Сообщений в теме: 123

[Васек74]

а ещё нанесение антикора предполагает тщательную подготовку, мойку и просушку кузова, а как вы думаете можно помыть и высушить лонжерон внутри и проверить это? Поэтому обрабатывать нужно только влаговытесняющими современными препаратами, не требующими сушки, они существуют и очень давно

Точно. Правда некоторые мастера используют для сушки покрасочные камеры, нагретые до 80 градусов. Но это, мне кажется, не лучший вариант. Так как некоторые резиновые детали подвески и пластик интерьера салона не очень любят высокие температуры.

[Владимир Иванович]

кстати ещё один момент, чтобы реально оценить состояние авто, нужно его поднять и отмыть днище (хоть раз делали), а это рекомендуется делать хотя-бы после зимы

[Overcast]

кстати ещё один момент, чтобы реально оценить состояние авто, нужно его поднять и отмыть днище (хоть раз делали), а это рекомендуется делать хотя-бы после зимы

так может и не придется этого делать?

[Ник сменен по...]

Мы делаем.

[Vladimir141]

Мы делаем.

Заглянул к вам на сайт и почитал що вы робите,таки хотелось узнать ,сколько мне это удовольствие будет стоить? Щоб с нутри и с наружи ,а! машинка? прада 95я

Сообщение отредактировал Vladimir141: 27.05.2010, 18:40:57

[Overcast]

Мы делаем.

можно про вашу технологию узнать?

[Михеич]

на субарях, в частности европейцах и америкотах, антикорить метал нужно всенепременно. Ибо гниют они не хуже жигулей. Собственно знаю не по наслышке. владею европейцем, а у братана америкос. у обоих машин "желтая болезнь" с "японцами" в этом отношении помойму получше.

[Overcast]

на субарях, в частности европейцах и америкотах, антикорить метал нужно всенепременно. Ибо гниют они не хуже жигулей. Собственно знаю не по наслышке. владею европейцем, а у братана америкос. у обоих машин "желтая болезнь" с "японцами" в этом отношении помойму получше.

уменя как раз Японец. А тоже заметил немного оранжа! Вот именно по этому и задумался!

Вы сами как то боретесь с этим?

[Михеич]

[Вы сами как то боретесь с этим?

Пока только обработал пораженные участки ортофосфорной кислотой и забыл или забил...
Не на самом деле хотелось бы сделать по уму, но для этого нужны деньги... а их как всегда дефицит.

Сообщение отредактировал Михеич: 28.05.2010, 10:07:09

[Mr.Alex]

Заглянул к вам на сайт и почитал що вы робите,таки хотелось узнать ,сколько мне это удовольствие будет стоить?

цены аховые, интересно, насколько оно того стоит

[Overcast]

Заглянул к вам на сайт и почитал що вы робите,таки хотелось узнать ,сколько мне это удовольствие будет стоить?

цены аховые, интересно, насколько оно того стоит

да цены ваще не айс!

[Vladimir141]

цены аховые, интересно, насколько оно того стоит

Ой бааай Интересно на кого такие цены рассчитаны и на какие тачки, в принципе если коляска стоит под сотню зелени, то эти цены подойдут и даже напрягать не будут

Сообщение отредактировал Vladimir141: 28.05.2010, 11:17:10

[Overcast]

цены аховые, интересно, насколько оно того стоит

Ой бааай Интересно на кого такие цены рассчитаны и на какие тачки, в принципе если коляска стоит под сотню зелени, то эти цены подойдут и даже напрягать не будут

думаю если коляска за стоню, как правило такие люди не заморачиваются на обработке!

[Владимир Иванович]

Всем привет, у нас абсолютно реальные цены пример ИМПРЕЗА полная обработка (все элементы кузова изнутри и снаружи, кроме стёкол и пластика) 15700 тенге, разумеется с гарантией.

[Overcast]

Всем привет, у нас абсолютно реальные цены пример ИМПРЕЗА полная обработка (все элементы кузова изнутри и снаружи, кроме стёкол и пластика) 15700 тенге, разумеется с гарантией.

можно подробнее!

[Владимир Иванович]

конечно можно, под полной обработкой подразумевается обработка днища, колёсных арок (с демонтажём подкрылок), всей ходовой части, лонжеронов внутри тоже, порогов , стоек, дверей (без снятия обшивок) через дренажные отверстия, специнструментом. А также мотрного и багажного отсеков, резинометаллических поверхностей (под фонарями, молдингам и тд) и всего лакокрасочного покрытия. Если есть ещё вопросы задавайте или звоните 2569456, или приезжайте Степна 6 координаты
широта N43 12.070
долгота E76 50.478

[SecorD]

Владимир Иванович
чью продукцию используете при обработке?!

[Владимир Иванович]

"СУПРАЩИТ" российского производства

[SecorD]

"СУПРАЩИТ" российского производства

примерно сколько уходит на полную обработку материала... (машина цефиро) и есть ли возможность использовать свой материал?! если можно,то соответственно на сколько примерно цена упадет?!

[Владимир Иванович]

на полную обработку вашего авто уйдет 5.5-6 литров препарата, при наличии своего состава цена конечно будет ниже, но чтобы ее озвучить нужно знать какой состав (потому что на отмывку оборудования и бокса после обработки тоже расходуются химикаты), и нужно будет отдельно обсудить вопросы гарантии