Сообщений в теме: 2577

[r00t]

Интересный факт про последний бой Ямато.
Из экипажа Ямато (3332) спаслись только 269 человек.
А американцев в этом бою погибло 12 человек.

Ну дык... тут много факторов... при налете на Перл Харбор япы 29 (если мне память не изменяет) самолетов потеряли... а наколошматили сколько?

Наколошматили много, стоящих на земле... много ума тут не надо.

Ну и дальше было следующее:

Атака на Перл-Харбор стала основной причиной вступления США во Вторую мировую войну. Из-за нападения, в особенности из-за его характера, общественное мнение в Америке резко изменилось с изоляционистской позиции в середине 1930-х годов до прямого участия в военных действиях. Через 6 часов после нападения американские командующие на Тихом океане получили приказ из Вашингтона вести боевые действия против Японии, не считаясь с нормами международного права. Американские подводные лодки вышли в океан топить все, что держится на плаву и несет японский флаг

Сообщение отредактировал r00t: 22.07.2010, 13:50:13

[maori]

Наколошматили много, стоящих на земле... много ума тут не надо.

Ну и дальше было следующее:

а что Ямато летал по воздуху ? при любом потоплении корабля команда имеет мало шансов
вон линкрейсер Худ от Бисмарка получил всего 2 снаряда и утащил 1410 человек

Сообщение отредактировал maori: 22.07.2010, 13:54:00

[asr]

Интересный факт про последний бой Ямато.
Из экипажа Ямато (3332) спаслись только 269 человек.
А американцев в этом бою погибло 12 человек.

Вы пропустили интересное, о качестве строительсва Ямато. Это сколько бомб и торпед было нужно для потопления Ямато:

... три-четыре бомбы: первые взорвались при ударе о верхнюю палубу
Две другие бомбы упали перед кормовой башней
12.41 в линкор попали еще две бомбы по 227 кг - вблизи грот-мачты
данным японцев в «Ямато» попали еще три-четыре торпеды
13.37 в линкор попали три торпеды
13.44 в то же место попали еще две торпеды

.... Положение корабля еще не стало критическим

В 13.45 началась последняя атака, в ходе которой в корабль попало по меньшей мере четыре торпеды
По японским данным в 14.02 в линкор попали три бомбы
14.07 последовало попадание торпеды в район миделя правого борта, а в 14.02 еще одно
Сразу последовало еще одно попадание - в корму
В 14.17 в среднюю часть корабля вновь попала торпеда
...
.... Скорость все еще не падала ниже 12 узлов

Может бомбы были хреновые? Пендосы всетаки их делали?

Сообщение отредактировал asr: 22.07.2010, 13:57:24

[Messershmitt]

А вот вам новая тема для срача:
амерские летчики и подметки японским асам не годились... бэст оф за бэст майор Ричард Айра Бонг 40 с копейками побед... в идеальных условиях... мичман Хироеси Нисизава - сто с лишним... в адских условия...

А как на счет финальной авиабитвы США-Япония?
В которой было подбито более 300 японцев и всего около десятка американцев...

Название битвы забыл.
Если не ошибаюсь там Мустанги Р-51 япошкам зад надрали.

тут все просто... даже объяснять думаю не надо... причина в чрезвычайно ограниченных ресурсах у япов... япония смогла по настоящему подготовить только сравнительно не большое количество пилотов профессионалов... и почти все они полегли в начале войны...
на заключительном этапе средний уровень японских пилотов был взлет-посадка, авиатехника изношена... ГСМ в обрез и т.д. и т.п.... ничего удивительного что япы так проиграли...

НО были асы до которых амерам ой-как далеко... Сабуро Сакаи например... шляпу перед ним долой...

P.S. А знаете ли вы что на Мустанга в США даже приличного двигателя жидкостного охлаждения не нашлось... пришлось аглицкий ставить Роллс-Ройс... ибо родной, Аллисон который, оказался так себе...

[r00t]

P.S. А знаете ли вы что на Мустанга в США даже приличного двигателя жидкостного охлаждения не нашлось... пришлось аглицкий ставить Роллс-Ройс... ибо родной, Аллисон который, оказался так себе...

