Сообщений в теме: 16395

[SnorK]

в догонку. датчик ТПС заменили. Power зажигается.

повер у меня тоже загорается... и коробка не знает о достижении нужной скорости для переключения.

Кнопка режима коробки стоит в режиме авто... При резком нажатии на газ и удержании педали, power загорается... Сбавляем газу, повер горит пару сек, потом тухнет так и должно быть? Или это правильная работа СПОРТ режима, если конечно такой имеется?

Сообщение отредактировал SnorK: 09.06.2010, 07:30:35

[Connel]

Коллеги,
киньте телефон Виктора Ивановича, спеца по коробкам, в личку или в тему, по поиску не нашел.
спасибо.

[Tonic]

Кнопка режима коробки стоит в режиме авто... При резком нажатии на газ и удержании педали, power загорается... Сбавляем газу, повер горит пару сек, потом тухнет так и должно быть? Или это правильная работа СПОРТ режима, если конечно такой имеется?

ДА! Это автоматом включается режим "повер" ты ведь резко нажал для того чтобы быстро ехать, поэтому и коробка в такой-же режим переходит временно.

[BOPOH]

ВОРОН: Я за Seshу поясню, что при глюке у нее в машинке переход в режим HOLD не помагает.

Приходит в норму только после того как заглушишь двиг. и снова заведешь.

судя по всему мозги гонят (виснут).... походу менять блок управления АКПП? попробуй взять денить на тесты с возвратом для проверки. ну или контакты своего почисть.. погляди че внутри - вдруг утопленник.

Если нет, то без Виктора Ивановича боюсь не обойтись.

да толку от этих викторов-ивановичей обычно никакого - одни расходы - типа давай 1к баксов мы кообку снимем и разберем потом скажем еще скока тысяч баксов на ремонт надо.

[BOPOH]

ДА! Это автоматом включается режим "повер" ты ведь резко нажал для того чтобы быстро ехать, поэтому и коробка в такой-же режим переходит временно.

Фишка в том что я заметил это двигаясь в пробке и особо газ сильно не нажимал. походу тпс погоняет к тому что и датчик скорости кажет не правильную скорость.

вобщем надо вешать осцилограф на революшин и тестировать тпс на предмет провалов

[zapadnyipolyus]

[/quote]

о, молодца, с фонтазией подошел.
только прежде чем меняться с кем то блоком (для проверки работоспособности своего) попроси у Ворона ссылку или поиском в теме пошукай мануал по самодиагностике коробки. там тоже на чуть чуть времени, но будет достоверно, потроха коробки или проводка.
..как говориться к Виктору Ивановичу всегда успееться...
[/quote]

Cамодиагностика тоже не дала результата - не удалось ни разу поймать ошибку даже при проявлении глюка.

[zapadnyipolyus]

ВОРОН: Я за Seshу поясню, что при глюке у нее в машинке переход в режим HOLD не помагает.

Приходит в норму только после того как заглушишь двиг. и снова заведешь.

судя по всему мозги гонят (виснут).... походу менять блок управления АКПП? попробуй взять денить на тесты с возвратом для проверки. ну или контакты своего почисть.. погляди че внутри - вдруг утопленник.

Если нет, то без Виктора Ивановича боюсь не обойтись.

да толку от этих викторов-ивановичей обычно никакого - одни расходы - типа давай 1к баксов мы кообку снимем и разберем потом скажем еще скока тысяч баксов на ремонт надо.

Я извиняюсь, а под мозгами имеется в виду как-раз блок контроля трансмисси, что в багажнике под обшивкой справа?

[t1000]

Cамодиагностика тоже не дала результата - не удалось ни разу поймать ошибку даже при проявлении глюка.

можешь и не поймать, у меня блок самодиагностики был отключен в Японии, включили уже здесь, на комп. диагностике

[t1000]

Я извиняюсь, а под мозгами имеется в виду как-раз блок контроля трансмисси, что в багажнике под обшивкой справа?

