Сообщений в теме: 490

[Агидель]

Кстати, хотела еще спросить... а если к турбине буде паспорт, показывающий, что у нее коэффициент 1.3, например, а не 1.4 и не 1.6? все равно будет уравниваться вместе со всеми? (просто не хотелось бы попадать в анлимитед, а 2.3*1.3=2.99 - остаемся в 4 классе )

[Turbo Don]

Агидель, к турбине такого паспорта нет.
Ты путаешь две разные разности - давление турбины и коэффициент, применяемый к турбомашинам.
Давление может быть стоковым 0,8 (Супра) и стоковым 1,2 (Легаси GT) - машины мои - и коэффициент на Легаси по идее выше? а супра бегает быстрее.

[Frodo]

Агидель, к турбине такого паспорта нет.
Ты путаешь две разные разности - давление турбины и коэффициент, применяемый к турбомашинам.
Давление может быть стоковым 0,8 (Супра) и стоковым 1,2 (Легаси GT) - машины мои - и коэффициент на Легаси по идее выше? а супра бегает быстрее.

Но и по-моему объемы разные?!! Легаси GT- 2.0 ( по крайней мере у моего соседа GT 2.0 твинтурбо) и Supra- 3.0 ( я про бегает быстрее)

Сообщение отредактировал Frodo: 05.05.2004, 12:05:07

[Mag]

Каракас безопасности.
система пожаротушения
увеличенная производительность тормозной системы
экипировка водителя, термостойкий комбинезон и шлем
специальная  резина класса ДР для драгрейсинга,
запрет на металлические диски,и декоративные колпаки.

без этого к соревнованиям допущена машина не будет.

пока конечно нет таких результатов но я думаю время профессионального драга не за горами... так что...

Это, я так понимаю, только к Unlimited? Или я не прав и это касается всех классов в будущем. ( или проф. драг сам по себе подразумевает только последний класс)??

любая машина в любом классе если будет проходить дистанцию за 10 и менее секунд попадает под эти требования!

[Turbo Don]

Фродо, ок, объемы разные, да
но тут речь за поднятое давление и коэффициенты.
даже если взять машины с одинаковым объемом, но разными турбинами - у одной - стоковой - будет давление поднято до 1,5 например,а у другой машины - САМА турбина будет большей производительности, но давление будет 1,0. Так вторая машина будет мощнее, а если учитывать коэф-т поднятия - то первая машина уйдет в другой класс.

[Агидель]

хм... поняла вроде... то есть получается, что не обязательно турбины увеличивают давление? хм...

Сообщение отредактировал Агидель: 05.05.2004, 12:59:05

[Elmurat_9]

а когда следующий полигон ?

П.С. вчера в теме было веселей

[Дайвер]

К СВЕДЕНИЮ!  согласно правилам (те. когда они будут применены во всем объеме) и если есть разметка, выезд на стороны соперника карается проигрышем в заезде! троекратный выезд во время соревнований - дисквалификация. коэфицинты взяты "из большого опыта" не только нас но и во все развитом мире.

Может тогда белой краской таки проведем прямую посередине? а то желтую невидно...ктото специально мешает сопернику а кто то может и случайно вылететь ведь

Только нужны будут люди, которые будут осуществлять контроль.

а есть бинокль? в след раз я планирую также на повороте (объездная трасса) стоять.. могу понаблюдать за тем как едут...да и самому приятнее будет смотреть, а не только момент торможения

[Frodo]

а когда следующий полигон ?

П.С. вчера в теме было веселей  

/off
Дык ведь "Х- отстой, У- рулит; У- отстой, Х- рулит" нельзя, плюсики могут быть

/off

[kocho]

А мне кажется лучше не красную полосу, а надыбать где нить такие конусные треугольнички, которые используют когда красят дороги в городе и раставлять во время драгов, тогда точно никто со своей полосы не уйдет и не будет лишних обсуждений

[Frodo]

А мне кажется лучше не красную полосу, а надыбать где нить такие конусные треугольнички, которые используют когда красят дороги в городе и раставлять во время драгов, тогда точно никто со своей полосы не уйдет и не будет лишних обсуждений 

ага, и под конец дистанции кто-нить зацепит ентот треугольник и разкрамсает себе колесо на 150, и уйдет не то что со своей полосы, а со стрипа...

[kocho]

ага, и под конец дистанции кто-нить зацепит ентот треугольник и разкрамсает себе колесо на 150, и уйдет не то что со своей полосы, а со стрипа...[/QUOTE]

так они же пластмасовые и кстати используются на драгах в россии.

[Mag]

А мне кажется лучше не красную полосу, а надыбать где нить такие конусные треугольнички, которые используют когда красят дороги в городе и раставлять во время драгов, тогда точно никто со своей полосы не уйдет и не будет лишних обсуждений 

ага, и под конец дистанции кто-нить зацепит ентот треугольник и разкрамсает себе колесо на 150, и уйдет не то что со своей полосы, а со стрипа...

Любые конусы илил треугольнички во первых опасны, во втроых постойте разок на финише, когда мимо вас проносятся 2 машины под 150 км\ч там такой поток воздуха что периодически фотофиниш сносит, не говоря уже о конусах...

Бинокль всегда есть в комплекте с фотофинишем, просо в этот раз не просили....

[Turbo Don]

Маг, у меня на выходе было 175-180

[Дайвер]

Бинокль всегда есть в комплекте с фотофинишем, просо в этот раз не просили....

Торжественно (но тихо, а вдруг не получится поехать?) изъявляю желание в следующий раз
1. обладать биноклем
2. также стоять на развороте


ЗЫ а на финише реально ветра много от того как они мимо пролетают... один раз из за менЮ чуть авария не была...дурак сам кричал что надо стоять по обочинам и сам же и вылез приношу извинения публично... а вообще моменты пролетания мимо/торможения/разворота не менее зрелищны оказывается чем старты...

Сообщение отредактировал ZAZ_Дайвер: 05.05.2004, 14:40:32

[Serikzhan]

а когда следующий полигон ?

П.С. вчера в теме было веселей  

Опять же когда следующий полигон?

[Frodo]

А можно вопрос?!

Время проигравшего фиксирует фотофиниш? Или только первого?

[Turbo Don]

Ельмурат и Серикжан, ну вы даете! )
Фродо, тока первого...первый пролетел , целяк сорвал )

[Elmurat_9]

может в понедельник следующий полигон ?34
а то у меня на 33 полигоне время плохое
я щас со смеху умру

Сообщение отредактировал Elmurat_9: 05.05.2004, 15:09:47

[Frodo]

Фродо, тока первого...первый пролетел , целяк сорвал )

Сенкс за пояснение,
но все же жаль,
вот например если я решу поучаствоать, я знаю что с первого заезда вылечу, но желал бы узнать время, а не тут то было, оппонент не только меня порвал, но еще и целяк сорвал фотофинишу
и не узнать время

Или это можно расценивать как еще один стимул к победе