Сообщений в теме: 3510

[sounddesigner_22]

Так, мужики, нужна помощь. На щитке приборов не горит не одна стрелка (всего 4), разобрал всю приборку, лампочки не нашел, огорчился... все собрал обратно. Вечером встретил друга, он какие-то лампочки поменял, и стрелки начали святится....так вот вопрос, есть там лампочки или нет? у него 96г, у меня 94.

На стрелках диоды, которые паяются. На цифрах и прочем, как габаритные лампочки.

[dmitriy_lan]

Загорелся датчик TRC ,что это ???
Что делать? Куда обращаться?

Сообщение отредактировал dmitriy_lan: 11.08.2008, 09:26:36

[sounddesigner_22]

Загорелся датчик TRC ,что это ???
Что делать? Куда обращаться?

Турбовая?

[dmitriy_lan]

Загорелся датчик TRC ,что это ???
Что делать? Куда обращаться?

Турбовая?

Да турбовая!!!

[sounddesigner_22]

TRC - Traction Control
Данная система применяется для предотвращения пробуксовывания ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия.
Принцип действия её основан на снижении выходной мощности двигателя при возрастании частоты вращения ведущих колёс. О частоте вращения каждого колеса компьютер, управляющий этой системой, узнаёт от датчиков, установленных у каждого колеса и от датчика ускорения. Точно такие же датчики применяются в системах ABS и в системах контроля крутящего момента, поэтому, часто, эти системы применяются одновременно. По сигналам датчиков, указывающих на то, что ведущие колёса начинают пробуксовывать, компьютер принимает решение о снижении мощности двигателя и оказывает на него действие, аналогичное уменьшению степени нажатия на педаль газа, причем степень сброса газа тем сильнее, чем выше темпы нарастания пробуксовк
Иногда, совместно с этой системой применяется дифференциал с блокировкой.

Для начала езжай на комп. диагностику. Звонить нада.......
Мож датчику пипец, мож с блоком проблемы, а мож и провода.

[dmitriy_lan]

TRC - Traction Control
Для начала езжай на комп. диагностику. Звонить нада.......
Мож датчику пипец, мож с блоком проблемы, а мож и провода.

Сразу скинул калеса посмотрел датчики и провода вроде все нормально.
На сервис не заезжал ходовку не делал.
завожу не горит проеду 20-30 метров загорается а проехал 50км загорелся дотчик АВС

[sounddesigner_22]

Сразу скинул калеса посмотрел датчики и провода вроде все нормально.
На сервис не заезжал ходовку не делал.
завожу не горит проеду 20-30 метров загорается а проехал 50км загорелся дотчик АВС

А как ты сна глаз определишь, что с датчиком всё нормально??? Не обязательно же он должен быть в мясо раздолбан!!!
Езжай на комп. диагностику, где прозвонят тебе каждый датчик и всё остальное.

P.S.
Я на своей и ABS и TRC блоки со всеми потрахами снял, чтоб мозг не выносили.

[ZZZZZZZZZZ]

Сразу скинул калеса посмотрел датчики и провода вроде все нормально.
На сервис не заезжал ходовку не делал.
завожу не горит проеду 20-30 метров загорается а проехал 50км загорелся дотчик АВС

А как ты сна глаз определишь, что с датчиком всё нормально??? Не обязательно же он должен быть в мясо раздолбан!!!
Езжай на комп. диагностику, где прозвонят тебе каждый датчик и всё остальное.

P.S.
Я на своей и ABS и TRC блоки со всеми потрахами снял, чтоб мозг не выносили.

совсем не обязательно что это именно датчик АБС, это может быть проводка, в этой ветке где то на предущих страницах всё подробно описанно

[Дьяволенок]

"Я на своей и ABS и TRC блоки со всеми потрахами снял, чтоб мозг не выносили." ржунимагу пацталом )))))))

В эфире новости о четырехлитровой аристе

Потек гидрошланг, пару дней сдуру проездил на пустом
бачке гидрача. Поиск оригинального шланга ни к
чему, само собой, не привел. Заехал к мастеру
по гидравлике - он типа продиагностировал и выдал:
нужен ремонт гидрача/шланга/рееек. Цена вопроса
51 тысяча тенге.

