Сообщений в теме: 2577

[Комар]

что то я не видел наплыва тайотоводов в темах американоводов,
наверное потому что и сам туда не хожу, че там делать ума не прилажу
в отличие от вас господа. и что вас манит в темы про тойоты, лексусы и даже малолитражки?
может вам просто скучно? может это фобия? может вам к дохтору?

Малолитражки - это просто жесть была, как расписывали их проходимость, вместимость, тяговые характеристики и динамику... Сложно было мимо пройти... К "тойоте" ничего личного, сам на них немало поездил. А вот за человека, отвалившего немаленький мешок бабла за 570-го и дважды чуть не убившегося - обидно.

[r00t]

...
Да собственно всем автовладельцам ЦТ уже давно понятно что споры с матерыми американоводами бесполезны в виду их нетрадиционной ориентации к таетам и всем не амеромаркам.

Уже объяснял выше, что американцев в мире большинство.

А нетрадиционная ориентация скорее присуща японским машинам.
Ибо самурайский кодекс бесспорно наложил отпечаток на японский автопром

Одни округлые формы или огромные дверные ручки на Крузерах чего стОят.
а выпученные фары, причем и сзади и спереди...
Старик Фрейд бы тут нашел в чем покопаться)))

Сообщение отредактировал r00t: 23.06.2010, 18:57:51

[Комар]

Я бы предпочёл, чтобы модераторы закрыли данную тему. Конструктива - ноль ( как показал мой пост с 570-м), а срач уже надоел. Одни слюни и эмоции.
Хотя, если срач будет продолжаться - не откажу себе в удовльствии иной раз поучавствовать...Иногда таие перлы попадаются...

Сообщение отредактировал Комар: 24.06.2010, 02:45:28

[SeNioR]

что то я не видел наплыва тайотоводов в темах американоводов,
наверное потому что и сам туда не хожу, че там делать ума не прилажу
в отличие от вас господа. и что вас манит в темы про тойоты, лексусы и даже малолитражки?
может вам просто скучно? может это фобия? может вам к дохтору?

Малолитражки - это просто жесть была, как расписывали их проходимость, вместимость, тяговые характеристики и динамику... Сложно было мимо пройти... К "тойоте" ничего личного, сам на них немало поездил. А вот за человека, отвалившего немаленький мешок бабла за 570-го и дважды чуть не убившегося - обидно.

и кто же это провоцировал всю эту жесть, сравнивая малолитражки с амероджипами.

[SeNioR]

...
Да собственно всем автовладельцам ЦТ уже давно понятно что споры с матерыми американоводами бесполезны в виду их нетрадиционной ориентации к таетам и всем не амеромаркам.

Уже объяснял выше, что американцев в мире большинство.

А нетрадиционная ориентация скорее присуща японским машинам.
Ибо самурайский кодекс бесспорно наложил отпечаток на японский автопром

Одни округлые формы или огромные дверные ручки на Крузерах чего стОят.
а выпученные фары, причем и сзади и спереди...
Старик Фрейд бы тут нашел в чем покопаться)))

о вкусах не спорят, не вам их судить.
вы выбрали на чем кататься, вот и катайтесь. никто тут кости амерам не перемывает относительно их производства.
и кто тут срачь то развел изначально

[SeNioR]

Я бы предпочёл, чтобы модераторы закрыли данную тему. Конструктива - ноль ( как показал мой пост с 570-м), а срач уже надоел. Одни слюни и эмоции.
Хотя, если срач будет продолжаться - не откажу себе в удовльствии иной раз поучавствовать...Иногда таие перлы попадаются...

вы за закрытие этой темы - не верю, наверное просто в ожидании новой подобной

[SeNioR]

а вот я сюда зашел просто почесать, потому как конструктивной беседы с господами боготворящими амеро-автопром в ветке про лексус и быть не может

[Mater]

а вот я сюда зашел просто почесать, потому как конструктивной беседы с господами боготворящими амеро-автопром в ветке про лексус и быть не может

ну конечно же, ведь не прокатит списать косяк на коврик под педалью
жгите о лучезарный тойотофил

[Mater]

и кто же это провоцировал всю эту жесть, сравнивая малолитражки с амероджипами.