да

[zapadnyipolyus]

Cамодиагностика тоже не дала результата - не удалось ни разу поймать ошибку даже при проявлении глюка.

можешь и не поймать, у меня блок самодиагностики был отключен в Японии, включили уже здесь, на комп. диагностике

а при этом, до того как включили, исправно моргал - что всё мол со мной в порядке?
Если блок самодиагностики отключен, то он вообще должен никак не реагировать на манипуляции с рычагом акпп и кнопкой переключения режимов???

[папа_мишка]

Итак сначала тут:
обладателям мисстраля предложение - проставки под верхние шаровые, 1 или 1,5 см, нада уточнить, новые, на машине не стояли, деланы тут, из стали.
свечи денсо - новые, одна вкручена и замарата для примерки
за все 12 000 тг. причина продажи - лежит место занимает, глаза мозолит.
можете поузнавать почем это все по отдельности и офигеть

[Смок]

эмм. контакт Виктора Ивановича не дадите?

все выше перечисленные рекомендации выполнялись и не раз....

тут его телефон несколько раз выкладывали, извини под рукой нет, поиском набери выскочит

[Смок]

да толку от этих викторов-ивановичей обычно никакого - одни расходы - типа давай 1к баксов мы кообку снимем и разберем потом скажем еще скока тысяч баксов на ремонт надо.

лично мне он проблему решил, и не за 1 к.б., другой вопрос если есть место где этими вопросами заниматься не спешно, тогда можно и самому, снять поддон, снять плиту, проверить работу соленоидов, при необходимости поменять, в промежутках курить мануал, отрегулировать давление, всё это собрать, и что б потом оно ещё работало.

[Смок]

ДА! Это автоматом включается режим "повер" ты ведь резко нажал для того чтобы быстро ехать, поэтому и коробка в такой-же режим переходит временно.

Фишка в том что я заметил это двигаясь в пробке и особо газ сильно не нажимал. походу тпс погоняет к тому что и датчик скорости кажет не правильную скорость.

вобщем надо вешать осцилограф на революшин и тестировать тпс на предмет провалов

вешали на революшн осцилограф, увидели синусоиду, что дальше? амплитуда не меняется, от скорости, только частота, разница между показаниями нового и старого датчиков в одинаковых режимах 4 сотых вольта, ну и при торможении старый датчик даёт скачок на 1 десятую потом возвращается в пределы. Что дальше? Какой из этого можно сделать вывод? Если ты сможешь по этим показаниям что-то определить, я найду осцилограф для эксперимента.

[fizik]

Поменял задние пружины. Вот что получилось.

Завтра на геометрию поеду)

[sergeikalash]

Поменял задние пружины. Вот что получилось.
Завтра на геометрию поеду)

Круто...........
Бампером за бордюр не цепляет.........
Теперь глушак надо как на Т-40 вверх вывести..........

Сообщение отредактировал sergeikalash: 09.06.2010, 22:16:04

[Лёсик]

Поменял задние пружины. Вот что получилось.
Завтра на геометрию поеду)

Что за пружины?

[fizik]

...Бампером за бордюр не цепляет.........
Теперь глушак надо как на Т-40 вверх вывести..........

Глушак временно выведен под днище)
2 Лесик: ТЛК80, передние№ На всякий случай - выбраны они, так как часто сильно гружу машину.

[dron_kz]

Поменял задние пружины.
Завтра на геометрию поеду)

Поменял только пружины? Зачем тогда на геометрию?
Что у тебя до этого стояло?

Вопрос ко всем, если ехать по трассе (на дальнее расстояние) в режиме POWER (каропка), расход меняется и в какую сторону?

[Лёсик]

Глушак временно выведен под днище)
2 Лесик: ТЛК80, передние№ На всякий случай - выбраны они, так как часто сильно гружу машину.

стоковые?