The Packard V-1650 was a liquid cooled 27 litre (1649 in3) 60° V12 piston aircraft engine variant of the Rolls-Royce Merlin produced under licence (in the United States) by the Packard Motor Car Company.


А что в этом плохого?
На Боинги до сих пор Роллс-Ройс ставят.

[galant-mmc]

Давно не был на форуме. Раскажите - про че тема то? а то прачел последние пару страниц - чуть с катушек не съехал - нифига не понял!

[unikym]

а еще у амеров есть "черный дрозд", они придумали ентернет, они готовят бургеры и уних есть Американская Мечта (специально пишу с большой буквы) и машыны они делает самые лучшие...
и япошкам они жёпу надрали, и ядрёну бонбу первые кинули и по луне гуляли и Майкла Жексона воспитали и джаз придумали и реп и рок и самые лучшии рок группы и Элвис и и и.. и ваще, весь мир равняется на американцев! ))

[asr]

Давно не был на форуме. Раскажите - про че тема то? а то прачел последние пару страниц - чуть с катушек не съехал - нифига не понял!

Пендосы сбросили ядренную бомбу, потому самураи гомосеки, победили немцев (х.з. знает почему), спасли мир во вьетнаме, и тойота говно....

[r00t]

Можно даже сравнить 2 двигателя:

Packard V-1650
General characteristics
Type: 12-cylinder supercharged liquid-cooled 60° "Vee" piston aircraft engine
Bore: 5.4 in (137.2 mm)
Stroke: 6 in (152.4 mm)
Displacement: 1,649 in³ (27.04 L)
Length: 88.7 in (2,253 mm)
Width: 30.8 in (781 mm)
Height: 40 in (1016 mm)
Dry weight: 1,645 lb (746 kg)
Мощность 1,280 - 1,400 hp

Allison V-1710
General characteristics
Type: 12-cylinder supercharged liquid-cooled 60° "Vee" piston aircraft engine
Bore: 5.5 in (139.7 mm)
Stroke: 6.0 in (152.4 mm)
Displacement: 1,710 cu in (28 L)
Length: 85.81 in (2,180 mm)
Width: 29.28 in (744 mm)
Height: 37.65 in (958 mm)
Dry weight: 1,395 lb (633.5 kg)
Мощность 1,000 hp

Английский мотор тяжелее более чем на 100 кг и мощнее.
Если ставили английские моторы в тот момент, значит это было экономически выгоднее.

[r00t]

а еще у амеров есть "черный дрозд", они придумали ентернет, они готовят бургеры и уних есть Американская Мечта (специально пишу с большой буквы) и машыны они делает самые лучшие...
и япошкам они жёпу надрали, и ядрёну бонбу первые кинули и по луне гуляли и Майкла Жексона воспитали и джаз придумали и реп и рок и самые лучшии рок группы и Элвис и и и.. и ваще, весь мир равняется на американцев! ))

... и мечтает об американских долларах

[Комар]

а еще у амеров есть "черный дрозд", они придумали ентернет, они готовят бургеры и уних есть Американская Мечта (специально пишу с большой буквы) и машыны они делает самые лучшие...
и япошкам они жёпу надрали, и ядрёну бонбу первые кинули и по луне гуляли и Майкла Жексона воспитали и джаз придумали и реп и рок и самые лучшии рок группы и Элвис и и и.. и ваще, весь мир равняется на американцев! ))

А у рисоедов путь воина лежал через его же жопу, как я понял... Вот откуда столько агрессии...
Вон оно чо, Михалыч...(с)

[GriFon]

Можно даже сравнить 2 двигателя:

А какой из них ставили на отзываемые Лексусы?

[r00t]

Короче Мустанг надрал зад Митсубиши, после этого война кончилась.

[Messershmitt]

P.S. А знаете ли вы что на Мустанга в США даже приличного двигателя жидкостного охлаждения не нашлось... пришлось аглицкий ставить Роллс-Ройс... ибо родной, Аллисон который, оказался так себе...

The Packard V-1650 was a liquid cooled 27 litre (1649 in3) 60° V12 piston aircraft engine variant of the Rolls-Royce Merlin produced under licence (in the United States) by the Packard Motor Car Company.


А что в этом плохого?
На Боинги до сих пор Роллс-Ройс ставят.

