Сообщений в теме: 16395

[папа_мишка]

SeNioR, ТД27 ваще загадочный мотор, у меня на 3-и сутки и то только после того как пистона выдал на сайране отчетливо проявился перелив который я спецом сделал (выхлоа почернел). Так что поезди чуток... и КМГ и гелиус по умолчанию обладают чуть большей дымностью

Да фары очень замечательно и чудненько чистяться без отделения стекла от корпуса!! Дима, тебе респект за совет, обе чистинькие на батареях лежат, сохнут

Чой та семейство мое уже бочку катить начало... надраиваем, регулируем, прочищаем, настраиваем, улучшаем... а када же в путь??? как же я уже жду резину

Alex-kz - БЕРИ!!! мудрость " в умелых руках и хрен балалайка" еще никто не отменял ТД 27 это сила...такая джедайская, задумчивая.. но сила ))

[SnorK]

в умелых руках и хрен балалайка" еще никто не отменял ТД 27 это сила...такая джедайская, задумчивая.. но сила ))

Классно сказано!

[SnorK]

Подскажите где можно сделать ветровик. Либо восстаносить кусок, ветровика.
Может быть где-то делают подобные вещи.
Когда машину покупали был такой "косяк" . Отломан ветровик, предыдущий хозяин сказал, что пришла такая с Японии.

[URL=http://www.radikal.ru]

[папа_мишка]

Мих@Lыch у меня тоже самое, только с другой стороны. на стоянке кто то жопой уперся народ говорит что это редкие и дорогие вещи... новое оно стоит как самолет...нацдешь где делают - громко кричи!

[Alex-kz]

чой-та он не готичный ни разу без подножек и ветровиков...

ну ведь ты уже знаешь где ветровички продаются... да и подножки найти можно..

http://kolesa.kz/a/show/5244052.html
установленный ИНТЕРКУЛЕР!!!!!! машина на мех и с интеркулером реально УРАГАН... я просто в восторге...

Состояние отличное. Выбор хороший. Машина на 5+

Интеркулер, а капот без воздухозаборника. В германии сами ставили что-ли???

яж говорю, интеркулер фронтальный!

Мих@Lыch у меня тоже самое, только с другой стороны. на стоянке кто то жопой уперся народ говорит что это редкие и дорогие вещи... новое оно стоит как самолет...нацдешь где делают - громко кричи!

по разборам надо прошвырнуться просто.

[SeNioR]

да нормально так сломалось, второй отпилить и будет смотреца

[DIT-96]

Подскажите где можно сделать ветровик. Либо восстаносить кусок, ветровика.
Может быть где-то делают подобные вещи.
Когда машину покупали был такой "косяк" . Отломан ветровик, предыдущий хозяин сказал, что пришла такая с Японии.

любимое повреждение японцев. Именно с водительской стороны. Найти ветровик - нереально. Именно водительский. Да и зеркало - проблема. А ломается он просто - сносят зеркало при обгоне справа. Без зеркала или со сломанным на аукционе не продашь, а ветровик не относится ни к кузову ни к стеклам. Это допоборудование, которое не оценивается.

[Nativer]

http://kolesa.kz/a/show/5244052.html
сегодня вот его на рынке смотрел.. за 7700 готов отдать!
самое что интересное в этой машине, так это установленный ИНТЕРКУЛЕР!!!!!! машина на мех и с интеркулером реально УРАГАН... я просто в восторге...

Сашко, ты его на всякий случай смотрел?

SeNioR, ТД27 ваще загадочный мотор, у меня на 3-и сутки и то только после того как пистона выдал на сайране отчетливо проявился перелив который я спецом сделал (выхлоа почернел). Так что поезди чуток... и КМГ и гелиус по умолчанию обладают чуть большей дымностью

Дымит - фигня, пройдет. Хорошо, что вы еще клапана не регулировали

Да фары очень замечательно и чудненько чистяться без отделения стекла от корпуса!! Дима, тебе респект за совет, обе чистинькие на батареях лежат, сохнут

Расскажи поподробнее

Мих@Lыch, ветровик если оригинальный, то искать надо...
А еще на Карсити продают маленькие, они чуток поготичнее смотрятся, чем вообще без ветровиков, но все равно отстой.

[SnorK]

Мих@Lыch, ветровик если оригинальный, то искать надо...
А еще на Карсити продают маленькие, они чуток поготичнее смотрятся, чем вообще без ветровиков, но все равно отстой.

Всем привет.

Ветровики оригинальные, все целые, кроме водительского.
На маленькие я не согласный!!!

Надо дальше искать

[V&K]

чой-та он не готичный ни разу без подножек и ветровиков...

Зато с рейлингами!
это гораздо лучше ветровиков и подножек вместе взятых.

