Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверно так я и зделаю, залью полный и попробую.
Aristo
Автор Слава_764, 17.09.2004, 17:54
Наверх
#2163
Отправлено 09.10.2008, 12:01:32
ZZZZZZZZZZ
-
- В доску свой
- 2 666 сообщений
Если волюметр глючит, тяги не будет, лямбда может быть в коме, т.е. не жива но и не мертва, замер токсично покажет просто что не всё топливо догарает, а дальще конечно всё что ты перечислил.Если катализаторы издохли,то лямда даст ошибку на компе или соответственно на панели приборов загориться "ЧЕК" указывая на ошибку(подключить копм продиагностировать если лямда перед каталем ошибку выдает то это или лямда пекнулась от нашего бензина или катализатор "морто"),но это при отсутствии тяги так же и динамики разгона, а замер токсичности не даст полной картины что это неисправны католизаторы, может дросельная заслонка засорена и не отрегулирована,валюметр стебает, да масса причин,или я не прав?
а расход мне кажется проще замерить, залив полный бак под горло и проехав 100км(в городском цикле не особо усердствуя с педалью газа),потом метнутся на заправку и залить опять под горловину и посмотреть сколько вместилось бензина,и так повторить ещё раз и средний расход можно определить.
Кстати я расход только так и замеряю.
#2165
Отправлено 09.10.2008, 14:46:20
ZZZZZZZZZZ
-
- В доску свой
- 2 666 сообщений
Придёться рыть, там по бырому не получиться целый ритуал нужен с бубном,костром и всё в таком духе)))Хорошо. Спасибо ребя. Еще вопросик. Нет возможности долго рыть, кто нить подскажет как поменять побырому салонный фильтр.
тут на предидущих страницах выложенно в фотоиллюстрациях
Сообщение отредактировал ZZZZZZZZZZ: 09.10.2008, 14:46:39
#2167
Отправлено 09.10.2008, 15:43:53
dbb
-
- Завсегдатай
- 219 сообщений
На катализаторе нет лямды-зонда! Там стоит датчик температуры катализатора.
На своей первой Aristo (в 147-ом) вырезал и тупо вваривали обычную трубу подходящую по диаметру. Расход меняется на -1 литр максимум, а то и вообще не изменится. Если вварить просто трубу, то появляется лёгкий звон при смачном нажатии на газ. Датчик температуры катализаторы просто прикрепили к трубе, чтоб он не грелся и всё.
Нооооо!!! Был случай у друга, на такой же Aristo. Провели такую же вышеописанную операцию - загорелась еа панели лампочка check engine. Пришлось на место возвращать.
Запах тухлых яиц от машины - это ещё не знак, что каталику пипец!!! Проблема может быть не в качественном бензине. Поэксперементируй, позаправляйся на разных заправках разынм бензином. Если же запах останится, тада кализатор.
Если надумаешь всё же его убирать, то пусть сварщик разрежет бочку где находиться катализатор, вытряхнет его оттуда, заварит эту бочку и на место присабачит. Это для того, чтоб звона не было при разгоне.
Не очень приятный звук!
Лямда-зонд отвечает за правильную концентрацию воздуха и бензина! Наскока я знаю! Просветите, если не за это!
А в GS всё же 2-е лямды, а не 3!
вот еще какое дело нашел, значит у меня температурный датчик.
#2168
Отправлено 13.10.2008, 16:05:08
сэт
-
- Постоялец
- 391 сообщений
у меня на 161 кузове открываеш бардачок, в его задней стенке пластиковая вставка, снимеш, за ней крышка фильтра, все нетрудно снимается. потом на ближайшую шиномонтажку и за спасибо продуваеш фильтр, все на место в обратном порядке, и год не вспоминаеш.Мож кто в курсе на какой страничке?
ГДЕ НА НЕЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР?
вчера искал, ненашел.
#2172
Отправлено 15.10.2008, 14:12:12
Vler
-
- Завсегдатай
- 212 сообщений
Кто нить подскажет как сделать чтобы радиостанция радиоприемник без помех ловил каналы.
Аристо 147 96г.
Может дополнительные антенны поставить?
И может кто знает, где находится антенна?
Аристо 147 96г.
Может дополнительные антенны поставить?
И может кто знает, где находится антенна?
Сообщение отредактировал Boris4runner: 19.10.2008, 19:47:28
#2177
Отправлено 19.10.2008, 15:59:26
Rodeo
-
- Гость
- 15 сообщений
Фсем салам!!!))гдето из под двигателя в районе картера масло бежит причем в количестве не малом....сорей основной сальник..но что может быть как думаете?А еще вот такой вопрос...видать ариста гдето в райне левой передней двери была бита....и как мне кажется следсвтем было..то что где-то пережало кабель электричества...так как задняя левая дверь немного гонит..тоесть, стекло подьемник плохо контачит именно на закрытие окна..сам он точно в порядке так как я стекло от аккамулятора поднял без кнопки и это не сама кнопка...и еще лампочка подсветки двери то горит то нет...если дверь в какое нибудь положение поставить(например полузакрытое) лампочка загорается....и еще колонка плохо звучит очень тихо...кажется это пережат кабель от удара гдето в райное передней двери....такое может быть????
#2178
Отправлено 20.10.2008, 10:50:01
Дьяволенок
-
- Свой человек
- 568 сообщений
Rodeo, ежжай к електрику. Смотреть там надо по-любэ.
PS: чота у меня когда в пробке стоишь и коробка в положении "D",
как -то гудит из-под низу неправильно (( На "P" переключаешь -
гул пропадает. Мож маслице сменить в каропке надобно?
PS: чота у меня когда в пробке стоишь и коробка в положении "D",
как -то гудит из-под низу неправильно (( На "P" переключаешь -
гул пропадает. Мож маслице сменить в каропке надобно?
#2179
Отправлено 21.10.2008, 10:25:17
ZZZZZZZZZZ
-
- В доску свой
- 2 666 сообщений
у тебя надо ещё в редукторе менять может он гудит, по крайней мере на ауди кваттро у меня в редукторе гудело, у тебя же тоже полный приводRodeo, ежжай к електрику. Смотреть там надо по-любэ.
PS: чота у меня когда в пробке стоишь и коробка в положении "D",
как -то гудит из-под низу неправильно (( На "P" переключаешь -
гул пропадает. Мож маслице сменить в каропке надобно?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
