Сообщений в теме: 468

[r00t]

Меркон-5 в любые АКПП Форда за последние 50 лет - что доктор прописал!
Никакие Ликви и Кастролы лить не стоит.

[antee]

Спасибо за поддержку, надеюсь фордовцы реально с Меркон-5 молодчики! ) Насколько мог оценить - масло вроде без особого запаха, прозрачное, красноватое. Может еще походит, не знаю!?

[r00t]

Меркон-5 вообще-то неприятно пахнет.
И цвет насыщенный красный.

[usm777]

Я когда жил за границей 7 лет, то первая моя машина была ФОРД ФОКУС. Я на ней отъездил 8 месяцев, и признаться честно все те шутки отпущенные в сторону форда, для меня были сущим кошмаром наяву.

Found найден
On на
Road дороге
Dead мёртвым

Fixing чиню
Or или
Repairing ремонтирую
Daily ежедневно

Не в обиду владельцам машин этой модели, но машина отстой. Надо кардинально менять подход к машиностроению...

[antee]

Я когда жил за границей 7 лет, то первая моя машина была ФОРД ФОКУС. Я на ней отъездил 8 месяцев, и признаться честно все те шутки отпущенные в сторону форда, для меня были сущим кошмаром наяву.

В каком состоянии машина при покупке была и что не отстой, разумеется, на чем сейчас рулите? )
К счастью в моем случае обе шутки неуместны.
Целых подряд 18 дней - и никакого ремонта и починок. Только все прихорашиваемся

Сообщение отредактировал antee: 01.07.2012, 12:04:00

[usm777]

В каком состоянии машина при покупке была и что не отстой, разумеется, на чем сейчас рулите? )
К счастью в моем случае обе шутки неуместны.
Целых подряд 18 дней - и никакого ремонта и починок. Только все прихорашиваемся

Покупал в 2005 году, машина была 2004 года выпуска. Пробег был около 30,000 км. Машина была бита с боку, но это на рабочие агрегаты не повлияло (эта информация всплыла уже позже, нарвался на мастеров которые латали сей автомобиль)
В Дубаи, где я жил в то время из за сильной жары часто летел термостат, были проблемы с стартером, было что то ещё но уже не помню.
Ваш случай больше исключение, чем правило. Так как просто так народный фольклор не появляется.
Желаю вам так и не познать горести владения авто этого бренда!

[]Fox[]

глюк

Сообщение отредактировал ]Fox[: 01.07.2012, 14:47:34

[r00t]

"летел термостат" звучит серьезно! Целых полтора бакса! Страшная проблема

П.С. У меня еще ни на одном Форде не летел термостат.

[unikym]

Покупал в 2005 году, машина была 2004 года выпуска. Пробег был около 30,000 км. Машина была бита с боку, но это на рабочие агрегаты не повлияло (эта информация всплыла уже позже, нарвался на мастеров которые латали сей автомобиль)
В Дубаи, где я жил в то время из за сильной жары часто летел термостат, были проблемы с стартером, было что то ещё но уже не помню.
Ваш случай больше исключение, чем правило. Так как просто так народный фольклор не появляется.
Желаю вам так и не познать горести владения авто этого бренда!

печалько.. у друго "эксп" 2004 гв.. уже три года, полет отличный, каждые выхи- рыбалка (по 500 км в одну сторону) и кажен день по городу около 100 км.. ничо не ломается.. что делают не так?

[usm777]

"летел термостат" звучит серьезно! Целых полтора бакса! Страшная проблема

П.С. У меня еще ни на одном Форде не летел термостат.

Так вы и в Дубаи не жили)))

[usm777]

Извиняюсь предоставил не верную информацию. Форд у меня был в 2006, сейчас просматривал фотографии, а там в углу дата.

[antee]

Покупал в 2005 году, машина была 2004 года выпуска. Пробег был около 30,000 км. Машина была бита с боку, но это на рабочие агрегаты не повлияло (эта информация всплыла уже позже, нарвался на мастеров которые латали сей автомобиль)
В Дубаи, где я жил в то время из за сильной жары часто летел термостат, были проблемы с стартером, было что то ещё но уже не помню.
Ваш случай больше исключение, чем правило. Так как просто так народный фольклор не появляется.
Желаю вам так и не познать горести владения авто этого бренда!

