Сообщений в теме: 206

[Blade_Of_Doom]

Мда...интересно, также как Медео реконструируют или лучше?

[Yoshu]

А зачем? Включаем КТК в 21.00 и наслаждаемся хоть каждый день. Там такие перлы с подобными персонажами каждый первый

У меня нет казахстанских каналов. Тарелка не ловит. А локальную давно не настраивал, там изображение показывает, а звук идет с радио 31.
Так что запишу. Буду большим и толстым, буду отчеты писать.

[vigoss]

вот и славненько. приятно будет ездить
только убиваться теперь будут пуще прежнего...

[ART_D]

У меня нет казахстанских каналов. Тарелка не ловит.

Сочуствую Но все подряд писать не надо. Платонов в "Портрете недели" собирает в одну передачу всех особо отличившихся за неделю и радует местное население своим "Камеди клабом" и "Аншлагом"
Это народ, не кто не в курсе "Проездной" сколько будет стоить развести? Я тоже хочу как все "бедные" чиновники на AMG бумажка у акошка показал и поехал, уоу нишьтяк же

Сообщение отредактировал ART_D: 29.01.2010, 17:34:56

[KoMoL]

Зато теперь капчагайцы наверное реже будут в Ату ездить глядишь и пробок меньше станет)))

Не ну на счет платной это маразм полный... бред... в россии же говорят если платная то новая но + должна быть еще и бесплатная... а у нас право выбора отсутствует... странно кстати почему Бишкекскую дорогу платной полсе реконструкции не сделали?

[сайтбайсайт]

По слухам одним из поводов строительства трассы Астана-Боровое была высокая смертность на этом участке мажоров (соревновались, кто первый туда долетит). Ситуация после запуска автострады изменилась в худшую сторону. Дорога с обеих сторон, а также по разделительной огорожена бетонными заградителями, которые как магнит тянут на себя автомобили.Машины бьются о них, водители учитывая отсутствие на трассе ЖП, скоростью 140 не ограничиваются, вылетают после удара обратно на трассу, где о них бьются следующие машины. Смертность на трассе увеличилась.

[a_askar]

ну и че? зато там 6 полос!
Теперь на Капчигас также будет... каждый километр запчасти, тормозной след, обведенный силуэт на асфальте... дерево срубленное и пр. красоты

[Surge]

Сколько в Алмате автомобилей? примерно 400000 кажется... И если с каждого падает примерно 60 долларов в год, то че то я не понимаю почему она становится платной. Просто такой менталитет у нас, если есть и оборудование и деньги и так далее, то обязательно руки и одного места у обладателей вышеуказанного.
А еще надо меньше бабки тырить на дома и машины нашим руководителям страны, а так глядишь и всего хватать будет. Вон и нефть есть и много других полезных ископаемых, че то говорилось, что каждому будет падать доход от нефти, а нет... Короче, очередное уродство после таможеннного союза, тока уже в малых масштабах.

[Akka K]

Ну вот, теперь на Капчик года три не попадешь ((((( Эту дорогу вот только ремонтировали же!!!

За рубежом (в частности в Финляндии, где дороги считаются лучшими в мире) строители дорог отвечают за качество. Если дорога начинает сыпаться, они обязаны бесплатно ее отремонтировать. А у нас каждый раз доплаты на ремонт требуют... Вечная кормушка.

[JeepGrandCherokeeLimited]

Я заплачу и поеду ОДИН !!! Тут мой сон прерывается !!!

[Borrat]

В Алматинской области будет полностью реконструирована автомагистраль Алматы-Капшагай, которая после окончания строительства станет платной


ТАЛДЫКОРГАН. 28 января. КАЗИНФОРМ /Сандугаш Дуйсенова/ - В Алматинской области в 2010 году будет полностью реконструирована автомагистраль Алматы-Капшагай. Об этом сообщил заместитель директора департамента автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций по Алматинской области Абзал Акжолов.

По его словам, в данное время Министерством проводится конкурс на определение концессионеров, силами которых будет проведена реконструкция дороги.

Реконструируемая автомобильная дорога отнесена к сети дорог республиканского значения. В административном плане автодорога расположена на землях Илийского района Алматинской области и города Капшагай с 68 по 76 километры. Протяженность трассы 104 километра.

