Сообщений в теме: 16395

[SnorK]

угу, вот када еще новые шланги тормозные везде новые поставишь (если еще не делал) и хотябы ремкомплект в ГТЦ - вот тада будешь спокоен как удав

Выше перечисленной во сколько выльется по деньгам????

это вопрос к магазинам скорее всего

Раз об этом шёл разговор, значит делали, а примерное итого не назвали...

[Нативер]

точно... ибо обогреть два пятака по 100 квадратных сантиметра гораздо труднее, чем один пятак в 1 квадратный метр...

мне не понятен твой сарказм по нескольким причинам:
1) ты учёл что зеркало находится на улице? в отличии от внутренней поверхности стекла;
2) зимой однако мороз+ветер, значит ещё больший мороз;
3) реле рассчитано на определённую токовую нагрузку, а два дополнительных пятака жизнь реле не облегчат.
я так думаю, попробуй доказать обратное.

Димка, не совсем верно.
Обогрев заднего стекла и зеркал работает одновременно и отключается тоже.
Ставится на одно реле, имхо вопрос в сечении кабеля.
Видел на разных машинах, на моей в том числе.

Вот и Ержик говорит:

-на многих машинах -все именно таки реализованно- обогрев зеркал + зеркал.

Гениально!

[dron_kz]

Раз об этом шёл разговор, значит делали, а примерное итого не назвали...

Я делал не сразу все, поэтому цены не актуальны, ремкомплект на суппорта 7600 оригинал, задний шланг по моему 3500 (не точно, так как делал в позапрошлом году) ГТЦ не трогал тьфу, тьфу, тьфу

[папа_мишка]

Раз об этом шёл разговор, значит делали, а примерное итого не назвали...

Я делал не сразу все, поэтому цены не актуальны, ремкомплект на суппорта 7600 оригинал, задний шланг по моему 3500 (не точно, так как делал в позапрошлом году) ГТЦ не трогал тьфу, тьфу, тьфу

да ладно тьфу тьфу, позвони узнай скока ремкомплект стоит, и почитай как менять. прокачивать потом жидкость дольше... и опять будешь стремиться к состоянию удава на перилах

[Нативер]

Ремкомплект ГЦТ стоит около 15000

[Смок]

Димка, не совсем верно.
Обогрев заднего стекла и зеркал работает одновременно и отключается тоже.
Ставится на одно реле, имхо вопрос в сечении кабеля.
Видел на разных машинах, на моей в том числе.

я бы согласился с тобой если бы изначально реле было рассчитано, на обогрев зеркал и заднего стекла, а так ещё раз повторю, что дополнительная нагрузка жизнь реле сократит, опять же это моё мнение.

[fizik]

... что дополнительная нагрузка жизнь реле сократит, опять же это моё мнение.

более того, вопрос как именно сократит:
Вариант 1. Контакты пригорают друг к другу - получаем плавление проводки
Вариант 2. Контакты подгорают. Получаем неработающее реле

[Смок]

... что дополнительная нагрузка жизнь реле сократит, опять же это моё мнение.

более того, вопрос как именно сократит:
Вариант 1. Контакты пригорают друг к другу - получаем плавление проводки
Вариант 2. Контакты подгорают. Получаем неработающее реле

вот, поэтому лучше, сразу либо поставить отдельную релюху с управлением от штатного реле (но мне кажется это дохлый вариант), либо сделать вообще отдельно, либо найти фирменное реле рассчитанное на необходимую токовую нагрузку.

[alexey-almaty]

Если кому интересно - то за 2 штуки за каждое вклеивают на рынке на зеркала обогрев плюс работа 400. В ЛС могу сказать где именно. Разводку делаю сам для себя. Пока не подключил еще.

[Бастык Не]

Димон, ваще в электрике, насколько я знаю, всегда ставят запчасти, расчитаные на больший номинального ток... по крайней мере, в савецких приборах так было...
посему, думаю что родная релюха спокойно выдержит... но можно поковырять мануалы - вроде для леворуких моделей обогрев шёл как стандарт, но не было парковки зеркал...
и сравнить релюхи

[t1000]

ну вот, как то так мы за грибочками съездили





придет Физик, дополнит

Сообщение отредактировал t1000: 25.04.2010, 19:18:29

[alexey-almaty]

и как? сам вылез или тащили?

[t1000]

из такого сами не вылазят уже

[Смок]

Димон, ваще в электрике, насколько я знаю, всегда ставят запчасти, расчитаные на больший номинального ток... по крайней мере, в савецких приборах так было...
посему, думаю что родная релюха спокойно выдержит... но можно поковырять мануалы - вроде для леворуких моделей обогрев шёл как стандарт, но не было парковки зеркал...
и сравнить релюхи

Никит, к сожалению, а может к счастью, наши машины не советские приборы , конечно запас прочности наверняка закладывался, думаю около 20%, вот выяснять это я бы не стал. Если ты почитаешь мой предыдущий пост то увидишь в нём предложение по решению данной проблемы, а именно поставить дополнительное реле (всё равно придётся ставить) и управлять им с основного и всё.

[Смок]

придет Физик, дополнит

заинтриговал, "где Бил!!!???" то бишь Вадик.

Сообщение отредактировал Смок: 25.04.2010, 20:47:10

[fizik]

придет Физик, дополнит

заинтриговал, "где Бил!!!???" то бишь Вадик.

Где-где.... дома я!
"..Ох нелегкая это работа - из "болота" тащить "бегемота"!..." (с)

И даже не застрял!

А вот и полное дополнение !)))

[Смок]

А вот и полное дополнение !)))

ну самое главное без потерь? ни кто ни чего не сломал?

[fizik]

...предложение по решению данной проблемы, а именно поставить дополнительное реле (всё равно придётся ставить) и управлять им с основного и всё.

И тогда возникает вопрос: а зачем подогревать зеркала в дождь? Ведь часто мы подогреваем заднее стекло, когда оно запотевает во время холодной дождливой погоды.
ИМХО: отдельная проводка, реле и кнопка управления.

[fizik]

...ну самое главное без потерь? ни кто ни чего не сломал?

Живы и здоровы и хозяева , и машины)

[fizik]

И чуть-чуть видео про то как "грибы собирали"
это раз
это два
это три
это четыре
и пять

Сообщение отредактировал fizik: 25.04.2010, 23:46:50