Спасибо за пожелание.
Вам сочувствую, может быть просто не повезло.
Народный фольклор часто преувеличивает, на то он и фольклор , а не научный метод.
Сам же обещаю честно отписаться по мере накопления опыта эксплуатации этого авто.

Сообщение отредактировал antee: 02.07.2012, 16:14:06

[antee]

Весело здесь
Какое масло считается более качественным Motocraft Mercon V или Ravenol Mercon V ?

[Focus-nik]

Не стоит сравнивать евро-, амеро-, и русфокусы. У меня 2006 г . 30000 км. за год полет нормальный. Пробовал прокатиться на русфокусе 2006г. Это какая-то банка с болтами.

[Focus-nik]

Кто-нибудь знает как понять красно-желто-зеленый индикатор загрязненности воздушного фильтра? Вроде должно быть просто, но я видимо особо "одаренный"

Заводишь машину, если на холостых индикатор в красной зоне то пора чистить фильтр, либо менять за большие деньги в чем смысла нет, а если в желтой зоне иль тем более в зеленой, то все окей, хотя может быть и разгермитизированным, тада он ничего не кажет.

[antee]

...
Заводишь машину, если на холостых индикатор в красной зоне то пора чистить фильтр, либо менять за большие деньги в чем смысла нет, а если в желтой зоне иль тем более в зеленой, то все окей, хотя может быть и разгермитизированным, тада он ничего не кажет.

По-моему не совсем верно... Начинаю разбираться потихоньку... Сегодня открыл капот, завел двигатель, протер индикатор и присмотрелся... На датчике загрязненности возд. фильтра на поверхности слева зона зеленого цвета, справа - красного цвета. Внутри есть цилиндрический указатель похожий на поршенек желтого цвета. Так вот, оказалось, что в моем случае, этот желтый указатель возле второго деления зеленой зоны, т.е. слева. Таким образом, если он правильно показывает, то все должно быть в порядке, если я правильно понял )

[r00t]

Читаю и офигеваю - датчик загрязненности возд.фильтра, индикатор, цветные полоски, до чего техника дошла
Вот бы еще датчик загрязненности ковриков

А почему этот фильтр меняют за большие деньги?

Сообщение отредактировал r00t: 08.07.2012, 01:13:11

[unikym]

Читаю и офигеваю - датчик загрязненности возд.фильтра, индикатор, цветные полоски, до чего техника дошла
Вот бы еще датчик загрязненности ковриков

А почему этот фильтр меняют за большие деньги?

есть такое дело Андрюх.. там возд фильтр спрятан за бампером с лева (по моему) меняется в сборе)) стоит чота там больших весьма денех.. это на "евро фокусах" такая мутотень.. на амерах такого замечено небыло.

[Focus-nik]

Читаю и офигеваю - датчик загрязненности возд.фильтра, индикатор, цветные полоски, до чего техника дошла
Вот бы еще датчик загрязненности ковриков

А почему этот фильтр меняют за большие деньги?

есть такое дело Андрюх.. там возд фильтр спрятан за бампером с лева (по моему) меняется в сборе)) стоит чота там больших весьма денех.. это на "евро фокусах" такая мутотень.. на амерах такого замечено небыло.

Наоборот на американцах ZX3,4,5 такой фильтр стоит (а на европе такого же модельного ряда простой фильтр за 1500) и по стоимости выходил чет около 500 бакарей потому как меняется целиком вместе с коробом так еще и под бампер лезть надо, у него ресурс гораздо больше чем у простого фильтр вот и датчик стоит чтобы не гадать что там с фильтром.
По сути он не разборный, но у нас не разборное всегда может стать разборным) Берется обувной нож и молоток, половинится фильтр, моются внутренности при их целостности, либо подбирается подобный фильтрующий элемент и подгоняется под короб, далее короб промазывается герметиком и скручивается саморезами. Ставим на место и вот вам счастье.

[r00t]

А нельзя поставить обыкновенный фильтр?
Ну или впускной пайп из алюминия с нулевиком как вариант.