[damir_t]

Хочу снять обшивку потолка, чтобы устранить дребезжание механизмов люка, Кто лез в эти дебри, помогите
1) С чего начинать?
2) Какие подводные камни ждут, где нужно быть предельно осторожным?
3) За 4 часа успею?

[Alex-kz]

Хочу снять обшивку потолка, чтобы устранить дребезжание механизмов люка, Кто лез в эти дебри, помогите
1) С чего начинать?
2) Какие подводные камни ждут, где нужно быть предельно осторожным?
3) За 4 часа успею?

я снимал, делал шумку.
1 начинать со снятия пластика, козырьков и т.д.. без разницы
2 никаких подводных камней.
3 я за пол дня сян/поставил и шумкой обклеил еще.

[Nativer]

Обшивку снимать - хорошо бы ее и постирать сразу

[dron_kz]

сегодня поднимался на дачу, она высоко в горах, так вот температура поднялась до середины шкалы, потом правда опустилась до "нормы" ( у меня обычно, выше четверти, стрелка не поднимается), термостат у меня на 88 градусав. Это нормально? вообще когда для нашего двигателя становится плохо? (я про деления на датчике температуры)

[Alexis32rus]

привет парни!!!!подскажите как проверить турбину???работает она у меня вообще???такое ощущение что ей гамон пришел давно купил мистрал 2 год мучаюсь нет тяги и все тут,как на обгон хоть плачь заметит все дизеля что я встречал как только переваливает обороты 2000 так немного свистит а у меня тишина!!!!

Сообщение отредактировал Alexis32rus: 16.03.2009, 01:37:25

[shah7]

привет парни!!!!подскажите как проверить турбину???работает она у меня вообще???такое ощущение что ей гамон пришел давно купил мистрал 2 год мучаюсь нет тяги и все тут,как на обгон хоть плачь заметит все дизеля что я встречал как только переваливает обороты 2000 так немного свистит а у меня тишина!!!!

очень трудно для восприятия, но основное я понял так - не "свистит" после 2000об/мин и нету тяги при обгоне.
По своей скажу так - не слышу чтобы турбина засвистела хоть при 2000об/мин, хоть при 3000об/мин (было несколько раз крутил до таких оборотов), но... при старте, особенно со второй передачи (у меня МКПП), начиная с 1600-1800об/мин машину конкретно бросает вперед, как говорят "турбина подхватывает". Ускорение конечно не как на болиде, но очень четко ощутимое и физически (туловище пассажира слегка отклоняется) и визуально (по вместе стартующим с перекрестка авто).
На третьей передаче такой рывок уже менее заметен, на 4ой и 5ой тем более. А первая, по крайней мере у меня, ну очень короткая.
Про обгон. Если впередиидущий авто идет со скоростью до 100км/ч то обгон, с разгоном на 4ой и последующим переходом на 5ую, не вызывает затруднений. Если обгоняемый идет со скоростью больше 100км/ч (110-120), то да - обгон его "мягко говоря" затягивается. Поэтому делаю это крайне редко. И вообще редко езжу свыше 100км/ч. Но... у меня нету интеркуллера и ТНВД механика. На днях прокатился на терранчике 98го года, с интеркуллером и электронным ТНВД, так-же "на ручке" - по моим ощущениям он нЕмного порезвее. По крайней мере на скорости свыше 60км/час не так тупит - видимо дает о себе знать интеркуллер. А может это мне показалось. Вот все хочу попробовать на терране с 3х литровым дизелем прокатиться - 154 кобылы это на 55 больше чем на моем! - думаю будет очень заметно
На автомате не ездил, ничего сказать не могу

[Nativer]

сегодня поднимался на дачу, она высоко в горах, так вот температура поднялась до середины шкалы, потом правда опустилась до "нормы" ( у меня обычно, выше четверти, стрелка не поднимается), термостат у меня на 88 градусав. Это нормально? вообще когда для нашего двигателя становится плохо? (я про деления на датчике температуры)

Нормально. Термостат открылся просто. К лету лучше поставить на 82 градуса.

[Yuran]

Ну-ка, мил человек, скажи, такие шланги ты берешь?

Ага. Они вроде позиционируются как пищевые. Единственный недостаток - "полупрозрачность". Но воздух отследить можно.Ну и менять время от времени нада

[Nativer]

Ну-ка, мил человек, скажи, такие шланги ты берешь?

Ага. Они вроде позиционируются как пищевые. Единственный недостаток - "полупрозрачность". Но воздух отследить можно.Ну и менять время от времени нада

Мы поставили на 1 машину, полет пока что нормальный.
Просто насторожило, что продавец их назвал "для воды". Они на 20 бар, армированы шелковой нитью.

Менять с какой периодичностью?

[V&K]

вообще когда для нашего двигателя становится плохо? (я про деления на датчике температуры)

плохо возле красной зоны!
извините, что соригинальничал =)