После, в одном из тоетовских магазинов посоветовали
обратиться к ребятам, которые занимаются реставрацией
гидрошлангов. Обратился. Полтора часа работы, новый шланг, никаких течей и минус пять тысяч тенге из бюджета

[ZZZZZZZZZZ]

После, в одном из тоетовских магазинов посоветовали
обратиться к ребятам, которые занимаются реставрацией
гидрошлангов. Обратился. Полтора часа работы, новый шланг, никаких течей и минус пять тысяч тенге из бюджета

а он разве не из металла?

[dbb]

У меня тоже была аналогичная синутация, во всех магазина смотрели как на дурга и говорили что все это очень дорого, шланг высокова давления и т№п№? будто сам не знаю, поехал я в одну контору где делают такие шланги, глянули посмотрели, отрезали стары, вставили новый высоова даления вроде как от маза или камаза (один в один), завальцевали, взяли с меня 2000 и все работает по сей день, хотя и продал ее и хозяин не жалуеться.

ZZZZZZZZZZZZ нет он не из метала, там идет трубка, потом шланг опять трубка и опять шланг, длиной все около метра, может немного больше.

Вот моя тема на другом сайте там и фото есть патрубка этова http://club-lexus.ru...t...&highlight=

Сообщение отредактировал dbb: 12.08.2008, 11:56:47

[Дьяволенок]

Ага, он по ходу, даже не армированный.
Просто тупо шланг резиновый.

dbb, я фотки глянул твои, у меня еще проще система.
Вальцовок нет. Он просто насаживается с двух сторон
на трубку и зажимается хомутиками.

Сообщение отредактировал Дьяволенок: 12.08.2008, 18:09:42

[dbb]

Дьяволенок ну вот тем более, а уменя такая система была на той и на этой, теперь знаю, хотя многи грили покупай нвый и т.п. Незнаю поставил этот и все грамотно работало.

[Barmaley-2003]

добрый день! купил себе аристу 160 кузове и есть пару вопросов
у меня при заводе на холодную и иногда при рабочей температуре она какбы подтраивает, но это не троение, т.к. нет цикличности, после езды по СТО выяснилось что это не свечи, они меняные, не катушки и не форсунки.
есть два подозрения что это либо сервопривод холостого хода, либо какойто из клапанов плохо закрывается(хотя про клапана я сильно сомневаюсь) остается только сервопривод холостого хода, это такой моторчик на впрыске он во время работы подозрительно счелкает.
теперь сам вопрос, было ли у кого нибудь такое?
если да, то как боролись
второй вопрос можно ли встретиться с кем нибудь на предммет послушать, прокатиться на вашей машине?
и третий, самый шкурный вопрос, есть ли тут добрые люди которые позволят открутить со своей машины этот сервопривод, он держится на 4 винтах и достаточно легко снимется, дабы поставить на мою и попробывать действительно ли это он, ну а потом конечно я верну его обратно, вместе с пивом, хозяину сервопривода и с моией искренней благодарностью

[Windom_]

Глянь свечные провода!

Сообщение отредактировал Boris4runner: 18.08.2008, 12:02:23

[Barmaley-2003]

Глянь свечные провода!

свечи провода новые...
сам не знал, поделюсь с вами на всякий случай, оказывается что нормальная диагностика, показывает"пропуск искры" в случае если барахлят свечи или провода..., узнал об этом когда поменял свечи и провода

Сообщение отредактировал Boris4runner: 19.08.2008, 01:06:36

[Милый]

Приветствую!!!
Может кто-нибудь подсказать где можно сделать геометрию и развал???

[sounddesigner_22]

Приветствую!!!
Может кто-нибудь подсказать где можно сделать геометрию и развал???

Эта у тебя из-за пружин геометрия нарушилась!!!
Так что, давай, продавай их от греха подальше!!!
Мне!

[Милый]

Приветствую!!!
Может кто-нибудь подсказать где можно сделать геометрию и развал???

Эта у тебя из-за пружин геометрия нарушилась!!!
Так что, давай, продавай их от греха подальше!!!
Мне!

Да от пружин, только недавно заметил. А так же хочу еще поменять шаровые, серьги и рулквые наконечники. Ну после этого обязательно геометрия нужна.

Так где хорошо делают??? Кто подскажет???

[sounddesigner_22]

Если реставрация, то вот тебе хороший ресавратор:
+7 701 5411264 Валерий! Находится в СТОшном-городке (Комсомольская/ между Саина и Мате-Залки).
Делал у него три свои машины, нареканий не имею!