Сообщений в теме: 246

[Timur_j]

Как создать-скинуть маршрут на Гармин без MapSource:
1. создав трек-маршрут на http://maps.google.com/ и сохранив их в My Maps, можно скинуть их в KML-формате (есть иконка),
2. затем на http://www.gpsvisual...m/convert_input можно конвертировать GPS -> plain text or GPX
3. и наконец через http://www.takitwithme.com/gpx.html скинуть текст-GPX на Гармин-ГПС (нужно поставить гарминовский плагин).

[Angry_Igor]

можно конвертнуть здесь, много разных форматов.

[AZRETNYSSAN]

Есть разные варианты Магеллан, Гармин, итд итп. Какую модель лучше выбрать для велолюба из Казахстана. Какие возможные сложности, возможности загружать дополнительные карты и всё такое. У меня на сотке есть gps, но он не работает вне зоны сети сотовой связи. Особенно охота покатать по барханам за городом да и сохранить все данные альтиметрия дистанция время прохождения итд итп. Это пожалуй главная причина желания купить себе навигатор. Если подобная тема уже есть, то заранее сорри.

[One]

Может просто подобрать нормальное ПО для сотки, работающее в оффлайн

[Creotive]

А какая у вас сотка? если смарт и коммуникатор, скачайте с инете софт с кряками (тот же гармин) и там же карты Алматы и области, если на мобиле есть джипиэс модуль, сеть таковая и не нужна, тока нужно софт да карты

[AZRETNYSSAN]

А какая у вас сотка? если смарт и коммуникатор, скачайте с инете софт с кряками (тот же гармин) и там же карты Алматы и области, если на мобиле есть джипиэс модуль, сеть таковая и не нужна, тока нужно софт да карты

сони ериксон j 10 i обычный телефон. оффлайн гпс не пашет уже пробовал. да и вообще я в компах и софтах не очень.

[Памятник Абаю]

можно конвертнуть здесь, много разных форматов.

Спасибо за ответ и ссылку, но че то там нет нужного формата...

[getman]

если смарт и коммуникатор, скачайте с инете софт с кряками (тот же гармин) и там же карты Алматы и области, если на мобиле есть джипиэс модуль, сеть таковая и не нужна, тока нужно софт да карты

Может кто поделится своими предпочтениями в софте, чтобы чайникам долго не тыкаться?
И такой вопрос, сорри если он уже звучал - Гармины все же чем-то должны быть лучше смартфонов с GPS-модулем?

[Товарищ Жуков]

Может кто поделится своими предпочтениями в софте, чтобы чайникам долго не тыкаться?
И такой вопрос, сорри если он уже звучал - Гармины все же чем-то должны быть лучше смартфонов с GPS-модулем?

Если речь идет имено о туристических, типа еТрекса, а не навороченных велосипедных типа 705, то, на мой взгляд, основное преимущество - влагозащитный прочный корпус (утопить коммуникатор в речке гораздо проще, нежли специальный девайс) и использование стандартных аккумуляторов АА. Т.е. можно с собой кучу батареек взять про запас и не думать о том, где зарядить девайс. Опять таки, тот же етрекс будет от двух хороших аккумуляторов АА работать в 3 раза дольше комунникатора. И, как уже отмечал в данной ветке Андрей Asolo, сенсорное управление не очень удобно для использования на байке.

Сообщение отредактировал Товарищ Жуков: 01.03.2012, 16:26:19

[Tonic]

Гармины все же чем-то должны быть лучше смартфонов с GPS-модулем?

Надежностью, но карты местности которые у нас не совсем актуальны. Тем более карты для гармин - это автодороги, для байка не совсем подходят. Хотя для Гармин Орегона я делал растровые карты.

Может кто поделится своими предпочтениями в софте, чтобы чайникам долго не тыкаться?

софт он разный для разных устройств, опиши что у тебя за устройство? Если смартфон, то какой (Android, Symbian, WM)?

[getman]

Да, смартфоны, особенно с их сенсорным управлением для туризма плохо подходят (хотя Garmin Edge 800 уже тачскрин - странно), хрупкие. Привлекает в них больший дисплей и то что они кагбэ уже есть в качестве телефона.
Почему поднял тему - предстоит поездить, причем в т.ч. вдалеке от дорог и прочих элементов цивилизации, на байке и пешком. Выбор между тем чтобы адаптировать андроидный смартфон под задачи (и бережно с ним обращаться) или купить спец. устройство GPS? В первом варианте привлекает богатство выбора приложений и форматов (мои предположения), во втором - то что специальное устройство должно по идее лучше справляться с основной своей функцией чем универсальный попсовый телефон.