ждем разоблачений этих иродов, чтоб потом наказать пересадив в тойоты

[SeNioR]

а вот я сюда зашел просто почесать, потому как конструктивной беседы с господами боготворящими амеро-автопром в ветке про лексус и быть не может

ну конечно же, ведь не прокатит списать косяк на коврик под педалью
жгите о лучезарный тойотофил

а накой жечь.
пусть чел просто сгоняет на таета центр, предъявит и делов

[SeNioR]

и кто же это провоцировал всю эту жесть, сравнивая малолитражки с амероджипами.

ждем разоблачений этих иродов, чтоб потом наказать пересадив в тойоты

да не дождетесь, пусть ироды дальше колесят на чем колесили, я никаво никуда пересаживать не собираюсь.
и таета там вообще не причем.

[unikym]

пыщь

Сообщение отредактировал unikym: 24.06.2010, 10:42:21

[maori]

А вот за человека, отвалившего немаленький мешок бабла за 570-го и дважды чуть не убившегося - обидно.

ваще если за кого-то обижаться то это пустая трата нервов и пустой звук у него своя голова
и потом не путайте мешок бабла это у нас с нашими дебильными потугами защищать российский автопром и еще хрень знает что
а там в стране бедных автомобилистов мичигана 570 стоит вполне подъемные 76000 за кучу примочек впридачу которые не снились ГенноМодифицированным одсмобилям от которых и пошли все круги на воде про тоеты убицы

Сообщение отредактировал maori: 24.06.2010, 11:14:59

[RustOs]

возвращаясь к пресловутой педали газа - как я понял, глючит педаль именно американского поставщика, подобные глюки за японским поставщиком аналогичного узла - Денсо - не отмечены, хотя с тойоты это ответственность ни разу не снимает, но тем не менее, надеюсь, что американский поставщик обанкротится, компенсируя тойоте убытки, и на машину будут поставляться детали только Денсо (чушь, про то, что все детали для Тойоты (и сами Тойоты) делают в Китае даже комментировать не охота).

причем глюк в узле механический, а не электронный.

[$uedo]

возвращаясь к пресловутой педали газа - как я понял, глючит педаль именно американского поставщика,

Ясен фик - давно известно, что в кентукки собирают кал. Мерикоты руками делают все не очень хорошо.
Так-ж , впрочем, как и в аффстралии.
Немного лучше - в тайланде. Видимо, япам контролировать ближе...
Поэтому, даешь япские тайоты для широких масс народонаселения!



"Мир разделился на тойотофилов и тойотофобов..." (надо лукьяненко тему продать...)


Однако, еще мнение, в мире, где много запчастей от рисоходов - буду ездить на них... В пендосне-же буду любить пиндомобили...


ОФФ: Уник, ты зачем рацыю поставил? Че на 21-м не появляешься?

Сообщение отредактировал $uedo: 24.06.2010, 12:06:36

[unikym]

конечно.. веть компания SCT чисто америанский бренд..)) аш лень гуглить блин)))

[unikym]

а тем временем на заводах "тоёты" используется рабский труд, люди не выдержывают..

Сегодня стало известно, что сердце конструктора, работающего над новой версией Camry, не выдержало напряжения.

Скончавшийся сотрудник работал не только в выходные, но и по ночам. Также он часто совершал длительные перелеты. Заметим, что, по словам врачей, частые перелеты вредны для организма. Резкая смена атмосферного давления и климата неблагоприятно сказывается на состоянии сердца и сосудов. Заключение о причине смерти было сделано комитетом по труду Японии, благодаря этому семья погибшего сможет рассчитывать на компенсацию от страховой компании. Представители Toyota уже выразили соболезнования родственникам и пообещали, что впредь будут следить за здоровьем своих сотрудников более внимательно.

Напомним, что это уже второй официальный случай смерти на заводе Toyota от сверхурочной работы. В 2007 году японская компания проиграла суд вдове сотрудника, который ежедневно задерживался на работе более чем на 4 часа, что привело к остановке сердца.
(конец цетато)
http://www.autosarat...ews/world/4346/

[Mater]

а там в стране бедных автомобилистов мичигана 570 стоит вполне подъемные 76000 за кучу примочек впридачу которые не снились ГенноМодифицированным одсмобилям от которых и пошли все круги на воде про тоеты убицы

и за подобия гав4 нужно 76000 отвалить ?

[unikym]

я порицаю руководство компании!
семья осталась без кормильца..
тоета подтверждает звание "автомобиль убийца"

[Mater]

причем глюк в узле механический, а не электронный.

Интересно, а с примусом наверно майкрософт виноват ?