Ничего не пойму.
Если сломана раздатка, мост, коробка, двигатель - то в Киргизию машину нужно на эвакуаторе везти? И что тоже дешевле встанет?
Паджеро жрет 13-20 л на 100 км.
До Бишкека 300.
Значит нужно на 600 км потратить 78-120 литров бензина по 110 тенге.
Итого от 9 до 14 тыс тенге, плюс наверное проживание. Если не бросить авто просто так.
Значит по мелочевке не поедешь.
Ждать когда крякнется раздатка?
ХЗ. У меня Паджере скоро 20 лет иеще как молодая.
Хреновый какой то бизнес у киргизов.
В Казахстане практически все машины старше 5 лет в той или иной мере неисправны. Они ездиют, но их постоянно нужно чинить, причем чинить капитально. Нужно менять мосты, раздатки, коробки, салентблоки, пружины, аммортизаторы, машины нужно рихтовать, красить, вытягивать и так далее. В Казахстане вы если надумаете всё это починить по нынешним ценам на запчасти и на услуги СТО, то тогда вам дешевле будет сразу идти в автосалон за новой машиной.
Ремонт серьезно сломанных автомобилей в Казахстане стал нерентабелен, причем даже если вы сами начнете выполнять все работы у себя в гараже, то всё равно дешевле купить новый автомобиль. Но тут другая засада, денег нет на новый автомобиль у людей, вот и ездиют 15-20 летние, полностью неисправные автомобили, по дорогам процветающего Казахстана, до тех пор пока у них не отвалится колесо или не откажут тормоза.