Сообщений в теме: 139

[Кингсайз]

Резина там значительно дешевле. Окупите и бензин и обед в Бишкеке.

...

Ну не знаю не знаю, ради того чтобы окупить поездку куда то ехать? смысла не понял, сколько навара с этой поездки получить можно...

[i_vampire]

 

Резина там значительно дешевле. Окупите и бензин и обед в Бишкеке.

...

Ну не знаю не знаю, ради того чтобы окупить поездку куда то ехать? смысла не понял, сколько навара с этой поездки получить можно...

 

Ну для меня всегда был смысл не в резине, а в самой поездке. + Если машина не одна, а две, то тоже есть смысл. Но у меня супруга в конторе, где резиной торгуют, а в Бишкеке уже давно не занимаюсь. Но резину там надо было брать ещё летом Сейчас уже скоро летнюю надо будет там брать. В общем всё делать желательно заранее.

[Grom_2]

  Резина чуть дешевле, надо документы на нее брали в магазине чек и накладную, проконсультируйтесь на границе, Кудайберген малюсенький, у продавцов нет каталогов, требуют образец.

[Крекет]

Запчасти в Киргизии однозначно дешевле, услуги СТО однозначно дешевле, качество обслуживания на Киргизских СТО на порядок лучше чем в Казахстане.  Проезд туда и обратно стоит сущие копейки,экономическая разница между Киргизией и Казахстанам сейчас настолько большая, что казахстанцы скоро будут специально ездить в Киргизию ремонтировать свои машины. В настоящйи момент получить квалифицированную помощь в ремонте своей машины в Казахстане стало либо слишком дорого, либо просто невозможно. Ну просто в Казахстане вообще никто сейчас гайки крутить не хочет даже за деньги. В результате гайки в Казахстане на СТО крутят сейчас вообще кто попало, вообще безграмотные люди работают на казахстанских СТО, понятия не имеющие даже об элементарных вещах, которые все нормальные люди в школе учат. 

 

Разница между Киргизией и Казахстаном состоит в том, что киргизы хотят работать, стремятся работать и повышать качество своего труда. А в Казахстане все хотят только лишь бабки из воздуха делать. Вот в этом бизнесе в Казахстане достигнут величайший прогресс. Но бабки сделанные из воздуха в Казахстане можно обменять только на воздух, ничего другого на эти бабки в Казахстане не купишь.

 

Казахстан превратился в страну платных парковок, где стало невозможно даже в голой степи поставить машину, без того чтобы к тебе не подбежал парковщик и не потребовал деньги за парковку в голой степи, дескать это теперь наша частная собственность. Казахстан тихим сапом превратился в одну большую китайскую барахолку, где все казахстанцы сидят за прилавком большим или маленьким и торгуют китайским ширпотребом буквально на каждом углу.

 

Казахстан это страна сдаваемых в суб-суб-суб аренду офисов, земельных участоков, квартир,контейнеров, СТО, промышленных и торговых площадей. В Казахстане все хотят получать деньги из ничегонеделания и никто, абсолютно никто не хочет в Казахстане работать.

 

Вот представте себе каково будет качество и цена ремонта на Казахстанских СТО если большинство Казахстанских СТО находится в суб-суб-суб-суб-суб аренде. Аульные парни, круятщие гайки на Казахстанском СТО они суб-суб-суб-суб арендаторы этого ржавого контейнера с китайским побъемником.

Сообщение отредактировал Крекет: 20.10.2013, 10:14:56

[sport]

Запчасти в Киргизии однозначно дешевле, услуги СТО однозначно дешевле, качество обслуживания на Киргизских СТО на порядок лучше чем в Казахстане.  Проезд туда и обратно стоит сущие копейки,экономическая разница между Киргизией и Казахстанам сейчас настолько большая, что казахстанцы скоро будут специально ездить в Киргизию ремонтировать свои машины. В настоящйи момент получить квалифицированную помощь в ремонте своей машины в Казахстане стало либо слишком дорого, либо просто невозможно. Ну просто в Казахстане вообще никто сейчас гайки крутить не хочет даже за деньги. В результате гайки в Казахстане на СТО крутят сейчас вообще кто попало, вообще безграмотные люди работают на казахстанских СТО, понятия не имеющие даже об элементарных вещах, которые все нормальные люди в школе учат. 

 

Разница между Киргизией и Казахстаном состоит в том, что киргизы хотят работать, стремятся работать и повышать качество своего труда. А в Казахстане все хотят только лишь бабки из воздуха делать. Вот в этом бизнесе в Казахстане достигнут величайший прогресс. Но бабки сделанные из воздуха в Казахстане можно обменять только на воздух, ничего другого на эти бабки в Казахстане не купишь.