[Tonic]

Время жизни смартфона от батарей при навигации порядка 3-4 часов. Гармин устройство значительно больше будет.

[Timur_j]

1. по батарейкам-акку уже писали - если будет рядом розетка, то хоть на лэптопе юзай карты+гпс,
2. карты - для сматрфонов полно всяких и хороших в том числе, для Гармина - выбор невелик, и карты-бассаровские увы так себе (плохо отрисованы, многих дорог нет - даже рядом с Алматой!), непонятно чего они ломят за них такие деньги.

[Timur_j]

Время жизни смартфона от батарей при навигации порядка 3-4 часов. Гармин устройство значительно больше будет.

"гармин-устройство" кагбы не одно, в ряду полно разных моделей - пишите про конкретную, не надо обобщать.

По своему опыту: "ручные" гармины пашут часов 8-12 на алкалиновых-пальчиках (щас в продаже появились литий-ионные помощнее), ручные с акку - и того менее, "авто" - часа 2 и только (самолетные и мореходные - полагаю, этим тоже нужно питание внешнее).

Сообщение отредактировал Timur_j: 01.03.2012, 18:02:44

[getman]

А гармины-рации ктонить пользовал? Наверно удобно, если внескролькером ехать и рации нужны все равно. Сколько они живут интересно...
Пока вижу преимущество гпс-в-телефоне, раз и те и другие надо подзаряжать в многодневном выезде (щас много разных решений).

[Timur_j]

Гпс-в телефоне - такое есть у Нокии, не говоря уже о смартфонах.
И опять же - тут главное таки КАРТЫ-КАРТЫ-и ещё раз КАРТЫ (гпс без карт - это кусок железа, это сотовый без сим-карты).

[SALuto]

Без карт тоже можно! Если трек есть. Пару раз так и ездили. Ну и в Боровом помогало просто вернуться по той же тропе. Без GPS могли бы и заблудиться. Все таки первый раз в лесу.
На многих GPS можно спутниковые снимки использовать, типа гуглмапс или аналоги. Правда их видно хуже, но зато иногда есть нужные ориентиры, которых может не быть на векторных картах.

[Timur_j]

В ГПС можно заливать треки, точки, маршруты и карты.
По своему треку вернуться взад - это как мальчик-с-пальчик накидал крошек хлебных. От девайса в сотни баксов польза на буханку хлеба.

В Боровом можно заплутать с непривычки алматинцу, потому как там лес-холмики. Но расстояния то небольшие, в любую сторону км-другой и выходишь на автодорогу, просеку или к домику Я там юзал компас и бумажную карту (компас за 400 тенге, карту дал Нурж).

[getman]

При том что есть Гуугл-мапс можно ведь сколько угодно растровых карт себе наделать, так? Причем наверно под любой формат. Зачем обязательно векторные искать?

[Timur_j]

компактнее они, потом не нужны фото деревье-машин на таком мелком экране как у портативных-ГПС.
и дороги-границы в гугл-мэпс - скорее всего тож векторные (редактировать проще, плюс функционал типа выбора маршрута, подсчета расстояния до места назначения).

[Товарищ Жуков]

На многих GPS можно спутниковые снимки использовать, типа гуглмапс или аналоги. Правда их видно хуже, но зато иногда есть нужные ориентиры, которых может не быть на векторных картах.

Как правило, те GPS, на которых можно использовать растровые карты, сильно проигрывают в энергопотреблении. Так мой тритон 500, на армовском процессоре от двух никельметалогидридных аккумуляторов на 2200 млиампер часов работает всего около 8 часов, что в 3 раза меньше чем гармин Етрекс Виста. С гарминами ситуация получше, дакота работает раза в два дольше моего. Потом, чтобы на космоснимке было видно нужные ориентиры, надо заливать с довольно высоким разрешением. Т.к. файл получается очень большой, приходится заливать кусками. У меня космоснимок в разрешении в 2-раза более худшем, чем позволяет гугл для Алматы (для моего девайса это около 150 метров на 1 см экрана прибора), 10x10 км выходил около 10 мегобайт. Потом космоснимок (гугловский) оказался довольно тусклым, солнечным днем его очень плохо видно. Т.е. надо его обрабатывать, повышать яркость. А для гарминов некоторые люди сами рисуют карты на основе генштабовских. Получается очень даже неплохо. Но это требует очень много свободного времени.

ЗЫ: Да и маленький экран, который вмещает в себя всего каких то 400-600 метров, вещь не особо нужная в походах. Но на прошлогодней мультигонке, одну точку ночью точно бы не нашли, если б не космоснимок в девайсе.

Сообщение отредактировал Товарищ Жуков: 01.03.2012, 22:51:31