Расчетная скорость движения по реконструируемой автотрассе - 120 километров в час. Около 57 километров автодороги будет с четырехполосным движением, 45 км - с шестиполосным, с шириной полосы движения 3,75 метра. По всей длине автомагистрали предусмотрены две транспортные развязки в двух уровнях, четыре моста и путепровода общей длиной 288 погонных метров. Обслуживать автомагистраль будут три объекта дорожной службы - один дорожно-эксплуатационный участок и два дорожно-эксплуатационных пункта.

Сметная стоимость по технико-экономическому обоснованию свыше 60 миллиардов тенге, продолжительность реконструкции составит 36 месяцев.

По информации Абзала Акжолова, после окончания строительства проезд по трассе станет платным.

Увеличение пропускной способности и усиление безопасности движения на этой важнейшей автотрассе особенно актуальны в связи с созданием в ближайшей перспективе на берегу Капшагайского водохранилища развлекательно-туристского центра Жана Иле и строительства вдоль автотрассы четырех городов-спутников Алматы, отметили в департаменте автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций.

http://www.zakon.kz/...-polnostju.html

И Все это делается ради народа! и для народа

[SwisS]

а если я живу в Капчагае а работаю в Алмате... мне что придеться годовой абонемент купить? или по полю ехать?

По полю... Будет выглядеть весьма интересно))) Ну скорее всего либо льготы либо опять что-то намутят, не переживайте, обо всех позаботятся)

да я вообщето с города а переживаю за друзей которые там живут

Зашипуют все вокруг, к гадалке не ходи

надеюсь не заминируют...

3 года будете как все по полю ездить, а там глядишь и привыкнете.

я в ту сторону если тока в талдык... но не так часто.
остальные думаю переживут

[4yk]

А прикиньте как летом бабло косить будут,влет они оправдают затраченные средства....И еще,если раньше в основном 120-150 кмч ездили,то терь в районе 200 кмч летать будут стопудова

[Rock-i-ell]

а если я живу в Капчагае а работаю в Алмате... мне что придеться годовой абонемент купить? или по полю ехать?

Я наоборот - живу в Алматы, а каждое утро езжу на работу по Капчагайской трассе, правда от черты города - 17 км. Кстати, наши "соседи" - табачка Гэллахер, так вот там тоже куча народа с города ездит.

Заметила, что уже геодезисты что-то там все мерят целую неделю.

[SwisS]

а если я живу в Капчагае а работаю в Алмате... мне что придеться годовой абонемент купить? или по полю ехать?

Я наоборот - живу в Алматы, а каждое утро езжу на работу по Капчагайской трассе, правда от черты города - 17 км. Кстати, наши "соседи" - табачка Гэллахер, так вот там тоже куча народа с города ездит.

Заметила, что уже геодезисты что-то там все мерят целую неделю.

ну Вам наверно Ваша компания подгонить годовой абонемент

мож блин купить себе 5 км дороги.. и баблосы рубить?

[galant-mmc]

я чот не понял, народ, вы против реканструкции или против оплаты за проезд?

[SwisS]

я чот не понял, народ, вы против реканструкции или против оплаты за проезд?

Жень мы против чтоб деньги осели в карманах

[Rock-i-ell]

ну Вам наверно Ваша компания подгонить годовой абонемент

мож блин купить себе 5 км дороги.. и баблосы рубить?

Табачка скорей всего - да. а мы будем через Первомайку ездить - параллельной.

Никто не против реконструкции, дорога сейчас просто ужасть - ямы, через месяц будет еще хуже, поэтому мы за улучшение дороги, но... у нас как всегда "перестараются" с платным проездом.

[Nivadila]

Пусть строят настоящие МАГИСТРАЛИ. Боровое есть, теперь Капчик. ЛИШЬ БЫ НЕ ОСТАНАВЛИВАЛИСЬ. Еще бы до Кордая настоящую магистраль...

[ART_D]

я чот не понял, народ, вы против реканструкции или против оплаты за проезд?

Право все эти самокопании не к чему. Против, просто против, а зачем, почему, против чего, это все такие мелочи