 

Казахстан превратился в страну платных парковок, где стало невозможно даже в голой степи поставить машину, без того чтобы к тебе не подбежал парковщик и не потребовал деньги за парковку в голой степи, дескать это теперь наша частная собственность. Казахстан тихим сапом превратился в одну большую китайскую барахолку, где все казахстанцы сидят за прилавком большим или маленьким и торгуют китайским ширпотребом буквально на каждом углу.

 

Казахстан это страна сдаваемых в суб-суб-суб аренду офисов, земельных участоков, квартир,контейнеров, СТО, промышленных и торговых площадей. В Казахстане все хотят получать деньги из ничегонеделания и никто, абсолютно никто не хочет в Казахстане работать.

 

Вот представте себе каково будет качество и цена ремонта на Казахстанских СТО если большинство Казахстанских СТО находится в суб-суб-суб-суб-суб аренде. Аульные парни, круятщие гайки на Казахстанском СТО они суб-суб-суб-суб арендаторы этого ржавого контейнера с китайским побъемником.

невьездной кыргыз?

[Sanches_li]

Запчасти в Киргизии однозначно дешевле, услуги СТО однозначно дешевле, качество обслуживания на Киргизских СТО на порядок лучше чем в Казахстане...

дождался таки....светлая мысль.

знакомый приехал вчера вечером.

Капремонт двиги, полностью новую ходовку сделал, покраска кузова - делалось все там, в Киргизии.

Также куплены диски с резиной на зиму (диски б/у, резина новая). Машина - ММС Паджеро 2. Приехал довольный шо капец

Сообщение отредактировал Sanches_li: 20.10.2013, 11:28:05

[Dr. Tank]

знакомый приехал вчера вечером. Капремонт двиги, полностью новую ходовку сделал, покраска кузова - делалось все там, в Киргизии. Также куплены диски с резиной на зиму (диски б/у, резина новая). Машина - ММС Паджеро 2. Приехал довольный шо капец

Дешевле было просто сдать такую машину в металлолом и купить новую.

[sport]

 

Запчасти в Киргизии однозначно дешевле, услуги СТО однозначно дешевле, качество обслуживания на Киргизских СТО на порядок лучше чем в Казахстане...

дождался таки....светлая мысль.

знакомый приехал вчера вечером.

Капремонт двиги, полностью новую ходовку сделал, покраска кузова - делалось все там, в Киргизии.

Также куплены диски с резиной на зиму (диски б/у, резина новая). Машина - ММС Паджеро 2. Приехал довольный шо капец

 

Откапиталил двигатель LY7 -3600 см Cadillac SRX,  2004 года в Алма-Ате у замечательного мастера.

Купил самостоятельно из Америки запчастей на 2700 долларов, с учетом замечаний  гуру-мастера.

 

После неспешного и точного ремонта, уехал на практически новом двигателе.

 

Отдал за работу мастеру 100 тысяч тенге.

 

Где в Киргизии могут отремонтировать дешевле и качественнее?

[sport]

Ну а Паджеро 2, я сам во дворе ремонтирую...

 

Чего там можно не сделать то?

[Sanches_li]

запчасти дешевле, стоимость работ дешевле, та же краска дешевле, резина_диски дешевле

[sport]

запчасти дешевле, стоимость работ дешевле, та же краска дешевле, резина_диски дешевле

запчасти дешевле чем я купил у диллера GM в Америке?
Чудесная страна Киргизия!!!!
Или всеж Кетай?
Хммммм...

[Oleg907]

запчасти дешевле, стоимость работ дешевле, та же краска дешевле, резина_диски дешевле

запчасти дешевле чем я купил у диллера GM в Америке?
Чудесная страна Киргизия!!!!
Или всеж Кетай?
Хммммм...

Ну для увеличения шопинг туристов, на что только не пойдешь, даже на торговлю в себе в убыток Единственное что приходит на ум, может у них в Киргизии льготное налогообложение на ввезенные товары. Тогда да, все возможно.

[Крекет]

 

запчасти дешевле, стоимость работ дешевле, та же краска дешевле, резина_диски дешевле

запчасти дешевле чем я купил у диллера GM в Америке?
Чудесная страна Киргизия!!!!
Или всеж Кетай?
Хммммм...

