отказались делать эту детать
и где ее можно купить?
пробивал по номеру на ебеях - ноу резалт(
нашел на елкатсе - цена кашпец ( да и код там другой
на местном заводе фрезировшики отказались делать эту детать
Сообщение отредактировал vair: 20.05.2011, 19:23:11
#66
Отправлено 20.05.2011, 23:07:44
Elzeard Bouffier
-
- В доску свой
- 2 678 сообщений
Mopar Part 52128586AA BALLSTUD BRACKET
Mopar Part 52128586AA BALLSTUD BRACKET
Item# 52128586AA
Regular price: $189.00
Sale price: $126.56
http://factorymoparp...52128586aa.html
Mopar Part 52128586AA BALLSTUD BRACKET
Item# 52128586AA
Regular price: $189.00
Sale price: $126.56
http://factorymoparp...52128586aa.html
#67
Отправлено 20.05.2011, 23:24:53
Elzeard Bouffier
-
- В доску свой
- 2 678 сообщений
Тут у меня мелькнула мысль, не обменять ли лифтованного Сафаря на Либерти.
Joe Hollenbeck, конечно остудил, спасибо за трезвые мысли.
Тем не менее вопрос - Либерти 2.4 на мехе нормально едет? В сравнении, например, с Патрулем 2.8 или Прадиком 2.7? Сам не гонщик, больше 130 ни разу не разгонялся.
3.7 просто не потяну по деньгам пока...
либерти на 2.4 и мех - скорее всего европеец? я бы посоветовал на эти деньги взять гранда WJ 4-х литрового. 2.4 порвет и патруля и прадика по динамике. проходимость у авто хорошая. но безрассудно гонять нельзя. моста спереди нет.
#68
Отправлено 21.05.2011, 00:56:51
vair
-
- В доску свой
- 2 103 сообщений
спасибо за ответMopar Part 52128586AA BALLSTUD BRACKET
Mopar Part 52128586AA BALLSTUD BRACKET
Item# 52128586AA
Regular price: $189.00
Sale price: $126.56
http://factorymoparp...52128586aa.html
просто была не уверенность моя деталь имеет код 95020 586AA (на фото), но с таким номером в инете ничего нет
#70
Отправлено 21.05.2011, 09:52:58
якут
-
- В доску свой
- 12 150 сообщений
Туземун
У крайслера бывают смены партномеровспасибо за ответ
Mopar Part 52128586AA BALLSTUD BRACKET
Mopar Part 52128586AA BALLSTUD BRACKET
Item# 52128586AA
Regular price: $189.00
Sale price: $126.56
http://factorymoparp...52128586aa.html
просто была не уверенность моя деталь имеет код 95020 586AA (на фото), но с таким номером в инете ничего нет
#71
Отправлено 21.05.2011, 14:54:22
vair
-
- В доску свой
- 2 103 сообщений
Спасибо, пошел искать магазы в интернетах 
ps http://factorymoparp...52128586aa.html с Кз не работают...и с Россией тоже
Эх....
ps http://factorymoparp...52128586aa.html с Кз не работают...и с Россией тоже
Эх....
#72
Отправлено 21.05.2011, 16:38:58
Mater
-
- В доску свой
- 2 433 сообщений
Darth Mater
Скинь что именно нужно в ЛС с вином попробую помочьСпасибо, пошел искать магазы в интернетах
ps http://factorymoparp...52128586aa.html с Кз не работают...и с Россией тоже
#74
Отправлено 17.06.2011, 08:54:33
Elzeard Bouffier
-
- В доску свой
- 2 678 сообщений
всем привет.
Мастера сказали еще одну неприятную штуку: погнутые полуоси в мосту, причем с двух сторон.
Скажите профи может такое быть что бы при ударе по нижней части колеса погнулись обе полуоси?
Спасибо
скорее всего есть потеря геометрии чулков - это надо на завод вам какой нибудь обычно там выправляют чулки. по крайней мере в Алматы это все делают довольно успешно - на ниссан центре делали, надо еще у Кости спросить, где делают.
а полуоси не думаю, что можно согнуть. там закаленная сталь. она только лопается.
#75
Отправлено 17.06.2011, 10:37:42
Joe Hollenbeck
-
- В доску свой
- 3 473 сообщений
"Доцент"
Полуоси тоже можно согнуть несмотря на сталь закаленную... но это не тот случай - чтобы согнуть полуось надо сначала согнуть чулокскорее всего есть потеря геометрии чулков - это надо на завод вам какой нибудь обычно там выправляют чулки. по крайней мере в Алматы это все делают довольно успешно - на ниссан центре делали, надо еще у Кости спросить, где делают.
а полуоси не думаю, что можно согнуть. там закаленная сталь. она только лопается.
Сообщение отредактировал Joe Hollenbeck: 17.06.2011, 10:38:05
#77
Отправлено 17.06.2011, 20:43:21
vair
-
- В доску свой
- 2 103 сообщений
Сегодня был у еще двух мастеров: вердикт один -обе полуоси.
,,,Черт ну никак не могу понять как погнуть обе оси одним ударом , наверное у меня редкий дар.
Признаки: при снятых колесах крутятся "восьмеркой" обе ступицы. вместе с торзмозным диском и ступором. Амлитуда около 8 мм (по окружности ступицы)
При "ручном" кручений - колеса крутятся очень туго(
,,,Черт ну никак не могу понять как погнуть обе оси одним ударом , наверное у меня редкий дар.
Признаки: при снятых колесах крутятся "восьмеркой" обе ступицы. вместе с торзмозным диском и ступором. Амлитуда около 8 мм (по окружности ступицы)
При "ручном" кручений - колеса крутятся очень туго(
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