ничего... просто мустанг с родным Аллисоном летал только низенько-низенько и имел весьма посредственные характеристики... так просто факт...

кстати на P-40 которые в Союз попали, тоже проблемы были с Аллисоном, даже на М - 105 (которые на Яки в основном ставили) их меняли ... что с подшипниками... не помню уже...

[$uedo]

а еще у амеров есть "черный дрозд", .....

А еще у них есть (была) великая депрессия, индейцы и...... и баксы!!!
"...позвольте, но баксы еще никто не отменял..." (с)

[Messershmitt]

Короче Мустанг надрал зад Митсубиши, после этого война кончилась.

почитайте про Накадзима Ki-84 Hayate... удивитесь... амеры кстати тоже удивлялись при тестовых полетах на этом самолете...

счастье Америки а том что она большая с большим количеством ресурсов и далеко от всех... иначе пизнес...

[galant-mmc]

Давно не был на форуме. Раскажите - про че тема то? а то прачел последние пару страниц - чуть с катушек не съехал - нифига не понял!

Пендосы сбросили ядренную бомбу, потому самураи гомосеки, победили немцев (х.з. знает почему), спасли мир во вьетнаме, и тойота говно....

фигасе . а, прастите, карфаген хто разрушил?

[r00t]

ничего... просто мустанг с родным Аллисоном летал только низенько-низенько и имел весьма посредственные характеристики... так просто факт...

Тут было бы неплохо привести конкретное сравнение технических характеристик самолетов с Аллисоном и Мерлином, чтоб не быть голословным.

кстати на P-40 которые в Союз попали, тоже проблемы были с Аллисоном, даже на М - 105 (которые на Яки в основном ставили) их меняли ... что с подшипниками... не помню уже...

Тут не совсем так.
Американские самолеты не выставляли на передовые позиции исходя из идеологических соображений.
И вообще большая часть информации об использовании американской техники скрывалась от народных масс также из-за идеологии.
В том числе были созданы разные мифы о преимуществе советской боевой техники над американской.

Сообщение отредактировал r00t: 22.07.2010, 14:20:03

[Messershmitt]

Можно даже сравнить 2 двигателя:

Packard V-1650
General characteristics
Type: 12-cylinder supercharged liquid-cooled 60° "Vee" piston aircraft engine
Bore: 5.4 in (137.2 mm)
Stroke: 6 in (152.4 mm)
Displacement: 1,649 in³ (27.04 L)
Length: 88.7 in (2,253 mm)
Width: 30.8 in (781 mm)
Height: 40 in (1016 mm)
Dry weight: 1,645 lb (746 kg)
Мощность 1,280 - 1,400 hp

Allison V-1710
General characteristics
Type: 12-cylinder supercharged liquid-cooled 60° "Vee" piston aircraft engine
Bore: 5.5 in (139.7 mm)
Stroke: 6.0 in (152.4 mm)
Displacement: 1,710 cu in (28 L)
Length: 85.81 in (2,180 mm)
Width: 29.28 in (744 mm)
Height: 37.65 in (958 mm)
Dry weight: 1,395 lb (633.5 kg)
Мощность 1,000 hp

Английский мотор тяжелее более чем на 100 кг и мощнее.
Если ставили английские моторы в тот момент, значит это было экономически выгоднее.

ГЫ-Ы-Ы... вот тут то ваши таблицы и подвели... Аллисон ентот не высотный вообще... и Мустанг с ним летал как я уже выше писал низенько-низенько, вертикальной маневренности вообще не было ... и не годился ни на что кроме штурмовки... хотя и для штурмовки был не очень... одна пулька, охлаждающая жидкость вытекла и все... перегрев и клин...

Поставили Мерлина не по экономическим причинам, отнюдь... учите матчасть...

[Messershmitt]

Давно не был на форуме. Раскажите - про че тема то? а то прачел последние пару страниц - чуть с катушек не съехал - нифига не понял!

Пендосы сбросили ядренную бомбу, потому самураи гомосеки, победили немцев (х.з. знает почему), спасли мир во вьетнаме, и тойота говно....

фигасе . а, прастите, карфаген хто разрушил?

Женька, не пиши пожлста, тут и без тебя пизнес...