 

Если вы купили термодатчик за 10 долларов, то тогда что в Киргизии что в Казахстане это будет стоить вам одинаково, но в Киргизии вам его установят в 2-3 раза дешевле. Но если вы купили раздатку, мост, коробку или двигатель, то тогда в Киргизии вам это всё обойдется дешевле как минимум в 2-3 раза. Киргизы могут просто разобрать на запчасти любой из своих, попавших в аварию киргизомобилей и продать вам по вменяемой цене то что в Казахстане будет стоит просто сумасшедшие деньги. 

[Крекет]

 

знакомый приехал вчера вечером. Капремонт двиги, полностью новую ходовку сделал, покраска кузова - делалось все там, в Киргизии. Также куплены диски с резиной на зиму (диски б/у, резина новая). Машина - ММС Паджеро 2. Приехал довольный шо капец

Дешевле было просто сдать такую машину в металлолом и купить новую.

 

Бабок у людей на новый Паджеро просто нет, а старый после такого ремонта еще лет 10 будет ездить.

Сообщение отредактировал Крекет: 20.10.2013, 18:23:30

[Sanches_li]

 

 

знакомый приехал вчера вечером. Капремонт двиги, полностью новую ходовку сделал, покраска кузова - делалось все там, в Киргизии. Также куплены диски с резиной на зиму (диски б/у, резина новая). Машина - ММС Паджеро 2. Приехал довольный шо капец

Дешевле было просто сдать такую машину в металлолом и купить новую.

 

Бабок у людей на новый Паджеро просто нет, а старый после такого ремонта еще лет 10 будет ездить.

 

бабки есть. Сей Пыж используется для различного оффроуда, жесткого. Просто нету смысла платить больше. Пока уходишь в горы, на пару тройку дней, за это время машину в порядок приводят.

[Sanches_li]

 

запчасти дешевле, стоимость работ дешевле, та же краска дешевле, резина_диски дешевле

запчасти дешевле чем я купил у диллера GM в Америке?
Чудесная страна Киргизия!!!!
Или всеж Кетай?
Хммммм...

 

за вашего дилера гыэм  в Омереге (простихоспадя) никто и не говорит. говорится за ремонт Пыжа 2-го

[sport]

Ничего не пойму.
Если сломана раздатка, мост, коробка, двигатель - то в Киргизию машину нужно на эвакуаторе везти? И что тоже дешевле встанет?
Паджеро жрет 13-20 л на 100 км.
До Бишкека 300.
Значит нужно на 600 км потратить 78-120 литров бензина по 110 тенге.
Итого от 9 до 14 тыс тенге, плюс наверное проживание. Если не бросить авто просто так.
Значит по мелочевке не поедешь.
Ждать когда крякнется раздатка?
ХЗ. У меня Паджере скоро 20 лет иеще как молодая.
Хреновый какой то бизнес у киргизов.

Сообщение отредактировал sport: 20.10.2013, 19:47:16

[sport]

Да и Паджер в Алмате немерянно, и сразборками проблем нет.

[Sanches_li]

Ничего не пойму.
Если сломана раздатка, мост, коробка, двигатель - то в Киргизию машину нужно на эвакуаторе везти? И что тоже дешевле встанет?
Паджеро жрет 13-20 л на 100 км.
До Бишкека 300.
Значит нужно на 600 км потратить 78-120 литров бензина по 110 тенге.
Итого от 9 до 14 тыс тенге, плюс наверное проживание. Если не бросить авто просто так.
Значит по мелочевке не поедешь.
Ждать когда крякнется раздатка?
ХЗ. У меня Паджере скоро 20 лет иеще как молодая.
Хреновый какой то бизнес у киргизов.

Хоспади....по диагонали читаете?

приехал отдыхать в КГ, заодно машину подшаманил

[Крекет]

Да и Паджер в Алмате немерянно, и сразборками проблем нет.

В Казахстане вам дешевле будет покупать новыми и двигатель и раздатку и коробку. На разборе вы конечно можете купить всё то же самое, но только почти наверянка неисправное 10-20 летней давности, и в 2-3 раза дороже, чем их продают в магазине новыми и исправными. Проблем пока что с разборами в Казахстане нет, потому что еще не все Паджеро, которых успели ввезти в Казахстан, до вхождения Казахстана в таможенный союз разбились вдребезги. Вот как разобьются, так и разборов больше не будет, потому что на разборы сейчас идут не успевшие растоможиться тачки и машины разбившиеся в авариях. Но уже сейчас дешевле покупать запчасти новые, нежели брать их с разборов. Разборы в Казахстане стали золотыми, а в Киргизии они до сих пор такие же как и во всем мире, где за 100 $ можно купить черта лысого.

Сообщение отредактировал Крекет: 20.10.2013, 20:51:22